東京メトロ・都営地下鉄の路線力・駅力を語るスレ

[nao]

東京メトロ、都営地下鉄は大まかには古くできた線ほど路線力が高い印象ですすが、最近は私鉄
との乗り入れで流れが変わりつつある気がします。

皆様のご意見おきかせください。

[164: 匿名さん]

>>162
「赤坂目附」に思わず吹き出したｗ

[165: 匿名]

浅草線ってわりと孤独なんですね。
3路線交わる駅がない？

[166: 匿名さん]

赤坂見附は東京の中心ってイメージ。

[167: 匿名]

目的地に着く時間の差がわずかなら、できるだけ同じ会社（メトロならメトロだけ、都営なら都営だけ）使うなー。
いちいち初乗りとられるのもったいないし。

[168: 匿名]

永田町の方が政治の中心って感じしません？

[169: 匿名]

赤坂見附と永田町だったら、築地（日比谷線）と新富町（有楽町線）の方が断然近い！

[170: 匿名さん]

>>163

南北線、千代田線、副都心線、都営三田線の４路線は中央区に駅がありません。
一番路線数が多いのは千代田区です駅がないのは副都心線と浅草線と大江戸線の３路線
ですかね。

[171: 匿名さん]

やっぱり、港区が一番多いのかな

[172: 匿名]

日比谷駅って中央区だと思ってました（恥）

[173: 匿名さん]

港区に駅がないのは東西線、新宿線、副都心線、有楽町線の４路線です。
数え方にもよりますがＪＲや私鉄を含む駅の数が２３区で一番多いのが
港区です。２位は世田谷と大田だったかな？

[174: 匿名]

大手町も出口によっては中央区近いよね。
千代田中央港の都心3区がやはり住みやすいのかな。
地下鉄利便性でいうならば。

[175: 匿名]

あのー、区の面積にもよるかと…
世田谷大田は面積が広いですよね。
中央区って台東区に次ぐ面積の狭い区ですが健闘していませんか？
駅から徒歩10分以上かかるマンションがなかったんです。
晴海が港湾指定地区を外され、2物件（勝どき駅徒歩11分）が売りにでるまでは。

[176: 匿名さん]

JRも含めた駅の数だと渋谷区新宿区もかなりの数では？

[177: 匿名さん]

通勤場所にもよりますが都心居住だと家の周りせいぜい半径４－５キロが
行動圏内になります。そうなると地下鉄ってあんまり便利じゃないんだよね。
徒歩、自転車のほうが圧倒的に早い。

例えば広尾から赤坂までなんてタクシーならあっという間だけど
地下鉄で行こうとすると霞ヶ関まで日比谷線でいって千代田線に乗ること
になりすげー回り道って気がする。

鉄道ってのはあるていど離れた距離を移動するのに適しているね。

[178: 匿名さん]

>>165

浅草線は日本橋で銀座線、東西線とともに交わっています。
乗り換えのない単独駅は高輪台、宝町、本所吾妻橋の３駅なので
孤独ともいえないでしょう。

浅草線の路線記号はＡ。すなわち東京の「Ａ列車」ですな

[179: 匿名さん]

Ｅ電って言うと今じゃ大江戸線のこと指すんだね。

[180: 匿名]

ハーレム地区へ一直線ですか〉Ａ列車
昔間違えて降りたときはビビったなぁ。

[181: 匿名さん]

>177
マジで広尾育ち赤坂在住だから、言いたい事はわかるんだけど、そうは言ってもメトロ以外に何を使うの？
バス便もなくない？

[182: 匿名]

広尾ー赤坂は乗り換え時間がほとんどかからないし、そもそも電車に乗る時間短いけど…
ネットの知識？

[183: 匿名]

回り道感がいやなの

[184: 匿名さん]

JR駅が一番多いのは北区。
これはどうでもいい豆知識だけどね。

[185: 匿名さん]

脳内ランキング（都営除く）

ベスト
１位　丸の内線　東京・銀座・新宿・池袋を押さえているのは大きい
２位　南北線　　山手線内側のそこそこいい住宅街をおさえてる、本数多ければもっといいんだけど
３位　半蔵門線　意外とすいてる

ワースト
１位　東西線　　混みすぎ、ありえない
２位　千代田線　なんか暗い感じ
３位　銀座線　　走ってる所が何十年か前の東京都心って感じ

[186: 匿名]

駅が多くても同じ路線じゃあまり旨味がないよね。
メトロなら1路線とまっても乗り継ぎでたいていの駅に着ける。

[187: 匿名]

まあ千葉とか埼玉とかとつながってないのがマスト条件かな？

[188: 匿名さん]

神奈川・世田谷乗り入れだけは避けろ。殺人列車だぞ

[189: 匿名さん]

ここでは東西線が混みすぎっていう評判ですが、大手町から西側からだとぜんぜん混んでないけどね。
とくに大手町－高田馬場間はゆとりがあるけどなぁ。

[190: 匿名]

東西線が混む主因は
千葉から大手町に働きに来ている通勤者
だから西側はたしかに関係ないね
だけど東西線はよく止まるからな
現に今日だって通勤時間に全線止まってたし

[191: 匿名さん]

東陽町で降りるの多いよ。

[192: 匿名]

丸の内通勤(たまに大手町霞ヶ関直行あり)ですが個人的な感じでは…

最良の路線、駅は大手町、丸の内いずれかへ直通で停まり、かつ地方からの直通運行乗り入れの無い都内発の電車のみで乗車時間10分以内…
と思います。

とりあえず住宅地は有楽町線の月島駅豊洲駅と三田線の文京区エリアくらいしか思い浮かばないけど他にもどこかありますか？

[193: 匿名]

有楽町線って大手町も丸ノ内も停まりませんよね？

[194: 匿名]

結局埋立地のいいわけスレってことか

[195: 匿名さん]

月島、豊洲とひとくくりにしているところが、豊洲臭い。
どっちも埋立地には変わらないけど。

[196: 匿名]

有楽町駅北側改札を出てすぐ上がったら丸の内3丁目周辺になります。商工会議所〜ペニンシュラくらいにかけてが3丁目です。2丁目の丸ビルまでなら有楽町駅から地下道で徒歩5分くらいですね。
ちなみに丸の内線丸の内駅から丸ビルまでは3分くらいです。
国際フォーラムも丸の内3丁目ですよね。

[197: 匿名]

有楽町線新富町と日比谷線築地の間に住んでいますが、有楽町線って池袋に行くときくらいしか使いません。
銀座一丁目よりも銀座、東銀座の方が便利ですし、
秋葉原上野へも日比谷線、
新宿へは、銀座乗り換えで丸の内線、
渋谷へは、銀座乗り換えで銀座線、
日本橋へは、茅場町乗り換えで東西線、
表参道へは、日比谷乗り換えで千代田線です。
それぞれホームも近いので乗り換えもスムーズです。
有楽町線、最強でしょうか？

[198: 匿名さん]

>2丁目の丸ビルまでなら有楽町駅から地下道で徒歩5分くらいですね。

あなたはマラソンの選手ですか？

[199: 匿名]

ディズニーリゾートへ行くときは、
日比谷線築地八丁堀乗り換え京葉線よりも、
有楽町線新木場乗り換え京葉線を使います。
京葉線、休日は八丁堀停まらない電車が多いから。。

[200: 匿名]

有楽町線はなくなって困るのは練馬区民とウメタテーゼだけ

[201: 匿名]

駅徒歩5分圏内で港区と文京区全域、後は有楽町沿線の月島か豊洲辺りのタワマンを物色中の丸の内勤務地サラリーマンです。
電車は毎日の通勤にしか使いませんが電車で渋谷とか新宿とか池袋って学生さんかフリーターさんでしょうか？。

[202: 匿名]

専業主婦です。

[203: 匿名]

佃に住む友人は、月島駅よりも、八丁堀駅へ歩いたり、バスで東京駅へ行くことが多いですよ。

[204: 匿名]

豊洲よりも勝どきの方が便利かと。。
中央区の方が行政がしっかりしていますし、江東区は自転車の盗難のような軽犯罪からおかしな誘拐事件まで、犯罪が多いですよ。

[205: 匿名]

利便性は路線どうこう駅どうこうより駅直結マンションかどうかの方が重要です。
駅まで徒歩10分以上とかバスで駅までとかあり得ません。せめて徒歩5分以内です。改札までの時間も重要ですけど。
物件はかなり限られてくるわけですが…

[206: 匿名]

物件は限られているのに、それ以外はありえないって？

[207: 匿名]

駅直結なら、高輪坪単価370万円、勝どき坪単価340万円が絶賛販売中だよね。

[208: 匿名]

出張（大荷物にて）によくでるので、
羽田（浜松町大門）
東京（品川）
成田（上野）
に出やすいマンションを探しているのですが、地下鉄ですと、何線沿線がよいのでしょう。
治安もよいところがいいです。

[209: 匿名]

>>204
勝どきwww

[210: 匿名]

羽田（浜松町大門）
・大江戸線
・浅草線（羽田直通有）

東京（品川）
・丸ノ内線
・半蔵門線（大手町）
・東西線（大手町）
・千代田線（大手町）
・三田線（大手町）
・浅草線（品川）

成田（上野）
・銀座線（上野）
・日比谷線（上野）
・千代田線（日暮里）
・東西線（船橋）
・浅草線（成田直通有）

浅草線沿線の港区中央区が、治安もよく便利かも。

[211: 匿名]

勝どき、駅直結に限ってはいいとおもうけどな。
2LDK5500万円くらいでお手頃だし。

[212: 匿名さん]

>>208
便利さをかんがえれば高輪でしょ。

[213: 匿名さん]

豊洲のタワーマンション住民の自画自賛スレになりつつあるな。
山手線スレと違って埋立地くんが沢山いるからスレが荒れるんだよな。

[214: 匿名さん]

世田谷ｗ

[215: 匿名さん]

東京駅までバスで30分以上かかるド田舎の有明は利便性ゼロですね。

[216: 匿名さん]

じゃあ次は都営バスの路線力・停留所力を語りましょう

[217: 匿名さん]

192は本当は丸の内勤務じゃないですね。
豊洲や月島だと丸の内に直通しませんよ。有楽町乗り換えです。
有楽町から新丸あたりだと歩ける距離じゃありません。

[218: 匿名さん]

東西線で東陽町より東に住む人ってマゾなんでしょうかね。
あんな殺人ラッシュでときには混雑しすぎで止まるような、完全に限界を超えてしまってる路線の沿線を今から買って住むなんて、混雑した電車に快感を覚えるマゾの人としか考えられません。

[219: 匿名さん]

>>218

マゾではなく単にびんぼうなだけでは？

[220: 匿名さん]

貧乏なら伊勢崎線沿線とかにしたほうがまだいいだろ。
東西線なんて俺には考えられない。
あんな電車に毎日乗って通勤できる人ってものすごい忍耐力があるんだと思うよ。

[221: 匿名]

>>217

有楽町線有楽町駅改札から丸ビルまで多目に見ても10分掛かりません。地下道直結なので信号も無ければ雨も暑さも寒さも関係ありません。
ビル同士が地下でくっついてる新丸も似たようなもんってこと。プラス2〜3分って所です。
あ、もしかして丸の内って丸ビルと新丸だけと思ってます？
丸の内在勤者には常識だけど三菱東京UFJ本店も八重洲北口のシャングリラも大和証券も有楽町駅前の豊田通商も丸の内なんですが。
丸の内にあるうちの某社は有楽町駅や日比谷駅や二重橋駅から通っている人もかなり多いですよ。

霞ヶ関勤務者が桜田門駅や虎ノ門駅利用も沢山いるのと同じですよね。

[222: 匿名さん]

東西線ラッシュの動画、どこかにありませんか？

[223: 匿名さん]

飯田橋に住んでいますが、南北線・有楽町線・東西線・大江戸線そして中央線が交差しているので
とても便利ですよ。
それに、神楽坂も有りますので食事等にもとても重宝しています。

[225: 匿名さん]

新宿＝歌舞伎町だと思っているカッペの意見か？

[226: 匿名さん]

新宿スレで完全スルーされたのが悔しかったんだろw
まぁ、ガンバレ。

[227: 匿名さん]

飯田橋・神楽坂あたり、いいですねー。
ちょっとあこがれる。

[229: 匿名さん]

↑このランキングは全然駄目だね。
中野区や北区が良いの？？？理解に苦しむ
新宿区でも砂土原とかは良い住宅地ですよ。かなりの高級住宅街。

飯田橋も良いですね。市ヶ谷の方が格は上だと思いますが、生活するには良いかもね。
駅の近くにスーパーも有るしね。

[230: 匿名]

嫌いの反対＝無関心

[231: 匿名]

好きの反対=無関心

[232: 匿名さん]

東京メトロと都営地下鉄の統合を検討するってニュースが出てましたね。
都営の運賃が安くなるといいなあ。

[233: 匿名さん]

都営線って、メトロに乗り換えると電車賃がかかってしかたない。
そんなの気にするのは私みたいな、貧乏人だけでしょうが。

[234: 匿名さん]

私も気になりますよ～！！！
もうちょっと運賃安くなれば乗りやすいのにな。
ならないかな～

[235: 購入検討中さん]

メトロと都営地下鉄が経営統合したら運賃安くなるかな？
そうだったら、早く経営統合して欲しい！

http://www.asahi.com/business/update/0629/TKY201006290400.html

[236: 匿名]

乗り継ぎ区間は実質値下げになるけど
初乗り運賃が10円高く運賃も全体的に高い都営に運賃基準を合わせられれば
運賃は上がるかも

[237: 匿名さん]

東京メトロの運賃が上がるのなら、都営との統合は反対だな

[238: 匿名さん]

http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20100618ddlk13010299000c.html
>９路線を有するメトロの０９年度の経常利益は６６３億円で、利益剰余金は２１４７億円。
>４路線の都営は０９年度の経常利益は１２１億円だが、４３０９億円の累積欠損を抱えている。

メトロの貯金が吹っ飛ぶ～！
でも何とかなりそうな金額ではある。

[239: 匿名さん]

このご縁談、慎んでお断り申し上げます by 東京メトロ

[240: 匿名さん]

不肖の娘ですが持参金をつけますので（多分）、何卒よろしくお願い申し上げます。

[241: 匿名]

都営廃線でいいです。
使わないし。
by有楽町線ユーザー

[242: 匿名]

トヨス乙

[243: 匿名]

いえ成増です。

[244: 匿名さん]

都営ももうちょい安ければ使う人増えそうなのに。

[245: 匿名さん]

>>244

都営地下鉄は高いから使わないって人ってそんなに多数いるんですか？

[246: 匿名]

>245
わりと常識かも。
都営を使わずにすむならすこし遠回りしても使わないです。

[247: 匿名]

JRも高いので使いません。
都心住まいには、メトロさまさまです。

[248: 匿名]

えっ？

[249: 匿名さん]

え～！？！？
JRのほうが安いですよね？？
メトロ使いづらい割りに高いし・・・・

[250: 匿名]

昔はJRの方が高かったです。

[251: 匿名]

山手線もあまり使いませんね。
ほとんどメトロですんじゃう。
JRは旅行の時しか使わないな…

[252: 匿名さん]

長距離乗るならメトロの方が安いですよね
初乗りならJRの方が安い

[253: 匿名さん]

>>252
そんなわけないでしょ・・・。

メトロの方が乗っている時間が長いから
短い距離でも安く感じるんじゃないの？

[254: 匿名]

>>253

いや、意外にもそーでもないよ。
例えば、東西線の始発駅西船橋から、終点の
中野。メトロだと300円

JRだと540円なんで長距離なると割安になる。という252の意見は間違ってはない。

因みに自分もそんなイメージもってなかったけど。

[255: 匿名]

北千住ー恵比寿
メトロ230円約36分
JR380円約43分

東京人は、メトロを使います。

[256: 匿名さん]

メトロ完全勝利ktkr

[257: 匿名さん]

253さんは東京に住んでないのかな、きっと。

[258: 匿名]

北千住って足立区だろ？
東京人っていわれてもちょっと

[259: 匿名さん]

たまたまメトロが最短でJR線が迂回する区間を比べてどうする？
走行距離が全然違うじゃないのw

走行距離が同じならJRの方が安いんだよ。

[260: 匿名]

恵比寿在住だよ
たまたま北千住からスペーシアで鬼怒川にいったので。
メトロの方が好きだな

[261: 匿名]

JRはどうも使い勝手がよくない。。
地上だから夏暑く冬寒いし、地方のひとが多い。

[262: 匿名]

アンチ港南スレはここかね？

[263: 匿名さん]

港南もウザイが豊洲もウザイ。