住んでみたい街ランキング2010 （パート２）

[匿名さん]

2010年03月31日発表

http://www.macromill.com/r_data/20100331town/20100331town.pdf

[215: 匿名]

都内に住んで、車もつならもっと運転を練習してから公道にデビューして欲しいよね。
車線すら知らないヤツが多いんじゃないの？ウインカーって何か知ってる？信号の色の違いわかる？
邪魔でしょうがない。
都内でも車がないと不便なこともあるから必要ないとは言わないけど、はっきり言って危ないヤツが多すぎる。

[216: 匿名さん]

599は格好良いと思うよ。

[217: 匿名さん]

24時間いつでもどこへでも移動できんと困る!！
で、車は保持してます

都心だってあったほうが便利だよ～
いちいちタクシー呼んだり、つまえるの面倒だし
杉並や世田谷当たりの半ば郊外ならなおさら
東京は環状線電車がろくに発達してないから（高速もだけど）
もっと郊外とか駅遠で車不要というのは、仙人の話だから、一般人には見習えないわな

まあ、おかかえ運転手をいつでもスタンバイさせてる人は足車はいらないかもしれないけどさｗ

[218: 匿名さん]

215さん

都区内でそういうのよく見てると、女性（奥様？）ドライバー多いかも。

ちょろちょろ、ふらふら、なぜここに停める、なんだこのカイエン、このＶ７０・・・なんて見てると、まず女。
地域的にも年齢的にも奥さんだと思うが、「こんなのに車運転させるなよ、旦那」って感じ。
金はあるんだろうから、一旦教習所行き直して、乗れよなー

[219: 匿名]

〉フェラーリをおもちゃというかどうかは別として、値段的には１０００万から２０００万程度でしょ。
その程度なら何台も買えるけどね～。


凄ぇなぁ(-.-;)

[220: 匿名さん]

都心でタクシーつかまえるのなんてすぐでしょ。
バブル時代でもないし。

[221: 匿名さん]

>>219
言うのは自由だし無料だから、好きに言わせておきましょう。

[222: 匿名さん]

>>220

都心でも半住宅地はつかまんないよ
そもそも流してないもん
繁華街近くに住んでたらまた別だが、それでも最近は夜半早朝はタクシー少ないね

足車代を節約しないと都心にすめないなら、個人的にはちょっと郊外で車ありのほうが遥かにベター

[223: 匿名さん]

>222
渋谷区より南は遠すぎて無理

[224: 匿名さん]

車すら所有できない層が都心に住むのか
歴史の浅い東京もついに世界基準となってきたな
一部地域を除いて都心部は貧乏な労働者が集住し、郊外に富裕層

[225: 匿名さん]

前に世田谷のほうに住んでたけど、夜中早朝なら車で２０分かからずに行き来できてたよ
青山・六本木当たりなら１０分程度
へたに豊島とか新宿当たりに住んでるより、楽だった
東京の東・北は要がないから、あまり行くことないし、渋谷より西南の半郊外は可かな

[226: 匿名さん]

＞都心部は貧乏な労働者が集住し、郊外に富裕層

グローバル・スタンダードだわなｗ
職場の近くに住むことが一番のプライオリティーというのは、世界的に見ればレアものだよな・・・

[227: 匿名]

横浜も中央に風俗外とスラムが有って、
郊外の湾岸にタワーがあるもんな。

[228: 匿名]

山手みたいな崖の上に、ありがたがって住むから不思議。

[229: 194]

>>212経済的に車を所有・維持できないという理由以外で車を所有しない理由なんてないだろ。
エコとかほざくのかな。全く笑っちまうよ。

車を持たない主義だと言った者ですが、価値観の違いはそれぞれあるので、自分の考えだけで断定しないでね。
ウチは戸建で駐車スペース有りですが、車がないので自転車と植木鉢を100個くらい置いていますよ。
アパート経営しているので「仕事に不便じゃないの？」とか言われますが、免許は持っていても「車は持たない・運転しない」という考え方なので仕方ありません。
交通事故で体が麻痺して動けない知り合いの子供がいます。
事故を起こす可能性があるからで、異論があるのは承知していますが。

[230: 匿名さん]

東京、横浜に学生で一人暮らしをしていて
バイトもしていないなら車を所有なんて殆どありえない話
親の仕送り援助無ければ維持はムリ。基本主要エリアは複数路線があるので必要ない。
これは大手に入社して数年の若者にも言える話です。

貯蓄ゼロでもいいから刹那的に都心で豪遊したい人は持つのかも知れませんが。
親のスネかじってる人は別の話。

[231: 匿名さん]

>>229
いちいち言い訳がましい
文章の端々に自分は決して貧乏だから車を所有していないわけじゃないという
ちんけな自尊心が見え隠れして非常に貧乏臭いですw

[232: 匿名さん]

ガーデニングに興味がないと
植木鉢100個で気が滅入るけど
私なら全部処分して車入れます

まあ人それぞれ

[233: 購入検討中さん]

車は足代わりだから、手頃で燃費が良く乗れれば何でも良い。という人もいる
車は飾りだから乗らなくても駐車場に高級車を置いておきたい。という人もいる。

上記二つの価値観からは資産がどれくらいあるか、将来大成するかはは判定しきれないのが今の世の中。
価値観が二分化している時代なんですよ。

見栄を張ってブランドで全身固めて、自分より優雅なご近所さんと並ばない肩を並べようとする
老後の資金は無い人もいるでしょうが、私はそういう価値観にはなれないので不思議で仕方ありません。

勿論、富裕層の上流の人には関係のない話でしょうけれどね。

[234: 匿名さん]

ま、これが格差社会というものだ
こうして徐々に持てる者と持てざる者とに分かれていく

必要なものと無駄なものには明確な線引きなど存在しない
言ってしまえば全てが必要なものにもなりうるし、全てが無駄、あるいは贅沢品にもなりうる

[235: 194]

>>231
無理してでも車持ちたい人もいれば、可能だけど持たない人もいるという事を言いたいだけです。
だから、自分の価値観を押し付けないで下さい。

都内の便利な駅周辺にある戸建を見て回ると、駐車スペースがない（車がない？）家が結構ありますが、きちんと庭や植木の手入れをしていて裕福そうな家はたくさんありますよ。

[236: 匿名さん]

貯蓄たっぷりローンなしですが、うちも車無しで別に不便感じませんが。

ガレージは自転車がズラリです。

一度のりだしたら手放せなくなるでしょうが無いのに馴れたらなくても全然平気です。

そのかわりタクシーじゃんじゃん使ってます。車って出先で置く場所探すの大変だし。
２３区内です。

[237: 匿名さん]

＞都内の便利な駅周辺にある戸建を見て回ると、駐車スペースがない（車がない？）家が結構ありますが

都心部のスラム化が進行している証左ですね
今後より一層この傾向は進むでしょう
逆はありえません

[238: 匿名さん]

都心回帰、都心部への人口集中が進むのは郊外にとっては歓迎すべき好ましい状況だよ。
これ以上人口が増え、土地が細分化され、ゆったりとした街並み・住環境・景観が破壊されるのは
住宅地としては決してプラスではないからね。
車離れも大歓迎。車を所有する人が減って渋滞がなくなれば郊外都心間なんて距離的にも時間的にも
物凄く近い。

[239: 匿名]

関係ないかもしれないが、渋滞って都心に来ると逆にあんまりないよね。環八や環七、甲州街道とかその他、城西の渋滞はハンパないけど、都心はああいうのはない。

[240: 匿名さん]

>>239
都心にも渋滞はあるよ。特に朝の通勤時は上りは渋滞しまくり。

[241: 匿名さん]

＞環八や環七、甲州街道とかその他、城西の渋滞はハンパない

そんなの場所や時間帯によるよな（たしかに城西方面は街が古くて道が細いから渋滞多いけど）。
都心だって同じ。
混んでるとこもあれば、そうでないとこもある。

[242: 匿名さん]

>>238

うむ。
都心には余裕のない労働者が集まって、生産に消費に励んでくれればいい。
ゆとりのある階層は郊外で、ゆったりとした街並み・住環境・景観のなかで生活させてもらおう。

[243: 匿名さん]

職住近接

なんて不快な言葉だね。
外国人に言ったら精神科行けって言われそう。

[244: 匿名さん]

外国のように郊外に住んで、車で都心の職場に通勤するのなら確かに豊かな生活だけれども、
日本のように満員電車に長時間乗って都心の職場に通勤するのなら全く豊かな生活じゃない。

[245: 匿名さん]

>243
職場で干されてるらしいなｗ

[246: 匿名さん]

この言葉、ＱＯＬの貧しさを象徴してますな

[247: 匿名さん]

港区に住んでいるが、うちの周辺（第１京浜、桜田通り、日比谷通りなど）は、朝の通勤時間帯でも流れてるよ。ここだけはいつも混むなと思うのは新一の橋から六本木ヒルズ前の交差点までの５００ｍくらい。
ついでに車の要否について言えば、私は必要。ちょいと食料品買いだめに品川シーサイドジャスコ、ちょいと有楽町ビックカメラ、ちょいと何となく台場、ちょいとクルージングしに夢の島マリーナというときに電車では行く気が起きない。

[248: 匿名さん]

＞外国のように郊外に住んで、車で都心の職場に通勤するのなら

そんなの公共交通機関が発達してない中国とかアメリカの田舎の世界

普通は先進国の大都市部なら電車とかで通勤してるよ（車は大渋滞だからね）

郊外から20～30分も乗ればもう都心、全くしんどくないのだが

まあ労働と長時間通勤に疲れている方々は都心に住めば、よいのでは？

[249: 匿名さん]

>240
上りとか言っている時点で
都心の話でありません

[250: 匿名さん]

>ちょいと食料品買いだめに品川シーサイドジャスコ、ちょいと有楽町ビックカメラ、ちょいと何となく台場、ちょいとクルージングしに夢の島マリーナというときに電車では行く気が起きない。


全く同感

[251: 匿名さん]

とはいえ、車通勤はできんでしょ、たいてい社員用パーキングなんて都心ではないんだから

[252: 247]

はい。所詮サラリーマンなんで車通勤はできませんが、徒歩＋地下鉄＋徒歩でも２５分くらいですからどうってことないですよ。

[253: 匿名さん]

このくらい「さらっ」と言ってくれると、都心もいいかもって気になる
心に余裕がありそうだもの
都心命みたいなのは、正直無理しすぎてる感じがして、ご近所にはなりたくない（笑

[254: 匿名さん]

都心の話題は殺伐としてきますから、宇奈根ノリのほのぼの系に話題を戻しましょうよ！

[255: 匿名さん]

なんか最近はバトル板の元気ないから覗いてみたら
活気があっていいねぇ

[256: 匿名さん]

この時代に車を持っているのが経済的なステータスだとか、
都心に住んでるのがステータスだと思っている人が思いっきり笑える。

そういう人の脳内は、車もってない＝お金ないから車買えない。
都心に住んでない＝お金ないから都心に住めない、なんだろう。

お金に対してよほどコンプレックスがあるのか。

どれほどのお家か車かしらないけど、郊外にももっと広くて資産価値の
高い土地持ちも山のようにいるのに周りが見えていないんでしょうね。

[257: 247]

そりゃ郊外の大邸宅に住んでいる人の方がはるかにステイタスは高いでしょうね。
私の場合、都心に住むのはステイタスでも何でもなくて楽に通勤したいだけ、車を持つのは楽に移動したいだけです。船を持つのは海遊びが好きだから。

[258: 匿名さん]

やれやれ短絡的にしか物事を判断できない。判断したがらないのかな。
バブル世代の人が過去からタイムスリップして書き込んでるのかと思ってしまった

[259: 匿名さん]

>>256
そんなあなたも相当なコンプレックスの持ち主だと思うよ。
郊外だったら最低でも100坪以上の戸建てに住んでるよね？胸に手を当てて自分に聞いて御覧？

[260: 匿名さん]

上がっていたんで覗いてみたら湾岸？港南が都心って騒いでいるし

ジャスコ？シーサイド？

山手線の外の工場の人間が何を語っているんだろう

[261: 247]

三田台ですけど

[262: 匿名さん]

260だけど
三田台？ってどこだ
ウチは西麻布に6年住んでいるが三田はならわかるが三田台はまったくわからないぞ

ずいぶん自慢げだけどな

[263: 匿名さん]

西麻布居住暦たかだか６年の田舎出の新参者が無知恥を晒してるな

三田台とは旧三田台町、現在の三田４丁目の高台エリアを指す

都内の歴史ある住宅地は今でも旧町名で通っている土地は多い

[264: 匿名さん]

三田台公園のあるとこだね
由緒正しき高台エリア
ここにお住まいの方が、湾岸とか港南に買い物に行くと言ってるだけのようだが・・・
なぜ262氏はそう喧嘩腰なのか？？？

[265: 匿名さん]

＞郊外だったら最低でも100坪以上の戸建て

これもなんか田舎もんぽいレスだなｗ
郊外でもいいとこで100坪以上って、いくらすると思ってんの？
並みの都心と同じくらいの地価の郊外って、城南・城西方面とか結構あるんだよ。
こういうとこはマンションでも、いいとこは都心タワマンと値はそんなに変わんだろ。
100坪なんていったら、都心の並みのタワマンの部屋がいくつ買えることやら。。。ｗ

都心の流行りっぽい場所以外のことは何も知らんのじゃないか？？？

[266: 匿名さん]

集合住宅住まいの中には手前のクソ狭い鶏小屋を差し置いて、
戸建てなら最低５０坪だとか郊外なら１００坪だとか平気で言うのがいるからねｗ

[267: 匿名さん]

>>ついでに車の要否について言えば、私は必要。ちょいと食料品買いだめに品川シーサイドジャスコ、ちょいと有楽町ビックカメラ、ちょいと何となく台場、ちょいとクルージングしに夢の島マリーナというときに電車では行く気が起きない。」

これが普通？おかしいでしょ
それに同意とかすぐレスがついて自演がヘタすぎるし
城南の住宅地はよくわかるけど
自分たちで高台とか公園とか褒めあって恥ずかしくないの？

こんなへんなひとがこの時間に二人もいるわけないから自演なのよね

[268: 匿名さん]

いや普通
行く店は違っても
「ちょいと行くときに車は必要」という点に関しては完全に同感
車が無ければ都心に住む利便性も半減する

[269: 匿名さん]

↑
自演じゃないよ。
だって２６４は、今日はじめて書き込んだオレだもん。
オレは都区内住まいではあっても、都心には住んでない。

城南側の三田、広尾、麻布のほうは親戚・知人がいたり、学校があったから、知ってるだけ。

[270: 匿名さん]

なんだか人間関係も家も窮屈で住みにくそうだなー。
良い面もあって自信があるからつい言い返したい気持ちも解りますがー。
こんな書き込みがどこも多いから、なんだかんだ都心部に住む人たちの本音なんだろうね。
めんどくさー、たとえ住める持ち合わせがあっても選ばなくて良かった。

２３区はますます住みたくないかもーーー（笑）という人が増えそうだ。

[271: 匿名さん]

269はなんでレスしてんの？

[272: 匿名さん]

いやいや、デベかデベに踊らされたのが、妙にどこでも都心都心と騒いでるんだよ。
都心住まいが根付いてる方々のレスは、そんなに妙には思えないけどな。
べつに自慢したり、他を見下したような言葉は使ってないでしょ。
世田谷の郊外住民でも、十分理解可能。

[273: 匿名さん]

イライラ、不眠症にお困りの方は亜鉛摂取をお勧めです
飲んだ日は調子がよいです。
住む場所はその後の人生に良くも悪くも影響するのでしょうか。
私も慎重に選びたいものです。

[274: 匿名さん]

おいおいおい
自演ヘタすぎるよ

[275: 匿名さん]

だから～自演じゃないって（笑
信じたくないことは自演で片づけるってのも、一つの精神安定の手法だろうがな・・・

[276: 匿名さん]

東京の優れた面は多少は理解しています。
でも場所によっては息苦しさを覚えます。
残念ながら地方でもまた違った息苦しさは存在します。

気楽で快適に居られる所では価値観が合う人が多く居心地が良いです。
自分に合う所を見つけることって難しいし奥が深くて不動産って学ぶと色々楽しいですね。

[277: 匿名さん]

だから住んでみたい街はいろいろに分かれてるんだけどね

[278: 匿名さん]

たしかに。
いろいろ移り住んだけど、肌合いが合いそうで住みたくなったのはわずか数か所。
むしろ、早く引っ越したい出ていきたいと思った場所のほうが遥かに多い。

個人的には、東京の西側育ちのせいか、人間関係や規範の窮屈さがとにかく厭。
これについては大都市圏でない地方は総じてNGで、早く抜け出したかったな。。。
こういう感じ方は、人それぞれ違うんだろうけど。

今はよく思えたうちの一つの都区内郊外に買って住んでて、まあ満足。
他人には基本不干渉で強制はなし、でも相互扶助やコミュニティの活動は悪くない。
適度で良識的な（と私たちには思える）人間間の距離でちょうどいい。
もっとも学校とかがアリバイ作りの活動や役職を押し付けてくるのは、日本全国いただけない（笑

[279: 匿名さん]

あまりに巧妙な作文考えたおかげで分かりにくくなっちゃったね。(笑)

[280: 匿名さん]

確かにわかりにくい
どこに(笑)のポイントが？

[281: 匿名さん]

都心在住で駅まで10分以内だけど、電車なんて息苦しいから使わんよ。

会社まで徒歩圏だから晴れたら自転車、休日の移動はもっぱら車。

エレベーター直結の屋内平置きだから楽だし、子供がいるからタクシーは気を使うからね。

安っぽいレンタカーなんて慣れなくて面倒でイヤ。いちいちベビーシート持ってくの？

この生活に慣れると、住環境の低品質な準郊外に住もうなんてちっとも思わないよ。

平日は満員電車、休日は車で移動すると渋滞するから徒歩圏か電車？

バカバカしい。それなら見栄っ張りアドレスなんて捨てて郊外に住みなさい。

[282: 匿名さん]

それと、そもそも郊外戸建て派が23区マンション板で鼻息荒くて何したいの？と思うよ。

西側育ちは人間関係が希薄だから引きこもりが多いとか単なる偏見だろ。

>イライラ、不眠症にお困りの方は亜鉛摂取をお勧めです

早朝ネットってちゃんと眠れてる？

[283: 匿名さん]

あー、麻布の話とか出てた時はタモリ倶楽部みたいで面白いスレになりつつあったのに、どうでもよい低レベルなやり取りに・・・
都心でも郊外でも自分の予算に合わせて好きなところ住めよ。。

[284: 匿名さん]

自分のこと棚にあげて。
狭小住宅３階建てが多いエリアには住めません。色々な意味で窮屈そうです。
地元ではない人で、狭い路地裏や、隣との距離が狭い街は都心と言ってもね、なんだかなー。
一部の人を除き、全国一般的に多くの人が感じることだと思いますが。

[285: 匿名さん]

車は混みません。
いつも通過するだけなのに渋滞に巻き込まれ快適ではありません。駐車場はどこも満車。
別荘に出掛けるときは都内に差し掛かるといつも渋滞。道路事情が解決している街がいいな。
ほんとなるべく通りたくない。

[286: 匿名さん]

葛飾柴又とか荒川町屋あたりの下町情報も楽しそうです。

住んでみたい街新発掘！

[287: 匿名さん]

↑本当にそう思ってるん？

[288: 247]

ずいぶん伸びてますね。三田台に住んで、ちょいと出かけるのに車を使うことのどこがおかしいのか、なぜ自演などと言われ攻撃されるのか、さっぱり理解できません。不思議なスレですね。

[289: 匿名さん]

最近ニュースで見たんだけど、タクシーが多すぎるから減らす方向らしいじゃん。
確かに東京はタクシーだらけでウザイからちょうどいいのかも
渋滞も減るかもよ〜

[290: 匿名さん]

車なしでタクシー使っている。運転してもらう習慣がつくと車運転することが面倒で人を乗せても仕事させられているようないやな気分になるよ。

[291: 匿名さん]

>>249
都心にだって上り下りはもちろんありますよ。
日本橋に向かうのが上りでその逆が下りです。
知らなかったのですか？常識ですよ。

[292: 匿名さん]

誰も三田になんか興味ないからレスがつかなくて自演してるんでしょう

[293: 匿名さん]

>>248
2,30分も満員電車に乗ることが全くしんどくないというのは、随分我慢強い性格なのですね。
私は東京の朝の満員電車に10分でも乗っていたくないです。
あんなに他人と肌を密着させることが苦にならないなんて羨ましいものです。

[294: 匿名さん]

満員電車は10分でもツライです
電車に乗り込むときに、次は空いてるんじゃないか？と思いながら無理して乗り込んでます…
まぁ、どうせ次も混んでるんでしょうけど

[295: 匿名さん]

>>288
このスレには、ホントの港区民が出てくると妬ましくて攻撃せずにはいられないコンプレックスに満ちた住民が多いんです。

[296: 匿名さん]

満員電車が苦にならないとかいうのは、ただのいい訳だよね。あのストレスや痴漢冤罪のリスクは半端じゃないよ。
せっかく定年迎えて余生楽しくと思っても体に蓄積したストレスで早死にしちゃうよ。
それにリスクはストレスだけじゃない。この前のインフルエンザがたいしたことなくて本当に良かったけど
いつ強毒性のパンデミックが日本を襲うかもわからない。そんな時に毎日毎日満員電車に乗って通勤するなんて考えられない。
満員電車に一人でも保菌者が乗れば、一両全部アウトでしょ。
こっちは自転車でも徒歩通勤でも自由に対応できる。

[297: 匿名さん]

そういう人は大損覚悟で立派なタワマン買ってくださいませぇ～(笑)

[298: 匿名さん]

タワマン？都心は基本低層
知らないということは恥ずかしいことだよ

[300: 匿名さん]

>>289
good news
タクシー大杉ですよね

>>290
人に運転してもらうほうが疲れることも
多いよね
【一部テキストを削除しました。管理人】

[301: 匿名さん]

そうなんだよね。
住宅地に普通タワマンはない。
都心の住宅地は小規模、低層が多い。
だから、高い。
ま～、無理して買うほどのものでもないけどね。

[302: 匿名さん]

すみません
都心のタワマンです
埋立地じゃないヨ

[303: 匿名さん]

都心ネタは飽きられてるね。

[304: 匿名さん]

埋め立て地のタワマンほど都心都心ってコンプレックスで大騒ぎ
港南は都心じゃないからね

[305: 匿名さん]

港南が都心かどうかは興味が無いが、準郊外は良いとこどりより
悪いとこどりになっているところの方が多いと思う。

都心や郊外より準郊外が良いって、住めば都の典型じゃないの？

[306: 匿名さん]

住めば都って諺があるぐらいだから昔の人も都心に憧れたわけで。
準郊外は都に住めないが世捨て人になり切れない中途半端な人かな。

ローマやパリ、ロンドンなど歴史あるヨーロッパ都市では都心（市内）
に住むのがステータスだよ。本当に高くて買えない（出物も少ない）
から親と同居が普通みたいだけど。

[307: 匿名さん]

で、準郊外の定義は？

[308: 匿名さん]

そんな用語業者しか使わないよ

[309: 匿名]

横須賀線で東京まで〜分とか必死な地区のことです。

[310: 匿名]

湘南新宿ライン、東海道線もしかりですな。

[311: 匿名]

都心と郊外の間は普通近郊というね。

[312: 匿名さん]

確かに話も検討者とはおもえないくだらなさだし
業者丸出し

[313: 匿名さん]

都心は湾岸以外の三区
渋谷、新宿、文京あたりが準郊外かとおもった

[314: 匿名さん]

そこに目黒文京品川を入れて準郊外、
他は郊外でしょ。