CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-25S

[匿名さん]

通算８スレ目スタートです。

現在購入可能物件は以下の２つです。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
　　　　売主　セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
　
　■サングランデ印西牧の原ドアシティ
　　　　売主　京成電鉄



では、張り切ってどうぞ～。

[82: 匿名]

クレーマーの白井住民がいると迷惑。
いつも揉め事を作る。

[83: 匿名]

ニトリついでに。
東京インテリアが464ギリギリまで建物を詰める意図は、電車から見えるようにするためですかね？

なんか圧迫感ありますね。
逆に大きさを感じられますが。

[84: 匿名さん]

それもありますが、駐車場の出入り口を考えていないでしょうか？
結構４６４に流さずに、うらに流すような気もします

[85: 匿名]

桜台のＵＲ住民は
前の道路も空き地も自分たちの許可を要すると思っているから
そのくせイオンの駐車場を斜め歩きして煙草をポイ捨て、
自転車をマクドナルド前に止める．．．

[86: 匿名さん]

なるほど464裏に流すイメージもありますね。

駐車台数が見えないのも、良くも悪くもですが、考えがあってのことですね。

8車線道路のインター（464との合流点）はどこになるんでしょうね。

[87: 匿名]

>>82
それは今に始まった事でない
合併妨害し、合併を白紙にさせたり、
北総運賃補助金不可決で来春に元の運賃へ戻る可能性大など


>>85
イオンからの帰り道に桜台を抜けさせないお帰りマップを作成させるくらいだからな

てかあの道使って帰るのは同じ市民しかいないだろ　
駐輪の件は駅前駐輪場が市外利用者料金だからじゃない？
牧の原の新駐輪場は当たり前だが旧本埜、印旛住民も市内利用料金
煙草ポイ捨ては印西市民じゃねーから条例なんか関係ねーとか

[88: 匿名さん]

うらの道使うとメガマックスとの行き来が楽になります。メガでてしまむらにいく裏道は突き当たりが東京インテリアです。この二店は目指しているものが違うから、お互いに結構良い線いくのではないですか。相乗効果で。２つとも感覚的に良い線ですから、インテリア好きが集まるような気もします。ニトリで汎用品を安く買い、この二店で変わったもの探す。今の若者はインテリア好きですから

[89: 匿名さん]

白井市議会による北総鉄道運賃問題について、明日の朝刊各紙で
県の考え等の報道があるかもしれないそうです。

[90: 匿名さん]

ニトリと桜台住民は相当もめましたよ。
ここにニトリの説明会で、住民とのやりとりの記録あり↓
http://blog.livedoor.jp/shibata_keiko/archives/2009-11.html?p=17#20091...

下3分の１ぐらいの、このあたりからプロ市民の投入で、
説明会はすごいことに↓

Qつぶすよ　ええの　スピードつぶしたから・・ちょっと考えたら？いろんなお客さんいけるやんか。駐車場共用したら集客できるでしょう？
A　集客はできるとおもうが
Q　事故あったらどうする　困る　生活道路や
A　一般の方も通ることはあるとおもう
Q　一週間張り付いてごらんよ、よくわかるから。スピードもつぶした現実に。車が通るのは困る
つぶすいうたらつぶすよ　
A　説明だけさせてください
４６４からも歩行者の配慮は必要なので・・・

[91: 匿名さん]

>>90
説明会のやり取り読みました。これでは千葉NTが発展するわけが無いと痛感しました

[92: 匿名さん]

印西市側は大丈夫ですよ。
だから大型商業施設は印西市側に作られるんだと思います。

[93: 匿名さん]

わたしも読んでみました。
両者疑問なところもあるような気がしますが。
まず住民は神経質。
ニトリ側は楽観的すぎる。
来客数が本当にこれで設定してるのか？という少なさ。
その原因に八千代や周辺にニトリがあるからここはあまり来ないだろうという前提で。
そして八千代の来客数を基準にしているような感じもあり。

八千代のあそこは成田街道沿いで大変地味な場所です。
各方面から行きにくい。
ここは茨城からも沿線からも来やすい。
平日はそれでよいかもしれないけれど、販売しているものも日用品が多いということも
集客するのではと思ってしまいます。
本当は印西市側センティス前あたりのが良かったんでしょうね。

かなり休日は集客すると思いますが。
メガマックス開店時は４６４がかなり手前から大渋滞起こしたことや、
南口にあった車で映画を見る施設がタイタニック上映した時の大渋滞
ジョイホン開店時の大渋滞
当時とは来客数が天と地ですので
はたしてどうなることやら。

ただ楽しみにしていますのでニトリさん、お早く開店してください。
そういう人は多いです。
ということは、渋滞か。

[94: 匿名さん]

隣のアクロスプラザも平日でもよくはいっているから
ここも良くはいるんだろうね。

[95: 匿名]

以前はイオンのテナント従業員が平日駐車していたな。
「イオン従業員の駐車はお断り」看板が出ていたことがある。
いまはどうかな

[96: 印西市民]

アクロ巣モールより普段使いのものがあるし、比較にならないんじゃないの。

それから白井住民の名誉のためにいうけど、スピードはつぶされたんじゃなく、つぶれたの。
本体が倒産したんだよね

[98: 匿名さん]

白井住民（特に桜台）の勝手我儘さには、ほんと呆れますね。
企業用地で店舗等が出来るのは最初からわかっていたはず。
それなのに、文句言ったり勝手な注文ばかり付けて・・・
おまけに〝つぶすよ″ときたもんだ。。。
嫌なら自分が出て行けば？

以前にあった合併協議もこんな感じでぶち壊しましたよね？
白井はもう完全に周囲から浮いてしまっているよね～

こんな住民ばかりがいるようなところには絶対に住みたくないですねっ！！

[99: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

[100: 匿名さん]

洗浄便座用カバーが欲しいから近隣住民は我慢しろということかw

[101: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

[102: 匿名さん]

ええの・・・やんか・・・
大阪南部の出身者ですね
関わらないほうがいいですよ

[103: サラリーマンさん]

明日いよいよ北総新ダイヤの発表ですね。
既にスカイアクセス単独で発表されているので想像はつきますが、利用駅に何時に発着するかが分かると
実感が沸きますよね。

[104: 匿名さん]

まあ>>99はベストプライスの便座カバーでも買ってなさいってことだなｗ

[105: 匿名さん]

ベストプライスってどこの？

[106: 匿名さん]

>>105
イオンのPB

[107: 匿名さん]

イオンでセール始まったってＣＭしてたから土日は464号が混むだろうな。

[108: 匿名]

>103さんへ
１１日に北総線の新ダイヤが発表って本当なんですか？
そういう気配は全くありませんが…
ソースは？

[109: 匿名さん]

本線経由のスカイライナーはシティライナーになるんだな。
しかも、新スカイライナーは上りも下りも通勤時間帯にそれほど被らないね。

[110: 匿名さん]

今少し面白いもの見つけました。
まちBBSで千葉県八千代市村上ドウヨ？スレッドに２年前ですが
千葉ニュータウンの印象書かれています。９２番くらいからでお定まりの千葉ニュー
バッシングが９７にあります。
この２年で千葉ニュータウンが大分かわりましたが、こういう風に思ってくれる人も
いるということです。

[111: 匿名さん]

面白いもの見つけたらそっちで遊んでください。

[112: 匿名さん]

その書き込みの下のほうに、その人が実際にここに来ての感想がありました。

ニュータウン独特の一直線に街を見渡せるところが物足りなかった、幕張やその他のニュータウンの

街には都市にあるカオスがないということです。

いろいろな感想がありいろいろ気付かされることもあります。

[113: 匿名]

くら寿司出来る場所、着工7/15、完了10/15って書いてあった。飲食店2件、物品販売店2店って書いてあったけど、くら寿司以外は何出来るの？

[114: 匿名さん]

ジョイ本の住宅展示場にも6月30日で終了と書いてあった。
跡地には何ができのかな？

[115: 匿名さん]

ユニクロ

[116: 匿名さん]

サンクス
やっぱりそうか。それにしてもレスはやいね。

[117: 匿名さん]

偶然みただよ

[118: 匿名さん]

今日も中央駅で新型スカイライナーの習熟運転を見たし、
テレビでも「Japan　speed」というＣＭを見た。

あの電車は確かにカッコイイ。

利用者が増えて早く電車賃が安くなるといいね。

[119: 匿名]

こんなこともあったのですね。ぜんぜん知りませんでした。

「2007年5月7日。連休明けの月曜日、千葉県印西市にある「東日本貯金事務計算センター」で、郵便貯金の勘定系システムが4日ぶりに動き出した．．．」

http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20071022/285121/?ST=system

当時の作業した方たちは印西で仮住まいでもしてたのでしょうか。今は全国に散ったのでしょうか。

[120: 匿名さん]

昔は中央は南口のほうがきれいに開発されてたのに、今の状態は残念。早くくらずしできるの希望

[121: 匿名]

くら寿司が南口にできる？どの辺？

[122: 匿名さん]

アリオ跡地。
デニーズのあったあたり？

[123: 匿名]

アリオ跡地はマンションができる話があったような？まぁ、飲食店ができるのには賛成。王将がまたもどってきてほしかったけど

[124: 匿名さん]

アリオ跡地、立看あったよ。

[125: 匿名さん]

あとメガネ屋もできるはず

[126: 匿名さん]

中央北口のオリックスライオンズの詳細まだかな？

[127: 匿名さん]

アルカザールの上海楼閉めた？

４６４から見たら名前に紙はってあったみたいだが

[128: 買いたいけど買えない人]

くら寿司の他に王将もできるらしい

[129: ご近所さん]

王将？
王将？？
王将！！！

ほんまですか
ソースおくれやす

[130: 匿名さん]

２飲食店２物販となっていてくらコーポレーションの名前だけなんですよね。
くらコーポレーションでぐぐってもくら寿司だけだし。
王将の根拠はあるのですかね？

[131: 匿名さん]

２物販の一つはメガネや？

あとはなんだろう？

[132: 匿名さん]

王将ではなくて上海楼の移転だろうね

[133: 買いたいけど買えない人]

メガネと、もうひとつはセブンでしょう

[134: 匿名さん]

本当に！
それは凄い

[135: 匿名さん]

常任委は予算案可決「北総線運賃値下げ問題」　白井市議会

今後の成り行きに注目します

http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1276666356

[136: 匿名さん]

新型スカイライナーの一番列車の前売りに並びだしたようです。
明日が丁度、一ヶ月前になりますね。

[137: 匿名]

>>136
それで並んでるんだ
駅おりて焦ったw

[138: 匿名さん]

新型スカイライナーの一番列車の前売りは上野

>>137さんは↓と思われますが？

自治体助成通学定期乗車券の発売終了について

http://www.hokuso-railway.co.jp/

[139: 匿名]

>>138
そういえば並んでるのは学生多かったかも。
情報ありがっと！

[140: 匿名さん]

iPhone4の予約受付かと思った

[141: 匿名]

>>138
??学生が並ぶ理由がいまいち分かりません。

7月17日以降は新料金になり、
市からの助成はなくなっても
定期券の割引率が上がるので、
結果的には同額じゃなかったかなと思うのですが。

それともまだ有効な定期券をいったん解約して
7月16日までの定期券を新たに購入して
助成を受けられない期間を少なくしようという
涙ぐましい努力なのでしょうか？

[142: 匿名さん]

>>141　下と関係があるかな？

自治体助成通学定期乗車券の発売終了について　2010.6.14

　平成１７年度より白井市・印西市（旧印旛村・本埜村含む）において、
北総線の通学定期乗車券に対する助成を実施しておりましたが、
実施期間の終了に伴い、有効期間終了日が平成２２年７月１６日（金）を
超える自治体助成通学定期乗車券は発売いたしませんのでご注意ください。

（例） 有効開始日が平成２２年６月１８日以降となる１箇月の
自治体助成通学定期乗車券については、有効期間終了日が
平成２２年７月１６日を超えてしまいますので、
発売することが出来ません 。　詳しくは、駅係員にお尋ね下さい。

[143: 匿名さん]

今少し驚いている。日本橋高島屋の駐車場から千葉ニュータウン中央の自宅まで６２分。
湾岸乗って千葉北インターまで３０分。千葉北から３２分。
インター付近が便利ということはこういうことか。

[144: 住民さんＣ]

>>143
外環一般道R298と北千葉道路R464（鎌ヶ谷・松戸方面）が開通すれば、無料で同じくらいの時間になるだろう。

[145: 匿名]

北千葉道路が東京方面に延びる工事はいつ始まるの？

[146: 買いたいけど買えない人]

早くとも外環の工事が北千葉ジャンクション予定地付近まで完成してからでしょう。
事業主体もまだ決まっていないから、ハードルは高い。
北千葉ジャンクション予定地は市川市の小塚山公園の南東です。

[147: 匿名さん]

話が凄く飛ぶし街ネタで悪いんだけれど、
ドームの近くで西の原小学校の前に変わったレストランができそうだよ。
オリエンタルリゾートレストランだそう。
看板にヤシの木書かれていて、屋根がVの字ぽい気がする。
それからいくとタイ風？
インド風？

秋にオープンらしい。

[148: 匿名]

>>147
16号沿いにあるハワイアンのような雰囲気あるお店だといいなぁ

[149: 匿名さん]

そうなるように期待してるよ。ワイキキますます、ハワイというみんながイメージしているようなものに
なってきたね。
あとくらずしって外観が面白いんだよね。
今日市川の見たら白壁の日本のお城のような建物だった。
千葉ニュータウンのはどんな外観になるんだろう。
楽しみなような、怖いような。

[150: 入居済み住民さん]

http://www.chiba-pref.stream.jfit.co.jp/data/asx/chiba-pref_20100609_0...

平成22年6月定例会
6月9日　本会議 一般質問
・鉄道問題について
・干葉ニュータウン事業について
・北総地域の道路問題について　
等

[151: 匿名さん]

>>114

ジョイフルの住宅展示場って一番西側のココスのところの？

[152: 周辺住民さん]

そもそも千葉ニューってエキゾチックな雰囲気だよね。
牧の原なんてアメリカの郊外っぽいし、花の丘公園北側のジャンクションなんて何かアジアの新興国っぽい。
あそこを新型スカイライナーが走ると、ますます日本離れしちゃいそう。

俺はそんな千葉ニューが好きだけど。

[153: 匿名さん]

>152
全て、同感。
それも東京駅から直線でたった40ｋｍ足らずのところにあることも含めて。

[154: 匿名さん]

そういう自由な街づくりってありだな。
土地は余っているんだし、民活で自由にやったらいい。
牧の原は一時期世界最大級のと付けるのが流行って、メガMAXでさえ世界最大級のアウトレット家具店と言ってたよね。

ここからは妄想と願望に入るのだが
何かユニクロの立地と建設予定地が気になる。
中国に出店して、おしゃれで人気があるそうだ。折しも中国からの観光客の所得制限を一段落とす。彼らの来日の目的の一つはショッピング。
成田までどこのモールもバスだしてもペイしないけど、中央からなら可能性はある。
あー、妄想だ。
スルーしてくれ

[155: 匿名さん]

>>151
そうです。シネリーブルの南側。モデル住宅が撤去
されると、かなり広いような気がします。

[156: 匿名さん]

ケーズデンキみたいに、中央のユニクロは閉店かなー。
立地は良いのに、イオン方面から車で入りにくいから仕方ないけど。

[157: 周辺住民さん]

それもこれも、桜台住民がパボだからでしょ？

[158: 漫画世代]

何かＵＲの例の漫画がかぶるよね。
あれはビッグホップの中で、外資のか。
桜台はやめないで欲しいし、やめないんじゃないかな。
全然違う形態になりそうな悪寒

[159: 匿名さん]

ウニクロ千葉ニュータウン店の詳細がどこかに載ったら
アップ希望

[160: 匿名さん]

造反した１０人の白井市議ってだれ？
http://city.shiroi.chiba.jp/detail/1330995298.html
市民自治ネットワーク、市民の声、共産、民主、公明の１０人？

北総線の最値上げにどう責任を取るんだね

[161: 匿名さん]

中央は中央で集客があるから残るんじゃないの？

[162: 匿名さん]

5%位値下げして意味あんの？

[163: 匿名さん]

＞東京駅から直線でたった40ｋｍ足らずのところ

バブル期までだよ、その考えは
それにしても10年前から同じ人だろうけど白井ネタにしたい人がいるようですなw

[164: 匿名さん]

163は何を言いたいの？
１０年前からここ見ていたの？
あまり根拠のないレスはやめたら？

[165: 匿名さん]

白井の話やめましょう。
もっと前向きな話しましょうよ。

[166: サラリーマンさん]

何はともあれスカイアクセス停車で便利になりますね。
実家に帰るときの長野新幹線や、出張で使う東北新幹線へも乗り換えなくアクセスが良くなります。
時間さえ合えば成田空港の国内線も使えそうですしね。

朝の通勤は今でも楽だったので、年に数回ずつある上記で便利になるのが嬉しいところです。
またちょっと不便を感じていた帰宅時の本数が増えるのもポイントです。

通勤時のスカイアクセスがダイヤ的に使えないという声もあるようですが、それ以外の部分で
十分なプラスがあります。
北総と重ねたダイヤが発表されるとより現実感が出てくるので、発表が待たれます。

[167: 近所をよく知る人]

ユニクロ
平成23年1月28日に今のジョイフル本田住宅展示場跡にオープン！！
あの敷地から考えると超大型店？
近隣住人がうるさくて移転なんでしょうかね。
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1275885821209/index.html
http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keishi/daiten/gaiyou/h22nendo/h2...

[168: 匿名さん]

ユニクロ　アクロスプラザ千葉ニュータウン店が、存続かどうかわからないけど
千葉ニューのショッピングの重心は確実に東に移動しているね。

[169: 匿名さん]

東に移動というより、中央と牧の原間が一大ショッピングゾーンとなる感じですね。ユニクロ楽しみにしています。
すべての商品が手に入るような店舗になるといいですね
ジョイフルホンダの武器になるほどのものができると最高です

[170: 匿名さん]

あそこにユニクロが巨大店舗つくっても駐車場問題は起こらんわな。
ジョイフルの駐車場があれだけあるし、シネマのほうだって臨時駐車場にできるしな。
スーパービバなど新しいものできて
話題性で負けていたが、超巨艦店でも
作りゃ一発逆転安泰だわな

[171: 匿名さん]

会社で埼玉の北の方の人に千葉ニューのジョイフルホンダについて語られたな。
わざわざ埼玉から来たとか。。

[172: 匿名さん]

ユニクロについて、こういうのがあった。

http://tetuko05.seesaa.net/article/152339530.html

[173: 匿名さん]

凄いもんだ。。。
東京インテリアもニトリも出てくるはずだ。
ここ１０年は千葉ニューの商業施設は安泰じゃないか。
住民がのぞまなくても４６４沿いに企業が出店してくるような気もする。

[174: 匿名さん]

たった５％の為に、印西市は税金から1億1000万円も
補助金を拠出するらしいです。
どれぐらいの負担かというと、印西市は人口約8万だから、
１家族あたり、5500円ほど北総鉄道に毎年寄付していくことに。
（1家族4人として）

5％値下げで千葉NT中央から京成高砂まで最大区間乗っても
値下げ幅はたった40円だから、
1家族で年間138回以上、電車を使わなければメリットは無い！

うちは定期は会社持ちだから、それ以外の用事で年間138回も
切符を買って出かけることはまずないですね。

[175: 匿名]

北総線の新ダイヤはまだだよね？もう1ｹ月ないのにまだ？遅すぎ。なにか発表できない理由でもあったりして

[176: 匿名さん]

京成のダイヤ改正のパンフには、「時刻表は来月上旬の発行を予定」と書いてあったよ

[177: 匿名さん]

北総線値下げ打ち切り上等！
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nes...

[178: 匿名さん]

いくら、事業終了の平成25年が迫っているからといって、
ひどい投げ売りの仕方
--------------
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p10139.html

戸建て住宅用地約２haを譲渡へ

■ 　ＵＲ都市機構募集販売本部は、千葉ニュータウン印旛日本医大駅圏にある一戸建て住宅用地、約２万平方㍍の取得を希望する事業者に譲渡する。申し込み受け付けは６月24日、25日の２日間。事業者は７月下旬に決定する。最低譲渡価額は11億０８５０万０２５０円（１平方㍍当たり５万５０００円）。

[179: 匿名さん]

あの場所で坪１８万円は高すぎ。
ＵＲは坪１５万円で分譲してるじゃないか。

[180: 匿名さん]

そのねだんで売ったらいくらで分譲するんだろ？

[181: 匿名さん]

恐るべし、ジョイフルホンダ。
大胆だなあ