CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-25S

[匿名さん]

通算８スレ目スタートです。

現在購入可能物件は以下の２つです。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
　　　　売主　セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
　
　■サングランデ印西牧の原ドアシティ
　　　　売主　京成電鉄



では、張り切ってどうぞ～。

[1: 匿名]

管理人さま
８スレ目ありがとうございます。
さあ、がんばるぞ！
何を？

[2: 周辺住民さん]

とりあえず新しい特急の都心までの所要時間が意外といいセンいきそうというノリで。

[3: 周辺住民さん]

前のスレッドではまた海外ネタで盛り上がってるね。

駐在帰りが選択肢にする可能性はあると思うんだけどね。

俺もまた駐在や出張させられてもいいようにCNTを選びましたよ。

バンコクだったけどもう二度と駐在したくないよ、CNTの居心地のよさは相当なもの。

子どもの教育はちょっと心配だけど費用対効果を考えれば、悪くないんじゃないかと。

（嫌だなあ、ネガレスがつきそうだなあ）

[4: 匿名さん]

そういうときは話題を変えましょう。

所詮千葉の人間なんてこんなレベルなんでしょうから。

とある地域の掲示板は叩かれてもスルーして前向きですよ。

見ているほうも気持ちいし、住民の品のよさを感じられます。

[5: 周辺住民さん]

＞＞２
そうか？
座れなくなるだけだと思うけれど。
田舎のバス見たいな頻度の電車は込むだけ。
時短でも。

[6: 匿名さん]

>>3
なんとなく誰あたりか分かったかも(もしかしたら違うかも)
つか、最近のＣＮＴってバンコク帰り多くない？
ＣＮＴ在住数年だけの私個人が知ってるだけでもバンコク帰りが結構いるんだけど。

なんか駐在期間終わって日本に帰国してから速攻で家とかマンション買ってる人とか最近多いよね。

ＣＮＴとは関係ないけど、プラトゥーナムのピンクのカオマンガイ屋の弟子の人が柏に店出してるね。
こっちにも店出さないかな？


あと、桜台のセブンのトイレも何故かタイ風

[7: 匿名さん]

確かにバンコクという松戸のスナックの常連が多く住んでるよ。

[8: 匿名さん]

タイのタクシン派みたいに一暴れしそうな市民グループもいるしな。
千葉ニュータウンは日本のバンコクですと言われる日が来るかもね。

[9: 周辺住民さん]

交通インフラを占拠するという意味では、赤服軍団に共通するかも。

CNTは飲み屋街が決定的に足りないし、観光（特に文化、歴史）面で訴求できるものも弱い。
そういう点ではバンコクには程遠いですね。

[10: 匿名]

8は何いってるんだ？
頑張って無理して話題に乗ろうとしてるみたいだけど？

[11: 匿名]

守谷とか荒川沖に前からリトルバンコクなんてエリアがあるじゃん。
逆にそういう場所から、交通費ってバリアで離れてるから永住層とか駐在が住んでるんでしょ？

[12: 匿名]

>>9
ラートクラバンあたりのホワイトカラー向けの新興住宅地みたいなもんではないかな？

空港線沿線、電車代高い、自家用車必須
あの辺も街並みは新しくて高規格道路はあるけど、空港線開通する迄は僻地のまま。

[13: 匿名さん]

どこにでもある失政ニュータウンだよ。
君たちの書き込みは笑えるね。

[14: 匿名さん]

どこが失敗なのかな？

[15: 匿名]

最早、そんな誹謗するしかネガネタがなくなってきたって事だ。

[16: 匿名さん]

はい次いきましょー

[17: 匿名さん]

>どこにでもある失政ニュータウンだよ。
人口が増え続ける失政ニュータウンって聞いたことないね。(笑)

[18: 匿名さん]

んだ、んだ。
千葉ニュー西部の白井はもう在来部は建てるとないくらい新築戸建てが販売入居されてるし、
東部の戸建ても販売絶好調だべ。

[19: 匿名さん]

そうですね。白井はあと今売り出し中の無印とのコラボの戸建て街の周辺部くらいで、西白井のベリーフィールドも山側は凄く良い住宅街になってる。
東部は中央はあとは南側のトライアル前に戸建て街ができて、北側の駅前マンション。南側のresidence。お父さんマンションが再開されれば大体終わり？
牧の原はきたぐちが大規模開発。南側のでずニーランドコラボ戸建て街。ドアシティ。日医大は戸建てが増殖。スエーデンハウスなんて好感触。駅前マンション予定地のみ。
かなり進みました

[20: 匿名さん]

＞人口が増え続ける失政ニュータウンって聞いたことないね

聞いてますよ、それが千葉NTだって。

[21: 匿名さん]

はい、はい、
わかりましたよ

次いこう～

[22: ご近所さん]

最近のマンションは駅から近くて安いから問題ないんじゃない。

失敗って、１０年以上前に、駅から遠い高いマンションを買った人。

安すぎて逆に住民の質が気になる。

[23: 匿名さん]

１０年以上前に駅から遠いマンションはないよ。
あるのは公団物件だけ

[24: 匿名さん]

成功して開発が終わったらＵＲの仕事が無くなるので、ずーっと中途半端に発展し続け、ずーっとこの地区に税金投入されるのが住民にとってもＵＲにとっても利害が一致するのです。
だから千葉ニュータウンの特に初期の団地には多くの公団職員が住んでます。国のお墨付きの開発地区であり、ユーカリ等の民間開発地区や他の開発地区が小さい「名ばかりニュータウン」とは違うんですよ。（ＯＢ談）

[25: 匿名さん]

それにしても最近はマンションより戸建てのが元気だね。日医といい牧の原といい。

通勤で毎朝見る新鎌や東松戸もやたら戸建てばかりな気がするけど、北総(スカイアクセス)沿線で新しいマンション情報ないのかね？

[26: ご近所さん]

北総鉄道の笠井孝悦社長「運賃を元に戻さざるを得ない」
→白井市議グループ「これでは脅しだ」

白井市は他の市に迷惑かけるなよ
白井市通過でいいよ

[27: 匿名さん]

このところローレルスクエアがときどき中古でるけど
あそこは七年だが
ほとんど値下がりしてないね。

[28: 匿名さん]

＞20
何でかな？
ちゃんと説明してね。

[29: 匿名さん]

>>28
そういうことが理解できない人が移り住んできております。

[30: 匿名さん]

失政ニュータウンでもなんでもいいがな。
このところ休みになると超満員になる
千葉ニュータウンの商業施設だなあ。
今イオンモールにいるけど、子供手当て効果か？というほどの混みようだよ。
激安店ばかりと腐されようと、千葉ニュータウンが一大商業圏になったのは確かなことだ。

[31: 匿名さん]

便の悪いところで他所へ出かけるのが大変な地元及び隣接住民が集まるから混むし
奥様が運転出来ない家庭は週末は旦那の運転で食料調達ということも大きい
でもイオンも何度か行けば飽き飽きじゃないのw

[32: 匿名さん]

車のナンバーみると柏成田土浦野田習志野千葉足立

[33: 匿名さん]

地元及び隣接ですね。

[34: 匿名さん]

千葉県全体が隣接だし、茨城もな

[35: 匿名さん]

幕張もイオンやコストコ、アウトレットやヨーカドーの激安店だらけ。
新浦安はメジャースーパーのみ。
個性があるのは船橋、柏、津田沼、松戸、千葉駅前。

駅乗降客数トップクラスじゃないですか。

そんな千葉の都市部と印西を比べられるなんて光栄です。
まさかそんな時代が来るとは思いませんでした。

[36: 匿名さん]

千葉カッペの半島内部争いはどこぞと似てます。

[37: 匿名]

特急止まらない市民か・…

[38: 匿名さん]

>29
何が理解出来ないんだか、早く説明してよ。
根拠のない理屈を。

[39: 匿名さん]

３１の言うことぼーっと聞いてたけど、それは東部にはないことだね。
普段奥さんが運転できないと週末の食料の買い込みが大仕事と言うこと。３駅圏どこも徒歩自転車で買い物可能が謳い文句。西部だって白井西白井は買い物充実してるし。３１はどこにお住み？

[40: 匿名]

狭苦しい街に住んでいるから、心も狭いんですよ。

ほうっておきましょー

[41: 匿名さん]

失政ニュータウンに住みその事が解かっていても、それを認めたくないということ。

[42: 入居済み住民さん]

まぁ、一般的には失政ニュータウンってことなんでしょうね。
お陰で安く買えたのも事実ですし。
駅前80㎡超の中高層階で2千万ちょっと、勤務先の日本橋まで座って38分なんて他ではないですからね。

要はその家族にとって便利になったか否かですから。
妻も普段の買い物が楽になったと言ってますし、子どもの学校もずいぶん近くなりました。
マンション駐車場にカブトムシやクワガタが飛んできたり、BBQやキャンプが近場で気軽にできるのも、
アウトドア派の我が家にとっては賃貸で住んでいた市川（東西線沿線）よりありがたい環境です。

多数派ではないでしょうが、皆の失政ニュータウンという認識が価格に反映されているお陰で、安い
価格で購入できたのですし、満足度は高いと感じている人は少なくないのではないでしょうか？

[43: 匿名さん]

↑さんのおっしゃる通りです。失政と言われようがそんなこたー
関係ねー。
実際に物価が安いとか、自然が豊かとか、日本橋まで座っていけるとか
暮らしやすければ幸せです。千葉ニューはいいところですよ。

[44: 匿名]

千葉県に成功した街ってありますか？

ゴーストタウンと揶揄される幕張

渋谷原宿と言われながら蹴落とされる柏

再開発がストップした船橋

大手商業店の撤退が相次ぐ津田沼

そごう以外はチンケで再開発業者も降りた千葉

夢の架け橋で人口流出した木更津

空港問題が絶えない成田

そして計画縮小の千葉ニュータウン

でもどこも頑張ってるじゃないですか。

[45: 匿名さん]

拘るつもりはないが、何をもって失政だと・・？

例えば、浦安は成功の部類に入るのかな？
でも、道路はそこらじゅうで渋滞してるし、商業施設はどこに行っても
人がいっぱいでストレスだらけ。
成功した街だとしてもそんなことは関係なく、住みたいとは思わない。

住居を構える場所は、のんびりした空気が流れていて欲しい。
そういう意味では、中央でさえ商業施設や人が多過ぎると感じる俺は、
牧の原住民。

[46: 匿名さん]

何をもって失政？
はやく～、こたえてよ～。

[47: 匿名さん]

ここ５年間に出来たもの。
イオンモール(ドンキ・コジマ込)、シネコン２箇所、スポーツジム２箇所、トライアル、花の丘公園のＢＢＱ場、モア、ビッグホップ、メガマックス、しまむら、ＪＡ直売所、カワチ、他いろいろとファミレス数軒。
人口各市ともに毎年増加。
でもまだ、ＵＲの開発した空き土地ありますよ。
それでも、失政？

[48: 周辺住民さん]

多くの人が住みたいと思わなければ失政でしょう。ここに書き込んでいる特定の人たちがいくらいいと言っても、浦安や市川や幕張や柏や船橋に住んでいる多くの人たちが住みたくなる街じゃないから計画人口になかなか達しないんですよ。とにかく他の市と張り合っても仕方がないでしょう。気に入った人が買ってくれれば同じような価値観の人が増えて住んでいる人間にとっては良い街になると思います

[49: 匿名さん]

48さん。

まさに言うとおりです！


でも別に他の市と張り合っている人はいませんよ。みなさん、ただここが気に入っているだけです。

極端な話「村」の生活に憧れてきた人もいますから。


ただ、ネガティブ煽りで荒らしに来る近隣の方がいたので、「うちらは満足して生活してる」と主張しているんですよ。

本当はスルーすればいいんですけどねえ。

だから徹底的にスルーしましょうよ。

[50: 匿名さん]

浦安や幕張と違って失政だから県やＵＲを通し、様々な名目で税金が使われてます。これだけ大規模なニュータウンだと開発なんて無限大に出来ますからね。
今後も税金を使って失政でない街よりも更に便利でキレイで魅力的な街にして下さい。

[51: 匿名さん]

国道16号線の外側という立地を考えれば十分健闘していると思うよ。
むしろ環境の良さを生かし子育てなどの福祉関連をもっと充実させるべきだと思う。

[52: 匿名さん]

県の補助金も永久に続けばここも素敵なニュータウンかもしれません。

[53: 匿名さん]

千葉ニュータウン全体として考えると
１６号線の内外両方あります。失政ニュータウンというのは住宅地しかない内側でしょう。
外側は今伸び盛りで開発の進んだいるのはこの部分です。
ただ内側の人口増加率は凄くみんなが
住みたいと思わなければ、あんなに密集した住宅地にはならない。外側も順調に住民が増えていますので、言い換えれば人が住みたい街ということです。

[54: 匿名さん]

50さん。

まさに言うとおりです！ 千葉市から県が撤退したように早かれ遅かれそうなるのです。

真実をネガティブ煽りで荒らしと決め付け、「デタラメいうな」と主張し

真実を隠したいのです。

今後も真実を主張していきましょう。

[55: 匿名さん]

何言いたいの？

印西市は身の丈にあった発展をしていけばいいんじゃないの？
今までは税収は順調だったし。
柏のように大きな借金ないし

[56: 匿名さん]

誰か県の千葉ニューへの補助金について詳しい人、書き込み希望

[57: 匿名さん]

長いこと住民ですが失政は事実として受け止めてますよ。

でも別にいいじゃないですか。みんな環境に満足してますし。

ネガティブ煽り荒らしは、あれだけ嫌み言われればそう思われても仕方ないのでは？


かずさアカデミアパークも、幕張も、千葉都市モノレールも、千葉市の借金も巨額の税金で補ってますよ。


そもそも、比較する市が大きすぎる。

[58: 匿名]

もうよしましょう。

妬みや悪口に反応するのも、他地域を比較するのも。


この前、木下のいくつかある河川あたりを散歩しました。
白鳥がいたり、あの辺は緑と青が輝いていて気持ちよかった！

それはそうとはやくニトリオープンしないかなぁ。

[59: 匿名さん]

５７さん５８さんに賛成。
なぜ人の街にきて
あんなにネガティブ煽り荒らしを続けるのか、意図がわかりません。
よほどの何かがあるのでしょうか？

[60: 田中]

失政とか言ってる奴へ


仮に千葉ニュータウンが失敗だとして、お前が失政だの、それを認めない奴らは云々だの言ってる意味はなんだ？
何の意味があるんだ？あ？

他人を批判したり、上から目線で評論すると自分が偉くなった気がする症候群としか思えないが、
それで満足か？
アホは相手にしてもしょーがないが、暇だから相手になってやるぞ。
お前の住んでるところ教えてみろよ。

[61: 匿名さん]

まあまあ。

ここは千葉ニュータウン住民の懐の深さの見せ所ですよ。

[62: 入居済み住民さん]

別にこれ以上発展する必要も感じてないし、失政と言えども今も他エリアに比べ県税が多く投入されている
のも事実だし、せっかく払った税金が自分達に多く還元されているなら大歓迎だし、それで十分。

荒らしてる人はきっと今の生活が上手くいっていないか満足できていないんだろうよ。
そっとしておいてあげましょう。可哀相に…。

[63: 田中]

いや 、許さない 。
人の住んでる地域を失政だとかぬかす奴は何様なんだ？
徹底的にやってやるからな屑野郎w

[64: 買いたいけど買えない人]

そもそも計画人口なんてのは、これだけの設備投資をするからには
これぐらいの人口にならなければってことで、掲げられた数字だから、
後付けなんだよね。
広い道路や公園を、半分の人口で利用できるんだから、この上ない贅沢。

有料道路の利用者が、計画通行台数に満たないのを、
「むしろすいていて良い」と言って、不満に思わないのと同じじゃないかな。

[65: 匿名さん]

計画人口から見て、失政とかいうんなら、日本全国失政ニュータウンばかり。
この少子化・人口減少の中で、ここ１０年間人口が増え続け、商業施設がバンバン進出している地域って、他にどこがあるのって、逆に聞きたいくらいだね。

[66: 匿名さん]

>>31

千葉ニュータウン内でそんなに不便なところってあるだろうか？
食料品を毎週買い出しにいかなければならないところなんて考え付かない。

西白井・・・・マルエツ、マルエイ、ランドローム、東部ストア

白井・・・・マルエツ、トウズ、ナリタヤ、タイヨー、ヒフミ

小室・・・・スキップマート

中央・・・・イオン、ナリタヤ、トライアル、わくわく広場、カスミ、ランドローム、
　　　　　　　コモディ・イイダ

牧の原・・・・ヤオコー、ジャパンミート、マルエイ、JA産直館

日医大・・・・ランドローム（ここはひとつだが住民満足度は高そう）


これだけスーパーがあれば、日常生活に支障はない

[67: 匿名さん]

牧の原コモディ・イイダ追加

[68: 匿名さん]

＞多くの人が住みたいと思わなければ失政でしょう。
＞浦安や幕張と違って失政だから県やＵＲを通し、様々な名目で税金が使われてます。

これは単に計画人口に達していないというだけの話ですね。
この場合は、失政とは言わない（笑）。
例えば計画人口に達したとしても、その結果交通渋滞による空気汚染が酷い、
教育機関が絶対的に不足している、なんてことになった時を失政と言うんですよ。

住民の満足度は高いと思われるのに、何をもって失政と言っているのかが
さっぱり分からなかったが、これで納得。

[69: 匿名さん]

ニトリの開店いつなんでしょうね？
もう綺麗に出来上がっているし、我が家も夏用のラグや寝具買うつもりで
待ってるのですが。
柏の不動産屋のブログにニトリ千葉ニュータウン店のことのっていて
千葉ニュータウンにできると便利になりますと書かれていました。
柏には沼南や１６号のところにあるのに？です。
あそこは道路が混雑して入りにくいからかな。

[70: 匿名さん]

>>69
求人広告にニトリは８月中旬開店予定と書かれていた気がする。

[71: 匿名さん]

８月！
夏終わってる。
ボーナス商戦捨てましたか。

ほかでかいますわ

[72: 匿名さん]

２、パチという商売不振月に開店とは
どういう戦略か？

[73: 匿名さん]

梅雨を避けたのでは？

梅雨は客足も遠のく。今年は梅雨が遅い予報。

家具などで梅雨の搬送は大変ですし･･･適当な考えですが･･･。

[74: 匿名さん]

車の出入口をどうするかで、地域ともめていたから、
開店が送れても仕方がないですね。

[75: 匿名さん]

↑訂正
送れても　→　遅れても

[76: 匿名さん]

もめたんですか。ニトリの裏道の入り口は入るの専門で出口ないから変だなとは思ったんですが。出口は４６４だけなら、一車線つぶれて混雑しますね。
中央は南口の印西市のほうが商業施設つくりやすいですね

[77: 匿名さん]

あそこはユニクロができたときも、さらにその北側にａｕなどが出店したときも
出入口等の設置でもめたと聞いています。

わくわく広場は、イオン側から右折で入庫できません。不便なのでどうしても
行く機会が減ってしまいます。

[78: 匿名さん]

＞今までは税収は順調だったし。 柏のように大きな借金ないし

なぜ柏と違うのか、それは返さなくと良い県補助金で町を整備しているからで
箱物建設だけでなくその維持管理費に消防署員や公園掃除の人件費も県から
貰っているからで、つまり県がパトロンをしているからであります。
今後もパトロン続けてもらえるのなら素敵なCNTは続きます、続けてもらえるのならの
話ですがね。

[80: 匿名さん]

森田健作はアクアラインの次は千葉ニュータウンと言ってたから暫くは安泰。

[81: 匿名]

大塚のタイヨー予定地に「建築の看板」期間と建築面積部分が張りなおされて再度出ました。
今年10月1日～来年3月30日だったかな。｣建築面積・延べ面積は３３ＸＸ平方メートル：千坪

[82: 匿名]

クレーマーの白井住民がいると迷惑。
いつも揉め事を作る。

[83: 匿名]

ニトリついでに。
東京インテリアが464ギリギリまで建物を詰める意図は、電車から見えるようにするためですかね？

なんか圧迫感ありますね。
逆に大きさを感じられますが。

[84: 匿名さん]

それもありますが、駐車場の出入り口を考えていないでしょうか？
結構４６４に流さずに、うらに流すような気もします

[85: 匿名]

桜台のＵＲ住民は
前の道路も空き地も自分たちの許可を要すると思っているから
そのくせイオンの駐車場を斜め歩きして煙草をポイ捨て、
自転車をマクドナルド前に止める．．．

[86: 匿名さん]

なるほど464裏に流すイメージもありますね。

駐車台数が見えないのも、良くも悪くもですが、考えがあってのことですね。

8車線道路のインター（464との合流点）はどこになるんでしょうね。

[87: 匿名]

>>82
それは今に始まった事でない
合併妨害し、合併を白紙にさせたり、
北総運賃補助金不可決で来春に元の運賃へ戻る可能性大など


>>85
イオンからの帰り道に桜台を抜けさせないお帰りマップを作成させるくらいだからな

てかあの道使って帰るのは同じ市民しかいないだろ　
駐輪の件は駅前駐輪場が市外利用者料金だからじゃない？
牧の原の新駐輪場は当たり前だが旧本埜、印旛住民も市内利用料金
煙草ポイ捨ては印西市民じゃねーから条例なんか関係ねーとか

[88: 匿名さん]

うらの道使うとメガマックスとの行き来が楽になります。メガでてしまむらにいく裏道は突き当たりが東京インテリアです。この二店は目指しているものが違うから、お互いに結構良い線いくのではないですか。相乗効果で。２つとも感覚的に良い線ですから、インテリア好きが集まるような気もします。ニトリで汎用品を安く買い、この二店で変わったもの探す。今の若者はインテリア好きですから

[89: 匿名さん]

白井市議会による北総鉄道運賃問題について、明日の朝刊各紙で
県の考え等の報道があるかもしれないそうです。

[90: 匿名さん]

ニトリと桜台住民は相当もめましたよ。
ここにニトリの説明会で、住民とのやりとりの記録あり↓
http://blog.livedoor.jp/shibata_keiko/archives/2009-11.html?p=17#20091...

下3分の１ぐらいの、このあたりからプロ市民の投入で、
説明会はすごいことに↓

Qつぶすよ　ええの　スピードつぶしたから・・ちょっと考えたら？いろんなお客さんいけるやんか。駐車場共用したら集客できるでしょう？
A　集客はできるとおもうが
Q　事故あったらどうする　困る　生活道路や
A　一般の方も通ることはあるとおもう
Q　一週間張り付いてごらんよ、よくわかるから。スピードもつぶした現実に。車が通るのは困る
つぶすいうたらつぶすよ　
A　説明だけさせてください
４６４からも歩行者の配慮は必要なので・・・

[91: 匿名さん]

>>90
説明会のやり取り読みました。これでは千葉NTが発展するわけが無いと痛感しました

[92: 匿名さん]

印西市側は大丈夫ですよ。
だから大型商業施設は印西市側に作られるんだと思います。

[93: 匿名さん]

わたしも読んでみました。
両者疑問なところもあるような気がしますが。
まず住民は神経質。
ニトリ側は楽観的すぎる。
来客数が本当にこれで設定してるのか？という少なさ。
その原因に八千代や周辺にニトリがあるからここはあまり来ないだろうという前提で。
そして八千代の来客数を基準にしているような感じもあり。

八千代のあそこは成田街道沿いで大変地味な場所です。
各方面から行きにくい。
ここは茨城からも沿線からも来やすい。
平日はそれでよいかもしれないけれど、販売しているものも日用品が多いということも
集客するのではと思ってしまいます。
本当は印西市側センティス前あたりのが良かったんでしょうね。

かなり休日は集客すると思いますが。
メガマックス開店時は４６４がかなり手前から大渋滞起こしたことや、
南口にあった車で映画を見る施設がタイタニック上映した時の大渋滞
ジョイホン開店時の大渋滞
当時とは来客数が天と地ですので
はたしてどうなることやら。

ただ楽しみにしていますのでニトリさん、お早く開店してください。
そういう人は多いです。
ということは、渋滞か。

[94: 匿名さん]

隣のアクロスプラザも平日でもよくはいっているから
ここも良くはいるんだろうね。

[95: 匿名]

以前はイオンのテナント従業員が平日駐車していたな。
「イオン従業員の駐車はお断り」看板が出ていたことがある。
いまはどうかな

[96: 印西市民]

アクロ巣モールより普段使いのものがあるし、比較にならないんじゃないの。

それから白井住民の名誉のためにいうけど、スピードはつぶされたんじゃなく、つぶれたの。
本体が倒産したんだよね

[98: 匿名さん]

白井住民（特に桜台）の勝手我儘さには、ほんと呆れますね。
企業用地で店舗等が出来るのは最初からわかっていたはず。
それなのに、文句言ったり勝手な注文ばかり付けて・・・
おまけに〝つぶすよ″ときたもんだ。。。
嫌なら自分が出て行けば？

以前にあった合併協議もこんな感じでぶち壊しましたよね？
白井はもう完全に周囲から浮いてしまっているよね～

こんな住民ばかりがいるようなところには絶対に住みたくないですねっ！！

[99: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

[100: 匿名さん]

洗浄便座用カバーが欲しいから近隣住民は我慢しろということかw