横浜駅周辺に住もう！！！

[匿名]

横浜駅は全国屈指のハブターミナル駅である。

[282: 匿名]

280さん、私はそれが心配です。便利な平坦地(埋め立て地)のMSにしようか丘の上(地盤がしっかりしているであろう)のMSにしようか悩みます。

[283: 匿名さん]

元々陸地だから地盤がしっかりしてるというものでもありません。
逆に埋め立て地だから軟弱というものでもありません。
小学校で習ったとおり、そもそも南関東地方は富士山の火山灰が積もった軟弱な地層で覆われています。

有名なことですが、みなとみらいは浅い海のすぐしたに固い支持層があります。みなとみらいのマンション群がどのように建っているか知りませんが、ランドマークタワーは固い支持層の上に直接建つ強い造りになっています。
更に、みなとみらいは、液状化しにくい埋め立てがしてあり、液状化危険マップからも外されています。
それと西区民なら常識ですが、みなとみらい地区全体が広域避難場所に指定されています。大量の食料備蓄もしてあります。遠方からの救助隊受け入れ設備も。
どうにも地震が心配なら、みなとみらいのタワマンに住むことをお勧めします。

[284: 匿名]

あと、海岸沿いは高潮・津波も気になりますね。

[285: 匿名さん]

だからタワマンに住む。

だけど、東京湾で津波や高潮の被害が過去にありましたか？
横浜が海からの高潮や津波にやられるくらいなら、より低地な東京の多くの場所は壊滅的。

[286: 匿名さん]

>>284
そこまで心配されるなら、あなたは海沿いはやめた方がよいですよ。
精神衛生上よくありません。
個人の自由ですから、そんな方に不動産の営業も無理に勧めませんよ。

[287: 匿名]

東京湾は津波の心配はほぼないみたいですよ。あっても50ｾﾝﾁぐらいだそうですよ。

[288: 匿名]

まあ、津波は震源地にもよるでしょうね。
高潮は伊勢湾あたりでも例がありますからね。

タワマンでも安心できませんよ。ライフラインは地下を通っていますし、自家発電もたいがい地下ですからね。

自家発電機が潮をかぶったりしたら、どれだけ修理費がかかることやら…。

>>286さん

だから有明とか、都内沿岸の埋立地マンションも検討対象外でしたね。

不動産屋に勧められる前に、モデルルームにも寄り付きません。

[289: ご近所さん]

>>288
それなら、横浜駅の西口高台方面しかない。
東京も、台地のみ。

坂道で足腰鍛えられて、良いですね。
高齢になったら、大変でしょうが。

上大岡駅そばの坂道とか、東京でも胸突き坂とか、凄い名前の急坂がたくさんあるね。
その上なら、安心。
でも上物の仕様が安くちゃ、話にならないけどさ。崩れたりして。

[290: 匿名さん]

>>288
伊勢湾は過去に被害の例があるが、東京湾はないはず。
両者は湾の形状がまったく違います。
東京に壊滅的被害をもたらすと心配されてるのは、海からの水害でなく、豪雨による荒川の決壊ですね。

皆さん、荒らしのあなたに丁寧に応えてますね。

[291: 匿名]

>>290

私が荒らしですか？

http://www.mlit.go.jp/report/press/port07_hh_000017.html

こういう資料があっても？

[292: 匿名さん]

>>291

それが荒らしなのですよ！
皆が気づくようなネガだけの続投は荒らしと思われてしかたないでしょう！
あなたが住みたい場所に住めばいいのですよ。
あなたが書いてるようなことは皆さん考えた結果、海辺に住んでるのですから。
それとも自分が皆が気がつかないような凄いことを書いてるとでも思いで？
それだと頭が…。

ちなみに私はあなたが書いてるようなことを避けるために海辺には住んでません。ですが、海辺に住む気持ちも理解できるし、住んでる人や検討してる人に失礼ですよ。

[293: 匿名]

ソース貼る奴は大抵暇嵐とな

[294: 匿名さん]

でも２９１の資料は結構参考になる。

[295: ご近所さん]

>>290
横浜駅は海に近い。潮の香りがするくらいだからね。
それが横浜のイメージでもあるわけ。

このエリアに住んで長いけど、
何年か前の大雨被害で、横浜駅の西口、岡野や五番街が方面が浸水したけど、それほどでも。
それも一回きり。
かえって東京の都心部のほうが下水やら土砂崩れ、道路の浸水被害が多かったけどね。
あの時は、
京急の横須賀方面での崖が崩れ、運休被害が神奈川では大きかったようだし。

東口は大丈夫だったな。

結局はある程度、水につかっても、別に良いかな～って思っちゃうくらい、浜が好きなんだよね。
で、至極便利だし。

仮に津波で浸水しようが液状化しようが、神奈川の県庁所在地、交通の要衝の横浜駅の復興作業を
後回しにするはずないじゃん。優先的にやるよ。

東京電力の横浜支店は、東口徒歩5分にある、3棟のマンションのあるオフィスフロアに入ってるしね。
ある意味心強い。

あと、首都高・国道が寸断された時は、東京湾の海上輸送をフル活用するようだし。

[296: ご近所さん]

ごめんなさい、295ですが、アンカー

>>291の間違いです

[297: 匿名さん]

西区、中区の平地はほぼ江戸時代までは海だったんだからどこも地盤はある程度仕方がない。

でもどうせ埋立地なら、江戸末期～明治辺りで埋め立てられたとこよりは、
最新工法で埋め立てられたみなとみらい地区のほうが、
まだましということも、案外一理あるかもしれない。

[298: 匿名]

西口はたまに水がでますね。

[299: 買いたいけど買えない人]

地元民じゃないけど
地下鉄と相鉄線だけ隔離状態なのが悲しい。
我々が生きてる間には乗換えがスムーズになる日は来ないと思う。

[300: 匿名さん]

>>299
相鉄が隔離状態なら、東横線の方がもっと隔離されてるように感じるけど。

[301: ↑]

相鉄は東横と乗り入れ予定ではなかったっけ？

[302: 匿名]

相鉄、東急、乗り入れ近い。

[303: 匿名さん]

東横直通よりJR新宿直通が先みたい。平成27年3月開通(5年後)と。。。
http://www.sotetsu.co.jp/train/into_tokyo/soutyoku.html

[304: 匿名]

市町村魅力的ランキング。横浜は４位、鎌倉は７位、神奈川県で２カ所。思いやりランキング。鎌倉、湘南、１位、４位。

[305: 匿名さん]

1949年のキティ台風で横浜は高潮の大被害を受けたんだが。
「キティ台風」で検索すればいっぱい出てくる。
何を根拠に東京湾は高潮はないと言っているのやら。

[306: やじうま]

相鉄線から横浜駅で乗り換える人が激減となり、横浜駅の乗降客も減りますね。

[307: 匿名さん]

横浜市内の均衡ある発展と中心街の発展の両方重要。
横浜駅周辺も危機感持って再開発したほうが魅力的な街になると思う。
それにしても相鉄は痛し痒しで辛いよな。

[308: ご近所さん]

>>306

相鉄から都心へ通勤する人が、横浜駅の利用をしなくなるのは良い。

歩きやすくなるし。
それでなくても、ごった返して大変なのに。

[309: 匿名さん]

横浜駅の周辺に住みたいと思う人って、結構いるんでしょうか？

[310: 匿名]

地縁のある人か田舎者だろ。 まぁ、八割は地方出身者だな。

[311: 匿名さん]

中古の取引、かなり高くなってきましたね。

稀少性が高いのでしょうか。

[312: 匿名さん]

横浜駅の西口高台方面、軽井沢、宮ヶ谷あたりは最高ですよ。埋め立てじゃないし、高台山手だし。

[313: 匿名さん]

横浜西口の高台だと、沢渡あたりの戸建てか。
まともな土地だと庶民に買える価格ではないな。

[314: 匿名さん]

西口は駅前がごちゃごちゃしてて、ダメ。

それに急坂や階段は嫌。
そのために、バスやらタクシー使うのもバカらしい。
駅前に住む価値が下がる。

[315: 匿名さん]

横浜駅から徒歩数分の新築マンションは

まったく無いですよね？

不動産の業界は
好調って聞くのに、土地がないせいなのでしょうか？

[316: 申込予定さん]

年取ったらみなとみらいがいいかな。

[317: 匿名さん]

横浜市としては、「横浜駅周辺地区」すなわち
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tosai/yokoekisyuhen/
にある「横浜駅周辺地区の現状」の図で茶色になっているところは
将来的にもマンションは認めない地区だと思われる。
現に次のような記述もある。

> ３．横浜駅周辺で準備中の再開発事業
> （１）横浜駅西口（幸栄）地区
> 主要用途： 商業、業務等
> （２）横浜駅西口五番街地区
> 主要用途： 商業、業務等

[319: 匿名さん]

駅周辺に空き地がないのに新築できようがないよ。
選択肢は中古のみで、新築は今後も盛り上がりようないでしょ。

[321: 匿名]

ラゾーナと同じ店は横浜駅とみなとみらいで全部揃うよ

[322: 匿名さん]

エキサイトよこはま２２（横浜駅周辺大改造計画）
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tosai/daikaizou/kaigi/keikaku/

によれば、横浜市は今後２０年かけて横浜駅周辺の大改造に乗り出す予定とか。
特に西口方面はかなりの大改造になりそう。
まずはそこにある横浜市制作の動画をご覧あれ。

[323: 匿名さん]

>>321
そう言う意味じゃなくて、西口とか東口とか歩き回らなくて済むような施設ってことね。

[325: 匿名さん]

横浜ポートサイドプレイス？

[326: とおりすがり]

ラゾーナみたいなのというのは、Under One Roof　ということ。駅直結で、一箇所で殆どの用が済ませられる
場所ということ。ベビーカー連れや老人にとってもありがたい。

[327: 匿名さん]

ライオンズ横浜ポートサイド？？

[328: 匿名さん]

横浜駅東西は線路をまたぐ上空デッキでつなごうという計画があるらしい。
また、西口再開発ではシェラトン以上の巨大高層ビルが複数できる可能性があるという。

http://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/62944657.html
> 右手が新LUMINE、左手が横浜中央郵便局跡のビルのイメージのようです。
> 通路はこのまま線路を越えて西口のCIALとJOINUSのつなぎ目あたりに向かっていきます。
>
> こうして見ると線路をまたぐ上空デッキはJOINUSのSHINSEIDOのある一帯あたりにつながる感じに見受けられます。
>
> 天理ビルとシェラトンは頭しか見えていません。すると周りのビルはほとんどが30階超えの150m級、高島や付近に描かれるビルは250m-300mクラスに感じます。
> よくみると、ヨドバシカメラの入る岩崎学園のビルのあたりにも高層ビルが描かれています。

[329: 通りすがり]

>>326
は？
高島屋、そごう、ルミネ、シャル、ポルタ、ダイヤモンド地下街、丸井、ジョイナス、
いっぱいあるけど？

[331: とおりすがり]

329
高島屋、そごう、ルミネ、シャル、ポルタ、ダイヤモンド地下街、丸井、ジョイナスの中に
に「ショッピングセンター+家電量販店+シネコン+日常品店+スポーツジム」のすべて
が揃っているところってありますか？