リビオ国分寺ステーションアベニュー(（仮称）国分寺市南町二丁目共同住宅計画 )

[物件比較中さん]

新日鉄都市開発の国分寺ステーションアベニュー(（仮称）国分寺市南町二丁目共同住宅計画)ってどうですか？



所在地：東京都国分寺市南町二丁目370−5他（地番）
交通：JR中央線・西武多摩湖線・西武国分寺線「国分寺」駅より徒歩3分
総戸数：115戸（事業協力者住戸含む、戸数：未定）
間取り：3LDK・4LDK
専有面積：64.52m2～82.42m2
売主：新日鉄都市開発
販売代理：野村不動産アーバンネット
施工：前田建設工業

【正式名称が決まりましたのでスレッドタイトル・本文追記しました。2010.12.22副管理人】

[456: 匿名さん]

>>455
選択肢も多く残っているということですね、それは後発検討組でも嬉しいことです。ちなみに上階のほうはどうなのだろうと気になり始めました。実は一回スルーした物件なんですよね、決まった勤務先が途中で変更になって、住む街自体を変えて探してたんですが、また変わって国分寺市で探す方向に戻ってきました。

やっぱり駅には近いほうがいいのでこちらは一回見たとあって再び検討先になっています。住むなら上のほうが希望、南の眺望が魅力です。他の建物から見たことがありますが、夜の多摩丘陵方面のチラホラの光が何とも癒しですよ。

[457: 匿名さん]

＞454さん
国分寺と小金井市民限定なのは、竣工招待キャンペーンじゃありませんか？
期間中MR来訪しアンケートに答えるとマルイの商品券がもらえるようです。

家具つきの部屋は好みもありますし、写真が見てみたいですよね。
棟内写真ギャラリーに載っているようなテイストなのかな？

[458: 匿名さん]

先日資料を取り寄せたところ、価格表も同封されていました。
見ると、「分譲済み」以外に「非販売」という住戸もいくつかありました。
非分譲ってどういう事なんでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいますか？

[459: 匿名さん]

非販売は旧地権者さんの部屋ではないでしょうか。
旧地権者はいわゆる地主で、このマンションが建つ以前の土地を所持していた方です。
土地を譲渡する代わりに等価交換でマンションの部屋や駐車場を所有するシステムですが、
一般販売よりも先行される為非販売住戸と表示されているのではないでしょうか。

[460: 匿名]

実際に見学に行った際に営業の方に聞いてみましたが、まさにそのように話していました。

[461: 購入検討中さん]

とういことは地域を熟知している方が同じマンションに住まわれることが決定しているということですね。何気に心強いです。

もっと時間があれば国分寺市をよく知ってから入居という段取りだったのですがそうもいかない毎日で、、ほんと新参者のの何もわからない状態で生活を始めることになりそうです（汗）

地域ベテランの方々、宜しくお願い致します。

[462: 匿名さん]

458です。

459さん、460さん、初歩的な質問にもお答えいただきありがとうございました。
結構たくさんのお部屋が対象だったのですが、もしかしたらそのうちいくつかは後々賃貸に出されるのかもしれませんね。
駅近なので賃貸でも需要が高そうです。
資産として見ても価値のある物件っていうことかな。

ますます興味が湧きました！

[464: 匿名さん]

外観、おかしいですか？

実はまだ現地けんがくんしてないんです。
電車からチラッと見えますけど、よく分からないですね。
写真ではどっしりした感じですけど…。

[465: 匿名さん]

464です。

現地見学の変換間違いです。すみません。

けんがくん、になっちゃった。

[466: 匿名さん]

外観は社宅レベルだな

[468: 匿名さん]

確かに、ここまで吹き付けだらけで安っぽいのはちょっと他には無いね。

[469: ご近所さん]

>461
地権者が必ずしも住むとは限りません。
それ相応の対価として、複数の住戸を一人の
地権者が所有する場合、まず賃貸に出すでしょうね。

このあたりは、他に住居があって土地を持ってただけの
地主さんが多いです。

[470: 匿名さん]

466さん
最近出来た社宅の外観はここよりもずっと良いと思いますよ。
３０～４０年前の団地という感じですね。

ここは賃貸で住むならなんとか許容範囲というレベルですね。

[471: 匿名さん]

地権者住戸は不動産を介して販売に出るならまだしも、賃貸はちょっと
勘弁していただきたいですね。
全てがそうだとは思いませんが、賃貸が入ったマンションはゴミ出しのルールや
共用部に自転車が置かれるなど規約に反した行動が目立って問題になっているようです。

[473: 匿名さん]

角部屋はサービスバルコニーがついていますが、このサービスバルコニーの定義とは？
リビングに面したメインのバルコニーとはどのような違いがあるのでしょうか。
間取りを見ると物干し台を置くスペースはありそうですが、どのような使い方を
するものなのでしょう？

[474: 匿名さん]

>>473

メインバルコニーとの区別をつけた名称にしているだけだと思いますよ。あとメインよりはサイズが小さいですから、サービス的に付いていますといったニュアンスでしょうか。

物件によってはエアコン室外機だけでスペースが埋まってしまうことも多いですがここのサービスバルコニーは若干広いですね。使いようでは役に立つと思います。

[476: 匿名さん]

465です。

まだ見学に行けてません…。
私は気になる物件の上位なのですが、主人があまりココは乗り気ではないんです。
理由は線路が近すぎて音がうるさそう、だとか。
通勤で中央線を使っているのですが、電車から見える度に「近すぎ！」って思っちゃうそうです。

実際に現地モデルルームに行けば、音が気になるかそれ程気にならないか分かるんでしょうけど、
他にも何件か行きたいところがあるので後回しになってます。

[477: ご近所さん]

>>476さん

リビオは駅の近くでとても便利です。
でもエントランス・立体駐車場入口に立った時に聞こえる
電車の音の大きさにおそらく驚くであろうことも確かです。

他の物件もじっくり見た上で、自分が優先した条件を絞り、
どの点に妥協するか決めることをお勧めします。

[478: 匿名]

駅近で大変魅力的なのですが、電車の音はどうでしょうか?個人差があるとは思いますが、二重サッシを閉めていない場合は、部屋の中の音は、どの様な感じなのでしょうか?
入居されている方で、教えて頂けたら、大変ありがたいのですが。
よろしくお願いします。

[479: 入居済み住民さん]

>>478さん

電車の音ですが、あくまで入居した後に実際に部屋の中で過ごしてみた個人的な感想として捉えてください。

玄関先（外）については、皆さんがお書きになっている通り、線路が近いために電車の音がかなり大きく聞こえます。
大声で話すか、通り過ぎるのを待った方がおそらく良いでしょう。
ただし、玄関の扉を閉めたとたん、玄関はかなり静かになります。（もちろん電車の音は聞こえますが会話には問題なし。）

それと、線路側に面した各部屋については二重サッシになっていますので、窓を閉めている時と開けた時では
体感としてかなりハッキリ違います。
二重サッシを閉めると音の大きさももちろん小さくなりますが、感覚的には音圧が小さくなる、とでもいうか。
個人差があるので参考意見としてお伝えすると、窓を閉めれば私自身はまったく気にならないレベルで、夜もぐっすり眠れます。
それと、やはり見学した時のガランとした部屋より、家具が入った部屋の方が若干音も吸収されているのか
見学時の印象より電車の音が小さく感じました。
これは、窓を開けていても同じで、玄関先の音より玄関脇の部屋の中の方が少し小さく感じます。
（ただし、窓を開けていればやはり音はかなり大きく感じます。）

何回も書きますが、おそらくかなり個人差があると思います。
テレビや音楽を付けたままだと寝られないような人は、おそらく無理かもしれません。
ただ、電車ですので車や人の話し声といった音よりは、定期的なリズミカルな鳴り方なので、
慣れれば電車が通ったのにも気付かないくらいになるかもしれませんね。（私は既にたまに気付かない時もあります。）

住んでみると駅近でとても便利ですし、私は購入を決めて大正解だと思っています。
478さんも、しっかりご検討されて良い物件とご縁があるといいですね。