東急が主体なのは変わらないでしょうが、私はあまり心配していませんよ。

沿線の住民や需要は東急が充分分かっているだろうし、なんだかんだ言ってもたまプラや自由が丘は良い街になっているんですから。
それが好みかどうかは別にして、今までも計画通りの物が出来ていると思いますし、今後もそうでしょう。
ライズも植栽が未熟な点以外は、イメージ通りだったと思います。

駅ビルが来年、公園の半分が24年度オープンと待つ間にも楽しみがあり、気になるⅡ街区も計画変更は無いですから、あとは暮らしながら楽しみに待つのみですよ。

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831: 匿名さん　

[2010-07-08 08:58:15]

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そう、昔から１０９沿線で暮らしてる住民には、まあ、こんなものかと、想定の範囲内でしょ。
好みかどうかは別にしてね。計画のコンセプトや物件の出来栄えについて、異論・反論があるのも当然。
ただ、ブーイングの嵐があろうと、現実的には、１０９エリアの再開発を三井さんが手がける余地は皆無なわけですから。ライズを買う買わないに関係なく、開発のプラス効果にもっと注目したいですね。
ネガのマグマは、裏を返せば、関心がある証拠ですから。

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832: 匿名さん　

[2010-07-08 09:08:08]

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ここのネガはカネもらって、ネガしてるから、まあ4年間がんばるんだろうな。

小杉を売りたい三井とか、世田谷物件抱えてる三菱地所とか、いろいろ大変だろうけど、

ここで世論誘導しても、結局は二子玉川の発展は確定ですよ。勝負あったといっていいでしょ。

あとは再開発に便乗した売り方の方が、結局は得策だと思いますがね。

ネガの皆さんも、そろそろ「打ち方やめ！」して、他の物件に方向転換した方が良いかと思いますよ。

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833: 匿名さん　

[2010-07-08 09:21:06]

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住宅地のシネコンって土日でも席に余裕があるからいいんだけどね

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834: 匿名さん　

[2010-07-08 10:11:18]

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やれ郊外だの、崖下だの、世田谷の田舎だの、ネガの集中砲火を浴びているニコタマですが、生活のメリットはいろいろありますよ。
この再開発で駅前の商業施設が本格稼働すれば、「玉高」とともに、利便性は格段に増します。お隣の用賀には、オーケーやコジマ電機もあります。もちろん、自由が丘でショッピングも。横浜方面へお出かけも東横でスイスイ。
そもそも日常生活なら、わざわざ渋谷や新宿へ出ていく必要もありませんし。
田都は地獄のラッシュだし、成田まで遠いし…、そんなの微々たる問題にすぎません。
なにより、ゆとりある付き合いから生まれる人間関係や情報のネットワークなど得がたいものがあります。子どもの教育のためにも周辺エリアを含めて環境は整っていますし。
ライズは検討外、問題外という方でも、ニコタマあるいは近隣の世田谷エリアで住まいを探すのは検討に値すると思います。それでも、コスギが絶対というなら、どうぞ、ご随意に。