神奈川と東京都下住むならどっち？

[匿名さん]

山手線内で勤務です。
こどもは2人ですが住むならどこが良いでしょうか。

[41: 匿名]

たかだか月２万円じゃん
交通費会社から出ればタダだし。

[42: 匿名]

新横浜なら東京まで新幹線でラッシュ時でも18分
グリーン車代払うくらいならこっち

[43: 匿名]

新幹線って本数少ないし予約制でしょ？

[44: 匿名さん]

狛江市良いよ！
会社帰りは新宿・渋谷から２０分かからずに駅に着きまっせ。

[45: 匿名さん]

>>43
東海道線よりは新幹線の方が本数多いのでは？

[46: 匿名さん]

都心から近けりゃいいってもんじゃない
狛江ってほとんど低地ですし
きれいに区画整理されたまともな住宅地が皆無

[47: 匿名]

新幹線ってそんな本数多いの？5分に一本位？
値段は？

[48: 匿名さん]

>>47
もっと多いんじゃない？

[49: 匿名]

新幹線、朝は良いが終電早いよ～。

[50: 匿名]

てか新横浜は湘南に比べて地価が高くないの？

[51: 匿名さん]

新横浜と湘南の住宅地の地価はどっこいじゃねぇ!?

[52: 匿名]

環境はどうなのかね？自然とか子育てとか
オフィス街のイメージ

[53: 匿名さん]

若葉台とか稲城はどうですかね？
自然や利便性、暮らしやすさではどれもバランスがとれていると思いますよ。

質問者の方、現在どのを考えているのですか？

[54: 匿名]

雑談坂で良いだろ、このスレは。ざっくり過ぎてバトル煽ろうとしてるだけにしか見えん。

[55: 匿名さん]

>>45
時間帯によるな。

７時台の１時間で比較すれば
藤沢駅上り東海道線：２５本
新横浜上り新幹線：７本

日中は新幹線の方が本数多いけど
日中の本数を比較しても仕方あるまい。

[56: 質問者]

たまプラーザ、青葉台、新百合、府中、聖跡、湘南、小田急多摩線。。。。。みな良い場所ですよね。ただお値段が23区並みだったりしますよね。。
グリーン車やロマンスカー、新幹線みたいなのは現実的にはあまり使わないと思います。携帯でカチカチ予約している人はいますがちょっとせわしないし、小銭とはいえ毎日だと結構な額になりそうです。
各駅停車で駅前が多少寂しくても良いので通勤の便と環境のバランスが良い穴場の駅みたいな所ってあると良いですね。各駅の始発駅とか。急行停車駅は高いし、飲み屋などが集まる繁華街は正直避けたい。漠然としていてごめんささい。

[57: 匿名]

朝の通勤の30分くらいは毎日筋トレになるから、
自分はそれで30過ぎて、カラダが引き締まったんで良かったﾃﾞｽ。

たぶん、マイナーな意見だろうケド…。

[58: 匿名]

埼玉だけど和光は？有楽町線や副都心線の始発駅で東上線も使える。
志木は商業施設が充実して慶応や立教があるので高いが、都心に近い和光の方が安い。
知能指数高そうな企業や研究所も集まっている。

[59: 匿名さん]

No.11で、質問者さんはこのように書いています。

住居費は抑えたいけど利便性と環境は重視したいところです。
JR沿線は遠くまで行っても高いですよね、あと駅前が繁華街なので環境面では躊躇します。
現実的には私鉄沿線になるのかなと思っています。

私鉄では東急、小田急、京王、西武。
JRでは南武線、武蔵野線と言ったところでしょうか。

マンションなので駅徒歩10分以内が良いですね。

[60: 匿名さん]

質問者さんへ質問です。　神奈川か、東京の市部でないとだめなんですか？　埼玉や千葉は？　

[61: 匿名さん]

横浜市が、郊外の近い将来の人口減少および高齢化へ向けた対策検討を始めています。ようは、市内の過疎高齢化が深刻になりそうな地域を選別し、中長期的な対策計画を検討するものです。
まずは現状の調査結果が公開されてますが、この調査のサンプルの取り方が今後購入検討する住居地の参考になるのではないでしょうか。
横浜市内に限らず首都圏であればどこも参考になる基本的なものです。

[62: 匿名さん]

>>11
住居費抑えたいと言われても、予算がわからないとどれくらいに抑えたいのかわからないよ。
名前挙げてる沿線だって地域で値段まちまちだよ。

もし真剣に質問してるならもっと情報を共有してくれ。回答のしようがない。

[63: 匿名さん]

>>56
小田急の通勤・帰宅時のロマンスカーは前日、あるいは数日前から満席になる列車も普通にあるね。

[64: 匿名]

埼玉や千葉が出てこないのは神奈川板だからだと…

[65: 匿名さん]

何気に小田急線沿いがいいんじゃないかな。神奈川と東京都下ならどっちということで考えると真ん中とって斜めに走ってる小田急線が思い浮かぶ。神奈川への移動、東京都市部への移動、東京都心への移動、どれもアクセスいいよね。乗換えと所要時間はこっちに置いとくとして。

[66: 匿名]

小田急線住民の知人曰くは特にどこが近いというのはないけど、不便という程ではないよ・・・とのこと。
横浜だと遠い中央道や圏央道が近かったり、箱根・湘南などの観光地も手近な距離なので、案外悪くはないかも。
弱点は羽田・成田の空港アクセスの遠さと、いつ乗ってもどこで乗っても混んでいることかな。

[67: 匿名さん]

横浜市なら東急東横線沿線が良いような気がします。
渋谷まで行くのに便利だし、桜木町や中華街方面に遊びに行くのも便利。
自分は横浜びいきなので市内でいくつかの街を歩いて、気に入った街を探すことから始めると思います。

[68: 匿名さん]

私の結論。神奈川よりの東京、もしくは東京よりの神奈川。普通か・・・。

人づてに聞く話だと世田谷区あたりかなあ。地図上でその下ってどこだっけ？？

[69: 匿名]

23区民から言わせれば市部は東京じゃないからね～

神奈川の横浜、鎌倉、逗子、葉山、藤沢あたりのほうがよくね？

[70: 匿名]

いや東京だろ。吉祥寺までなら

[71: 匿名さん]

横浜のバスベビーカー持ってても乗りやすいし
運転手さんやさしくて感動しました！
横浜にすんでよかったｗ

[72: 匿名]

羽田空港に近いから横浜です。

[73: 匿名]

東横線の横浜市がいいですよ。
できれば綱島以外がいいと思いますが。

[74: 匿名]

綱島でね穴場です。港北、鶴見、神奈川にレベルの高い教育施設があります。綱島はまだ土地があり開発するでしょう。綱島駅の整備がどうなりますが設備されれば凄くなる。

[75: 匿名]

綱島は地主が強いです。私の友人に地主がいる地代があるから開発されるか。相続人になりたいよ。

[76: 匿名さん]

学生時代綱島って893が多いイメージあったけど今はどうなんだろう。
ブラボーってゲーセンの2階が事務所って噂だったなぁ。

[78: 匿名さん]

穴場じゃなく普通に日吉、大倉山、菊名の方が住環境いいだろ。

確かに松下電器跡地はあるけど、
それ以前に駅前の強欲な地主達をどうにかしなきゃ綱島はダメなんじゃね？

[79: 匿名さん]

綱島の駅周辺はどうにもならんだろう！

[80: 匿名]

環境を悪くしたのは人です。

[81: 匿名さん]

質問者さんは、大手町に勤めているので、朝のラッシュ時に50分で大手町までいけるところを探しているようです。そして環境がよく駅から徒歩10分以内にあるマンションで値段の高くない地域だそうです。小田急線だったら新百合が丘まで、田園都市線だったらあざみ野ぐらいまででしょうか。

[82: 匿名]

穴場と言えば京王相模原線の若葉台がいいと思います。
公園がたくさんあり緑が多く蛍も見ることができます。
駅前も少しずつ充実してきましたけど、繁華街のようなうるささはないし有害なお店も皆無です。
ただ朝の通勤時には大手町1時間以内は厳しいかも…
千代田線直通もある小田急線のはるひ野駅もわりと近いです。
本数は少ないですけど若葉台始発の各駅もありますよ。

まだまだ発展途上な町ですけど将来性があって楽しみです。
若葉台おすすめですよ!

[83: 匿名さん]

すみません、私は質問者じゃないんですけど、若葉台は聞いたことないんですけど何市になるんですか？新築のマンションはありますか？値段が高くないんだったら興味があります。

[84: 匿名]

>>83さん
82の者です。
若葉台は東京都稲城市になります。
多摩ニュータウンの中では一番都心に近く朝の通勤時以外でしたら30分そこそこで新宿に出られます。
駅から徒歩9分の新築マンション｢クレヴィア若葉台パークナード｣が販売されています。
80〜120平米で広いのでファミリー向けですかね。販売も今は5期目くらいかと思います。価格は3700〜6500万くらいだったと思います。
駅からフラットな道のりなので坂が多い若葉台では希少ですね。
興味がおありでしたらホームページなどで調べてみてはいかがでしょうか？

[85: 匿名]

若葉台の駅自体は麻生区だったような。最寄り圏や開発の主地域は稲城市側が中心だけどね。
ちなみに近隣のはるひ野には千代田線直通電車が一本も停まらない。周辺は一戸建ても目立つ。
どっちも閑静でなかなか良い街だと思う。

[86: 匿名]

千代田線直通は私の勘違いでした。すみません。
停車駅はお隣の永山でしたね。

[87: 匿名さん]

稲城の辺りまで入るなら東戸塚駅周辺もあり。

ただ、どう考えても、大手町通勤で、緑豊かな環境と通勤時間と価格をすべて満たすなら千葉県しかない。
俺なら、千葉県はありえないから通勤時間を我慢する。

[88: 匿名さん]

東戸塚駅お勧めですか。環境はどんな感じなのかな？

[89: 匿名さん]

東戸塚駅は何故か若い世帯に人気の街です。
比較的生活に余裕のある人が集まってるようです。
昭和の終わり頃に山間部を切り開いて新駅を作ったので、古い路線にあって新しめの街なので、駅周辺は整備されてます。子どもの教育に意識高い世帯も多いようです。
横須賀線は東京駅地下ホームなので大手町は楽かと。

[90: 匿名さん]

東戸塚は東海道線に通過されるし空気は悪いし将来の発展も望めない駅です。
とてもお勧めできませんね。