横浜駅周辺に住もう！！！

[匿名]

横浜駅は全国屈指のハブターミナル駅である。

[401: ご近所さん]

横浜駅の場合、百貨店・駅ビル・地下街が駅に集中してるから便利なのはいんだけど、路面店が少ないのが問題だよね。
若い人向けのお店も少ないし。

[402: 匿名さん]

多少寂れてるターミナルのが暮らすにはちょうどいい。
新宿とか渋谷に住むなんて現実的じゃないし。
遊びに来る街としては確かに物足りないね。特徴がなくて。

路面店作るならみなとみらいと横浜を繋げるかんじだといいな。

[403: ご近所さん]

>>402確かにそれは言えてる。遊びとかカルチャーも横浜駅にはないよね。
個人的には百貨店に入っている高級ブランドは横浜駅にはいらないと思う。
みなとみらいや関内とかに移転して路面店がいいかな。それなら観光客も買うだろうし。

[404: 匿名さん]

いまは集中化や副都心線の影響などで、池袋も渋谷も衰退の危機。
新宿、池袋、梅田に次ぐ全国五指に入る小売り売上げを誇る横浜駅周辺もうかうかしていられない。
危機感のないものは衰退の道しかないから、将来へ向けては良い傾向。
抱える人口の多さ、鉄道、道路の圧倒的利便性、神奈川県の中心地ということを考えたら、悲観するものではない。
横浜駅がだめになるくらいなら、首都圏や東京の経済も相当酷くなってる。

[405: 周辺住民さん]

確かに衰退してるしうかうかしてられないとは思うけど、横浜駅（正確には行政や商業施設を所有する企業）が動きださなければどうしようならない。シァル・エクセルホテルでさえ９年後でしょう？

[406: 匿名さん]

松原商店街があるじゃないですか。

[407: 匿名さん]

横浜駅は暮らせるターミナル駅としては絶妙にいいね。
人が多すぎず、少なすぎず、かなり暮らしやすい。

遊ぶときは都内かみなとみらいや元町で遊んで、
伊豆や熱海、湯河原が近くて、YCATで羽田まで
30分直通だから気軽に旅行にいきやすい。

出かけるのが億劫なときは高島屋やSOGOで買い物。
ターミナル駅でこれ以上暮らしやすい駅は他にないと思う。

[408: 近所をよく知る人]

週末の高島屋・そごうの人出は、もの凄いけどね・・。
でも、ふっと甘いのが食べたいとか思い立って、デパ地下へ行けるのは、最高。

[409: ご近所さん]

横浜駅の商業施設って殿様商売だよなー。
でも、殿様商売やったつけがこれから出てきそう。

[410: 周辺住民さん]

横浜駅の繁華街って悪い意味で昭和の繁華街って感じ。
利益追求の駅前に商業施設が建っていて路面店も少なく街に拡がりがない。
あれでは、地元の人も東京に流れるよね。

[411: 匿名さん]

東京のどこの商業地へ行くの？
わざわざ休日に東京まで行くのだったら、横浜駅周辺に住む意味ない。
地元の人で東京へ休日の買い物に行く人は少ない。
東京ってたって雑貨やら秋葉原やら、趣味の関連だけだろ!?
そんな一部が全部みたいな話をされてもなぁ…。
それと横浜都民は別ね。

[412: 匿名さん]

うちが東京に用事があるのは・・、
観たいものがある時の博物・美術館、本屋、行きつけの家具屋さん、くらいかな？

あとは、横浜駅とMM界隈で完結。

[413: 匿名さん]

確かに東京に行くことないですね。
たいていの店舗は横浜にあるから、
趣味のカフェ巡りでたまに出かけるくらいです。
普段は散歩がてらMM行ったり、SOGOか高島屋で買い物済ませてる。
外食は元町行くことが多いかな。

[415: ご近所さん]

裏横浜に良い店があるよ。
裏横浜とかいっても数件のお店しかない隠れ家エリアで
裏原宿とか吉祥寺の東急裏とは比べ物にならない程さびてる
けど。

[416: 匿名さん]

日経新聞でも書かれてるが、大阪市も名古屋市も中心地が大阪駅、名古屋駅へ急激に移っている。
移りゆく一等地…。

横浜市も横浜駅への一極集中の流れは止まらないでしょう。
みなとみらいへ来る大企業も結局は横浜駅東口地区へ集中してる。
現在、東口に三井が建設中の高層ビルもさっさとテナントが決まっていたし。

[417: 匿名]

横浜駅は働く所、住むには、広すぎる。

[419: ご近所さん]

裏横浜はこれからもあのまんまだろうなー。
駅前に百貨店や駅ビルがあると周辺が盛り上がらないよね。
裏横浜が吉祥寺の裏ぐらいに路面店あると滞在時間が長くなるのに。
本当、買い物するだけの街だもんね。横浜駅は。