山手線の駅力を語るスレ Part 2

[匿名さん]

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

※前スレ
山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072

[633: 匿名さん]

>>632

だから？負け惜しみ？

[634: 匿名さん]

>>632さんの住む私鉄駅は急行も通過してしまうわけですね。わかります

[635: 匿名さん]

やるなぁ北千住
確かにあそこは乗り入れてる線が多い

[636: 匿名さん]

>>635

東急ハンズは１位から５位までのすべての駅にあります。
わかりやすい出店戦略だとオモタ

[637: 匿名さん]

山手線駅が最寄り駅のいいところは別の山手線駅に乗り換えなしで
いけること。当たり前だけど。

[638: 匿名さん]

確かに山手線の駅間は短い。
でも、全部に止まるからこそ、目的地が遠い場合は遅いよね
そういう場合は埼京線とかのっちゃう

[639: 匿名さん]

＞６３７

名言！　言われてみればそれが最大のメリットかも！

[640: 匿名さん]

山手線新駅「港南サウスゲート」が最強。

[641: 周辺住民さん]

>>633さん 634さん

物の見方がひねくれてるね。もうちょっと勉強したら！

[642: 匿名さん]

品川ー田町間は山手線最高速度の９０キロが出せる場所
はここしか無いから新駅反対

[643: 匿名]

？新駅に期待してる訳じゃないけど、なんでスピード出せるとダメなの？新幹線ですか？

[644: 匿名さん]

むしろスピード出して欲しいのだが…

[645: 匿名さん]

山手線としては品川駅が最強でしょ。リニア始発＆新幹線＋JR各線。成田にも羽田にも玄関口。
駅前再開発による大企業の品川への本社移転。東京サウスゲートとしての開発投資。しかも、
駅西側には良好な傾斜住宅地で高輪再開発に着手。東側は大規模マンションを中心とした居住
地区として環境整備進行中。

[646: 匿名さん]

山手線に新駅は必要ですか？

[647: 匿名さん]

いずれにしても、地下鉄との連携があるほうが使いやすいな。

[648: 匿名]

品川に地下鉄はないね。

[649: 匿名]

京急が浅草線に乗り入れてるよ。日本橋に直で行ける。

[650: 匿名]

あれを地下鉄だと認めたとしても他のターミナル駅に比べて弱すぎる。

[651: 匿名さん]

山の手線の空中５階に相当する高さに遊歩道を造る。散歩ジョギングで会社に出る。
２００円の入場料ならいいかも。

[652: 匿名]

で環状線にするの？ひとり 200円で工費がペイできるのって何十年後？百年超え？(笑)
歩くのが平気な人は普通に明治通りとか歩くでしょう、無料で。