通算8スレ目スタートです。
現在購入可能物件は以下の2つです。
■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
売主 セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
■サングランデ印西牧の原ドアシティ
売主 京成電鉄
では、張り切ってどうぞ~。
[スレ作成日時]2010-05-31 18:08:55
CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-25S
681:
匿名さん
[2010-08-03 20:58:38]
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682:
匿名さん
[2010-08-03 21:11:58]
>>680
中央から下り悪特→日医大からの上り悪特への逆乗りが新たに出来た。 こちらは取り締まりの手段がないだろうな 牧の原から日医大への逆乗りは物理的に出来なくなったけど悪特狙いなら牧の原は関係ないし・・・ |
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683:
匿名さん
[2010-08-03 21:17:00]
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684:
674
[2010-08-03 21:30:34]
そうですよね、前後のこと考えるとやっぱり違いますよね?
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685:
匿名さん
[2010-08-03 22:09:13]
都営→メトロの乗り継ぎも期待したいが、目下の アクセス特急(京成)から高砂で同じ京成に乗り継ぎなのに 初乗り取られているところから、改善望む。 詐欺だろこれ。 |
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686:
匿名さん
[2010-08-03 22:25:52]
印旛中央の計画は6駅新設計画よりはいいな。
これ以上駅をつくられたら、ただでさえ発展しない既存駅前が さらに分散化してたまらん。 |
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687:
匿名さん
[2010-08-03 23:31:59]
>>685
それを主張すると上野ー成田空港が高くなる 上野ー高砂250円、印旛日本医大ー成田空港680円と北総の高砂ー印旛日本医大780円の合計額になる。 それにアクセス特急の運行は京成だが印旛日本医大ー高砂はあくまでも北総線だから通算は無理 あと京成ちはら線の前例あるから期待は出来そうもない。 |
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688:
匿名さん
[2010-08-04 00:29:43]
逆のりって、本数増えたから、朝でも普通列車なら座れるようになってるじゃん。
わざわざ牧の原や日本医大に向かってまで座るメリットあんの? |
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689:
匿名さん
[2010-08-04 09:03:47]
なんで逆乗りするのかね。
悪徳は中央からでも座れるのに。 |
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690:
匿名
[2010-08-04 09:21:40]
逆のりネタで煽りたいんじゃねーの?
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691:
匿名さん
[2010-08-04 22:35:55]
いやいや中央で立って待つより医大まで座って往復したほうが楽なんだよ。
中央→牧の原の逆乗りも同じ。 |
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692:
匿名さん
[2010-08-04 22:37:47]
牧の原7:08北総特急に乗るためですよ
この時間帯はアクセス特急がないので。 そういえば明日は取締りの日 |
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693:
匿名さん
[2010-08-04 23:43:24]
取り締まりの模様は「警視庁24時」鉄道警察のコーナーで放送されますのでお楽しみに。
痴漢現行犯逮捕の次に放送予定です。 |
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694:
匿名さん
[2010-08-05 00:11:51]
逆乗り軍団が団体でコンコースを移動するときに
改札の駅員が目を光らせるどころかこそこそ部屋の 奥に隠れやがる。 駅長はどんな教育してるんだ。 ちゃんと仕事しろよ、ふざけるな!! |
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695:
匿名さん
[2010-08-05 13:26:24]
こんなところで不公平と文句を言うぐらいなら
逆乗りすることを勧めるよ。 |
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696:
匿名です。
[2010-08-05 21:30:56]
今年、印西に引っ越してきて印西市について色んな情報が欲しいと思い全部、拝見させて貰いました。
とても勉強になりました。これからも時々、覗いてみますので宜しくお願いします。出来れば病院情報が欲しいです。 |
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697:
匿名さん
[2010-08-05 22:45:49]
このあたりというか千葉県全体のなかでも日医大病院が最高完璧です。
個人病院も徒歩圏内にあるし、牧の原にも総合病院できることは決定しています。 まぁ困ることはないでしょう。 |
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698:
匿名さん
[2010-08-05 23:01:21]
文面からして牧の原や日本医大なんかに住んでない、いつもの古参のおっさんだろ。
牧の原が街開きする前から住んでたいつものおっさん |
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699:
匿名さん
[2010-08-06 01:11:04]
牧の原が街びらきする前から住んでいたとなると
20年ははるかに超えるよね? 25年くらい? |
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700:
匿名さん
[2010-08-06 01:23:40]
そういう言い方はいくない!
みんな仲間 千葉ニュータウンの仲間! |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
北総、京成、都営からメトロに乗り継ぐ場合、一元化されていれば、
運賃が安くなっていいなと前々から思っていたが。この協議、破談になるかな?
東京都もいざとなると、なりふり構わないんだ。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20100803dde041020029000c.html