新浦安の中古ってどうですか？＜その２＞

[マンコミュファンさん]

いよいよ新浦安・新町の将来像が見えてきました。
新築マンションは、大規模物件最後の発売を冬に控えるのみ。
優良な中古物件情報を交換していきましょう。

[825: 匿名さん]

ってか、いきなりエアレジ高層階二部屋のチラシがポスティングされていた。
ひとつは１２０平米の角部屋で１億２千万くらい、もうひとつは１００平米で
１億くらい。
チラシでばらまかれるくらいだから、浦安の一応最上位物件でも、この価格帯ではそうそう買い手が
つかないってことかな？

[826: 匿名さん]

ちゃんと時価評価したらそんなもんでしょ。

[827: 匿名さん]

豊洲の超高層のエントランスはホテル並みの仕様ですね。つい引かれて買いたくなってしまう。管理費・修繕積立金・駐車場代等を考えると、年金生活者になったときは、破綻しちゃうね。私の場合は。

[828: 近所をよく知る人]

レジアスの分譲時は、今よりも日本経済はヤバかったよな。

[829: 匿名さん]

いつも思うんだけど、専有部分じゃなくて、
ロビーの豪華さや、カフェがあるとか、
内廊下であるかないかにこだわる人って、
個人的に分からない。

自分は、宅配ボックス、クリーニングの受け渡しなどの
コンシェルジェサービスと、２４時間有人監視があれば、
共用部分は十分。その代わり、専有部分の造りをしっかりしてほしい。

けど、最近のマンションは、共用部分の豪華さと専有部分の確かさが正比例
することが多い→その分、価格も上昇・・のも事実。

[830: 匿名さん]

入り口しょぼかったら、親戚や友人呼べないでしょ。
みんな見栄で生きてるんだから。

エヤレジなんか、天井低くて、梁がでかく住みにくいのに高いでしょ。

[831: 匿名さん]

エアレジは天井が高くて梁は目立たないように工夫されているんですよ。
住んでもいない人がどうして変なことを言うんだろう。
エアレジはとても住みやすく、便利、大満足です。

[832: 匿名さん]

新浦安駅前の公団は古くなってきていますが住みやすさはどうでしょうか？
美浜東エステートは緑も多いし、子供用プールもあって、子供が小さいうちは良いかなと思いつつ、築年数が気になります。

[833: 匿名さん]

エアレジの天井高ってどれくらい？？
グランデやプラウドなど最新マンションと比べると
さすがに、高層マンションゆえ低いと思うんだけど。
まあ、本人が気にならないかどうかによりますが。

ちなみに、自分は以前、新宿の日商岩井×長谷工×清水建設の
エアレジと殆ど同じ仕様のマンションに住んでいたのですが、
１８３センチの自分には天井高、梁は気になりマシが。

[834: 匿名さん]

エアレジの天井高は2500～2800が標準仕様の部屋です。
プレミアム階は標準階とは違う仕様でできていますので、標準階よりももっと天井高があります。
もっと詳しいことが知りたければ、近くの新浦安駅周辺の不動産屋へお問い合わせください。

[835: 匿名さん]

250が大半だから、低いんですよ。
新浦の物件の中では。
それに何度も中層階見に行ったけれど、
梁が邪魔。使い勝手悪い。

さすがにプレミアム住宅は違うれどね。

でも所詮長谷工レベル。
立地が抜群だっただけと言う印象。

[838: 匿名さん]

エアレジは８０が7000万円以上。海近なら、１４０が買える。あなたなら、どっちを選ぶ？

[839: 匿名さん]

プラウド３を見学してきました。
さすが長谷工。１や２と比べたらだいぶ安い。

でも、この時期、高州地区であの値段でさっさと売れるとは思えなかった。
追ってレジアス、ラディアン、モアナの中古の価格は顕著に下落するでしょう。日の出や明海もしかり。

底打ち待ってる塩漬け物件が多いみたいですが、今度の３月までに売った方がいいと思うな。

[840: ご近所さん]

立地や配棟、坪単価を考えると明らかに１、２より高いと思いますが。

[841: 匿名さん]

>立地や配棟、坪単価を考えると明らかに１、２より高いと思いますが。
そうですか、配棟はともかく眺望の心配のない立地はここが一番いいと思ったもので。
いずれにしても、まだまだ高いと思われてるんですね。
なら、棟配置がいまいちのレジアスや、ラディアンのマンションの中古価格はもっと厳しくなりますね。

[842: 匿名さん]

839さん　P3が野村の設定価格では売れない。周辺の中古もこれから下がって行く。
下がる根拠は？

[843: 匿名さん]

>>842
どうせ因縁つけるのが目的で聞いているんでしょ？
先の書き込みが気に入らないなら、自分の見解と根拠をきっちり述べなさいな。

[844: 匿名さん]

価格の上下は様々な要素が絡み合って決まるもの。プロでも読めないのに、素人が分かるわけない。安易にまだ下がるだの上がるだの言わないこと。

[845: ご近所さん]

底打ち待っている人、多いんでしょうね
特に売る方は
しかし、最近の株価、為替みていると世界経済２番底に向かっている真っ最中のようです
将来のことは分かりませんが、取りあえずこの１，２年は買い方有利は間違いないですね
売り方は焦った方がよろしいかと

[846: 匿名さん]

売るやつは、とっくに売ってると思うよ。

[847: 近所をよく知る人]

デベのやっている事は問題だが、浦安市民となったばかりの人はどこか偏見を持っている様に感じます。
特に無知なのが、OLCの主要株主である三井は別として他の地元外の不動産業者。

例えば『鉄鋼団地』の景観を畑の様な臭いものと見方をしている人。
実際は漁業権放棄して埋め立てが始まりTDRが出来るずっと前に市の産業発展に寄与している事を
理解していない。
その後、巨大遊園地構想でが進みTDRが出来て、全国で有数の優良自治体となった。
高洲とかの街へも偏見を持っているようだけど、市内全域に視野を見渡して考えているのだろうか？

市役所や主要公共施設は中町にある。休日急病診療所も市役所の隣。
新町こそ中心地と考えている方は自己中なにものでも無いと思います。

[848: 周辺住民さん]

某氏は、以下の様な事を書いていた。

『販売側の削除要請をかなり幅広く受け入れている』

冗談じゃない。
地域に根ざしたれっきとした住民が削除依頼をしているはずなのに。

そしてM社とは、この地域の民間マンションとしては最も販売実績のある三井不動産の
事でしょうか。
東京育ちでもない京都野郎に東京の何がわかるのか？と。

[849: 匿名さん]

某氏もブログなどで馬脚を現わしてますしスルーしとけばいいんじゃないですか。
ブログ読むとと弁の立つタチの悪い悪いクレーマーにしか見えません。

[850: 匿名さん]

>>847
>デベのやっている事は問題だが、浦安市民となったばかりの人はどこか偏見を持っている様に感じます。
それこそ偏見ではありませんか？
こういう発言が、古くから住む人と新しく住まう人との溝を深めるのではないでしょうか？
あなたが溝を深めることを望んで発言しているなら何も言う事はありませんが。

>新町こそ中心地と考えている方は自己中なにものでも無いと思います。
このスレッドに新町こそ中心地と書いた人は誰一人いませんのでご心配なく。

>>848
>東京育ちでもない京都野郎に東京の何がわかるのか？と。
酷く差別的な発言ですね。
こんなことを書く人は、おのずと人から相手にされなくなると思います。
また、れっきとした住民とありますが、こんな調子で誰に何を伝えられるというのでしょう？
削除依頼もしかり、相手にしてもらえないように自分で仕向け、他人に悪態吐いて、そして他人から蔑まれる。
負の循環をあなた自身が造り上げているように感じます。

[851: ご近所さん]

>>849

>>ブログ読むとと弁の立つタチの悪い悪いクレーマーにしか見えません。

確かに…です。

某氏は実際に住民でもないし歴史も知らない、デベと同じ狭い視野しか見ていないし。
新浦安地区に関しては、大規模住宅の市街なので強い嫌悪感を持っているのでしょう。

彼の言う事は全ての面で当たらなかったですし。

あんな主張をするならば、羽田も利用してもらいたくないし、千葉県にも足を踏み入
れて貰いたくないです。
千葉NTと北総線、TXに対して仰る通りタチの悪いクレームばかりつけていましたし。

[852: 匿名さん]

榊の話より中古の話をしませんか。
しかしなんで榊を目のかたきにしてるのか理解できません。もしかするとたたかれたマンションの方ですか。

[853: 買いたいけど買えない人]

最近、サンコーポ高層棟の中古物件が売りに出ていませんが、
何かあるのでしょうか。

サンコーポで探しているのですが、サンコーポの情報を教えてください。

[854: 安浦新]

>>850さま


過去レスを読めば分かりますが、
>>847は、いつも出てきて新浦安住民を攻撃している旧住民で、彼の頭の中で
作り上げた「新浦安の住人の主張」を攻撃する訳のわからんヒトです。毎回
撃沈されても、毎度毎度同じことを書いてきます。

あまり反応せず、スルーがよろしいかと。

ーー　隔離スレ（浦安・元町はどうですか？【東西線浦安駅】）をご案内する
　　方向で。

[855: サンコーポ]

サンコーポの棟と階の希望をはっきり持って探してる人が多いため、最近は売り物件が
少ない為か、広告に載る前に決まってしまってるそうです。
でもまた春になれば何件か出るのでは、、

[856: 匿名さん]

>>853
サンコーポは相当古いマンションですよ。駅からも近くないし。
どんなところが気に入っているのでしょうか。

[857: 匿名さん]

明和地所の浦安に住みたいにサンコーポ２０００万円で買って、１３万円／月で貸してると記事が出てた様な気がします。
事実なら、表面利回り７．８％。
築３０年なので、修繕積立とか、大規模修繕一時金とかとか考えると貸すにしても、住むにしても、長い目で見るとどうかなと感じます。
建て替え、建て増しの計画でも見えてきたんですかね？

[858: 匿名さん]

サンコーポは空地率が高いから、土地の持ち分が多いかも。だけど高層マンションを立て替えるのはきついね。

[859: 匿名さん]

エアレジ高層プレミアム２部屋のポスティング、いまだに続くんだけど・・。
新浦安のマンションに一億以上出す人対象なら、都内富裕層地区のマンション宅に
バラまけばいいのに・・。

[860: 匿名]

同感です。ただ佃島を選ぶかな？隅田川か東京湾近くか。

[861: 周辺住民さん]

不動産売買が活況な3月を控え結構動いている印象。
ただ如何せん売り物が少ないかな？

不動産各社のちらしの量も一段と増えてきたけど買取・査定の広告が大半。

今は売りたい人にはいい環境だけど、購入者は高値掴みしがちななので
物件比較はしっかりした方が良さそうだね。

[862: 近所をよく知る人]

新町最後の新築大規模物件ですが、企業庁から取得した土地の価格があまり高くないものの
新築物件価格は、2003年底値の時から上昇しているのは依然変わらない様です。
従って今回も階層と広さの割にはやや高い販売価格になっているようです。
それ以上に管理費の高さにちょっと…でした。

[863: 匿名さん]

埋立地だし

[865: 匿名さん]

新浦安だけではない。物件不足は首都圏全般。東京鑑定によると、昨年より20％以上減少している。

[866: 匿名]

要は、売りも買いも潜在的な層は模様眺めで推移してるということだ。

[867: 匿名さん]

模様眺めして値上がりドリームを見ているとでも？
売る人はとっくに売っているので単純に売り物件がないということだよ。

[868: 匿名さん]

売れ行き好調で物件が無いということですね。

[869: 匿名さん]

新町マンション住民ですが、売り募集無料査定のチラシが投函されてます。売り物少ないんでしょうね。

[870: 匿名]

これまでは絶え間ない新築分譲とその住み替えで、供給過剰気味(？)だったが、今後は中古への住み替えがメインになる為、売り物件は増えないのではないかな？

[871: 匿名さん]

ところで新浦安を売って何処へ引っ越しますか？

[872: 匿名]

新浦安はバス便で不便だから、便利なところがいいね。それと新築も終わりで、今後は街も古くなるだけ。駅前のマンションが建て替えにでもなればいいけど、まずあり得ないし、10年後はどうなってるのか？

[873: 匿名さん]

10年後は空き地に建物がたち、戸建も建ち、さらに街として発展するでしょう。
駅前のマンション立て替えというせんもあるんじゃないでしょうか。
低層集合住宅を高層集合住宅にするということはあると思います。

[874: 周辺住民さん]

８７２さん
＞＞新浦安はバス便で不便だから、便利なところがいいね。

便利な所とはどんなところですか？

[875: 匿名さん]

10年後は成熟した街になっているでしょう。
10年後ぐらいが新浦安のピークかもしれませんね。

[876: 匿名さん]

便利なところは買物便利、銀行、病院等いわゆる通常の生活に欠かせない施設がすぐ側にあるところ。もちろん電車やバスもね。

[877: 賃貸住まいさん]

うん、じゃあ、あなたがお好きな街に行ってください。
どうぞ、お好きに。

[878: 匿名さん]

私は都内在住で、浦安市新町で中古を探してますが、この町の将来性について不動産営業マンに聞いてみたら、駅前の古いマンションが高層に立て替えられてそこに海側の住民が移ってくるだろうと言ってました。また、現在都内から移住してきて海側に住んでいる人は高齢化で病院や駅が近い都内に戻っていくだろうとも言ってました。では海側の古くなったマンションはどうなるのでしょうか、詳しい人教えてください。

[879: 賃貸住まいさん]

はい、お答えします。

基本的に、駅前の古いマンションは、そんなに簡単に立て替えられません。
それは、都内でも同じですよね。

また、海側の高層マンションは全て築年数が浅く、また購入層は子育て世代のため、高齢化等はずいぶんと先の話です。

すでに順天堂大学付属病院もありますし、仮に何十年後かに病院の世話になるとしても、
住み慣れた新浦安を離れることはないと考えられます。

[880: 近所をよく知る人]

はい、お答えします。

基本的に、駅前の古いマンションは、そんなに簡単に立て替えられません。
それは、都内でも同じですよね。

また、海側の高層マンションは全て築年数が浅く、また購入層は子育て世代のため、高齢化等はずいぶんと先の話です。

すでに順天堂大学付属病院もありますし、仮に何十年後かに病院の世話になるとしても、
住み慣れた新浦安を離れることはないと考えられます。

[881: 匿名さん]

幕張のマンションのように借地権ならば、あと十年後ぐらいからは次々と新しく立て替えられますね。新町の住民層は確かにまだ子育て世代が多いようですが、グランデやプラウドの購買者年齢は４０代以上が多いと聞きました。十年後は子どもも成人していくだろうし、そうなると広くて古くなった家を売りに出す人が増えると思うのですが。

私は海側中古を買う予定なので今後の資産価値がどのようになるのか知りたいです。不動産屋は当然都合の悪いことは教えてくれません。

[882: 周辺住民さん]

>>875

>>10年後は成熟した街になっているでしょう。
>>10年後ぐらいが新浦安のピークかもしれませんね。

どこからそんな根拠が出てくるんでしょうか？
『新浦安』と言うと駅が開業して21年、京葉線が東京駅まで全通してもうすぐ20年です。
さらに駅があるところは新町ではなく中町です。
ピークなんてもう既に30年位は過ぎていますが…新町ばかりに捉われるから、勘違いの
元です。

[883: 匿名さん]

>ピークなんてもう既に30年位は過ぎていますが…
30年位前のピークとは何を差して言っているのですか？

[884: 匿名さん]

空地があるのは新町だけでしょ。
そこが埋まれば街が完成し成熟する。
当たり前のことだと思うけど。
ピークが30年前？
住宅地として新浦安の価値が急激に高まったのはこの10年以内でしょう。

[885: 匿名さん]

881　不動産屋が新浦安の将来を予測できると思ってることが面白い。10年後の不動産相場なんて誰も分からないですよ。

[886: 匿名さん]

884 新浦安は昭和53年頃から一戸建やマンションの分譲が始まり、当時から注目されていました。既にディズニーも京葉線の開通も決まっていましたので。バブル前は県外の不動産屋までが高値で買いまくっていました。更に高値で再売りが可能なエリアと考えていたからでしょう。価値が高まったのが最近というのは勘違いですよ。貴方がここに注目したのが最近なだけだと思います。

[887: 匿名さん]

881 幕張のマンションは借地権だから、10年後辺りから建て替えが始まると思っているのも面白いですね。マンションの建て替えはかなり困難ですよ。

[888: 匿名さん]

８８５さん

将来の不動産相場の推移は地元の人や不動産屋からの情報と公開されているデーターを見てあとは自分で予測するしかないと思います。土地勘がないものはそのくらいしかできないのではないですか。ここは地元の人の書き込みが多いように思いましたので質問したのです。

[889: 匿名さん]

>>886
論点がズレてます。説明になっていません。

>>884
>ピークなんてもう既に30年位は過ぎていますが
もう一度聞きます。どんなピークが30年くらい前に過ぎたとおっしゃるのですか？

これはあなたが>>875氏を勘違いと非難しながら書き放った文章です。
説明責任を果たしてください。

[890: 匿名さん]

国土交通省の土地総合ライブラリーで地価の推移が分かりますよ。
30年前も地価公示対象となっていた中町エリアの1980年（30年前）と2009年の住宅地の公示価格（円/㎡）は以下です。

海楽　89,000　⇒　310,000
富岡　99,000　⇒　310,000
今川　98,000　⇒　351,000
入船　93,700　⇒　359,000

数字からは30年前がピークでないことは確かなようです。

[891: 匿名さん]

ピークって地価のピークですか？それなら21〜2年前が最大のピークですよ。美浜３丁目で坪600万円、弁天・海楽辺りでも坪400万円位。駅周辺のマンションは坪350〜400万円超でしたね。入船東エステートは12000万円位で売っていたのを覚えています。
街のピークは価格ではないでしょう？また街が完成することでもないような気がする。人によって違うかも。

[892: 匿名さん]

数字からはと書いているのは、1つの見方であって、それだけではないっていうことを含んでいるのですが。
また、日本全国どこでもバブル期の88〜89年が異常ですから参考外でしょう。
都心から1時間以上かかる多摩センターのバス便の戸建でも億超えてましたから。
バブル期を100とすれば、多くのエリアが良くて50、普通に30ぐらいでしょうから。
ピークについてもそれぞれでしょうが、多くの人が新浦安のピークは30年前だったと思っているのでしょうか？
30年前がピークの根拠を後学のために知りたいだけなんですが。

[893: 匿名さん]

３０年前が街のピークなんて思ってるのは884さんくらいでしょう？それも思わず書き込んだ可能性が高いのに、根拠を求める為、地価調査までする貴方の拘りが凄い。仕事も完璧にこなす人なんでしょう。
新浦安はバブル崩壊後、10年以上街の発展がほとんどなく、駅周辺の古い街と海側の新しい街に二分されてしまった。そこが問題でもあり、良いところでもある。

[894: 匿名さん]

海風・ベイシティが分譲された頃までは、電車も空いていて、通勤も楽だった。駅前の放置自転車もなかったし、車も空いて排気ガスもなく、時間も読めて快適だった。あの頃の街が良かったと思う人は沢山いるのではないかな。そんな人達にとってはあの頃がピークなんでしょう。

[895: 匿名さん]

それは意味が違うと思う。

[896: 匿名さん]

>>895
同感。
問題の>>882は、成熟した街と書き込んだ>>875に文句つけて書いてたし。

[897: 匿名さん]

千葉ｗ

[898: 匿名]

明海の戸建用地が売れたと聞いたけど本当ですか？
どなたか詳しい情報をご存知でしたら、教えていただけませんか？

[899: 匿名さん]

ピークが町の完成度というなら、新町は空き地の無くなる５年後以降でしょう。

それ以外の地域は１０年以上前ってあながち間違いではないのでは。

[900: 匿名]

５年後の完成はないだろう。もっとかかると思う。完成した頃は今の新町も古くなってピークは過ぎてしまう。なぜならピーク時は魅力的でなくてはならない。これ分かるよね。

[901: 匿名さん]

感性な話題について、自分の主張を押しつけるのは、稚拙ですよ。自分の感想に留めよう。私は、発展中の浦安市そして新町が、どうなっていくか楽しみです。

[902: 匿名]

発展中って？ほぼ完成でしょう。数百の低層住宅を残すのみ。できると、人と交通量が増えて、益々住みづらくなりそう。なにが楽しみなんだろう。

[903: 匿名]

海と公園。空港など交通利便性。

[904: 匿名さん]

空港のリムジンバス、意外と使えないじゃん。
成田から新浦安やディズニー向かう便って本数少ないし、
朝も９時以降、夜は１８時が最終便とかだし。
川口とか大宮行く便はガンガンで照るのに。

早朝到着、深夜到着した時の代替手段がないよ。
成田エクスプレスで東京駅だと、京葉線まで凄く歩くし。

[905: 匿名さん]

>>904
>朝も９時以降、夜は１８時が最終便とかだし。
それ間違った認識。
成田発新浦安行は８時台から２０時台まで。逆は６時台から１７時台まで。

[906: 匿名さん]

この街を嫌いな人や知らない人は、
バス便、徒歩20分、100㎡が5000万前後で取引されている事実は信じられないかも知れない。
でも、2006年以前に発売の物件は、中古でも値が落ちないのは事実。
重要が多いのかな。

[907: 匿名さん]

>>905

土日はもっと時間が短縮されるよ。
そもそも一時間に一本とかじゃなくて二時間に一本くらいだし。

いずれにせよ、東南アジアとか深夜便、朝６時成田到着とかあるし、
ヨーロッパ線も20時以降到着とか、ざらにあるから、リムジンバスの便
としては他路線と比べて圧倒的に少ないよ。

自分はこの間トルコ行った時には、京成バスで海浜幕張、ＪＲで新浦安、
そこからタクシーで何とか凌いだ。

[910:]

京葉線東京駅のホームの位置があんなじゃなければ、
もっと人気が出てるはずなんだけど。

[911: 匿名]

それを言うなよ

[912: 匿名さん]

京葉線利用者の半分くらいは新木場乗換えみたいだよ。
南にいくなら有楽町乗換えもあるし、
東京駅直行リムジンもできたし、
不便感じたことがないけれど。

[913: 匿名さん]

>>907
>土日はもっと時間が短縮されるよ。
それも間違った認識。
成田発新浦安行は８時台から２０時台まで。逆は６時台から１７時台まで。
曜日に関わらず毎日同じスケジュールで運行されています。

>そこからタクシーで何とか凌いだ。
そうですか、それはご苦労様でした。

[914: 匿名さん]

その8時～20時までというのが、他路線と比べると圧倒的に少ないのですが・・。
他路線は朝6時くらいから成田発があるので。
それでも、最寄り駅までバス便があるだけ御の字ではありますが、以前、新宿に
住んでいたので、どうしても不便に感じてしまう次第です。

[915: 匿名さん]

>>914
>その8時～20時までというのが、他路線と比べると圧倒的に少ないのですが・・。
そうですか。
しかしながら、当初の以下認識と比べればだいぶマシになったのでは？
>空港のリムジンバス、意外と使えないじゃん。
>朝も９時以降、夜は１８時が最終便とかだし。
>土日はもっと時間が短縮されるよ。

[916: 匿名]

いずれにしても、東京への利便性と住環境(美観地区・治安の良さ等)を考えると、現在また将来的にも新浦安と同等以上のところはないと思いますが？
ということで、新浦安の未来は明るいですね。
老朽化は新浦安に限ったことではありませんよね。
この経済状況で価格が上がっているのは、そう考えている人が多いということでですね。

[917: 匿名さん]

>>916
価格を入れるとね。
豊洲や有明のほうが都心に近くて、
優れていると素直に思うよ。

だけど如何せん高くて買えない。
普通のサラリーマンには、新浦が限界が本音。

[918: 匿名さん]

豊洲や有明では子育てしたくないなぁ・・

[919: 匿名さん]

有明は新浦安のプラウドとかと比べたら、まだ随分安いよ。
東雲とかも。

[920: 匿名さん]

だって、有明だもん・・。
まわり何もないし・・。

[921: 専門家]

新浦より恵まれていると思いますが。
都心に近い分だけ。

新浦海側なんて、スーパーしかないと言うイメージ。
観劇やまともなショッピングはどこ行くのって感じです。

[922: 周辺住民さん]

そんなことないぞ。
劇場はソレイユあるし、映画館とか服とか靴のオシャレな物はイクスピアリがあるし。
普通の物はモナやダイエーショッピングプラザの店で大体間に合うよ。
家電なんかケーズ、ジョーシン、ヤマダがある。意外にヨドバシやビックカメラより安かったりする（今年買ったアクオスは色々見にいったあげく、結局地元が一番の最安値だった）
それ以上の高級品がほしければ、普通、都内で暮らしていても新宿、渋谷、銀座に出かけるだろう。観劇だってやはり銀座、新宿、渋谷じゃないか。
専門家さんて「知ったかぶり」の人？

[923: 匿名さん]

そのスーパーのヨーカドーですが、１０間の賃貸借契約が切れるとか切れたとかいう話を聞いたけど、どうなったのでしょう？

[924: 匿名さん]

最近どうしてシーガーデンの売りが多いの？