プレミスト千早タワー ツインマークスPart4

[匿名さん]

売主：大和ハウス工業、第一交通産業
施工会社：大林組　
管理会社：ダイワサービス

他のスレッドは間違いがあるので作りなおしました。

[547: 匿名さん]

東区は市内で一番人口が多い区であり、29万人以上の人が東区に住んでます。人口は増えていて例え千早がどうこう言われようが数字がそれをものがたっています。

[548: マンコミュファンさん]

少なくとも現在の千早はかなりいいみたいですね。
安心しました。
ここは検討物件の一つになりそうです。

[549: 匿名さん]

>>548
現在の千早が『かなり』良いかと言うと…微妙だと思います。
開発途中であり、誤解を恐れず書くと、「発展途上」です。
既に開発が終わり、コミュニティがしっかり形成した街と比べると、
現時点ではハード面、ソフト面ともに貧弱と言わざるを得ません。

この状況を、ウィークポイントと取るか、今後の発展の期待がもてるストロングポイントと取るかは、各個人次第だと思います。

[550: 匿名さん]

　千早が良いとお考えの方はそれはそれで有りかと思いますよ。そんな人沢山知ってますから・・・　惜しい気もしますがね。アンチも擁護派も頭冷やしましょうね。結果はこのマンションが年内完売出来るかではっきりするでしょう。まだ約半年ありますから。

[551: 匿名さん]

＞＞547　人口多いのは東区だけ異常に団地が多いからですよ。勘違いしないようにね。

[552: 匿名さん]

>>551
具体的に千早のどの辺に団地があるんですか？

[553: 匿名さん]

東区の人口が増えているのは団地で貧困層を大量に受け入れているからです。福岡市としてみればそういうのを担当する区が１つは必要です。

[554: 匿名さん]

551＝553さん
だから具体的にどの辺ですか？

[555: 匿名さん]

>540
>市内出身者ほど、些細な違いを気にしてない

あなた正解。

他県出身で、そうと知らずに筑豊にしばらくいたけど、
比べたら福岡市内なんてどこもカワイイもんで全然問題ない。

[556: 匿名さん]

551（＝553）はそういう問題を抱えてる地域の出身じゃないのかね。
どこに住んでるのか知りたいもんだね。

[557: 匿名さん]

>>553

うーん、、それは昭和50年代の話ですね。

[558: 匿名さん]

やっぱりＭＪＲ千早の繰り返しですね。
マナーみたいなのを批判していますがその人は本当に東区の住民なのか？
っと結局千早で仕事してつらい毎日を送っている人が同じ書き込みしているんですね。
批判でもしっかりした根拠があれば誰もアンチとは言わないことが理解できたらいいですね。
アンチは最初はいい気になっても結局攻められて一番みじめでつらい思いをしてると思うけど。

[559: 匿名さん]

団地に関しては城南・早良・西区のほうがたくさんあるようだけど？

[560: 匿名さん]

>>559
ここでいう団地って、市営住宅のことでしょ？
だとすると、東区が一番多いです。
(ちなみに、次に多いのが西区)

[561: 匿名]

何故千早のマンションは他所と違う荒れ方をするのかね〜
>>559さん 団地は世帯数からいくと東区がダントツですよ。

[562: 匿名]

タワマン売れるか楽しみになってきましたね〜

大企業は賢いから人口増を見越して、出店ラッシュですしね。

唯一惜しかったのは久山の方に建設予定だったユニバーサルがポシャったのが残念でしたね。


影響を受けないと良いですがね。

[563: 匿名さん]

市営団地が一番多いのは中央区じゃない？

[564: 匿名]

東側には家具店のイケアも出来ますよね〜

休日は渋滞が酷くならんかいな？
渋滞嫌いなんで心配です。

[565: 匿名]

>>558さん
今もローソンの車椅子優先の駐車場にバカ東区人が平気で停めて、鼻ホジりながら立ち読みしてますよ(笑)こんな奴が多すぎるよ。
どうにかしてください。

[566: 匿名]

どうにも出来ません。
東区に近寄らない事ですね。

[567: 匿名さん]

>>565
他の区でもそういう、
他にも駐車場空いてるのに優先駐車スペースに止めてる車を良く見かけるけど、
ほんと、どうにかして欲しいですね。

ただ、貴方の場合は、もともと東区に対して偏見の目で見てるから、東区に限って厳し目の評価になってるだけだと思いますけどね。

[568: 匿名さん]

なんでその駐車場に停めてる人が東区民って分かるんですかね？
停めただけでそこの人間になるなら、結局どこも一緒ですよね。

マナーが悪いのは嫌ですよね。
わざわざここの掲示板に来て、荒らしに来るのと一緒でね。

[569: 匿名さん]

コカコーラウエストの本社を千早に移して高層ビル建てたらおもしろそうやなo(≧∀≦)o

[570: 匿名]

成功しなくても良いから福岡の活性化の為に千早の開発を進めて欲しいです。
交通量の多い所なので、お出かけスポットが増えるだけでも経済の活性化になるはずです。
千早ディズニーランドとか出来んかいな？

[571: 匿名さん]

>>569
コカコーラは最近本社ビル建て替えたばかりなので無理でしょう。

[572: サラリーマンさん]

となりの空き地は何が建つのでしょうか？

[573: 匿名]

ザ・ライオンズ 千早です。

[574: 匿名]

みなさん東区や千早を叩いてますが、私に言わせるとまだカワイイもんですよ。一番酷いのは博多区の住宅街ですね。常識人を探すほうが大変なくらい醜いです。
千早なんて全然マシナほうですよ。

[575: 匿名]

ここって実はメイン通りのヤマダ電機あたりまで徒歩だとかなりありませんか？

[576: 匿名]

たいした距離じゃないだろ。

[577: 匿名さん]

早良区、城南区の202号沿いなんかも酷いよ。

[578: 匿名さん]

>>575
６～７分くらいだと思います。

[579: 匿名さん]

都市高速から見る東区の団地＆工場群はすごいですからね。ヤフー地図の航空写真なんかで見てもすごいです。

[580: 匿名さん]

西区城南区の炭鉱跡よりましかな

[581: 匿名]

炭鉱なんてなかったはずですよ。

[582: 周辺住民さん]

南の土地には市営住宅か何かがたつんですかねえ。

[583: 匿名さん]

>>582
そこはダイワの土地。
みんな知ってるよ。
なりすましもいい加減にね。

[584: 匿名]

>>583別になりすましではないやろ。文体良く読みましょうね。

[585: 匿名さん]

周辺住民ならみんな知ってるよ。

[586: 購入検討中さん]

そうなんですか。知らなかったです。
そうするとまたマンションがたつのでしょうか？
タワーっていざというときに逃げられないのがこわいので
南がわには低い建物をつくってほしいです。

[587: 匿名さん]

>>586
大和が大型商業施設を建てる予定で購入してます。
予定だと４階建てです。
ただちょっと白紙に戻ってる状態のようで、大和としてはビックカメラ向かいの商業施設（スポーツデポetc）が先になっているようです。
ここが出来て人口が増えたらまた商業施設ができる可能性大ですね。

[588: 匿名]

てりはみたいに頓挫しない事を祈ります。

[589: 匿名]

頓挫って言葉の意味を知らずに使うな。

[590: 匿名]

またまた炎上しとるの〜

千早はそういった運命なのかな♪♪

[591: 匿名さん]

３月に終わっちゃった極楽湯が、鶴の湯になってオープンしますね。
癒しの場所が復活します。

[592: 匿名]

栄泉の時よりグレード落として安くするんだってよ
喜べ良かったな

[593: 購入検討中さん]

９０００→７０００にはなったが
３２００→３０００にしかならんかった

[594: 匿名さん]

7000になったのは一番高い１億だったとこじゃないんですか？

[595: 匿名]

結局安く仕入れた分顧客還元するつもりはなく、グレードを落として価格調整しつつ利幅は販売長期化リスクに充当。大和は賢いね。駅前タワーの低層なんて売れ筋は簡単に安くならないもんね。

[596: 匿名さん]

>>573
確かですか？
まだ整地されたばかりですが。
ソースはどこでしょう？

[597: 購入検討中さん]

　＞＞５９２さん　グレードを落とすって具体的には建具や水周りの設備も落とすのでしょうか？　

[598: 匿名さん]

他のゼネの人に価格を下げるために内装一新したって聞いたよ。
具体的には知らないけど。

[599: 匿名]

残念です。でもこの大不況十分に考えられる話ですね。マジで検討してましたが騙されそうですね。意外と千早にしては高いし。

[600: 匿名さん]

以前のグレードってどんなもんだったの？
どなたか、以前のモデルルームに行ったことがあるとか、以前の情報を持っている方いませんか？

[601: 匿名さん]

もしウソだったら訴えられかねないと思うけど・・・。

[602: 匿名]

でも在庫抱えるリスク考えたら企業としては当然の対策ですよね。

[603: 匿名さん]

不景気で価格に敏感な人多いから低価格路線は正しいんじゃないの？

[604: 匿名さん]

低価格が問題ではなくて、仕様･グレードが下がったってことが問題なんでしょう。グレード高いまま低価格路線なら良かったんだよ。

[605: 匿名]

「安かろう悪かろう」は不況でも売れない。
目の肥えた今どきの消費者は簡単に騙されやしない。情報だっていくらでも手に入る。
商売上手の大和がそんな間抜けなことするかよ。

[606: 匿名さん]

大和の仕様グレードはいまどきの普通レベル。

[607: 匿名さん]

今日の新聞に載ってましたね。
福岡市の人口が予想外に増え続けているそうです。
その例としてここ（香椎副都心開発）と九大学研都市が上げられてました。

[608: 匿名さん]

ダイワのマンションの格付けって...
D'グランセが一番でプレミストっていうのはDシリーズの下でしょ。
だから向かいにあるD'グラフォートよりは仕様が悪いってことになります。

[609: 匿名さん]

>>607
人口増加がかなり激しいらしいですね!! 京都市の人口は少しずつ減少傾向にありますが、
おそらく1,2年後には抜くと予想されます。

平成22年7月1日現在

京都市 146,4063人

福岡市 145,9699人

その差4364人!!

[610: 匿名さん]

>>608
プレミストは、Dシリーズの格付け枠とは別だったはずですよ。

[611: 匿名]

>>609
セコい争いしてもつまらん。
県内過疎地や九州他県の人口を吸収し、寂れさせてるだけ。
もっと広域的な繁栄に関心を持つべきじゃないか？

[612: 匿名さん]

609さんは別に争ってる訳じゃなくて記事をわかりやすくそのまま書いてるだけでしょ。

[613: 匿名さん]

>>611
はっきり言うと福岡の周りには佐賀や熊本、大分という地域に対して、京都には大阪や兵庫、奈良といった都会と世界遺産が混在する地域なんだから状況的に不利な上に観光地もそんなにないなか人口増加の著しさに私は驚いているんです。
福岡という街はナンバーワンにはなれないけどオンリーワンなんですよ!!
何もなくたって一人一人の協力でここまで発展してきたんですよ!!

[614: 匿名さん]

福岡の人口増加傾向は以前から指摘されていたことで、香椎副都心や九大学研都市がその受け皿の一つになってることは事実でしょうけど、むしろ地方都市にしては珍しく、この高成熟時（発展の余地が限定的な時代）に博多駅周辺や天神地区の再開発や都市高速の循環化などの交通インフラ整備が控えていることが奇跡で、京都や仙台、札幌など他の100万都市に比べ将来性が残されていることが昨今の人口増のポイント。インフラを整備することで東京関西やアジアからの企業誘致や人口増によるマーケット形成がうまく進めば、オンリーワンのコンパクトシティになれる可能性が十分あるのは事実。インフラだけでなく経済活動（雇用）や文化、商業など21世紀の日本社会が目指すモデル都市になればよいと思っています。そもそも福岡は観光してもつまらないけど住むと良い街なんですよね。

[615: 匿名]

>>614
福岡は可愛い子もたくさんいるし、飯はうまいし住んでてあきないよな。

[616: 匿名さん]

見学に行かれた方に質問です。管理費や修繕費の予定金額等は教えてもらえました？

[617: 匿名]

千早はコンパクトシティの外だからやっぱ大濠がいいよ

[618: 匿名さん]

はいはい。大濠、大濠。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/79862/

[619: 匿名]

大濠＊＊＊＊の方はそちらのスレへどうぞ！

[620: 匿名さん]

大濠なんてドブ池のどこがいんだか。

[621: 匿名]

>>617
ｺﾝﾊﾟｸﾄｼﾃｨの外って？ あなたまず誰なんですか？ そもそも千早が市内ということすら知らなかったんじゃない。

[625: 匿名]

市営住宅暮らしの私でも買えそうなこのタワーマンション、素敵ですね。
大濠に住みたいけど大濠は高すぎて買えません。
共に住民になる皆さんよろしくお願いします。

[626: 匿名さん]

大濠とか荒れたく無ければスルーすること。
それとも暇つぶしに相手する？
所詮大濠ネタは全く価値無し。

[627: 匿名]

みなさん価格高くないですか？

なんか納得いかないんですけど。

この価格で順調に売れて行くのかな〜？


値下げには来年以降しか対応してくれなさそうですよね。

[628: 匿名さん]

あきらかにアク禁になってもおかしくないような書き込みがあるのに、ここの皆さんは心が広いですね
ただちょっと寛容すぎる気がします。スレを正常化させるためにも通報はどんどんしたほうがいいですよ。

[629: 匿名さん]

>>627
じゃあ検討対象から外せばいい。
キミに納得してもらう必要も心配してもらう必要もない。

[630: 匿名さん]

>>627
そうですか？私は思っていたより安かったんで、本格的に検討しようと思ってたんですが…

[631: 匿名さん]

高いか安いかは個人の懐か将来設計の綿密さの差だと思いますが、個人的に千早駅前の不動産価格はやや強気で、長期的に見れば価格調整されると思っています。タワー500戸のほかにもマンション予定地だらけなので在庫は豊富です。将来的には中古も少なからず出回るでしょうからそれからでも遅くは無いでしょう。街の発展、景気、消費税、住宅ローン減税の行方をゆっくり見守ってからでも充分間に合うかな。まずこのタワーも数年間は売り切れ御免にはなりませんよ。どう考えても。

[632: 匿名]

>>631さん 同感です。でも気になるのは人気の間取りはスグに無くなりそう。

[633: 匿名]

人気の間取りを先取りしたいなら早めに押さえしかありませんが、マンション購入で一番大事なのは間取りでも日当たりでも立地でもなく「価格」に他なりませんから、興奮して間違った選択だけは避けましょう。ローンの他に管理修繕費、駐車場、税金、初期費用、家財…。予想を超える出費が待ってますから慎重にことを進めるべきかと思います。マンション買うとき、人は狂いますから。

[634: 匿名さん]

>>625さん
いくらなんでも市営住宅に入れる年収では買えないでしょ…
昨日新聞で見たら市営住宅の条件、月収15万ちょっと以下って書いてあったし。

[635: 匿名さん]

間取り,日当たり,立地が価格に反映してるんじゃ…

[636: 匿名]

ここの管理費や駐車場代などは福岡市では平均値ですか？ ちょっと高いような気がしますけど。

[637: 匿名]

635さん。だから妥協すべきことは妥協して無理せず賢いマンション選びをしましょうということですよ。ここの最大の売りは駅前立地ですから、間取りや広さはもとより、ましてや将来の保証がない日当たりや景観なんてものはそうそうに割り切って低層のお手頃区画を買う方が賢いですよ。五年も住めばどの部屋でも飽きちゃうし、立地条件は一緒なんだから将来の人生設計の変更時にも安い方が売買賃貸しやすくて利回りも断絶高いはずです。

[638: 匿名さん]

>>637さん
納得。マンションを検討する上で重要なのは価格。
売るときは高層階も低層階もさほど差がないらしい。
よっぽどひどい条件じゃない限り、いかに安く買えるかは大きいと思う。

[639: 匿名さん]

低層の部屋を売る際の営業トークですね！

[640: 匿名]

あのぅ
売ることを前提にしてないんですけど・・
価格と同じかそれ以上に住み心地が気になります。

[641: 匿名さん]

価格じゃなくても、駅前フットワークを最大に活かそうと思ったら、ここの低層階は魅力的です。車の出入りや電車の利用も楽ちんで快適そうっすね！

[642: 匿名]

低層は売れるの早いね
ＭＪＲも自分が行ったときは既に売れて低層は残ってなかった

[643: 匿名さん]

売ることを前提にしていない…。
一番失敗するマンション選びの思考ですね。

[644: 匿名]

何もかも低っ！

[645: 匿名]

価格が発表されてからぱたっと延びなくなりましたね。

[646: 匿名さん]

価格が発表？

まだでしょう