二子玉川ライズ タワー&レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都世田谷区玉川一丁目5000番(地番)
交通:
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分
東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
間取:1LDK~4LDK
面積:46.40平米~159.94平米
売主:東京急行電鉄
売主:東急不動産
販売代理:東急リバブル
販売代理:東急ライフィア
備考:リボンストリート(仮)が予定されている第2期事業(Ⅱ-a街区/事業主体が異なります)は未定です。
パート1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44345/
パート2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44400/
パート3 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44093/
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施工会社:大成建設
管理会社:東急コミュニティー
[スレ作成日時]2010-06-04 23:05:25
二子玉川ライズ タワー&レジデンスってどうですか?Part 25
826:
匿名さん
[2010-07-07 22:41:04]
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827:
匿名さん
[2010-07-07 23:10:31]
Ⅱa竣工まで4年近く先。。。6ヘクタールの公園の完成も14年度メド。。。
このまま延々、ピーピー、ネガっていても、疲れるだけですよ。。。 街がどう変わるか、いま騒いでも。。。 |
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828:
匿名
[2010-07-07 23:30:19]
ネガはこれからの数年をここで無駄にする訳か。。。
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829:
匿名さん
[2010-07-07 23:30:43]
Ⅱ、東急がプロデュースするのが怖い。
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830:
匿名さん
[2010-07-08 08:15:39]
東急が主体なのは変わらないでしょうが、私はあまり心配していませんよ。
沿線の住民や需要は東急が充分分かっているだろうし、なんだかんだ言ってもたまプラや自由が丘は良い街になっているんですから。 それが好みかどうかは別にして、今までも計画通りの物が出来ていると思いますし、今後もそうでしょう。 ライズも植栽が未熟な点以外は、イメージ通りだったと思います。 駅ビルが来年、公園の半分が24年度オープンと待つ間にも楽しみがあり、気になるⅡ街区も計画変更は無いですから、あとは暮らしながら楽しみに待つのみですよ。 |
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831:
匿名さん
[2010-07-08 08:58:15]
そう、昔から109沿線で暮らしてる住民には、まあ、こんなものかと、想定の範囲内でしょ。
好みかどうかは別にしてね。計画のコンセプトや物件の出来栄えについて、異論・反論があるのも当然。 ただ、ブーイングの嵐があろうと、現実的には、109エリアの再開発を三井さんが手がける余地は皆無なわけですから。ライズを買う買わないに関係なく、開発のプラス効果にもっと注目したいですね。 ネガのマグマは、裏を返せば、関心がある証拠ですから。 |
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832:
匿名さん
[2010-07-08 09:08:08]
ここのネガはカネもらって、ネガしてるから、まあ4年間がんばるんだろうな。
小杉を売りたい三井とか、世田谷物件抱えてる三菱地所とか、いろいろ大変だろうけど、 ここで世論誘導しても、結局は二子玉川の発展は確定ですよ。勝負あったといっていいでしょ。 あとは再開発に便乗した売り方の方が、結局は得策だと思いますがね。 ネガの皆さんも、そろそろ「打ち方やめ!」して、他の物件に方向転換した方が良いかと思いますよ。 |
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833:
匿名さん
[2010-07-08 09:21:06]
住宅地のシネコンって土日でも席に余裕があるからいいんだけどね
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834:
匿名さん
[2010-07-08 10:11:18]
やれ郊外だの、崖下だの、世田谷の田舎だの、ネガの集中砲火を浴びているニコタマですが、生活のメリットはいろいろありますよ。
この再開発で駅前の商業施設が本格稼働すれば、「玉高」とともに、利便性は格段に増します。お隣の用賀には、オーケーやコジマ電機もあります。もちろん、自由が丘でショッピングも。横浜方面へお出かけも東横でスイスイ。 そもそも日常生活なら、わざわざ渋谷や新宿へ出ていく必要もありませんし。 田都は地獄のラッシュだし、成田まで遠いし…、そんなの微々たる問題にすぎません。 なにより、ゆとりある付き合いから生まれる人間関係や情報のネットワークなど得がたいものがあります。子どもの教育のためにも周辺エリアを含めて環境は整っていますし。 ライズは検討外、問題外という方でも、ニコタマあるいは近隣の世田谷エリアで住まいを探すのは検討に値すると思います。それでも、コスギが絶対というなら、どうぞ、ご随意に。 |
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835:
匿名さん
[2010-07-08 21:56:49]
営業って恥ずかしい職業だね。
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836:
匿名さん
[2010-07-08 22:28:07]
隣にシネコン出来て資産価値があがるわけないよね?今発表したということは、もう十分儲かったということかな??
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837:
匿名さん
[2010-07-08 22:35:29]
映画館に映画見に行くのって、せいぜい年に4、5回だよねぇ、普通の人は。
で、映画館行くときって半分行楽気分で、違う街に行きたいよねぇ。 そう考えると、ガラが悪くなるだけでライズ住民には何のメリットも無いと思うんだけど、 何でそれが資産価値につながると思い込んでる人がいるのか不思議でならない。 |
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838:
匿名さん
[2010-07-08 22:44:03]
ほらほら、今夜も、ネガの虫が、また動き出した。じっとしていることができないんだね。
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839:
匿名さん
[2010-07-08 22:47:21]
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840:
匿名さん
[2010-07-08 23:13:39]
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841:
匿名さん
[2010-07-08 23:25:10]
というか、ミツイさんもジショさんも、自分の物件を売るので頭いっぱいでしょ
特に、世田谷では、ジショさん、苦戦の連続だし そんなこと、ネットや折込をチェックしていれば、一目瞭然だけど ミツイさんだって、「検討されましたか」と電話来るしね |
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842:
匿名
[2010-07-08 23:25:34]
東急は街作りのプロです。
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843:
匿名さん
[2010-07-08 23:28:50]
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844:
匿名さん
[2010-07-08 23:51:45]
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845:
匿名さん
[2010-07-08 23:56:13]
東急が街づくりのプロなんて聞いたことないよ。東急の人たちが勝手にそういってるだけでは?
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846:
匿名さん
[2010-07-08 23:59:01]
東大総長だった小宮山先生が発起人なんですね。いいじゃないですか。イケイケムード!!
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847:
匿名さん
[2010-07-09 00:10:32]
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848:
匿名さん
[2010-07-09 00:16:50]
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849:
匿名さん
[2010-07-09 00:19:48]
847
あなた、営業マンかデベの関係者? KYだね |
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850:
匿名さん
[2010-07-09 00:23:19]
両雄?? 三井ファンとしては、ジショと一緒にしてほしくありませ~ん
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851:
匿名さん
[2010-07-09 00:24:58]
丸の内の三菱
日本橋の三井 二子玉川の東急 |
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852:
匿名
[2010-07-09 00:25:44]
あれれ、ネガが涙目な雲行きですね。
二子玉川の発展にビジネスチャンスを見出だせないデベの未来は人生先細りですよ。 古い頭には分からんだろね。 |
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853:
匿名
[2010-07-09 00:28:11]
その三井、三菱はデベじゃないんだよね。残念。
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854:
匿名さん
[2010-07-09 00:30:08]
実力あるなら、ぜひ完売のお手本を見せてください
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855:
匿名さん
[2010-07-09 00:32:05]
853さん
苦しそう!タオル入れようか! |
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856:
匿名さん
[2010-07-09 00:33:51]
都心に進出できないから川原に陣地はってるだけでしょ。
要地から離れたところに置かれ、幕府の要職には決して就くことのない外様大名ってとこですかね。 |
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857:
匿名さん
[2010-07-09 00:37:10]
東急の総本山は、渋谷の南平台では? ま、細かいことですが…
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858:
匿名
[2010-07-09 07:45:57]
完売も時間の問題でしょうね。
今後の開発が後押しするから強気のまま行ける。 これまでの東急のマンションならとっくに値下げしてるんでしょうね。 ネガも一割に満たない残数だけが頼りになってグダグダですよ。 タオルはネガに入れるべきでしょうね。 |
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859:
匿名さん
[2010-07-09 08:06:37]
最近の試合、タオルはめったに入れないよ。レフェリーが、すぐ止めるから。でも、ここのネガは、しぶとい!? ファイティングポーズとってますね。このまま4年、リングに上がり続けるんですかね。
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860:
匿名さん
[2010-07-09 09:50:19]
最終期1次の販売が終了すれば、
残り数十戸というところでしょうか。 |
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861:
物件比較中さん
[2010-07-09 18:31:28]
こないだMRに行きましたが、駅のホームからライズを見てびっくり、相当遠くにあるなあという印象を持ちました。何度か歩きましたが駅の改札からマンションの入口まで実質10分かかりました。エレベーターも計算に入れると電車に乗るのに15分はかかる感じがします。
お住まいの皆さんはこの猛暑でも我慢できる距離でしょうか?正直ベースでお答え頂けるとありがたいです。 |
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862:
匿名さん
[2010-07-09 18:43:19]
ここはネガもポジも両極端で、まるで革マルと右翼の対決ですね。
二子玉川はたまに行きますが、この書き込みを見るとなんか気持ち悪い住民が増えていそうで、近寄りたくないです。ライズの、ライズによる、ライズのための二子玉川になるんじゃないでしょうか?ライズの入居者ってせいぜい4000人くらいだけど、その4000人を象徴してしまうここの数人の書込みで二子玉川の評判を落としていると思います。 ちなみに私は武蔵小杉と二子玉川は目糞鼻糞だと思っています。 |
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863:
匿名さん
[2010-07-09 18:43:27]
朝何度か測ってみましたが、玄関出てから電車に乗るまでだいたい10分ちょっとです。ちなみにセントラル中層階の住人です。
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864:
匿名さん
[2010-07-09 18:58:56]
>>862
で、あんたが住んでるところは何糞なの? |
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865:
物件比較中さん
[2010-07-09 19:19:44]
863様
ありがとうございます。 10分ですか、悩みどころです。 |
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866:
匿名さん
[2010-07-09 19:35:52]
ここは人気があることは認めますが、将来の価値と言えば疑問です。
二子玉川は東急が長年手に余った土地であるのは事実で、もし本当に儲かるならららぽーとやラゾーナのような物とマンションをバランス良く作ると思うのです。そもそもⅡaも同時に作らないのは何故なのでしょうか。 もし、二子玉川の将来性に関して万人が認めるくらい高いのであれば、むしろショッピングモールで人を呼び込んで、一番最後にマンションを建てるという方が、よりブランド価値が上がる可能性があり、もっと高く売れたかもしれません。 さらには、投資効果が高いのであれば、マンション自体、高層マンションだったら分譲だけでなく、賃貸マンションもあって良いと思います。その方が人口の新陳代謝も期待出来るため、街の鮮度も保たれやすいと思います。 単に東急が売り逃げしているように感じるのですが。 うがった見方で失礼いたしますが、東急にしてみると二子玉川のイメージが高いうちに土地を処分したかったと言うと言い過ぎでしょうか? |
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867:
匿名さん
[2010-07-09 19:46:41]
866さん
もう少し日本語勉強して書き込んでね! |
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868:
匿名さん
[2010-07-09 19:56:14]
866さんの文章には、若干の癖があるが、指摘する程の事とは思えない。
いちいち反応してしまう私が愚かなのか。 日本語検定1級を持つモンゴル人より。 |
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869:
買い換え検討中
[2010-07-09 19:58:02]
最上階は中国人の方が転売(投資)目的で購入していると噂を聞いたことがある。
真相は分かりませんが・・・。 |
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870:
匿名さん
[2010-07-09 20:05:27]
3人くらいでずっと続いてるものねw
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871:
匿名さん
[2010-07-09 20:12:59]
866を中国人の方が、書き込みされたとなれば、これは「大変、日本語お上手ですね」というべきでしょうよ。
日本語が不自由な外国人になりすました、東急不買一派のような気もするが・・・。 |
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872:
匿名
[2010-07-09 20:58:17]
ネガども。まだやってんだ。懲りね面々だな~
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873:
匿名さん
[2010-07-09 21:08:04]
ね・が、暗い人たちだから、、、
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874:
匿名さん
[2010-07-09 21:37:27]
ここ、まだ売ってるんだ。懲りないマンションだな〜
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875:
匿名さん
[2010-07-09 21:38:47]
ここ、まだ売ってるんだ。懲りないマンションだな〜
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876:
匿名さん
[2010-07-09 22:15:48]
↑休んだら
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877:
匿名さん
[2010-07-09 22:45:42]
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878:
匿名さん
[2010-07-09 22:48:12]
中国人は投資目的に二子は絶対買わないでしょう!
外人から観察するとここは値段ほどに価値があるとは判断できないと思います。 むしろ都心に近く交通の便が良い武蔵小杉の方が投資効果ありと判断するでしょう。 |
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879:
匿名さん
[2010-07-09 22:50:42]
公園もいいけど、「プレステージ」シリーズのような低層マンション建てて欲しかったです、109さん!
レジデンス、しょぼいです |
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880:
匿名さん
[2010-07-09 22:53:47]
878
今夜も、コスギの虫。はああ~ |
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881:
匿名さん
[2010-07-10 01:23:17]
まだ売ってるんだね(笑)
|
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882:
匿名さん
[2010-07-10 06:11:54]
なぜ投資効率ばかりを声高に叫ぶのか理解できないな。
武蔵小杉はどうぞ中国人に乗っ取られてください。 |
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883:
匿名
[2010-07-10 06:17:53]
866さん、二子玉川の再開発はマンションを売るのが目的ではないんですよ。
まず、駅前の地権者を動かさないと開発自体が出来なかったからマンションと一部店舗が先になってる。 後から商業施設を作っても二子玉川だからこそ販売価格に開発効果を含めて先に上げても売れてしまうんです。 販売するマンションの価値を上げるために商業施設を一緒に作るような小さい開発じゃないことは規模を考えれば分かると思いますが、そんな小細工がなくても人が呼べる場所ってことなんですよ。 |
||
884:
契約済みさん
[2010-07-10 06:22:59]
>866
>ららぽーとやラゾーナのような物とマンションをバランス良く作ると思うのです。 まず件の施設をつくるには、広大な土地が必要ですね。 横浜の港北あたりなら可能でしょうが、二子玉川には適していません。 ららぽーとやラゾーナをつくるという発想は >ショッピングモールで人を呼び込んで、一番最後にマンションを建てるという方が、 >よりブランド価値が上がる可能性があり、もっと高く売れたかもしれません。 そもそも、販売価格がこれ以上高くなるのは賛同できませんね。 現状でも十分に高いと思いますが、あなたのご意見をきいて いい物件を比較的安く手に入れられたのではないかという想いを強くしました。 ありがとうございます。 |
||
885:
匿名さん
[2010-07-10 06:44:56]
いま、世界で話題沸騰の予言者「パウル君」に
ニコタマとコスギ、どちらに将来性があるか、占ってもらいました すると。。。。迷わず、ふ・タコに食いつきました! やっぱり、ライズじゃん! 確かに、コスギは食えないよなあ。。。 |
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886:
匿名
[2010-07-10 06:56:35]
874,875,878,881
ライズの心配してくれてありがとう。 でも、それより自分の心配したほうが…。 |
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887:
匿名さん
[2010-07-10 07:00:13]
>ららぽーとやラゾーナのような物とマンションをバランス良く作ると思うのです。
横浜のららぽーと、工業団地の一角 豊洲のららぽーと、造船所ドックの跡地 ラゾーナ、旧東芝事業所跡地 どれも「重厚長大」のイメージ そもそもライズと土地の属性が違うからね ただ、タワマン3棟は、やりすぎ 住宅街区、もっと別の発想があってもよかった、、、 |
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888:
匿名
[2010-07-10 08:24:41]
前に駅から10分って書いてた人いるけど、私は毎朝計ってますが、セントラル高層階玄関から駅改札まで7から8分です。選ぶ道によってかなり違います。
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889:
匿名さん
[2010-07-10 08:34:38]
駅近というなら、5分だろうね。5分と8分は、えらい違い。体感的にも。ま、歩くことは健康にいいか。
でも、イーストは…… |
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890:
匿名さん
[2010-07-10 09:18:48]
タコみたいな下等生物には人気あるんだね(笑)
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891:
匿名
[2010-07-10 09:23:43]
ドアから改札8分ならいいね。
駅や駅ビルに近すぎるのは働かされすぎの中堅サラリーマンしか喜ばないよ。 Ⅱ街区が出来て街の規模が拡大したら駅5分圏は騒々しくて住環境にはちょっとね。 |
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892:
匿名さん
[2010-07-10 09:55:36]
>駅や駅ビルに近すぎるのは働かされすぎの中堅サラリーマンしか喜ばないよ。
シニア、シルバー向けマンションでは? 中堅サラリーマンで、8000~9000万円の買い物ねえ・・・ 別の選択肢があると思うけど |
||
893:
匿名さん
[2010-07-10 09:56:11]
地所のパークハウスが徒歩3分で売り出されていますが、ライズより資産性高いのではないでしょうか?
もちろん特性が違いますが、よりニコタマらしいかと・・ 値段も変わらないし、正直迷ってます! |
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894:
匿名さん
[2010-07-10 10:01:36]
堤防より川側の属性が悪い土地がお好きなら、パークがお勧め。
At your own risk |
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895:
サザエさん
[2010-07-10 10:08:30]
↑現地、ホントに見たの? その前に相場をもっと勉強する必要あるね。ライズもしかりだけ。
神奈川の人たちが多いせいか、イメージ買いのような。ま、慎重に検討してください。 |
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896:
サザエさん
[2010-07-10 10:10:30]
また、世田谷でジショの売れ残り物件が増える・・・・
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||
897:
匿名さん
[2010-07-10 11:02:20]
地所の物件は、堤防の外ですよ。
それって、川の中に住んでるようなものじゃないですか? まあ、どこに住んだっていいんだろうけど。 |
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898:
匿名
[2010-07-10 11:03:18]
892
シルバーが都内物件を買うのなら、 乗り放題のシルバーパスを有意義に使える街でないとお得になりません。 この街でシルバーパスを使うには、渋谷にバスで時間を掛けて乗るぐらいしかないので、 シルバーにはお得ではない街です。 |
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899:
サザエさん
[2010-07-10 12:22:07]
↓このディスカッション、ツッコミどころが、いろいろあります
あえて、指摘しませんが、世田谷に暮らしている人 マンションを真剣に検討している人なら、わかるでしょう http://www.rise-tr.jp/discussion/index.html |
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900:
匿名さん
[2010-07-10 12:49:37]
神奈川の田園都市線沿線って、道のアップダウン多いもんなあ
若い頃は、人気の沿線であこがれたけど 持ち家となると、、、ましてバス圏なんて考えられないし、、、 世田谷は、意外に物価は安いし、便利で暮らしやすい ライズに限らず、物件はいろいろあるし |
||
901:
匿名さん
[2010-07-10 13:05:18]
新しいモールで、八百五さん、頑張ってるね。
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||
902:
匿名
[2010-07-10 16:22:37]
やっぱり渋滞ヒドイね。
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903:
匿名さん
[2010-07-10 16:35:26]
>>899
お金のためなら、信条なんてどうでもいいという人はたくさんいますからね。 |
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904:
匿名
[2010-07-10 17:23:51]
〉889
だからエレベーター待ち含め8分だって。ウエストの角の信号から駅改札は5分かかりません。 |
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905:
匿名さん
[2010-07-10 18:06:24]
奥さんや、子どもさんの足も考えて・・・あれっ、営業さんかな?
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906:
匿名さん
[2010-07-10 18:17:27]
>902
さっき、タカシで買い物してきたけど 好天の週末にしては、見た目ほど、渋滞ひどくないよ タワーパーキングは、出し入れスムーズだったし 246もそれなりに流れてるし… 待てない性格、気が短い人は、どこでもご不満でしょう 神奈川などほかのエリアの人の感覚はわかりませんが 地元にいると、慣れてしまいます |
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907:
匿名さん
[2010-07-10 19:18:06]
何が嬉しいのか知らないが、もともと計画されてたものが計画通り(遅延して?)動きだした
だけって話だよねぇ。 それで何で住民勢いづいてるの? あまりの東急の酷さになれきって、この程度で大喜びするくらい飼い馴らされたってこと? もはや植栽やエントランスのショボサはどうでも良くなってるのかな。 東急の勝利と言えるのでは。 まぁ、フタを開けてみるまではわからないけど。 |
||
908:
匿名
[2010-07-10 19:28:24]
誰の勝ちとか負けとか、くだらんな。
せいぜい全勝の人生歩んでちょ。 |
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909:
匿名さん
[2010-07-10 19:52:11]
世田谷にタワマンは不釣合い、無理すじ。。。やっぱり低層ハイグレードだよ。。。
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910:
匿名さん
[2010-07-10 20:00:06]
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911:
匿名さん
[2010-07-10 20:40:39]
なんか竣工後はさらにぜんぜん売れないって営業さんが嘆いてました。もしかしたらお涙ちょうだいかもしれないけど、やっぱりね。。
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912:
匿名さん
[2010-07-10 20:47:02]
>910
非難はウェルカムなんですが、もうちょっと具体的にお願いします。 |
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913:
匿名さん
[2010-07-10 21:01:48]
駄文は、ウエルカムじゃないよ
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914:
匿名さん
[2010-07-10 21:21:24]
あまたのネガをつぎはぎしただけの迎合型の非難
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915:
匿名
[2010-07-10 21:29:49]
川沿いって高層階まで湿度高いって本当ですか?
風通しよさげなんで大丈夫そうなんですがね。低層部分はエコカラット必須でしょうが。 |
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916:
匿名さん
[2010-07-10 21:29:57]
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917:
匿名さん
[2010-07-10 21:41:04]
そりゃ実は250戸近く以上の売れ残りがあるなんて販売会社は
口がさけても今更言えないですよね。 大問題なんですよ 7000万以上250戸 この先もそう簡単にうまくはいかないと思います。 |
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918:
匿名さん
[2010-07-10 22:05:44]
ま、お気楽なネガたちですから
マニフェストの財源根拠を示さない政権と同じで、 裏付けも根拠もない |
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919:
匿名
[2010-07-10 23:08:38]
応援してくれた人も、批判してくれた人も、
販売のチカラになってくれました。 |
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920:
匿名さん
[2010-07-10 23:20:36]
↑侍ジャパン本田のコメントみたいだね
頼むよ、109さん! |
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921:
匿名さん
[2010-07-11 00:22:48]
ライズ見学してきましたが、玄関がどぶ板渡るみたいで幻滅、車寄せもない植栽もみすぼらしい、それに多摩川の土手のの道路のすぐそばで渋滞の排気ガスすごそう、道路わきの黒いドラム缶みたいな鉄板が張り出してるのあれは何ですか?あらゆる面で安っぽすぎる。
どうしてここの購入者はそれが分からないのでしょう? ほとんどの人は私と同じような感想だと思いますが? 私がおかしいのかしら? 私はいろんな物件見て目は肥えてるのですが。 |
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922:
匿名さん
[2010-07-11 00:45:56]
>>921 今までに同じような書き込みを何度もしているね。あなたは明らかにおかしいよ。日本語も変。
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923:
匿名さん
[2010-07-11 01:03:11]
へんな男にひっかかちゃった女は目が覚めるまで何言っても分からないですよ。
しばらく住んで時間がたっって初めてひどい男だというのが分かるのですよ。 |
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924:
匿名さん
[2010-07-11 01:32:24]
信じてる人たちだけが集まってるのです、創価学会みたいなもんです。
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925:
匿名さん
[2010-07-11 06:59:35]
東京建物(ブリリア)は、保有売れ残りマンションの
評価損を計上した。ご存知ブリリア・マーレ等は 売れ残りの嵐。市場で次に注目されているのが 東急グループの大失敗物件ライズだ。 東急電鉄がバックにいるものの 東急不動産は財務体質が脆弱で 苦境に喘いでいる。 感情論では無く、値下げ処分は時間の問題。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
認可組合に東急がからんでないといいのですが、そんなわけにはいきませんよね、やっぱり…
東急にはライズで計画とは違うあまりに酷い現物を見せ付けられて何度もがっかりさせられて
いるので、とりあえず期待しないようにしておきます。
三井か森ビルあたりが仕切ってくれると最高なのですが。