山手線の駅力を語るスレ Part 2

[匿名さん]

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

※前スレ
山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072

[641: 周辺住民さん]

>>633さん 634さん

物の見方がひねくれてるね。もうちょっと勉強したら！

[642: 匿名さん]

品川ー田町間は山手線最高速度の９０キロが出せる場所
はここしか無いから新駅反対

[643: 匿名]

？新駅に期待してる訳じゃないけど、なんでスピード出せるとダメなの？新幹線ですか？

[644: 匿名さん]

むしろスピード出して欲しいのだが…

[645: 匿名さん]

山手線としては品川駅が最強でしょ。リニア始発＆新幹線＋JR各線。成田にも羽田にも玄関口。
駅前再開発による大企業の品川への本社移転。東京サウスゲートとしての開発投資。しかも、
駅西側には良好な傾斜住宅地で高輪再開発に着手。東側は大規模マンションを中心とした居住
地区として環境整備進行中。

[646: 匿名さん]

山手線に新駅は必要ですか？

[647: 匿名さん]

いずれにしても、地下鉄との連携があるほうが使いやすいな。

[648: 匿名]

品川に地下鉄はないね。

[649: 匿名]

京急が浅草線に乗り入れてるよ。日本橋に直で行ける。

[650: 匿名]

あれを地下鉄だと認めたとしても他のターミナル駅に比べて弱すぎる。

[651: 匿名さん]

山の手線の空中５階に相当する高さに遊歩道を造る。散歩ジョギングで会社に出る。
２００円の入場料ならいいかも。

[652: 匿名]

で環状線にするの？ひとり 200円で工費がペイできるのって何十年後？百年超え？(笑)
歩くのが平気な人は普通に明治通りとか歩くでしょう、無料で。

[653: 匿名さん]

そんなことより山手線全部つなげて動く歩道みたいにしよう
でもどうやって乗り降りすればいいんだろう

[654: 匿名さん]

>>653
いいね、時速80キロくらいで猛回転。
たまに10秒くらい停止するのでその間に地上へ飛び降りる。

[655: 匿名さん]

まるで遊園地
東京ドームやとしまえんから
商売にならんよって苦情がきそう

[656: 匿名さん]

品川良さそうですが、高層のビルやマンションが増えると
強風で凄くなったりはしないですか？

[657: 匿名さん]

高輪在住ですがこちら側にビル風はさすがにふきませんが
１０年くらい前インターシティーができたころから夏の夜
の暑さがひどくなった気がする。

あと電車の音がビルに反響するようになった。

[658: 匿名さん]

電車の音って結構遠くまで聞こえますよねー

[659: 匿名さん]

昼間は他の音にまぎれちゃうけど夜窓開けて寝ていると
遠くのほうから「カタンカタン・カタンカタン」てな感じで
音が聞こえます。高台だかかなぁ。
まあ特にうるさくはないですけどね。