山手線の駅力を語るスレ Part 2

[匿名さん]

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

※前スレ
山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072

[803: 匿名]

山手線最強！

[804: 匿名]

豊洲が東京駅なら小笠原諸島も東京駅かい？

[805: 匿名]

そうなると思うよ(笑)

[806: 匿名さん]

少なくとも小笠原諸島は品川ナンバーです

[807: 匿名]

あそこよりマシですね。

[808: 匿名]

山手線は時間に縛られないから本当便利。

[809: 匿名さん]

>>799
笑えるネタだな

[810: 匿名]

>799
ダメ過ぎる

[811: サラリーマンさん]

埼京線の渋谷駅に行こうとすると毎回山手線のホーム経由しなければいけないのでいい加減近道がほしいところｗｗ
あの渡り通路みたいなところではとにかく走らないと乗り逃しが恐い((+_+))

[812: 匿名]

今の東横線が地下に移転したら、
その跡地に埼京線ホームが来るって話もある。よくは知らないが。

[813: 匿名さん]

渋谷駅は山手線ホームの真横に埼京線ホームが出来る予定
恵比寿駅みたいな感じ

[814: 匿名]

>>813
真横に来る日が楽しみだ。埼京線は恵比寿までの区間では渋谷だけが不便。
りんかい線は高いし問題外。

[815: 匿名]

埼玉行きの埼京線もりんかい線も
最初からこのスレでは問題外。

[816: 匿名さん]

埼京線は大崎～池袋間の山手線快速の役割もあるから
このスレでも関連あると思うよ。
京浜東北線のように同じホームで乗換えができれば
使い勝手が増すんだけど現状山手線との乗換えが不便
な駅が多い（特に渋谷、新宿）

[817: 匿名さん]

住むなら目黒駅が良さそうだね
高台なのに目黒川沿いを除けば駅まで平らなところが多いし、地下鉄・バスも多い
店もスーパーや飲食店もそろっている

[818: 匿名さん]

目黒駅アトレは便利だね。
地下の生鮮食品売り場は充実していて値段も手ごろだし
成城石井やザガーデンも入っている。あとプレッソと
東急ストアもあったっけ。

駅前の東急バス営業所跡地のツインタワーマンションは
いつできるのかね、ブリリアタワー目黒？

[819: 匿名さん]

目黒駅がこれからは熱そうですね。

[820: 匿名]

目黒。駅自体に変化あったっけ？なら渋谷じゃない？

[821: 匿名]

駅自体の変化、といっても
埼京線の乗換えが便利になったからといって
渋谷で改札から出る客が増えるだろうか？
また、東横線が地下に潜ったら
改札から出て不便なＪＲ乗換えをする客が増えるのだろうか？

[822: 匿名さん]

目黒周辺の新規マンションが注目ですね。

[823: 匿名]

>821

増えないんじゃない？それでも駅自体に変化ない目黒より、ある渋谷の方が出入り増加は見込める。一過性でも。

[824: 匿名さん]

ピアース中目黒ローレルアイも山手線のマンションともいえるかも。

[825: 匿名]

埼京線なんて乗ることないからホームそのままでよし。

[826: 匿名さん]

東急バス跡地にツインタワーができるよ。
ブリリアタワー目黒

[827: 匿名さん]

タワマン人気あるな

[828: 匿名さん]

タワーだからというか、埋立地じゃないからだろ。

[829: 匿名さん]

山手線はやはり別格ってことですね。

[830: 匿名]

景気がこうだからね。永住覚悟でなければ、安定した需要が見込める立地に絞るでしょ、みんな。

[831: 匿名]

山手線がってより上のレス見てると目黒が注目なだけでしょ。

[832: 匿名]

山手線内側が別格！

[833: 匿名さん]

池袋のOWLタワーとかはどうなんでしょうかね。山手内側ですよね。
それ以外に山手線と絡む内側のマンションって少ない？

[834: 匿名さん]

目黒はタワーではないけど分譲がたくさんあるね。
モリモトから三井不動産から。

[835: マンコミュファンさん]

山手線で環境にやさしいＬＥＤ照明を搭載した車両が走っているようだけど、たった1編成じゃあまり意識することないかもね。ＪＲ東日本は自信を持って相当力を入れてるんだろうか(笑)

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101212.pdf

[836: 匿名]

今年は駅力や坪単価とか取り上げた雑誌が少なかったね。去年の方が多かったよ。

[837: 匿名さん]

山手線は恵比寿駅と目黒駅(だったかな？)で自動ドアを試験的に取り入れてその後変化はあったのだろうか。

正月休みが明ければきっとまた人身事故やなんやらでごった返す路線に変貌するからヤダな～(ーー;)

[838: 匿名]

833
OWLは、池袋っていうより
メトロの東池袋。

[839: 匿名]

アウルネガの池袋の細分化のこだわりは、異ー常ー。

[840: 匿名さん]

アウルから山手線池袋駅ホームまで徒歩30分くらいかかるのに、山手線スレに書き込むのが異常。
最寄り駅は有楽町線の東池袋だろ。
アウル契約者は有楽町線スレで楽しくやっててください。

[841: 匿名さん]

一ヶ月以上前のレスに反応するネガもアレだね･･･(笑)

[842: 匿名さん]

大崎が最強！

[843: 匿名]

大崎は最下位グループ！

[844: 匿名さん]

豊洲に山手線新駅が欲しい

[845: ビギナーさん]

もはや大崎は最下位グループではない！

[846: 匿名]

もはやと書くからには最近まで最下位グループ！ライバルはそう簡単に脱落してくれません！！

[847: 匿名]

サウスゲートのスレが新駅構想で一瞬盛り上がってたけど、ほんとのところ進捗状況どうなの？
鉄チャンでもいいから詳しい方にフラットな意見プリーズ。

[848: 匿名さん]

日暮里がナンバー１だろ

[849: 匿名]

わかるわかる、下から数えるんでしょ

[850: 匿名]

アウルは池袋駅徒歩圏だぜ。
隣のサンシャインには毎朝池袋駅から歩いて通う人でいっぱいだよ。

[851: 匿名]

上野

[852: 匿名さん]

品川駅