武蔵小杉地区の今後について・・・【21】

[匿名さん]

パート21です。仲良く情報交換しましょう。

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[481: 匿名]

乗り換えが不便でも関係ないよ。
小杉に住んでればここから出かけるんだから乗り換え必要ないし。

[482: 匿名さん]

同感。
ハブの中心に住んでればなんの影響もない。
港北みたいな不便なところと比較してほしくない。

[483: 匿名さん]

>481
だから、乗り換え不便な駅だからハブ駅ではないと言う指摘でしょ
たまたま近くを通っていた線路に駅を作っただけだから仕方がないが

[484: 匿名]

だからー、ハブだっつってんのは少数派だろ。
こっちは乗り換え不便でも住人からみれば構わないって言ってるだけ。

[485: 匿名さん]

そうなんだよ。
乗換えの事を考えるのは武蔵小杉駅で乗換え利用者だけの話。
住民にとっては乗換えではなく降車、乗車だけの話だから関係ないのだ。
ハブ駅だかターミナル駅だかの論争もどうでもいい。

興味あるなら住んでみれば便利さがわかるよ。
遊びに来てもいいよ。

遊びに来る時にどこからでも便利にアクセスできるのが武蔵小杉。
乗換え前提で考えちゃだめだよ。

[486: 匿名さん]

4月まで目黒線、今は横須賀線の通勤ですが、まだウワサの連絡通路、使ったことないんですよね。

そんなに凄いんですかね。用事ないけど通ってみようかな。

[487: 匿名さん]

>>484
匿名掲示板で>>465が少数派意見だとよく分かるな？
なるほど…
あんたの自作自演か。

[488: 匿名さん]

>484
小杉住民からみればそれぞれの駅に対して、個々アクセスだからハブも何もないだろw
乗り換え客から見て、乗り換え不便でネットワークが分断されているからハブではないと言う事だ。
一連の話しの流れが分かっているのか？
しかもスーパーまで付けちゃってw

[489: 匿名さん]

>>４８５
家どこ？
マンション名と部屋番号教えて。
行くから。

[490: 匿名さん]

浅はかな知識で武蔵小杉駅をターミナル駅と呼べば、言葉の使い方が違っていると非難され、
悔し紛れにスーパーハブ駅なる言葉を使うも、また非難され・・・
小杉の住人って恥ずかしいですね。

[491: 匿名さん]

住んでる人間からしても、駅がくっついてないよりか、くっついてた方がいい。
駅同士がくっついてたら資産価値は今の1.5倍くらい行けたかもしれない。
でも、こればっかりは仕方がない。

[492: 匿名]

電車電車って貧乏くさいな
車ないのかｗ

[493: 匿名さん]

ぶっちゃけ他に自慢できるものがないのと、
ローン返済がアップアップで、車を所有する余裕がないんでしょう。

[494: 匿名]

再開発エリア全体が駅。駅に取り囲まれてるわけ。そん中に住むと超便利。
そこの外側に住むとか隣の駅の話は知らん。乗り換えが不便とか関係ないし。勝手にその土地の名前で新スレたてて議論してて欲しい

[495: 匿名さん]

武蔵小杉はなんでセブンイレブンがないんだ？
セブンイレブンのパンが好きなのに

[496: 匿名さん]

セブンイレブンなんてどーでもいいから１００円ローソンかドンキホーテを頼むよ！

[497: ネガに天誅]

ネガの方は再開発エリア全体が駅と駅に取り囲まれてるこの立地をきちんと理解できているのでしょうか？

再開発エリアは駅と駅の中心に位置している。

つまり、駅ナカに住んでいると言っても過言ではありません。

駅ナカは商業施設で言えば一等地の中の一等地。超々希少エリアです。

住んでるものからすれば駅と駅が繋がっていないなんてどうでもいい事です。


武蔵小杉再開発エリアが、一つの“駅”なのですからね。

[498: 匿名さん]

>>497

わけ分からん。
妄想はおまえの脳内だけにしとけよw

[499: 匿名]

駅ナカに住むってのは要するにホームレスと同じってことね

だったら新宿のホームレスに完敗だなｗ

[500: 匿名さん]

↑うまいなw