【長谷工】シンカシティ ステーションスイート(北街区・その6)
277:
匿名さん
[2010-05-29 07:55:14]
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279:
匿名さん
[2010-05-29 08:54:48]
>>277
うまいな。両方正解でしょ。住民も住民以外も両方愚行に走っていると言えますが。 |
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280:
匿名
[2010-05-29 10:05:48]
なんでそんなに悪し様に言うの?駅近だし悪くないと思うけど
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281:
匿名さん
[2010-05-29 10:47:06]
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282:
匿名
[2010-05-29 11:41:29]
↑だってそんな物件他にもたくさんあるのにどうしてここだけこんなにたたかれるのかな?
なんかここの物件に恨みでもあるんですかね? |
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283:
匿名
[2010-05-29 11:56:19]
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284:
匿名さん
[2010-05-29 12:35:59]
小杉の社宅に住んでる我が家にもとうとうシンカのちらしが入ってきたよ。
提携企業割引採用物件だってさ。 |
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285:
匿名さん
[2010-05-29 12:48:20]
注目されてきたポイントを整理してみました。他にもありますか?
①歩道橋やスーパー開業予定をアピール。延期発表時の対応。今後の進捗。 ②価格 南北価格差 小杉との価格差(小杉新駅開業に伴うJR利便性の格差) 価格と仕様のバランス(吹付モザイク壁、直床、ウォシュレット等) ③操車場側の立地 ④現状車がないと買い物が遠い。 |
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286:
匿名さん
[2010-05-29 12:51:38]
投げ込みチラシ?
新聞チラシなら毎週広範囲に入っているようだよ。 うちにも毎週入っている。 魚のアラを包んで捨てるのに使って重宝している。 |
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288:
匿名さん
[2010-05-29 15:42:01]
>281
安物買いでもないよね。 |
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289:
匿名さん
[2010-05-29 16:13:13]
定価で買った人は。
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290:
匿名さん
[2010-05-30 00:00:32]
定価でも買えちゃう☆
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291:
匿名さん
[2010-05-30 01:00:58]
鉄粉の害に関する書き込みに対して削除依頼を連投していた住人さんがいましたが、結局は削除されませんでしたね。
別にこのマンションに鉄粉の害があると書かれていたわけではなく、操車場の近くであればその懸念があるかもしれないと述べられていただけです。 節度をもって意見が書き込まれていただけだと思いますし、問題なしと管理人さんがご判断なさったということでしょう。 これからも住人さん向けではなく、検討者にとって有意義な書き込みが積極的になされることを期待しています。 |
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292:
匿名さん
[2010-05-30 02:15:31]
今からパークタワーって、もう地価上がっちゃてから買うのかー。
良い物件だろうけど高いしもったいないね。しかも何線沿いにあたるのかしら? 本当はシンカ北より先にさりげなく出た南を即売した人達が価格面では一番得したと思う。 南棟は送電線が敷地内に建っている事を除けばですけどね。 南側面している部屋は慶応大の研究所KD2は3階建て程度で敷地内の緑も見え日当たり良いし。 北側は動物公園の緑が眺められますね。富士山は見えたりするのかな? |
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293:
匿名さん
[2010-05-30 02:17:35]
↑北側ではなく、北棟でした。
バルコニー窓が向いているのは東向きでしたっけ? |
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294:
匿名さん
[2010-05-30 09:38:01]
土壌汚染の可能性は低いものと推測される。
川崎市においては、条例により、土地改変等の機会において資料等調査の結果により明らかに土壌汚染のおそれがないと認められる場合を除き、特定有害物質等による土壌汚染状況を調査し、市に報告しなければならないとされている。 対象地では、本条例に基づき、土壌汚染の調査を行っている。 調査の結果によると、特定有害物質等については不検出もしくは土壌汚染対策法指定基準値を満たすことが確認された。 なお、川崎市には、土壌汚染対策法指定区域が1箇所存在するが、対象地は該当していない。 以上より、対象地における土壌汚染の可能性は低いものと推測される。 参考資料:(株)KAI建築環境コンサルタンツ 「(仮称)川崎市幸区新川崎駅前計画土壌調査報告書」 平成17年7月 ↑ ご参考までに。 |
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295:
匿名さん
[2010-05-30 10:02:04]
歩道橋が延期になる前のシンカの評価は良かったのですね。
神奈川で2位に選ばれたみたいです。 http://www.shinka-css.com/south/diamond/index.htm 橋が延期になったから今たたかれているだけで 元々素敵なマンションだと思います。 早く完成してほしいですね。 |
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296:
匿名さん
[2010-05-30 10:05:52]
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297:
匿名さん
[2010-05-30 13:48:01]
上の記事は南街区販売時のもの?
もう3年以上経つんですね。 南の敷地内に鉄塔があって、棟や階別の電磁波測定値をモデルルームで見せられ安全性をアピールしてました。 価格は北街区より安く坪180万円くらいからあったと思います。 |
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298:
匿名
[2010-05-30 15:02:24]
>295
でも悲惨スレではナンバーワンになりましたよ。 |
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299:
匿名さん
[2010-05-30 15:40:10]
>>298
住民さんの努力でランクが上がりました。 |
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301:
やじうま
[2010-05-30 17:13:39]
300
一声片手、粘って両手だよ。 |
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302:
匿名さん
[2010-05-30 18:04:57]
>296
懐かしい。 これ週刊ダイヤモンドの記事で、シンカ南が神奈川でNO.2だったはず。 だけど、シンカの「生活利の便性」が満点の5点! そのころも、今も、周りに何もないのに満点はありえない。 たとえ、スーパーができても満点はないね。 まあ、そんな提灯記事なので、その程度に考えたほうがよいよ。 |
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303:
匿名さん
[2010-05-30 18:20:02]
高輪台のスレでも周囲にスーパーが無いのは問題が大きい
という指摘が多かったし、駅近でスーパー無しというのは住生活において大きなハンデ。 そんなところが満点というのは提灯記事だろうな。 まあダイヤモンドは、大阪ぽっきん千里タワーも関西1位とかに推してたり 明らかに提灯だろうみたいな記事がとても多いけど。 |
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304:
匿名さん
[2010-05-30 18:24:20]
長谷工マンションが上位に来ているということはあてにならない記事なのではないかと思います。
過去の書き込みからすると、ここの住人さんたちも長谷工には不信感でいっぱいです。 |
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305:
匿名さん
[2010-05-30 20:45:19]
だって6位が武蔵小杉パークシティじゃない、格付けランキングでどうして進化がパークの上になるの?
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306:
匿名さん
[2010-05-30 20:56:33]
一声かけても片手にはならなかったのは??
片手って50万円×10だよね? |
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307:
匿名さん
[2010-05-30 23:49:29]
>906
点数を比べると、0.5点差だよ。 普通に考えて、シンカの「生活の利便性」は、最低点の1点、すげー大甘でも3点。 それだけで、シンカはランク外に落ちちゃうね。 まあ、「生活の利便性」は、そこを知らなければわからないから、ごまかしやす かったんじゃない。 普通の人は、駅近でなんにもないなんて、想像できないでしょう。 |
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308:
匿名さん
[2010-05-30 23:51:43]
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309:
匿名さん
[2010-05-31 00:36:52]
現地に行ってみて驚いたよ。
本当に何もないんだからからね。 本当に。 強いて言えば操車場があるので鉄男にはたまらんロケーションかもしれんが。 |
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310:
匿名
[2010-05-31 02:32:16]
はいはい
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311:
匿名さん
[2010-05-31 11:00:52]
なにもない所に地下で隣の鹿島田駅が繋がりショッピングできる開発が計画されているんですよ。
少し先の街道沿い工場跡地には大型ショッピングモール出来るからね。 このマンションの道沿いに2キロほど矢向の方へ行くと既に サイゼリヤ、ホームズ、西松屋、エクステリアなどの店も建っているからね。 何もなかった分、大きく化ける駅という言葉があてはまるかな。すこし先の話だけどね。 だからデベ達がこぞってマンション建て始めてるんだよ。 いままで駅前が何もなかった分、空き地が有効活用されるんだね。 ちゃんと川崎市幸区の計画予定をネットか役所で確認した方がいいよ。 |
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312:
匿名さん
[2010-05-31 11:06:54]
矢向方面に行ったホームズにはいなげやというスーパーが入っているよ。
品揃えはマルエツの方が良いかな。でも商店街には小さなスーパーや八百屋、肉屋など鮮度いいよ。 駅前に何もないからってないわけではないから。そこで既に生活している人の為に色々あったんだよ。 駅前が、電車の車庫として土地が大きく確保されていたお陰で、新しい街に開発しやすい。 昔から駅前が栄えた街は道が狭くバスやタクシーの混雑問題や地権者との問題でなかなか綺麗にならない。 ここは駅前が橋だから、タクシーが多く占拠している問題はあるからなんとかなると良いね。 あ、だから橋の下にバスローターリー、など開発中なんだっけ?景色が近未来都市のようになるね。 |
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313:
匿名さん
[2010-05-31 12:20:14]
>地下で隣の鹿島田駅が繋がりショッピングできる開発が計画されている
その情報の詳細はどこにあるんですか? |
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314:
元鉄道マン
[2010-05-31 13:00:51]
鉄粉の話が出てるけど、あの辺のマンションって、駐車場は全部地下ですか?そうでないと、車が大変なことになりますよね。
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315:
匿名さん
[2010-05-31 13:01:00]
とうとう何もないことを逆手に取り始めましたか(笑)。
まあ街中のことですから、2キロも3キロも行けば、何かありますわな、普通は。 |
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316:
匿名さん
[2010-05-31 14:14:59]
駐車場は敷地が広いので自走式です。駅前では珍しいようですね。
管理費も高く使いにくい機械式が一般的には多いので。 何もないのではなく、空き地を利用しこれから発展する要素が町中に増えてくるようです。 市の方で調べて下さい。 いまから広告が出る周辺のマンションは高すぎて買える層は大分いなくなるけど。 |
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317:
匿名さん
[2010-05-31 14:36:21]
確かに。
近くに中小企業の工場がたくさん建つことになっていますね。 |
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318:
匿名さん
[2010-05-31 14:43:31]
公害のでない工場か工場ではない会社ではなかったかしら?公共研究施設とか公園とか。
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319:
元鉄道マン
[2010-05-31 14:45:02]
駐車場、屋根付き立体の自走式ですか?だけど、建て屋がかなり密閉されてないと、車に鉄粉が突き刺さりますよ。自分も経験ありますが、2、3年でダメになります。
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320:
匿名さん
[2010-05-31 14:45:54]
会社や工場は地形的にも武蔵小杉と川崎駅方向に横長に建つことになるので
真ん中の新川崎にはあまり関係ないかな。日吉小や公園やらくらいの普通の住宅街だしね。 |
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321:
匿名さん
[2010-05-31 14:52:01]
319さんは鉄分に拘りますがどんな状況のところに住んでいたのですか?さび付くの?
電車が低速で停車する駅前ではなく、高速でバンバン通り過ぎるような路線沿いですか? うるさいし揺れるし路線沿いは大変ですよね。 ここはかなり長い橋も渡ることだし、実際の動かしている線路からはなんだか離れているようですね。 通勤で通ったことありますが、橋の上でも電車の音が滅多に聞こえないほど静かですね。むしろ車が。 |
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322:
匿名
[2010-05-31 15:25:35]
ネガキャン頑張ってるやつらもさぁ、なんでずーっと懲りずに張り付いてるんだろね(笑)気に入らない物件なら見なきゃいいのに 未練がましいというか気持ち悪い粘着質というか。こんなところで一生懸命になっちゃってなんか可哀想な人たちだね…
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323:
匿名さん
[2010-05-31 15:41:16]
町工場と操車場に挟まれたマンションになるのか。
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324:
匿名さん
[2010-05-31 16:56:07]
町工場って何処に出来るのよ?
適当に書かないで本当にそうならば場所と社名を書きなさい。 ネガなら意味ないし、ちゃんと書かないとだれも信じられないから。 |
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325:
匿名さん
[2010-05-31 17:08:08]
まあまあどこに挟まれようと部外者には関係ないじゃありませんか。
もう入居して幸せに暮らす子どもたちの笑顔があります。 これから産まれる新しい命もあります。 このへんで シンカに貼りつく事は おやめになってはいかがでしょうか。 残戸2戸の検討者なら別ですが もうすでに検討は入っていると聞いています。 よってここの書き込みは部外者という可能性が高くなります。 そんなにシンカの環境問題がシンカの将来が気になるのなら この先は川崎市役所にご尽力なさってシンカの心配をして下さるとありがたいです。 長きに渡り 貼りつき お疲れ様でした。 |
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326:
匿名さん
[2010-05-31 17:09:19]
部外者ってのは323です。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
住民=買ってしまった後、悪材料が飛び出し大暴落。しかし悔しくともホールドするしかない。
住民以外=検討した結果、買わなかった。その後のストップ安を見て、己の運の良さに笑いがとまらず。うれしさのあまり住民をからかうという愚行に走ってる。
こんなところでは。