横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「田園都市線沿線に暮らそう Part 7」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2012-04-24 17:32:08
 
【沿線スレ】東急田園都市線沿線のマンション市況| 全画像 関連スレ RSS

田園都市線沿線で・・・Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9052/
田園都市線沿線で・・・Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8893/
田園都市線に暮らそう Part 3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8747/
田園都市線に暮らそう Part 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8382/
田園都市線に暮らそう Part 5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/53030/
田園都市線に暮らそう Part 6
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58617/

第7弾に突入。
2010年の主な変化は二子玉川の再開発でしょうか。
駅の東側が著しい変貌を遂げています。
最新物件はもちろんのこと、この沿線ならではの愉しみ方などをどしどし情報交換しましょう!
渋谷~二子玉川、つくし野~南町田は東京都になります、念のため。

[スレ作成日時]2010-06-14 21:11:53

 
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田園都市線沿線に暮らそう Part 7

101: 匿名さん 
[2010-07-20 06:10:23]
タマプラがゴースト化するころには日本も終わってるよ。
みんな頑張って子作りしよう

102: 匿名さん 
[2010-07-20 07:02:56]
多摩ニュータウンも南大沢や多摩境は栄えている。
新興住宅地は入植時期で世代が違うからねぇ。

たまプラも美しが丘西や美しの森は比較的若い。
初期の分譲地は60代~70代だろう。
103: 匿名 
[2010-07-20 08:03:27]
バブル前の購入者が年金暮らしになる時期でしょうね。駅近マンション族がバス便戸建に移りますかね
104: 匿名 
[2010-07-20 15:58:42]
団塊世代の退職で電車も空きはじめるかな?
105: 匿名さん 
[2010-07-20 16:16:16]
某週刊誌によるとあざみ野以遠はアウトらしい
106: 匿名さん 
[2010-07-21 05:48:47]
団塊が退職して混雑緩和したら、青葉台以遠を低価格の戸建で開発なんてないかな?

トトロの舞台の八国山も半分はバブル前に開発されたけど、高齢化が進んでいるようね。
八国山の半分は中央線のアクセスも良くて、開発されれば良い住宅地になるのだけどね。
ジョークかもしれないけど宮崎駿がそこの新興住宅地に住もうと考えていたみたい。
松ヶ丘分譲地
http://sumai.seibupros.jp/matsugaoka/daikibo_takuchi/index.html
宮崎駿インタビュー
http://magnetpress.net/2009/kiji252.html
107: 匿名さん 
[2010-07-21 20:35:01]
>105
値崩れした中古戸建を狙うとかはどう?
108: 匿名さん 
[2010-07-21 20:47:39]
>>105
皆さんは、こんなエリアでも戸建てを破格値で買える場所って知ってますか?
それは、調整区内宅地。横浜では結構多い。転売は期待できませんが、安く戸建てをゲットし、
田都生活を送る?には狙い目かも。
109: 匿名さん 
[2010-07-21 23:14:40]
あざみ野の根拠がよくわからないけど、
今だってただの通勤地獄でかつ交通の不便な路線というだけだからね。
これから徐々にそのあたりが明らかになっていくということ。
イメージに踊らされたつけが回ってくるよ。
110: 匿名さん 
[2010-07-22 06:19:25]
つくし野、すずかけ台、つきみ野みたいな外周部ってどう?
とくにつくし野なんて戸建中心で、当時の入植者は70歳前後だと思うけど。
111: 匿名さん 
[2010-07-24 10:35:23]
>>108 安いけど住宅ローンの審査は厳しくなります
112: 匿名さん 
[2010-07-24 15:07:00]
>>111
ローン組まなくても買える価格では?
以前、戸建てで350万円というのがありましたよ。
クルマ価格ですね。
113: 匿名さん 
[2010-07-25 07:10:19]
田園都市線ってまだ自然は残っているのでしょうか?

自然保護の活動ってあるの?
http://www.totoro.or.jp/index.html
http://www.fuchinomori.com/index.html
114: 匿名 
[2010-07-29 19:08:51]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】
115: 匿名 
[2010-07-29 19:21:14]
以前、田都沿線の市街化調整区域にあった畑のビニールハウスを、
「家だ」と言い張って無理やり普通の家に造り替えた話を聞いた。
116: 匿名さん 
[2010-07-29 20:51:49]
>114
車のスピードを出させないよう、わざと信号のタイミングをずらしている地域はあります。
117: 匿名 
[2010-08-06 19:18:30]
田都の良さがわからないただの見栄っ張りの街ばかりで魅力がわからない
118: 匿名さん 
[2010-08-06 19:33:54]
90年代までは高度成長期で見栄を張るのも◎みたいな時代でした。
DCブランドの服やハイソカーなんて懐かしい流行もありました。
ハイソカーの代表選手のマークⅡやプレリュードの新車は無くなりましたね。


119: 匿名さん 
[2010-08-06 20:00:22]
プレリュードはもうないですけどマークⅡはマークXとなってしぶとく生き残ってますね。最近新車もでたし。
120: 匿名 
[2010-08-07 08:05:03]
チェイサーとクレスタっていうのもありましたね!私は個人的にクレスタ好きでした。
121: 匿名さん 
[2010-08-07 08:07:55]
しぶとくマークXありますね。
最近新車で見かけるのはプリウスやインサイトばかり。

DCブランドで生き残っているのはコムサやTKくらいかな?
コムサもDCというよりちょいオシャレなユニクロ+100均みたいだし。

122: 匿名さん 
[2010-08-09 01:59:30]
やはり、男は昔も今もランエボでしょう。
124: 匿名さん 
[2010-08-09 08:22:23]
速さの対費用効果なら日産のGTRだろうね。
あの車は凄いよ。
125: 匿名さん 
[2010-08-09 12:42:09]
>>113

たまプラ・あざみのに関して言うと、東急は本物の自然はとりあえず全て伐採しまくって、主要道に沿って街路樹を植えるのが大好きなんです。
昔から残っている自然は、美しの森地区に残っているすずめの涙ほどの森(林?)くらい。
ここも田都地区最後の湿地帯と言われ、開発を反対されていたのに、東急がばっさりといってしまった。

自然をなるべく残した街づくりをしているのは、港北ニュータウン地区のほうが優秀。
126: 匿名さん 
[2010-08-09 23:40:09]
しかし、人は人工的に整然と規律正しく作られた森や道路を好む生物だよ。
128: 購入経験者さん 
[2010-08-13 23:32:11]
メリット?そんなもんありません。
ただ、無理して買っちゃって引っ込みが付かなくなっただけ。どうにもならない生き地獄ですよ。
129: 匿名さん 
[2010-08-13 23:55:25]
>>127
会社が大和市内なので、住むには近からず遠からずの青葉区がいいな、と思ったので。
130: 匿名さん 
[2010-08-14 00:13:36]
みなさん、そういうどうでもいい話はこのあたりにして、
このスレ本来のテーマである田園都市線の通勤地獄について語り合おうではありませんか。
131: 通りすがり 
[2010-08-14 22:58:43]
用賀あたりの住宅街で東急バスの乗務員?を見かけることがある。さすが地域密着の会社と思っているが、その分周辺住民の評価は高いのかな~
ただ、一方で場違いと思ったのは桜新町あたりに国際興業の貸し切りバスが走っていることなんだけど・・・自分の方の見間違えか?!
132: 匿名さん 
[2010-08-15 02:43:10]
>130
何度も何度も書き込んで、しつこい性格だねぇ。
133: 匿名 
[2010-08-15 08:31:15]
通勤地獄はいやだねぇ
134: 匿名さん 
[2010-08-15 09:01:26]

ド田舎の人?
135: 匿名 
[2010-08-15 09:15:27]
大和なら下りだから通勤地獄には無縁じゃん。
136: 匿名さん 
[2010-08-15 10:24:47]
TBS サンデーモーニングで「東急グループ」のイメージCM「伸びやかな街作り」
が流れていたけど、見た人いますか?これって東横?田都?
田都だとしたら、どの辺なんでしょうね。藤が丘?田奈?それとも鷺沼以東??
映像から、こんな絵に描いたような街は実在しないような気もする。CGっぽくも見えたけど・・・
これから作ろうってことかな。
137: 匿名さん 
[2010-08-15 10:31:17]
136
田都。たまプラあたり。
もうずーーっと前からやってるよ。
138: 匿名さん 
[2010-08-15 10:40:15]
起伏のあるCGみたいなサイボーグな街。

でも、街はもう十分成熟しているし、高齢化も進んでいく。
住むのはサイボーグじゃなくて人間だから。
139: 138 
[2010-08-15 10:53:18]
>136
CMの印象は「高齢化が進んでいるから若い人を呼び寄せたい」
一瞬、老人ホームの映像が映っているのが意味深。
田都の部分部分の切り貼りで、いかにも郊外の住宅地でCGみたいな印象は無いけどね。

宮崎駿に実写で京王や西武のCMを撮らせるとアニメの種明かしで面白いかもと思った。
あの沿線には実際に宮崎アニメのような街並みがあるから不思議。


↓東急CM動画
http://www.tokyu.co.jp/group/cm/04.html
140: 匿名さん 
[2010-08-15 13:12:41]
街が自然発生的で雑然としていれば、ゴミゴミした街と呼び。
街が区画整然と計画的に開発されていれば、サイボーグみたいな街と呼ぶ。
ネガの皆さんも大変だね。
そういうネガの皆さんはどこに住んでいるのか、参考までに聞きたいな。
141: 匿名さん 
[2010-08-15 13:22:30]
>>131
国際興業の貸し切りバスは東京近辺だけでなく近県でもよく見かける。
私は横浜市内で見たことがある。そういう営業展開もしているのでしょう。
142: 138 
[2010-08-15 14:19:26]
路線バスじゃなくて貸切バスならどこでも走るでしょ と釣られてみる。

街が自然発生でもゴミゴミしたいなかったり、
区画整理されていてもサーボーグタウンじゃない街なんていくらでもあるでしょ。

田都沿線はもう十分古いのでサイボーグ感はあまり無いよ。

湾岸や武蔵小杉はサイボーグが住んでそうなサイバー感と雑然とした感じが混沌としてるね。
なんかちょっとブレードランナーな感じ。
143: 匿名さん 
[2010-08-15 16:59:29]
>138=>142
田都に対して、何が言いたいのか分からん。
144: 匿名さん 
[2010-08-15 18:55:57]
今日は暑かったからじゃ無いですか?
145: 匿名さん 
[2010-08-16 05:59:22]
>143
年寄りが多い街。

146: 匿名さん 
[2010-08-16 07:21:45]
あー田都住民でなかったのね。
若いファミリーたくさんいますよ。
147: 匿名さん 
[2010-08-16 08:04:26]
>>145 ご自身のこと?さすがに朝早いんですね。
148: 匿名 
[2010-08-16 08:22:19]
暑い季節は、並木道の大木が、日陰を作ってくれるので助かります。
立派な街路樹を植えてくれた市(区?)に感謝です。
149: 匿名 
[2010-08-16 18:36:40]
京急に都営が乗り入れてます。
150: 匿名さん 
[2010-08-16 20:45:13]
>148
市だね。23区以外はそういう権限は無いはず。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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