CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-25S

[匿名さん]

通算８スレ目スタートです。

現在購入可能物件は以下の２つです。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
　　　　売主　セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
　
　■サングランデ印西牧の原ドアシティ
　　　　売主　京成電鉄



では、張り切ってどうぞ～。

[263: 匿名さん]

>>253
少し考えの軸が間違っている気がする。

ギャンブルを合法化するというのは日本を観光立国するためでしょう。
高度な技術はガラパゴス化しているし、人口は減少、このままじり貧にならないようには近隣の
金持ちになりつつある国に観光にきてもらうのに
いつまでもフジヤマゲイシャではない。
たしかに富士山は人気あるが。貧しかった時観光は重要だった。
日本に来てもらうためにはいろいろな目玉が必要。
だから今そこにあって人気のあるネズミーランドなどではだめ。
日本にいったら、あそこもある、ここもあるという目玉が必要。
アニメだって立派なツールでアキバも人気。
だから作られるのはマカオやほかの国並みのカジノワールド。カジノ＆ステイ
広い土地が必要。なるべく反対する住民も少ないほうがいい。
空港からアクセスがよい。そう考えると北総線の値下げ願望をかかえるこの地域は納得させやすい

という考えもあるのでは。私見だけれどね。それにこの土地には武器が一つある。
それは春。こんなに街中に桜がいっぱいの街はないよね。
サクラは万国共通のあこがれだから

[264: 匿名さん]

南船橋住民が受け入れないなら日本全国受け入れませんよ。
オートの爆音も競馬場のニオイも受け入れている人たちです。

[265: 匿名さん]

南船橋で反対運動なんてできない。
地目は商業地。今現在がギャンブル。
すでに周辺住居と隔離されている。

これ以上の立地は日本にない。

千葉ニュータウンは駅前に土地がないし
どんづまり。
住民はわれる。土地収用で数十年かかる。
絶対無理です。

[266: 匿名さん]

千葉ニュータウンに投資してミキシングはすでに破綻しています。
現在のテナント入居率はご覧の通り。

投資案件は土地の安さに引っ張られていて大きく見えますが
売上は低調。数も少ない。
駅前を回転寿司が押さえるようなところです。

[267: 匿名さん]

銀行やファンドやデベが千葉ニュータウンカジノに投資しますかね？
私なら投資しません。
ここあでは観光客の一部が寄る程度で日本人が来ません。
アクセスの悪さは熱海あたりより劣ります。

その後お台場、舞浜、南船橋などにできたら100%死に金になります。
諸条件を考えると舞浜、南船橋しか答えはないと思います。

[268: 匿名さん]

カジノは特区として認めなければ
日本人の感性にはなじまない。
いずれ時間が証明する。
千葉県内などと狭い地区のことではない。

ビッグホップを住友が押さえているのはなぜか？

[269: 匿名さん]

なにネガがシャカリキになってんの。
遊びじゃないか、落ち着けよ

[270: ねずみファン]

デズニーランドにカジノができたらやだな。
夢の国じゃなくなっちゃうよ。
近くの住人だってウルトラ教育ママさんでしょ。無理だね。
お台場ならいいかも

[271: 周辺住民さん]

日本の企業はCNTに投資しないよね。
でもCNTのイオンの土地の所有者って確か。
詳細忘れたのでフォロー下さい、確かマレーシアのファンド？

外資がCNT地区への投資って法制度とかどうなってるﾝかな。

[272: 匿名さん]

違う。ドイツ。開発担当トップがChinese

[273: 匿名さん]

お台場のカジノ構想は石原都知事の悲願
各地方自治体に特区の割り当てがあったとしてモリ県はどこを選ぶかだ

[274: 匿名さん]

ｃｎｔは牧の原には起亜現代自動車もあるしね

[275: 匿名さん]

ビッグホップも台場も南船橋より劣る。
高速インターと駅に直結する駅前で民間ギャンブル企業所有地
両空港からアクセスが便利で東京駅にも接続しているのは南船橋だけ。
しかもここに置くとTDRと幕張、更にはお台場まで面となりシナジー効果は計り知れない。

ビッグホップの住友など鼻糞みたいなもの。
アウトレット1つ満足に誘致できず撤退が相次ぐどんんづまり地域の
モールなどに投資はしない。弱すぎる。

カジノはマカオやチェジュなどと国際競争しなければならない。
勝てるのは千葉では舞浜、南船橋だけだよ。

[276: 匿名さん]

仮に舞浜、南船橋以外の候補地をさがすとすれば木更津位しかない。
金田地区にはURが広大な土地を持ちその一部に三井不動産が日本一のアウトレットの建設を決定している。落ち目の成田に依存せずとも国際ハブに進化するであろう羽田の需要、品川の需要を吸引できる。横浜品川30分で土地が安く処分に困っている現状を考えると最右翼になる可能性がある。

[277: 匿名さん]

南船橋ｗ

[278: 匿名さん]

はいはい結構ですよ。南船橋にお持ちくださいｗｗ

[279: 匿名さん]

いま４６４号を通ってイオン寄って帰ってきました。
小室交差点から少しずつ混み始めて、トンネルを抜けたところから
車が動いてはいますが数珠つなぎ。
ほとんど牧の原方面に流れますがイオンの駐車場もモール、本体両方とも
屋上のぞいて超満員。
これをどう考えたら良いのか

[280: 匿名さん]

雨の土日は屋上の駐車場も超満員。
今日は雨の水曜日、屋上をのぞいて込むかも。
雨の日は外の駐車場から歩いて、ぬれたくないものね。
それに、夏のナスもらったところもあるし。
女性にとってモールの駐車場は広くて車を入れやすい。

[281: 匿名さん]

屋外駐車場は空いてましたね

[282: 匿名さん]

わざわざ北総の電車で来る客なんかいないもんね。どこにでもあるイオンに。

[283: 匿名さん]

いくら駅前に大型店が出来ようと増えるのは車だけ
駅前に人も集まることもなく閑散、駅前なのに無味乾燥な大駐車場が占拠
駅前＝ロードサイドということです。

[284: 匿名さん]

こんなに「印西市」を目の敵にする住民はどこのだ？

[285: 周辺住民さん]

まさにカジノで大当たり状態、だね！

[286: 周辺住民さん]

いには野って書き込みがあったけど、そこは地区計画で建物用途制限が厳しくて、麻雀、
パチンコはおろか、カラオケですら不可だから、カジノなんて到底無理だと思うよ。
さらに床面積10,000㎡を越す大型店舗、飲食店も不可だしね。

それを解って家を購入している人も多いから、それが絶対変わらない類のものではない
ことも解っているけど、まぁ、すんなりとはいかないだろうね。

万が一、カジノが来ることになりそうな場合、南船橋でもらってもらえるなら、住民は
金出してでも喜んで差し上げると思うよ。
これに関しては払い損とか散々…とは思わないと思う。

[287: 匿名]

いにはのと印旛中央地区は別

[288: 匿名さん]

住みよさランキング　2010年版
印西市５位

http://www.toyokeizai.net/business/regional_economy/detail/AC/55f93ec0...

[289: 入居済み住民さん]

>昨年ランキング1位の岐阜県本巣市は9位へ、2位の千葉県印西市は5位へ、3位の富山県
>砺波市は16位へ、それぞれ順位を下げた。その主因として、本巣市は「課税対象所得額」
>の偏差値が低下したことにより「富裕度」が前回234位から264位に後退したこと、
>砺波市は「出生数」の偏差値低下により「安心度」が111位から167位に後退したことが
>考えられる。

2村と合併しても変わらず安定しているのがいいね。こういうのは暮らしていて嬉しい。
あと>>286の最後の一行のセンスもいいね。

[290: 匿名さん]

プレジデント

2000年/2009年比
中古マンション下落率

北総線　　　　　　京葉線　　　　　　
北国分－28.2　　新浦安＋16.2　　　
東松戸＋25.4　　南船橋＋80.3
西白井－36.3　　海浜幕－8.7
千葉ニ－24.1　　稲毛海＋7・9
印西牧－28.8　　千葉み＋3.4

総武線　　　　　　東西東葉
市川＋5.8　　　　浦安＋14・0　
本八幡＋24.8　　 行徳＋6・8　
西船橋＋8・0　　 妙典＋14・6　
船橋＋6.1　　　　緑が丘－1・8
津田沼－7・5　　 中央－17・6　
稲毛－15.2
千葉－17・7
土気－25・7

[291: 匿名さん]

印西は中古が底値で買い時って事ですかね？
稲毛や船橋は、今が下げてるからこれからかな？それ以外の地区はもっと後が買い時。

私は中古いらないですが。

[292: 匿名さん]

>290 こういう、ものの見方もあるよ。

住みよさランキング　2010年版 北総沿線圧勝だよ
成田３位　印西市５位　白井１４位

http://www.toyokeizai.net/business/regional_economy/detail/AC/55f93ec0...

[293: 匿名さん]

でもどうして住みよさ上位の地域なのに人気がイマイチで物件の値段が安いんでしょう。そんないいなら誰もが憧れる地域になって浦安みたいになってもいいはずなのに

[294: 匿名さん]

私は浦安とか、京葉沿線に住もうとは思いません。
人それぞれ、考え方、ライフスタイルが違います。
「成田スカイアクセス」沿線が自分にはあっています。
いいとこだーここは･･･
ベイエリアの人には理解できないでしょう。

[295: 匿名さん]

そんなに安いとは思いませんけれどね。
とくに戸建ての値段は

[296: 匿名さん]

それに人気がないとは思いませんけれどね。
販売すれば即完売していますよ、戸建て。
マンションでここ数年売り出されたのが安かったことと、
乱立して販売合戦になっただけでしょう。
それでも数年で凄い数のマンション売れましたから

[297: 匿名さん]

ここを良いと思う人が少ないから安いんです。
ただそれだけです。

[298: 匿名さん]

戸建ても中古は安いよね。
新築分譲時のデベの値付けが強気なだけではないかな。

[299: 匿名さん]

確かに安いけど、駅徒歩20分以上とか、バス利用とかですよね。
中古は物件待ちの人が結構いて、条件の悪い物件しか
ネットや情報誌市場に出ないから、本当に欲しければ
登録して下さいと不動産屋に言われましたよ。

[300: 匿名さん]

>>290
前から散々指摘されてるのに飽きないね。
学習能力ないの？

[301: 匿名さん]

>>293
交通費の差

[302: 匿名さん]

だから誰でも移住できるというところではない。

[303: 匿名さん]

寝るだけなら良いところだと思います。

[304: 匿名さん]

新規着工がなく中央レジデンスも計画縮小状態というのがデベと市場が出した結論ですね。
どなたかが不況が最初にきて好況が最後に来る街と書いていましたが言い得て妙だと思います。

[305: 入居済み住民さん]

南船橋は新規着工がなくアウトレット再販というのがデベと市場が出した結論ですね。
どなたかが不況が最初にきて好況が最後に来る街と書いていましたが言い得て妙だと思います。

偶然にもお互い似たもの同士なんですから仲良くやりましょうよ。
違うのはこちらCNTが1千万くらい価格が安いってことくらいなんですから♪

[306: 匿名さん]

そうですよ。仲良くやりましょう。
良かったら、下の動画をどうぞ。７月からこういう風景が見られるかも。

http://www.youtube.com/watch?v=YHGkJ4WiqQo

[307: 匿名さん]

>>305

そんなに違いましたっけ？
サ○ン、グラ○ならお手軽価格でしたけどね

[308: 匿名さん]

＞＞３０４

失礼な。中央駅前にオリックスライオンズマンションがありますわよ。

[309: 周辺住民さん]

すごい騒音だ
今の電車と比べ物にならない
とても耐えられそうにない
京成は緊急対策をすべきだ

[310: 匿名さん]

>>306
多分嬉しいのは最初の3ヶ月。そのうち通り過ぎるだけのスカイライナーを見ても何も思わなくなるか、邪魔に思うようになります。時々車窓に見えるスカイライナーの乗客がうっとうしくなります。以前JR特急通過駅に住んでいた私の想像です

[311: 匿名さん]

一瞬でしょ

[312: 匿名さん]

桜台のプロ市民の出番だよ
ひどい騒音なんとかして