東急不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ブランズ南雪谷ってどうですか?」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2011-08-30 18:01:27
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ブランズ南雪谷についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

売主:東急不動産株式会社 株式会社モリモト
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社東急コミュニティー

[スレ作成日時]2010-05-06 11:13:21

現在の物件
ブランズ南雪谷
ブランズ南雪谷
 
所在地:東京都大田区南雪谷2丁目681番1(地番)
交通:東急池上線 「雪が谷大塚」駅 徒歩2分
総戸数: 90戸

ブランズ南雪谷ってどうですか?

121: ご近所さん 
[2010-08-08 16:14:24]
隣駅の近所のマンションを購入したものです。この界隈は住みやすく、住んでから大好きな街になりました。
ここのマンションは立地がとても良いと思います。
7千万円台は高すぎるにしても、割高でもすぐに売れるのではないかと思いました。
高くてうちには手が出ませんが、オオゼキも近いし駅前なのに閑静なので住める方うらやましいな~。
122: 匿名さん 
[2010-08-08 16:38:22]
どこも住めば都だよ。
123: 匿名 
[2010-08-09 09:11:36]
皆さん、要望書は出されましたか?
124: 匿名 
[2010-08-10 08:05:34]
前向きに検討しましたが1割高いと思い、購入検討から外しました。
125: 匿名さん 
[2010-08-10 09:07:55]
1割高なんてもんじゃないよ、はっきり言って。
126: 匿名 
[2010-08-10 09:44:30]
そうそう
5%高ぐらいかな
127: 物件比較中さん 
[2010-08-10 13:21:35]
それでも売れてしまうのかな?
128: 匿名 
[2010-08-10 13:24:53]
売れるな

間違いない
129: 匿名 
[2010-08-10 14:14:45]
私も要望書の提出を迷っているところです。
立地、設備、満足してる点も多いのですが価格に釣り合いがとれてるか…と考えると迷います。
決定打に欠けるなら買わなきゃいいんですけどね。

130: 匿名 
[2010-08-10 15:35:29]
ここは、パークハウス品川中延より、良い物件(立地、建築物等)なのですか?
131: 匿名 
[2010-08-10 17:31:40]
品川中延は大井町線、池上線、都営浅草線が使える立地だしパークハウスで一流ブランド…品川中延より良いはずがない!

132: 匿名 
[2010-08-10 17:34:09]
そうそう、低層階なら南向きで5500万以内で買える部屋もあったもんなー。
133: 匿名 
[2010-08-10 18:15:45]
でも、いいんじゃねぇの?
134: 匿名 
[2010-08-10 19:46:37]
品川中延の抽選にもれた方がいらっしゃってる…と営業の方から伺いました。
やはり、似たような物件だからかな〜と勝手に思ってますが。
135: 購入検討中さん 
[2010-08-10 21:53:38]
やっぱり割高感は否めないですよね。

でもやっぱり駅徒歩2分ってなかなか
ないですし。

でも、この価格なら池上線でなくても都内の東横線や田都線
も買えそうと思ってしまうのですが。

ここの物件を検討してる方は雪谷近辺に住んでる方が
多いんでしょうか。
136: 匿名 
[2010-08-10 22:44:37]
130です。
皆様、ご解答いただき誠にありがとうございました。
当方、パークハウス品川中延にフラれ、ただいま、東急線沿線をさまよっています。

もうちょい出して、ブランズジオ等々力いくか、南雪谷に落ち着くか…。

もっかい考えます。
137: 匿名 
[2010-08-10 23:51:37]
等々力の方が良いよ!
雪が谷大塚と等々力ですよ!

ここは高いよ。
駅2分というけれど雪が谷大塚ですし朝のラッシュを経験したら必ず後悔しますよ!

1000万円高いです。
138: 匿名さん 
[2010-08-10 23:55:48]
地元民にターゲットを絞った価格設定なのは疑いようがない。
はっきり言って割高すぎる。
139: 匿名 
[2010-08-11 08:10:36]
1期でどれだけ契約があるのか楽しみです。
140: 匿名 
[2010-08-11 12:19:17]
品川中延に決まった友人はオプションが多過ぎて仕様にこだわると結局+300〜500万はかかるからブランズと同じ位だ…と。
141: 購入検討中さん 
[2010-08-11 13:22:01]
雪が谷大塚?池上線って朝のラッシュそんなに
すごいんですか?
朝7時頃でも座れないようなら厳しいなぁ。
確か3両編成だし…。

等々力や上野毛にも新築マンションできるし
そちらとも比較検討してみようと思います。
予算はだいぶ上がりそうですが。

142: 匿名 
[2010-08-11 13:35:34]
池上線は通勤時間と終電間際は酷いラッシュですよでも、雪ケ谷大塚発になら座れますよ。
座れても空気は薄いですが(苦笑)
電車の連結部分まで人で溢れてるのは事実です。
143: 物件比較中さん 
[2010-08-11 13:46:25]
等々力や上野毛を購入できる力があるなら私だったらそっちにします。
144: 購入検討中さん 
[2010-08-11 15:39:47]
池上線の通勤時間のラッシュは五反田、蒲田の両方面すごいですか?

145: 周辺住民さん 
[2010-08-11 15:41:34]
朝は殆ど待たずに雪が谷大塚駅から五反田まで座って通勤しています。座っていれば通勤ラッシュはそれほど気になりません。
146: 匿名さん 
[2010-08-11 15:53:39]
品川中延パーク抽選に外れたものです。
パークであっても設計が三菱ではないので、他のパークと比べるとレベルが落ちる等と、結構言われていたような・・・
それでも、ブランズより上と言うのは、具体的にどんな点なのでしょうか?教えてください。
147: 匿名 
[2010-08-11 16:42:17]
やっぱりネームバリューと立地が上なんじゃないですか?
設計が違ってもパークハウスってだけでグレードが違いますよ。
それに品川区ですからね。
個人的には雪ケ谷も良い所だと思いますよ!
148: 購入検討中さん 
[2010-08-11 16:54:14]
どの棟に要望書だされましたか?
149: 匿名 
[2010-08-11 23:01:10]
街力がマンションの価値を決める部分もあると思ってます。ここは将来的な価値向上がないように思いました。

でもまあ、ここはすぐ完売のような気がします。
150: 匿名さん 
[2010-08-11 23:07:22]
地元の人の需要がどの程度かにかかってますね。たぶん関係無い地域の人は関心ないでしょうから。
151: 匿名さん 
[2010-08-12 01:36:18]
沿線にマンション連立なのに、3両編成の池上線、東急ブランドが泣きます。しかも旗の台をのぞいて駅もしょぼい感じでしょ。

レトロなんて聞こえはいいけど、将来増両も望めそうも無いし。

それでも、雪が谷大塚っていいのでしょうね。




152: 購入経験者さん 
[2010-08-14 09:26:21]
池上線の朝ラッシュそんなにひどいですか?私は、7時30分頃、荏原中延駅から乗りますけど、3両目とか選べば、それほどひどくないし、みんな立っていて、ひとつだけ席があいててラッキーなんてこともあります。

目黒線から引っ越してきましたが、目黒線は延伸してからラッシュがひどくなりました。あっちは高校生も多かったです。
まあ、荏原中延は五反田に近いので、心理的に楽なのもありますけど。

私にとっては、朝、2,3分おきに電車がくるのがいいと思ってますし、山手線への乗り換えも、階段おりるだけなのがいいです。(さすがにノロノロ歩きですけど、朝は目黒線の目黒乗換えのほうが、すごい時間かかります)

ラッシュを避けたいなら、都営浅草線が間違いないです・・・。
153: 匿名さん 
[2010-08-14 23:24:56]
荏原中延の話しをされてもねぇ~。
おまけに都営浅草線ですか。
154: 匿名 
[2010-08-15 00:47:30]
雪谷よりは上だからいいや
155: 物件比較中さん 
[2010-08-15 12:18:07]
事前説明会に行ってきました。
ハイサッシでないこと、梁がかなり目立つこと、廊下が狭いこと、ウォークインクローゼットの中は木がむき出しといった、見えないところはコストカットというコンセプトを感じ、検討対象から外しました。
新幹線の音も聞こえないと言って良いレベルでしたし、深夜に帰っても安全そうで、立地的にはパーフェクトでした。
価格も予想していたよりは安かったです。
だから、コストカットはしょうがないのかなぁ・・と思いつつ、なんとなく化粧上手な女の人という印象を感じ、見送りました。

156: 物件比較中さん 
[2010-08-15 18:07:51]
池上線、8時台の蒲田行きの混雑状況は、どうでしょうか?
勤務先の都合で蒲田駅を利用する予定なものですから、どなたか教えて頂けませんか?


157: 周辺住民さん 
[2010-08-15 18:18:20]
>>156

池上から乗車してますが、1両目はものすごく混みます!!!
乗った後は身動きできませんし、足踏んでも踏まれても蒲田までは動けません。
雪ケ谷から乗ってればいいポジションが取れるかもしれませんが
その分、蒲田で降りるのに時間がかかります。

ただし、最後尾の3両目は空いてます。もうびっくりするくらい。
蒲田駅のホームは狭いので、改札にたどり着くまでに
ラッシュ時だと次の電車が着く感じになっちゃいますが・・・
(だから皆が蒲田寄り車両に乗ります)
158: 物件比較中さん 
[2010-08-15 19:03:19]
157さん、
とても参考になりました。ありがとうございました。
159: 匿名さん 
[2010-08-15 19:24:01]
クローゼットの中の木に気づかれた方すごいですね。

わたしは気づかなかったのですが、営業の方から、「中に木を使っています」と説明をうけました。

理由も伺ったのですが、忘れてしまいました。

ただ、ポイントが高い点であるとの事でした。

160: 匿名さん 
[2010-08-15 21:13:01]
>155さん
長谷工お得意の田の字マンションですね。
コストカットも慣れたものですよ。
161: 匿名さん 
[2010-08-15 22:18:15]
長原に住んでいますが、8時10〜20分の五反田方面は電車によって混み具合が違いますね。
162: 匿名さん 
[2010-08-15 23:24:13]
池上線の利用者としては、

東急さんには、マンション建設と同時に、車内の混雑解消の為に、最大の企業努力をお願いしたいものです。
163: 匿名さん 
[2010-08-16 00:26:15]
解消のためには運賃値上げも止む無しですかね。
164: 匿名さん 
[2010-08-16 02:13:27]
運賃値上げを極力抑えるのも、企業努力の内と思いたいです。
なーんて***の遠吠えですよね!
165: 匿名 
[2010-08-16 08:09:19]
なんだかんだいっても大田区は東京だから、川の向こう側よりは、という人がここのマンションを検討するのでしょうね。

人口は減少していても通勤の電車の混雑は解消されませんね。
166: 匿名さん 
[2010-08-16 19:18:59]
前出の長原住人です。

池上線の混雑解消は非常に難しいですね。

既に朝のラッシュ時は雪が谷大塚から五反田へは3分間隔になっているし、ホームの延長が難しいので3両よりも増やせない。ターミナルの五反田駅が3両でいっぱいいっぱいなので・・・。

目黒線のように、いまある線路の下に新しい線路を作る・・・・という方法もありますが、東急にしてみれば歴史的に継子の池上線にそこまでやるとは思えませんが・・・。





167: 匿名さん 
[2010-08-16 22:28:44]
8時10〜20分の五反田方面は電車によって混み具合が違うのは、雪谷始発のと、蒲田発のとあるからですよ。
雪谷発はすいてます。
168: 匿名 
[2010-08-21 11:36:21]
順調に売れてますか?
169: 物件比較中さん 
[2010-08-21 13:39:02]
高いから売れないでしょ。即完売している物件はやはり70平米台で5000万円中盤前後ぐらいの値段を
出しているところです。ここはちょっと高いですね。
子持ちサラリーマンは70平米は欲しいし、6000万を出せる人は少ない。
これだけ失敗していてもデベは需要側の財布を理解していないね。
山の手線内ならまだしもここでは・・・・長谷工だし・・・・
まー売れないから自然と下がるでしょう。
170: 匿名さん 
[2010-08-21 14:44:44]
たった90戸でしょ。
即日完売しないと営業経費がかさんでシャレにならないでしょ。

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