住んでみたい街ランキング2010 （パート２）

[匿名さん]

2010年03月31日発表

http://www.macromill.com/r_data/20100331town/20100331town.pdf

[161: 匿名さん]

>>158
六本木トンネルは掘ったあと向こう側につながらないままに長期間放置プレーだったね。
外苑西通りは、あそこで行き止まりでヒルズ方面に抜ける事は出来なかった。ある意味で
不気味な場所だったよね。

[162: 匿名さん]

>>160

「しっかりしている」って具体的にはどういう状況のこと？
役員が輪番で回ってくるような町に住みたくないよ。

[163: 匿名さん]

>>161
結局中断は何が理由だったの？

[164: 匿名さん]

>>154

ウィンザーハウスだね。港区との協議で「がま池」見たい人は管理室に申し込め
ば見せるって看板が前に建ってるけどほんとに見せてくれるのかね

[165: 住まいに詳しい人]

>>163
建設予定地が“アメリカ合衆国”の中を通過していたので
交渉に時間がかかったんだよ

[166: 匿名さん]

ああ、ヘリポートとか？
いまでも揉めてるみたいね。

[167: 匿名さん]

知らなかった。六本木トンネルの上が米軍星条旗新聞のヘリポートだったとは！情報Thanks!

星条旗新聞 　米国防総省公認の準機関紙。軍から取材施設提供や従軍許可などを得ているが、軍の規制や検閲を受けない。全世界に派遣されている米軍関係者や家族らに約３６万部の日刊紙を発行。１８６１年の南北戦争当時に連邦政府軍が発行したのが源流。第１次世界大戦の最中、１９１８年に欧州で創刊したが、終戦とともに廃刊。第２次世界大戦の４５年以降、太平洋地域を加え、再発行した。イラク戦争の２００３年以降は中東地域版も製作している。日本の取材拠点は東京のほか、佐世保や三沢、横須賀、厚木、沖縄など在日米軍基地の計１０カ所。インターネットでも閲覧できる。

[168: 匿名さん]

この辺住民は親○国人が多いから、マリーン基地ここに移転すればよい。
大好きな欧米人住民が増えて嬉しいでしょうね。

戦後の六本木、麻布の歴史は悲し過ぎるよ、日本人として。

[169: 匿名さん]

租界だからね。

[170: 匿名さん]

すごいね。麻布。東京のど真ん中にまだこんなのあったんだ。普天間問題どころじゃない気がするｗ

[171: 匿名さん]

江古田界隈って昔に行ったときは庶民的な印象で住みやすそうと思ったんですが。
今はどうなったんでしょうか？

[172: 匿名さん]

住みたくないランキングは存在しないの？
投票したい地域があります。

[173: 匿名さん]

「住みたい」の反対は「住みたくない」ではなく「どこそれ？」なので
まず住みたくない街の名前が出てこない。
ネガティブランキングはそれなりに有名な場所しか出てこないし
住みたくない場所＝歌舞伎町とかそんなランキング面白い？

[174: 匿名]

>>171

江古田は商店街もあるし、飲食店が沢山あるので住みやすいですょ

大学があるので学生街かなぁという印象です！

[175: 匿名さん]

練馬区えこた　と
中野区えごだ　が
あるらしいね

[176: 匿名さん]

練馬　えこだ
中野　えごた
でしょ。

[177: 匿名さん]

えこだ　と
えごた　か
紛らわしいな
街の雰囲気は違うのか？

[178: 匿名さん]

中野の方は住宅街。練馬の方は学生街。交通の便は練馬の方が良い。

[179: 近所をよく知る人]

江古田は良いですよ。
江古田の森が有るし。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~itou/deki/dekixx/acontentX83.htm

[180: マンコミュファンさん]

あこがれの吉祥寺北町が、地震総合危険度ランキングで5099位中、堂々の271位。

[181: 匿名さん]

地震被害は東部ほどの心配はない。備えは必要だけど。

[182: マンコミュファンさん]

>>181
それは被害ではなく確率。

こっちが正解。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/table.htm

[183: 匿名さん]

揺れなきゃ被害もないでしょ。

[184: 匿名さん]

どっちも都内はダメだ。

[185: 匿名さん]

横浜の知人宅はじーちゃんが毎日のように魚釣ってくるそう。
世田谷で地産地消してみたい。

[186: 匿名さん]

宇奈根、東京郊外、横浜郊外ファンが密かに増えてる

やっと正当な評価がなされ始める時代到来

[187: 匿名さん]

23区板で宣伝しなくても、お客さんが集まるようになるといいですね。

[188: 匿名さん]

丘の上のニュータウン生活わるくないよ
海にも近いロハス生活もわるくないよ

一昨日は神奈川県、茅ヶ崎市（サザン、加山雄三などで有名）昨日は藤沢市に行ってきました。
あきらかに空の広さ、空気、開放感、道の広さが、運転しやすさが違いました。
海が近い、穏やかな人、環境、マリンスポーツ、便利過ぎない適度にバランス取れた普通な生活
なかなか良さそうな印象でした。ぜひ夏ちかくなったら花火など浴衣で行ってみては？
東京の方は2時間前後の程よいドライブプチ旅行が楽しめます。

それとは別に
横浜金沢区、八景島シーパラダイスも最近は利用客が少ないので逆にデートの穴場。
夜のライトアップも◎らしいですよ。ここから鎌倉も割と近いですからね。
海側の絶叫マシーン、イルカ、アシカショー、熱帯魚、ペンギン好きにはお勧め。

[189: 匿名さん]

私は業界には関係ないです。完全に趣味で書き込んでいます。
たまに遊びに来ていただくだけでも充分嬉しいです。住むともっと人生の楽しみが増えますけど。
花火の季節が少しずつ近づいて来ましたね。
東京湾はすごい規模ですよね。東京人でしたが家から遠かったので一度も見に行ったこと無いです。
横浜のものは徒歩圏に友人が住んでいたのでよく見に行っていました。
どちらも込みますので、そんなときはタワマンがいいですね。
ってフォローしてみたり。。。

[190: 匿名さん]

何処に住むか、育ったかで距離感、行動範囲が違うような気がしました

駐車場代が高いから車は持たないで、駅徒歩で気軽に遊べる便利な沿線沿いがいい
駐車場代安いから車を駆使して家族や友人とで海、山、温泉など気軽に行けるエリアが「いい

今は若い人にも価値観が二極化していそうですね。両方を得ようとするとちょっとずれた所が良い

[191: 匿名さん]

個人的には、自転車で隠れた名店や穴場をふらっと見つけるのも楽しいと思います。観光やショッピング街
周辺を小回りの利く健康的な自転車で散策は楽しい。レトロなデザインの自転車に乗るのがポイント。
地元民ぽく演出でき石畳の道は歩くより特に楽。ロード用の自転車なら風を感じながらより広範囲へ。

[192: 匿名さん]

ワゴン車に自転車積んで、街でも海山でも連れて行くのが面白い

[193: 匿名さん]

私の友人は都心に住んでて、写真が趣味でよく徒歩と小径自転車で散策してます。
路地の奥とかちょっとした小道でも、気が向いたらすぐ入っていけるのが便利だと言ってました。

[194: 匿名さん]

我が家は車を持たない主義で交通便利な駅近に住んで電車＋バスの生活をしています。
でもどこに行くにも車と自転車だった田舎で育った私は物足りないので、超軽量折りたたみ自転車を買ってあちこちに出かけていますよ。
袋に入れた自転車を電車に持ち込むのですが、混んでいる時間帯は迷惑だから乗らないようにしています。
こういうのを「輪行ポタリング」と言うらしく、夫と一緒にできたらいいなと夢見ていますが。

[195: 匿名さん]

車のない生活なんて考えられんな
行動が相当制限されるし

[196: 匿名]

車を持たないのに主義が必要なんだw
大変だね

[197: 匿名さん]

地方では２０代でも車がないと行動が制限されるし買い物など生活が成り立たない
都心または郊外では、路線が発達し便利になっているので通勤遊びに車は必要ない

ほどほどに便利な所に住み選択肢の自由がある街に住む

[198: 匿名さん]

都心だろうが郊外だろうが、各々の生活スタイルに合うところに住むのが一番ですよね。
利便性や資産価値で都心に住んだけどなじめずに郊外に引っ越した知り合いも居れば、自然や安さで郊外に住んだけど結局利便性を上げるために都心に引っ越した知り合いもどちらもいます。
自分で暮らしたことないと自分の好みやスタイルの細部なんてわからないですから、１人暮らしができるうちに都心と郊外両方住んでみて感覚掴むとよいですよ。

[199: 匿名さん]

>>198賛成です。

いきなり物価高で落ちつくことのない雰囲気にいてみる。
気づくとなぜか中心から離れたところに住んでいる。
そうなります。

[200: 匿名さん]

実家（群馬）に帰ると車って便利だなと思う
でも、東京に住んでると車なんていらないと思う
都心ならレンタカーで十分ですよね

ところで、都心と郊外の線引きってどこ？
立川市、さいたま市、横浜市、千葉市あたりかな？

[201: 匿名さん]

難しいですね。中央港千代田しか認めない人もいれば23匹まで広げる人もいるし。何度か引っ越した経験から個人的には環七から環八にかけてが郊外型に移り変わるベルトな気がします。

[202: 匿名さん]

港区住まいで普段はロードバイクです
都心は狭いのでチャリが一番速いことが多いです
電車すら乗るのが面倒になります

車は不要ですね
結局オモチャ（フェラーリ）を残して
下駄（足車）を売ってしまいました

[203: 匿名さん]

フェラをおもちゃと呼ぶ御仁が埋立地のマンション住まいですか？(笑

[204: 202]

>203
残念ですが埋立地は嫌いなので
住んでません

[205: 匿名さん]

都内なら車が無くても電車タクシーで事足りると言ってるのはデタラメ
まあ当人が要らないと言ってるならそれまでだがｗ
都心だろうが田舎だろうが車と電車は別物であり、車がないと行動が制限されるのは同じ
結局持てない人間が哀れに思われないように都合よく自己正当化しているに過ぎない
車は永久に不滅です

[206: 匿名さん]

フェラーリをフェラって言う人はじめて見たよ・・・

[207: 匿名さん]

コンパとかで連発してたら楽しそうだな。
「うっそ、おまえのフェラ今度見せてよ。見て良かったら乗せてくれよ～」ってか。

[208: 匿名さん]

都心に住んでるけど、郊外に行くのでなけりゃ車はいらないよ。
フェラーリをおもちゃというかどうかは別として、値段的には１０００万から２０００万程度でしょ。
その程度なら何台も買えるけどね～。
運転手をかかえるなら別だけど（フェラーリは運転手に運転させるものじゃないが）、自分で運転するなら都心では車はいらない。渋滞だけでなく駐車するところを探すのも一苦労だもの。

[209: 匿名さん]

今のフェラーリの値段をわかっていない人登場。
中古が欲しいなら別だが。

[210: 匿名さん]

↑貧乏くさあ