ＣＡＰＩＴＡＬ ＧＡＴＥ ＰＬＡＣＥ【旧称：TIMELESS TOKYO PROJECT 月島一丁目3,4,5番地区再開発事業（三井＋野村）】

[匿名さん]

東京都の認可がおりました。

・53階建て＋12階建ての2棟
・住居：約750戸
・2014年度竣工

名称：CAPITAL GATE PLACE キャピタルゲートプレイス

【タイトルを正式物件名称へ変更、URLを追記しました。2013.1.9　管理担当】
【情報追加いたしました　2012.11.27 　管理担当】
TIMELESS TOKYO PROJECT（仮称）中央区月島一丁目複合再開発計画
所在地：東京都中央区月島１丁目2709番（地番）

[561: 匿名さん]

選手村跡地、ゲートシティにして売り出さないかな。日本にもゲートシティは必要だし、今後ニーズもかなり高まると思うのだよね。

個人的には、豊洲全体をゲートシティ化したい。

[562: 匿名さん]

勝どきは一枚岩だね。
賃貸タワーや都営タワー以外に、TTTや勝ビューにまで分譲ではない賃貸住居がある。

[563: 匿名さん]

晴海〜築地ラインは自分も可能性が高いと思っています。
環状2号は付近の住民にとっては不要だが、東京都単位で見ると必須。そこにゆりかもめはありえるし、路線図を見ればわかるが、晴海通りか二号線のラインでのインフラはマストでしょう。

[564: 匿名さん]

勝どきの将来性には期待するが、いつになることやら。
それでもTTTは確かにお買い得だったので、その後の値上がりを考えると逃した感が残るけど。

個人的には月島の方が好きだけど、今後の値上がりはもう見込めないかな。

[565: 匿名さん]

TTTはプチバブル前に分譲し、入居前にはプチバブル崩壊してましたね。
ザ・クレストタワーと大京タワーは、同じくプチバブル前にお買い得価格で分譲され、
プチバブルの最中に今より更に高値築浅転売されていました。　

[566: 匿名さん]

勝どきは環状２号で浜離宮にも直結。
隅田川河口で川というより海に近い。

月島が江東チックなのに対して、勝どきは港チック。

更に先の水産倉庫街も独特の雰囲気あり、ＮＹソーホー地区チック。

[567: 匿名さん]

佃リバーシティのタワマンってセンチュリーパーク以外全部賃貸だっけ？
管理費が馬鹿高い分譲タワマンがもう一個あった気がするが。

[568: 匿名さん]

佃じゃないが、月島のアイマークタワーのデザインはかなり変。

グランスイートタワーも阿弥陀くじみたいで趣味悪く凄く変だね。

[569: 匿名]

月島が江東チックなら
勝どきは港南チック。
ならわかる。

[570: 匿名さん]

港南＞＞＞江東

よって

勝どき＞＞＞月島

QED.

[571: 匿名さん]

清掃工場近くの勝どき、

他の街のスレでまでイメージアップが大変ですね。

[572: 匿名さん]

清掃工場近くは晴海。

勝どきを清掃工場近くというなら、晴海の立場がない。

[573: 匿名さん]

勝どきが清掃工場近くである事実は変わらない。

ＴＴＴ南東部屋からは高い煙突が目の前。

内廊下タワーが基本の佃月島。外廊下タワーが基本の勝どき。

[574: 匿名]

清掃工場至近も倉庫もメトロ無しも港南と共通ですね。

[575: 匿名]

有明とも同じ共通ですね。

[576: 匿名さん]

＞ＴＴＴ南東部屋からは高い煙突が目の前。

目の前って、３００メートル以上離れてるだろ。

こここそ、ムーンアイランドとアイマークが目の前。
眺望は期待できないし、日照すら期待薄い。

[577: 匿名さん]

大江戸線の開通に伴う勝どきの地位急上昇に怯える月島・佃民。

更に環状２号、ＬＲＴ、ゆりかもめ、環状３号、築地・豊海再開発、オリンピック招致と来た日にゃ、地位逆転必至。
てゆーか、既に逆転してるか。

月島・佃には明るい話題ないし。

[578: 匿名さん]

晴海の脅威もあって、月島・佃民は戦々恐々。

[579: 匿名]

煙突300mはいやだな。
とくに夏場は南風だし。

[580: 匿名さん]

ＴＴＴから清掃工場煙突が
目の前であることに変わりなし。

[581: 匿名さん]

煙突は細いから気にならないし、水蒸気しか出てない。

ムーンアイランドとアイマークの存在感に比べれば存在しないに等しい。

[582: 匿名さん]

ＴＴＴで煙突が視界に入る部屋って、そもそも、全体の12.5％もないだろ。

[583: 匿名]

TTTは環状2号の高架が真下に
できて、清掃工場と高架で
港南の某マンションチック。

[584: 匿名さん]

いや〜販売開始が近付いてスレが盛況になって来ました。

人気物件はネガさんポジさんが投稿して盛り上がります。

[585: 匿名さん]

月島という島全体のランドマークは今やセンチュリーパークじゃなくてＴＴＴだからな。

[586: 匿名さん]

月島・佃の明るい話題はまだかな？

対岸の湊再開発ぐらいじゃ話にならんよ。

[587: 匿名]

TTTは勝どき駅までの歩行が
下町全開でいいですね。
今も労働者向けの大衆食堂とか
健在ですか？
あの辺りのデータセンターに
1年ほと通った事があり
懐かしいな。

[588: 匿名さん]

なるほど、結局、勝どきの圧勝ってわけですね。

[589: 匿名さん]

勝どき民の民度は豊洲民より低いね
勝どき民というかTTT民か。
元々千葉民だったのかな。

[590: 匿名さん]

ここ自体が月島の明るい話題。
月島のランドマークがここになる。
隣り街からネガしにくる住民がいるほど。

[591: 匿名]

しかし、直結マンション対決では
月島圧勝なのは確定かな。

[592: 匿名]

月島駅直結なら
もはや新しい交通機関を期待できる
なんて考える必要もない。

[593: 匿名]

都内湾岸エリア唯一の
地下鉄２路線駅
月島。

[594: 匿名さん]

みんな好きだね、勝ち負けとか比べるの
空しくないのかな

[595: 匿名さん]

湾岸買った時点で、負けだよ。

[596: ご近所さん]

594さんと同感、勝ち負けにどんな意味があるのかなぁ住民の民度も失礼な話。
これまで２０年間で、新宿、板橋、文京、中央区とマンション住まいをして月島から現在は勝どきに住んでいる。
勝どきは風が強いマイナスがあるが晴海に広がる開放感は月島に無い魅力、それでも月島に戻ることも考えている。ごちゃごちゃした街だけど住み心地は都内を転々と移り住んだ経験からもう一度月島へと思っているだけ。地下直結以外に現役の子育て世代、高齢者にも周辺環境の利便性は申し分なし。それぞれの生活観で判断したらよい。

[597: 匿名さん]

豊洲の再開発地域と比べると、月島も、勝どきも古い建物が残っていて、街並みがイマイチ。リバーシティ辺りなら好いけどね。

[598: 匿名さん]

月島がイマイチとか言うくらいなら、こんなところに張り付かなきゃいいのにね

[599: ご近所さん]

工場や倉庫の跡を再開発したタワマンは多い。街並は空間も有ってスッキリしていても、商店街や日々の暮らしに必要な店が少ない。月島も勝どきも木造老朽住宅を撤去して再開発されている。新旧が混在することで生活感があり、賑わいがある。佃のリバーシティも素晴らしい。けれども日々の買い物は月島や門仲となる。月島も勝どきも佃も向かいの聖路加も散歩圏にある。個のマンション云々より周辺環境をトータルで考えてみよう。

[600: 匿名さん]

私も日本橋、月島や、他の色んな街を移り住んで、596さんと同じ。
月島に戻ることも考えているのも同じです。
戻りたくなる愛着みたいなものがありますね。

[601: 物件比較中さん]

ここ、高層階の眺望が良いのなら、折角なのでビューバスのプランは是非欲しいところ。
購入後の水回り位置変更リフォームは可能なのかな。
パークコート麻布十番ザ・タワーみたいにスケルトン＆インフィル構造で物理的には水廻りリフォーム可能だけど、
管理規約で水廻りの位置変えちゃダメっていうマンションもあるし。。。

[602: 匿名さん]

再開発地域は街並みは空間もあってスッキリしていて、かつ、日々の暮らしに必要なお店も多いよ。
新旧混在の生活感が正に、月島、勝どきの欠点だと思います。
欠点だと思わないなら、ここ、良いと思います。
ところで、清澄通り沿いで、うるさくないの？

[603: 購入検討中さん]

いくらくらいになりますか？中層も気になりますがやはり高層階を買う予定です。

[604: 匿名さん]

想像の域を出ないレベルで、高層階、南東南西向きの角部屋は100平米以上で350は下らないのでは。
希望的な予算額からすると高層階でもMax 300万円台前半くらいかな。
だと嬉しい。
ギリギリ買えるレベル。

[605: 匿名さん]

湾岸エリアでもはや300万超えはありえない。買ったら笑い者になるよ。

[606: 匿名さん]

高層階、も40F付近から一段高になるかも。
周りの眺望がヌケますので。　

[607: 匿名さん]

605, 買ったら笑い者か。買った者としては別に痛くも痒くも無いんだよ。で、あんたは買える余裕はあるんだろうね？

[608: 匿名さん]

痛くもかゆくもなくても、笑い者だ。
俺は耐えれないね(笑)

[609: 匿名さん]

300万超えは地震前の月島価格。
豊洲の値崩れをみろよ。
坪50万は下がったよ。

[610: 匿名さん]

最近、豊洲買いましたけど、坪300以上したよ。ここなら、350くらいは、するんじゃないの。

[611: 匿名さん]

300万超えの豊洲とは、、、(絶句)
それドコ？

[612: 匿名さん]

勝どきの鹿島のタワーが270位だから、月島は300位だとおもうよ。

あくまで平均だから高層階は340位はいくんじゃないかな？

[613: 匿名さん]

608は買えないんだね。ここは無理だから、江東区に帰りなよ。

[614: 匿名さん]

300出せないのに中央区を狙うことが、笑い者では？

[615: 匿名さん]

611
湾岸検討したことあるなら、わかると思うよ。

[616: 物件比較中さん]

三井に聞いたら、ここは320くらいだそうですよ。

[617: 匿名さん]

３２０か〜。まあ、それ位でしょうね。

パークハウス広尾羽澤が坪３００から、という噂なので、確かに３２０位というのはしっくりきますね。

[618: 匿名さん]

勝どき(中央区)の三菱が@270万で厳しいから、月島が中央区といえども@300万は難しいでしょうね。

[619: 匿名さん]

↑冷静な分析ありがとう。
もんじゃ焼きで300万は超えれまい。

[620: 匿名さん]

616さん　
私も先日坪320～という話を聞きました。
駅直結とはいえ、お見合いマンションに320。
他エリアも検討すべきか悩んでいます。
みなさんはこのマンションはいくらなら買いだと思いますか？

[621: 匿名さん]

事前に聞いた価格、ってハズレることがあるからなあ。どうなんでしょ。

[622: 匿名さん]

デベがモデルルームオープン前に言う値段はデベが売りたい希望価格であり、お客様の反応を探っている状況です。モデルルームオープンしてからは、お客様の反応をみてから、現実的な値段に落ち着きます。

[623: 匿名さん]

階と向きにもよるでしょ。低層階なら絶対300越えはないと思う。
高層狙いだけど。

[624: 周辺住民さん]

低層も最低300というのが地元情報。
地元はすっかりテンション下がって、最近じゃ話にも出ない。
強欲すぎだろｗ

[625: 匿名さん]

>614
あたってます。
確実に。

[626: 匿名さん]

>601

ビューバスをオーダーで造るのは結構難しいみたいですね。
某物件でオーダーしましたが、オール電化物件だったので給湯タンク位置の制約で無理といわれました。通常階にあるゲストルームはビューバスなのに･･･
また共同排水管まで遠くなるので、SIの2重床といえども床上げが必要な場合もあるんだそうです。そうするとUBの天井高の制約も出てきて、階高が335ぐらい要るとのこと。

体よく断られた感がありましたが、まあVIP客ならなんとかなるでしょう。

ここはどうなのか良くわかりません。

[627: 匿名さん]

低層で最低300ですか。なら上層角部屋は400くらいかな。さすがにちょっと強欲すぎ、テンション下がりますねw。
いい街だと思うし好きだけど、ちょっと考えちゃいます。
正式発表を待ちましょう。

[628: 匿名さん]

三井プラス野村、のタワマンは割高に見えるものが多いですね。
でも簡単に完売している。

[629: 601]

＞626さん

レスありがとうございます。事例を書いていただけて、非常に参考になりました！
やはり物件によって諸事情あり、そう簡単にはビューバス設置というわけには行かなそうですね。

[630: 匿名さん]

豊洲駅直結シエルタワーにもビューバス部屋があるけど、
窓の先にオフィスタワー計画が…
ビューバスリスク。　　

[631: 周辺住民さん]

ビューバスリスクw
今は眺望が開けている向きでも、木造密集住宅が地震で焼け野原になったあと、タワマンが建つ可能性は確かにあるからねぇ。

[632: 匿名さん]

ここ、太陽光発電は無いみたいね。
今時、大規模なマンションでは珍しいね。
デカ過ぎて、少しぐらい発電する意味は無いのかな。

[633: 匿名さん]

>>632
屋上はヘリポートにするんですかね？
それとも、風が強いからパネルは危険だと判断したか。
最近のマンションは、全体から見るとほとんど電力まかなえなくてもソーラーパネル付けますが、
ここは低層部に付けてもどうせ周りもでかい建物建って日がささなくなるだろうからあまり意味ないですしね。

[634: 近所]

モデルルームは、どこでやるんだろう？

[635: 購入検討中さん]

この辺歩いてみたけど、佃リバーシティってところが雰囲気別格ですね。
月島の駅周辺は新旧混在してごちゃごちゃしてる。GSが余計。
勝どきはちょっと場末感。
豊洲は整然としていて良いですねけど、ここ見てると色々あるみたいですね

[636: 匿名さん]

そんな当たり前の感想言われても。。。

[637: 匿名さん]

月島三丁目にもマンションが分譲されるみたいですね。
タワマンではないからどうでもいいですが。

[638: 匿名さん]

モデルルームは、聖路加ガーデンらしいですよ。

[639: 匿名さん]

聖路加じゃ場所が全然違うじゃん。

もんじゃ臭から隔離か？

[640: ご近所さん]

都心のタワマンのモデルルームって、立地から離れたところに設置
しているケースが多いと思うよ。
もんじゃ臭が嫌悪なら、のっけから外されたらいかが。モデルルームは
パンフで得られないイメージを検証し、説明を聞くところ、住みたいか
買いたいかは、月島、佃、晴海、 勝どきの散歩圏をじっくり体感して
答えを出したらいいこと。

[641: 契約済みさん]

ここ値段の推測が難しいですね。
高値要因は、三井・野村コンビ、駅直結、高層タワマン等、色々あるけど、かなりの割合がお見合いだという価格下げ要因もある。
個人的には、お見合い解消されない中層階まで概ね230〜300ぐらい、それ以上は一気に最上階付近で370-80近く。最上階はもちろん400超えだけど。アイマーク側低層階はかなり安いだろうけど。

[642: 匿名さん]

佃のクレストタワー最上階中古なんて、何年か前に
坪700万程度で売りに出て、直ぐに広告が消えましたよ。
ここの最上階、もちろん買えないけど幾らになるかの興味だけはあります。　

[643: 匿名さん]

いつの時代の話してんだよ！湾岸だよ。このマンションは。

[644: 匿名さん]

そうだろ、湾岸だからいいんじゃん！

[645: 匿名さん]

あっ、もう買ったみたいですね。
湾岸住民さん(笑)

[646: 匿名さん]

アイマークタワー、ムーンアイランドタワー、ちょっと離れてグランスイート。
そして西側にも４０階以上のタワーマンションの計画があるんですね。

東西南北、タワーに囲まれてるのに、
本当に坪300いくでしょうか？

[647: 匿名さん]

>>646

駅近信者がいるからそれでもある程度は売れます。

[648: 匿名さん]

湾岸で300越えは二年前の話だ。
デベの自信のなさが物件名にでてるよ。
仮称にも正式名称にも立地(月島、湾岸エリア)に関することがない。
豊洲の東京ワンダフルも同じだな。

[649: 匿名さん]

西側は36階建てとかの情報もありますがね。
どちらにしろここは53階建てですから。

高層階を買うつもりの検討者にとっては、東西南北見晴らし良し。

[650: マンション投資家さん]

月島は厳密には「湾岸」じゃないでしょう。
不動産のカテゴリー的には一括りにされてしまうが。

[651: 匿名さん]

グランスイートタワー月島 29階
ライオンズタワー月島 32階
アイ・マークタワー 32階
ムーンアイランドタワー 38階

階数だけ（各マンションの階高や塔屋は無考慮）をみると39階以上でどの方角も眺望が抜けますね

低層階で近距離の眺望抜けは、北〜北東〜東と南西の方角、15階以上からでしょうか？？

北東側の道路騒音ってどんな程度なんでしょ
50mくらい離れてるから気にならない感じですか？

[652: 匿名さん]

高架道路は結構うるさいそうですよ。
高架前に建ってるクレストマンションの人から聞きました。

[653: 匿名さん]

湾岸、タワマンがたくさんありすぎて、といいますか、
どれも同じように見えてきて、だったら価格のみで選べばよいのか、
という気もする一方、さすがにそれはないよね、と思うのです。

どなたか、ご自身のために比較表のようもの作られた方がいたら、
共有させて頂けませんか？

[654: 匿名さん]

ガソリンスタンドというスーパー嫌悪施設があるのだが、再開発で取り除いてくれないのかな？
見えているのは嫌だな。

[655: 契約済みさん]

GSがなんでそこまでいやなの？震災時には避難所として便利だよ、広いし。

[656: 匿名さん]

臭うし、身体に悪そうだし、普通、かなり嫌でしょ。

震災時に、ガソリンスタンドに避難、、、。

[657: 匿名さん]

ガソリンスタンドが嫌というよりモッタイナイ

地下鉄駅上の交差点角地だからもっと誰しもが実利用できる小売や飲食の店などの複合テナントビルになればよいなー
って思います

立地からすると幹線道路の交差点沿いでガソリンスタンド自体は繁盛してるのかな？

[658: No.651]

＞＞652さん

高架道路はやはりうるさいレベルの騒音なんですね
情報ありがとうございます
参考になります

[659: 匿名さん]

ガソリンスタンド残るそうです。再開発の対象外。
規制により、やれそれとは移転出来ないと、どなたかがおっしゃてました。
気持ちわかりますが、仕方ないようです。

[660: ご近所さん]

当初の再開発計画ではGSも対象に区道も廃道にする案があった。GSさんの意思で辞退されたので残ったようだ。他人の資産だから、繁盛とかもったいないはGSさんは余計なお世話でしょう。
それよりも非常時の電源対策に重油が不可欠だから、近くにGSがあれば管理組合がしっかり協定しておくプラス効果も考えられるよ。