東京急行電鉄株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「二子玉川ライズ タワー&レジデンスってどうですか?Part 24」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-06-06 19:57:39
 

二子玉川ライズ タワー&レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:東京都世田谷区玉川一丁目5000番(地番)
交通:
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分
東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
間取:1LDK~3LDK
面積:57.09平米~139.82平米
売主:東京急行電鉄
売主:東急不動産
販売代理:東急リバブル
販売代理:東急ライフィア

前スレ http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73181/

施工会社:大成建設株式会社
管理会社:株式会社東急コミュニティー

[スレ作成日時]2010-05-15 15:07:28

現在の物件
二子玉川ライズ タワー&レジデンス
二子玉川ライズ
 
所在地:東京都世田谷区玉川一丁目5000番(地番)
交通:東急田園都市線 二子玉川駅 徒歩6分
総戸数: 1033戸

二子玉川ライズ タワー&レジデンスってどうですか?Part 24

605: 匿名さん 
[2010-05-24 17:10:55]

B7は棟から富士山が見えるって広告に書いて歩けど、この部屋は東向きお見合い部屋ですから、富士山は見えません。
棟の上に行けば富士山は見えますが。。。だからうそではないが。部屋からは何も見えない、お隣だけ。
東急って本当にいい加減な広告が多いですね。
606: 匿名さん 
[2010-05-24 17:22:42]
>>604

春のうららの隅田川♪ってご存知ですか?

ただいま限定でお求め安くなっております。

http://www.branztower.com/
607: 匿名さん 
[2010-05-24 17:39:19]
先着順は、これまでに募集が開始されたが、申し込みがない、つまり残っている物件のみです。
まだ、販売開始されていない物件がありますが、こちらは先着順ではありませんので。

608: 匿名さん 
[2010-05-24 18:14:10]
いわゆる売り惜しみってやつですね。
609: 匿名 
[2010-05-24 18:32:12]
>売り惜しみ

ミニバブル時代にデベが、人気物件の分譲価格をドンドン高くしようとして
発売開始を何度も何度も延期したこと。
なので、ここの販売は売り惜しみに当て嵌まらない。
610: 匿名 
[2010-05-24 18:33:45]
竣工発表した後なので、明らかに、東急にあいそをつかしたキャンセル
611: 匿名さん 
[2010-05-24 18:50:50]
キャンセル大量発生なんて人気の裏返しじゃあないですかあ?大京だったか等々力ヒルズ以来ですね
612: 匿名さん 
[2010-05-24 19:06:27]
目黒川は川では無いといいたいのですか?

【一部テキストを削除しました。管理人】
614: 匿名さん 
[2010-05-24 19:56:49]
植栽は納品基準に達していないと認識できるので下請の負担でいいので交換してください。
616: 匿名さん 
[2010-05-24 20:51:46]
最近ブラウドはよく中古出てるね。
一時期に比べると下がったもんだ。
617: 匿名さん 
[2010-05-24 20:57:03]
ライズは
引き渡し前にキャンセル
引渡し後すぐに中古販売
でしょうか
618: 匿名さん 
[2010-05-24 20:58:15]
お金のある契約者は、キャンセル
お金のない契約者は、中古販売
619: 匿名 
[2010-05-24 21:23:05]
絶対キヤンセルが正解です、キャンセルだと5パーセント中古だと20ー30パーセント損します。
620: 匿名 
[2010-05-24 21:44:29]
ライズが分譲されれば、

二子玉川タワマンの希少性がなくなり
プラウド中古が値下がりするだろうって事は、

ライズスレが立てられた時に既に書き込まれていた。
621: 匿名さん 
[2010-05-24 22:06:52]
ネガがアク禁になったわりにはネガレスが減らない。ネガは一部の特定人物だけじゃないってこと?
622: 契約済みさん 
[2010-05-24 22:29:11]
一部は確かに変な方々でしたが、今ではふつうに契約者の苦情だと思います。
623: 匿名さん 
[2010-05-24 22:31:15]
>ネガは一部の特定人物だけじゃないってこと?

それはそうでしょ。
客観的に見て、突っ込みどころ満載だもの。
624: 匿名さん 
[2010-05-24 23:22:34]
二子玉の良さには、都心から田都線で来た時、駅前に高い建物が無く、空が開けていた事があります。
ドッグウッドプラザ、玉高、それぞれ植栽があって、心が清々しくなる解放感がありました。
http://www.nikotama-kun.jp/goulmet_map_dogwoodplaza.htm

現在は、開札口を出ると東西両側とも高い建物で、壁にぶち当たる感じがします。
バスのロータリーを開札口を出たところにすれば、開けた空間になるのに、高い建物
で塞いでいます。建物を通らないとバスに乗れなくしたのは、近視眼的売上重視の発想で、
街の雰囲気をぶち壊していますし、利用者に不便を強いています。

全体コンセプトを作ったアール・アイ・エーと東急は、二子玉の良さを壊したと、後々まで
語り伝えられると思います。
625: 匿名 
[2010-05-24 23:28:39]
東急にしてみれば、
高島屋に客を誘導する必要はないんだから、
駅前で買物してくれた方がいいんじゃない。
あるいは二子玉で降りずに渋谷まで乗ってくれた方がいい。
626: 匿名 
[2010-05-24 23:47:51]
渋谷まで乗っても行き先はパルコや西武
東急百貨店はありえません

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