プレミスト千早タワー ツインマークスPart4

[匿名さん]

売主：大和ハウス工業、第一交通産業
施工会社：大林組　
管理会社：ダイワサービス

他のスレッドは間違いがあるので作りなおしました。

[346: 匿名さん]

天候不良や事故以外での遅れは新宮中央駅の開業が原因らしいです。停車駅が増えることによって所要時間が延びてしまう駅からの利用者に配慮して極力時間を延ばさずにダイヤを組んでしまったので、無理が生じてダイヤが乱れるようになったそうです。

[347: 匿名]

駅、増えすぎだろ。
昔は、博多・吉塚・箱崎・香椎・筑前新宮・古賀・福間・東郷・赤間・・・だったのに。

[348: 匿名さん]

福間・東郷・赤間・あたりに昭和50～60年代に造成された戸建を買って博多まで通ってる団塊世代って居るよね。

[349: 匿名さん]

某大企業の社長もその一人ですな

[350: 匿名]

余裕を持って行動したら？ 心に余裕も!

[351: 匿名さん]

特急・快速・普通・貨物をあの駅の多さの中を複線で捌いてるんだからすごいよね。てか、捌けてないから乱れるんか・・・
関東や関西みたいに都市部は線路が別々だと良いんだろうけどね。

[352: 匿名]

今日もすごい遅れですね
久留米あたりは線路脇の道路で車が浮いていたとか、これだけ雨降ったらしかたないか。

[353: 匿名]

駅近い以外取り柄のないマンションなのに、路線が使えないってのは厳しいですね。

[354: 匿名]

けなす以外取り柄のないアンチなのに、的を射ていないってのは情けないですね。

[355: 匿名]

でもとりあえず駄目じゃんココは？

[356: 匿名さん]

>>353
今日は地下鉄以外どこの路線もダメでしょ。
地下鉄も浸水したときがダメだったし。

[357: 匿名]

今日みたいな大雨でなくてもしょっちゅう遅れる路線らしいですよ。カコスレ読んでみてください。

[358: 匿名]

やはり空港線の大濠最強だな

[359: 匿名]

今日みたいな日は仕方ないとしても、こんなに日常的に遅れる路線も珍しいですよ。本線なのに貧弱過ぎです！

[360: 匿名さん]

だからJR止まったら地下鉄使えばいいんですよ。
千早の場合。

[361: 匿名]

それってめんどくさくないですか？
フォローになってないよ。

[362: 匿名]

千早なんて不便な郊外なんだから3LDKで2500万以下にしてほしい

[363: 匿名]

それってほぼ毎日地下鉄使えってことでしょ。しかも地下鉄って言っても千早では西鉄だし。

[364: 匿名さん]

ウチの会社に鹿児島本線ユーザも居ますが、
電車遅延による遅刻とかって、人身とか今日みたいな自然災害以外であまりないのですが…
ホントに遅延、酷いんですか？？

[365: 匿名]

３〜５分の遅延は日常的にありますが、生活には支障ありません。毎日ギリギリで会社に駆け込む人にとっては死活問題かもしれませんが…

[366: 匿名さん]

そのとおりです。

[367: 匿名さん]

2,30分前に会社についておくのが普通だと思ってた・・・

[368: 匿名]

皆さんコノ事実を把握してマンション購入を検討しましょう。
慌ててMJRを購入して失敗した人たちみたいにならないように。

[369: 匿名さん]

鹿児島本線の遅延により、通勤・通学に影響が出るマンションと言うか地域って…ここだけなのか？？

[370: 匿名さん]

数分程度の遅延叩きとか、アンチはよくネタ見つけてくるなあと感心するよ

[371: 匿名]

他の交通機関に乗り換えて目的地に向かう人たちにとっては致命的ですね。ただでさえ立地的に千早を買える条件の人は少ないのに。

[372: 検討中]

>>370さん 大事な情報ですよ。アンチとか言ってますけど、しかもそれだとココはアンチだらけになるじゃないですか？

[373: 匿名]

実際、東区関係スレはアンチと荒らしばっかじゃん。

[374: 匿名]

>>373 そんなに荒らされてますか？
知らなかった。

[375: 匿名]

毎日何万人も利用する鹿児島本線。
ほとんどの人たちは早めの行動により数分の遅延に対応しているはず。
しかも本数が多いので遅れても別の便に乗れば問題なし。
乗換えが必要ならなおさら早めに行動すべきと思うが。。。
それくらいでマンションの価値は変わらない。

ギリギリの時間でしか行動しない人にとっては数分の遅延は耐えられないでしょう。

私の周りで鹿児島本線の遅延に本気で文句言っている人はいないな。

[376: 匿名さん]

>>373 ですね。
電車が１０分遅れたからって１０分前のがくるだけなのに。
問題にしている人は朝夕のラッシュ時なんかどれだけ本数があるか知っているのでしょうか？
うちの会社ではシフト勤務の部署にもＪＲはいるが昨日みたいな災害時を除いて全く問題無し。
また基本的に中央からの転勤族は大濠か赤坂あたり、
九州近郊からでてきた人はその他中央区、
もともとの福岡人は地元なのでいろいろ、
といった感じかな。

[377: 匿名さん]

1時間に1本しかない路線とかなら、10分の遅延が致命傷になる可能性もあるが…

ここで遅延を気にしている人が、ドコに住んでいるのかを個人的には知りたい。

[378: 匿名]

少々の遅延は許容範囲なんて言いだしたらやっぱり東区は中国っぽいんだなと思ってしまいます。

[379: 匿名さん]

>>378
要はＪＲ九州をバカにしているわけですね？

[380: 匿名]

いや、中国をバカにしてるとも言えるぞ。
とんでもない暴言だ。恐ろしい．．

[381: 匿名]

378さん、少々の遅延を許容できないあなたはすばらしい！！
日本人の鏡だ！！カッコイイ！！
あなたの様な方ばっかりだと日本の将来は安泰です！！

あ、私は許容できます。
中国バンザイ！

[382: 匿名さん]

10分の遅延が許容範囲ってヨーロッパの定時基準と一緒ですよ。
中国的というよりヨーロッパ的です。
(って書くと、アンチから猛反発を食らうのかな？)

[383: 匿名さん]

ここはマンションスレではなくJR九州スレとなりました

[384: 匿名さん]

8階建てもあるようですが、なんで作ったのでしょうか？
こういう場合ってここだけ別扱いになるのですか？管理費など

[385: 購入検討中さん]

＞＞375　マンション購入者はなかなか失敗したと思っても口には出しませんよ。

[386: 匿名]

マンション購入者に限らないだろ

[387: 匿名さん]

>>386さん
>>385は、鹿児島本線沿線には分譲マンションしか存在しないと思ってるんですよ～。

[388: 匿名]

人生を失敗しました

[389: 匿名さん]

嫁選びを失敗しました

[390: 匿名さん]

とりあえず福岡で鹿児島本線沿いを買うと失敗ってのは地元の人なら知ってるけど、他県から来た人は知らないのでよく失敗してますね。

[391: 匿名]

事情を知らない人に出鱈目を言って惑わす輩がいるので注意しましょう！
複数の情報源を調べることです。

[392: 匿名さん]

>>390
ダブルアクセスの千早は、限りなく正解に近いって事ですよね

[393: 匿名]

>> 392 逆です。明らかに失敗です。地下鉄って近くないし。気をつけましょう。街自身もチェーン店しかない田舎独特の街並みです。

[394: 匿名さん]

>>393
福岡市自体が田舎だから仕方ないと思うけど。

[395: 匿名]

>>394 確かにそうですね。なかでも千早はかなりの田舎なんでね。

[396: 匿名さん]

>>395
って事は、発展の余地がかなりありそうですね。

[397: 匿名さん]

っと、掛け合い漫才みたいなレスは、この辺にしときます。

[398: 匿名さん]

>>390
あなたもこりませんな。
どれだけの人がＪＲで通勤通学していると思っているの？
福岡はバスオンリーのところもたくさんあるんだが？
それでもＪＲ沿線は失敗なのか？
バスだったら遅れてもいいの？

[399: 匿名]

>>398 390ではありませんよ。 電車が遅れるのは許せませんよ。バスは仕方ないけど。そう思ってる人絶対に沢山いると思います。

[400: 匿名さん]

>>399
バスはまあそうでしょうね。
電車がどれだけ遅れたら許せないの？
また繰り返し？
やはりＪＲ沿線は失敗なの？

[401: 匿名]

失敗か否かではなくて、要注意って感じで良いのでは？西鉄沿線も最近は不人気ですしね。

[402: 匿名]

通勤通学で電車使う人なら失敗ってことでしょう。駅前のマンション買う意味がない。

[403: 匿名]

千早なんかにマンション買う奴はあほ。買うなら大濠にしなさい。

[404: 匿名さん]

大濠クンはこちらへ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/79862/

[405: 匿名さん]

さて、明日説明会だ。

[406: マンコミュファンさん]

やはりJR、西鉄電車、バス、都市高速のどれも使えるのは強みですね。
九州自動車道も比較的近いし、福岡市内でも有数の利便性のよさだと思います。
私はJRの多少の遅れも本数の多さでカバーできると思います。（そう思わない人もいるでしょうね）

やっぱ買いかなぁ。

[407: 匿名さん]

千早在住の者です。
JRの遅れは前の電車が来るのでカバーできます。
本当に遅刻するくらいのレベルの遅れは年に数回ですかね。
確かにいろいろな手段で通勤できるのは強みです。
地下鉄も数年後には直結するらしいので、さらに便利になりますね。
ひとつ心配なことは人気ゆえの人口増加ぐらいですか･･･。（苦笑）

余談ですが、、、
最近の水害にも千早は強いようです。
たくさん降っても路面が濡れる程度だし、浸水の心配も無いです。
たぶん街が新しいから排水も整っているおかげだと思ってます。
（ちなみに電線も地下なので電柱も無いです）

[408: 匿名]

>>407 アナタ何故ここに現れたの？ 書いてる内容からサクラ(営業)としか思えない書き込みなんですけど。不利益になるんで退室してくださいね。(笑)

[409: 匿名]

誉めてる人って意味分からんね。 なんの徳があるのだろう。営業さんなんだろうね。

[410: 匿名さん]

>>408
キミこそ退場（怒）

[411: 匿名]

407はMJR買って諦めのつかない＊＊＊でしょう

[412: 匿名さん]

そう言う411は何も買えない？

[413: 匿名]

出た。(笑)営業とアンチ千早のバトル♪♪

[414: 匿名]

どの物件、どの場所も良く書くと必ず叩かれるね。

[415: 匿名]

そりゃ仕方ないよ。検討してる人は欠点を知りたいからね。ただホントに良いマンションはスレが殆ど炎上しませんけどね.

[416: 匿名]

はい？

[417: 匿名さん]

>>415 本当に何が欠点ですか？
アンチがこだわっているだけでは？
歩いていける範囲に全てののものが揃っていなくてはならない。なんてのはＮＧですよ。
千早駅近辺は再開発で整備し直されたところなので
水害などの災害対策もしっかりされていると思うのが普通と思いますが？
大昔に整備されてマンションなど建物がひしめきあい、道路が狭く歩道もほとんど無く電柱がうようよ、
といったところとは比較したらどうなの？

[418: 匿名]

千早が良いと感じる人もいますよ。数人はね。

[419: 匿名]

周辺がチェーン店ばかりで個人のオーナー店みたいなのが殆ど無いのが嫌ですね。千早の再開発が凄いって言われて数年になるのに、千早に店を開く人がいないのが不思議です。

[420: 匿名さん]

>>419
そんな人は中央にいてください。誰も文句はいいません。
ちなみに中央以外でそんなとこがたくさんある所を教えてください。

[421: 匿名さん]

>>408
このマンションの検討者だからです。
既に数年前に他を購入済みですが、千早を気に入ってます。
なのでここは投資用として考えてます。

ここは大和の営業っていないと思うけど。

[422: 匿名さん]

421です。
と同時にこのスレのアンチの記事読んで千早で良かったと思ってます。

[423: 匿名]

投資用には良いかもですね。ビジュアル的に借りてはスグに決まりそうです。

[424: 匿名さん]

>>415
違う。
炎上しないのは、注目されてないマンション。
「ホントに良いマンション」も、注目度が高いと妬みや嫉みでよく炎上する。

[425: 匿名]

誰が妬むかよ。千早で(笑)

[426: 匿名]

説明会いった人レポよろ

[427: 匿名]

価格帯も知りたいです。

[428: 匿名さん]

行ってきたけどめんどいからだれかかいて
ちなみにA棟16階～しか無かったよ

[429: 匿名さん]

とりあえず、ざっと書きます。

31F　5000～7000台
26F～30F　3300～4800台
19F～25F　2900～4500台
16F～18F　2700～4000台

2L以下の間取りは知りません。
北東向きが意外と安くなかったのが驚きでした。
あと、4LDK高すぎです。

[430: 匿名]

>>429
乙。
広さが分かんないけど、なかなかリーズナブルな設定みたいだね。

[431: 匿名さん]

最上階で当初の３割引くらいになってますね。

[432: 匿名さん]

リーゾナブル・・・・・・・・？
う～ん・・、高いと感じてしまった私は貧乏人なんでしょうね・・・
あと一割安ければ、買う気だったけど。
は～

[433: 匿名]

予想通りだったな。最上階以外コスパ悪すぎ。

[434: 匿名]

>>432
あと１割安くても同じこと言ってたりして。

[435: 匿名]

513戸もあるんだから気長に待ってたら値下がりするって。だいたい今どきプロパーでマンション買う酔狂とかいんの？？でも千早で１番損こいたのはJRマンションをプロパーで買った連中だろうね。ここの煽りで市場価格激減、含み損拡大。値下げ新築と割高中古なら前者がいいもんね。こんなご時世、収入は減っても負債は減りませんから。

[436: 匿名]

ＭＪＲ購入者ザマァーｗ
含み損急拡大で今ごろ涙目なんじゃないのｗ
おれはプレミストの低層階視界最悪の売れ残りを安く買いますよ。

[437: 匿名]

↑あんた正解。日照眺望とか駅前に求めたらダメ。最安値で利回りしっかり考えてね〜

[438: 匿名]

ＭＪＲの4LDKでは最悪部屋の86平米2600万を下回ってくれるのかなあ…
下回ってくれないとプレミスト待った甲斐がないです。

[439: 匿名]

待ってくれ、なんて誰も言ってないし

[440: 匿名さん]

>>436
このような高層マンションは上と下から売れていくよ
特に低層階の視界最悪という物件は最初から安いでしょうから、すぐ売れるかと。

[441: 匿名]

あとここは本来新築マンションですから、水回り、防音、耐熱、エコなど設備が最新快適であるかしっかりチェックしたいもの。駅前で高機能で低層階なら出入りのストレスも低くフレキシブルな生活が約束されるだろうね。無駄な共用設備はいらないからその分各住戸の設備装置に充当してほしいな。

[442: 匿名]

管理費は大規模だから月5000円くらいの安さになるかな
修繕積立はいくらでもあまり気にしませんけど

[443: 匿名]

>>442
大規模だから？
またトンチンカンなことを(笑)

[444: 匿名]

これだけ大規模なら24時間有人管理で駐車場にもセキュリティスタッフは必要でしょう。しかも駅前ですし。管理する共用設備の清掃や空調、保守メンテなど将来に渡り資産価値を落とさない為にも管理費はそれなりに掛かるでしょうよ。しかも5513戸数満室が条件でね。高層ビルに住むんだからしょうがないよね。

[445: 匿名さん]

>>444
5513戸は東京でも満室は無理だよｗｗｗ
なんかつい言ってみたり～ｗｗｗ