横須賀市ってどうですか？

[匿名さん]

子育てや学校、生活環境についての情報をお願いします。

[621: eマンションさん]

>>620 匿名さん

そういうあなたは三浦在住なの？

[622: 通りがかりさん]

正直、横須賀中央に住んでる人は、大矢部なんて眼中にないというか、考えた事もない笑
そういうやり取り見てると、可哀想な人たちだなっていうか、中央人はのほほんと生きられて幸せだなって思う。
そもそも、車に乗る必要がない生活ができる時点で恵まれてるのかな。

[623: 匿名さん]

よこすかちゅうおうなんて、たかが知れてるわ、タワマンまで買う価値ないね、どうせなら市外や県外の良い町に引っ越しますね、横須賀人は性格悪い人のが多い市ですから、
よこすか中央は昔は、下町と呼んでましたね、ようく横須賀を知ってます。
横須賀人は横須賀の物差しだけで会話する人が多いから、話しにならん。思考力が狭い人が多い。

[624: 匿名さん]

昔は、横須賀中央は赤線地帯でした。立ちんぼのおばあさんがたくさんいましたよ。

[625: 匿名さん]

京浜急行の下りは
金沢八景より下あたりから怪しくなるのを知ってます。
突然、空気が暗くなる。
マナーがない人が増える、
他人に嫌な雰囲気を醸し出す人が増える、
大声で話すアポ
下品な人が増え出す、
足組む人が増える、
マナーがある人たちには、
耐えがたい重苦しい空気

[626: 検討板ユーザーさん]

>>623 匿名さん
https://www.townnews.co.jp/0501/2023/01/01/658193.html

ほんと、よこすかちゅうおうって最悪な街ですよね。
大矢部の方がよっぽど良い街だ笑

[627: eマンションさん]

なんか一人でずっと横須賀叩いてる人がいるね
そんなに性格悪ければ横須賀とか関係なく周りと上手く行かないだろうね
横須賀叩いてる人は性格悪いからどこに引っ越してもそこの地元の人と上手く行かないだろうね

[628: 通りがかりさん]

上の書き込みで横須賀叩きぱったり止まったね
なんかホントに横須賀叩いてたの１人だけだったみたいだな

[629: 匿名さん]

627と628は明らかに
同じ人の書き込みだな。
これこそ同一人物。

627の文章もおかしいな。
皆さんに横須賀地元人のマナーのなさを言われてるのに、
肯定文にサギ変換。
横須賀地元人はこういう話し方するんだよな。
こういうことだけは
たけてる。笑い。
文章サギ及び会話サギだけはたけてる、いかにも
文章サギだな、
私の親戚には横須賀地元人がいるから、こういう話し方をして自分を有利にする会話方法をよく
聞いてます。
子どものころに、
へー、こういう言い方して、自分の過ちも謝罪せず反省せずに、言い逃げするんだな？と、知りました。
まあ、文章、言葉で、すり替えて自分有利に話すんだよな。

さて、
ここに書いてる複数の皆さんは、ただ、横須賀地元人をたたいて遊んでるわけではなく、横須賀地元人がマナーがなさすぎるから生活や交通マナーで大変困っている！
ということを
このスレに書いて
横須賀地元人に少しでもわかってもらい、
もう少しでも優れた人が増えないかな、マナーが良くならないかな？
もう少しは治らないのかな？？
と願ってるわけだよ
627さん！わからない？

[630: 名無しさん]

>>629 匿名さん

長い時間かけた割には残念な言い訳だな
ホントに１人で延々と横須賀叩いてたようですね
それに私は地元の人ではないですよ
日本各地に行きましたけど横須賀は特別マナーが良いわけでもないですど、悪くもないです

[一部テキストを削除しました。管理担当]

[631: 通りがかりさん]

いい街かどうかはそれぞれの感じ方だからね。
人口が減少し40万人を割り、その後も減り続けてる事実は変えられない現実だ。

[632: 管理担当]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[633: 通りがかりさん]

>>630 名無しさん

お前みたいなのがいるから人口が減るんだよなw
人口改善とか言ってる横須賀にとっては足手まといの発想なんだから、マジで掲示板なり日本なりから出ていった方がいいぞ630よ

あなたのためにも早く掲示板から抜け出しましょう

[634: 通りがかりさん]

個人の力で人口減少させるのは不可能でしょう？
批判は真摯に受け止め、転入したくなる街作りを目指したら？ 同調圧力や変化を受け入れない姿勢を変えたらと思いますが？

[635: 購入経験者さん]

人口減少について、横須賀の場合は起伏に富んだ地形と軍港として発展してきた歴史的経緯があるので致し方ない面もあるのかと思います。
まず、戦後、急激な人口増に対応するため、山を削り大規模な宅地をいくつも開発してきました。今、考えると環境破壊以外の何ものでもありません。
そして、東京湾側は埋め立てを繰り返して、下町地区は今の形を形成しました。
もしも、横須賀が県央のようにトンネルがない平らな土地が広がっていれば、転入者が増え、高齢化も時期を遅らせることができただろうと考えます。

結論、戦後、軍需産業に依存して急激な人口増に見舞われた横須賀市。今後、本格化する高齢化と免許証返納、買い物難民。
打開策は蓄財のある高齢者には、中央、久里浜、追浜の駅周辺に移住してもらうこと。そもそも横須賀市が40万人を超えたのは地形的に奇跡であって、無駄に広がった居住地を適正人口に戻す必要がある。その際、車を必要としない街づくりが求められよう。

[637: 通りがかりさん]

スーパーの駐車場で携帯電話で大声で相手を恫喝し、その後場内から前の車を煽りながら出て行った男性を見た。

[638: 通りがかりさん]

>>635 地形は変えられないし、人口40万人から下がり続けて止められないのは市政や行政の問題が大きいと思います。

[639: 通りがかりさん]

>>635 10年以上前から高台の団地から平坦地へのマンションなどに移り住む高齢者夫婦は多いが、平地の少ない横須賀では駅まで徒歩圏内の久里浜から横浜寄りは相場に合わない価格帯で他所へ越した方が良いと感じる。高台の団地へバスを走らせればと思うが行政や市政が取り組んでる様子は無いように感じます。

[640: マンション検討中さん]

横須賀は平地が少ないため、駅周辺の新築、築浅の価格は確かに高いです。
その分、駅徒歩5分以内フラットアプローチならば、希少性があるので資産価値は落ちにくいでしょう。
一長一短ありますね。