神奈川の駅力について考えるスレッド

[匿名さん]

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

[711: 匿名さん]

＞710
保土ヶ谷を知らないって言ったのは698だけなんだけど。
しかも、明らかに茶化しでしょ？
「保土ヶ谷は川崎ですか？」なんて質問は。

なにをまじめに、知っている知らないと議論しているのやら・・

[712: 匿名さん]

確かに東海道53次の宿場町で有名な保土ヶ谷の名を知らないのは恥ずかしいかも。
ただ、保土ヶ谷の宿は、現在の天王町駅辺りですけどね。

[713: 匿名さん]

二俣川って住み心地どうですか？
あまりこっちの土地勘がないので・・・

[714: 匿名さん]

>>713
運転免許取るのは便利
電車だと他地域へ出るのには多少不便（都内方面
でかい公園があるから散歩とかできるかも？？

あと特記事項は思い浮かばない。。。

[715: 匿名さん]

ところで、今さらですが「駅力」というのは駅の大きさや交通の利便性を指すのでしょうか？それとも駅周辺の施設の充実度、物件の高級度合いなどを基準とすれば良いのでしょうか？

誰か教えてー

[716: 匿名]

東海道五十三次に詳しい方が異常

[717: 匿名]

確かに

[718: 匿名さん]

便利な割にお手頃なのはどこ？

[719: 匿名さん]

「割」にというなら・・・　大船とか？

[720: サラリーマン]

夕方は東戸塚〜新子安の線路に人が立ち入ったとかどうのこうので京浜東北線遅れてたけど、結局湘南新宿ラインや東海道線まで影響するからヤダなぁ(-_-;)一体どんな人が線路に立ち入るのだろうね？

[721: 匿名さん]

新子安あたり、線路１０本ぐらいまたがなくてはならない超ド級の開かずの踏切があるからなあ。
急いでいるときはカンカン鳴っていても渡りたくなるんだろうね。

[722: 匿名さん]

大船は便利ですが、その割りに安いかな？
比較するのがどこかにもよるけれど、思ったほどは安くない。
あと、住宅街やマンションは結構奥まったところでないと
ない場合が多い。
中古にあったけれど、駅から近いマンションは中古でも高い。

[723: 匿名さん]

大船だと横浜まで通勤どれくらいですか？
質問ばかりですみません。土地勘がないもので。。。

[724: 匿名さん]

大船ー横浜は東海道線が一番早くて１６分です。
他、横須賀線もあり、両方の新宿ラインが走ってます。
また京浜東北線があるので、ちょっと歩きますが桜木町からＭＭなどにも
行けます。
いいところですが、おしゃれ感は皆無です。
駅にルミネができてよかった。
鎌倉や海にも近く、商店街は庶民的で飲み屋街も予備校もあります。

[725: 匿名さん]

大船が割に安いといったのは、例えば近くの藤沢や東戸塚などと比べて

確かに街のおしゃれ感はないけど、便利さ（特に電車）から考えると割安かな、と
京浜東北線が始発なのは、通勤者には結構なメリット
毎朝、東海道線のラッシュは厳しい・・・

[726: 722,724]

そうですね。
東戸塚は新しくてきれいです。
藤沢なら買い物は藤沢で済みます。
大船だとちょっとしたものを買うときは結局横浜に
なってしまうことが多いです。

大船は地元商店街が強くて（なんせ戦前から強かった）
デパートなどの大型施設に反対していたから、駅前整備
が遅れ、目玉の松竹に逃げられ（昔は映画館も当然あり
ました）、道は細いし駐車場はないし、下町のままです。
でもまあ、芸術館になり、大学になり、道路もわずかに
広くなって、北口もでき、西口のバスも整備されるよう
ですから、いいと思いますよ。

[727: 匿名さん]

神奈川の土地勘ないのですが、東戸塚の小学校や中学校事情を教えてください。

[728: 匿名さん]

やはり横浜を置いて他には無いでしょう。
住むことを考えるといろいろ問題がありますが、駅力はダントツだと思います。
北口の海側がもう少し開発されれば住める環境になりそうな気がします。
現状は夜遅いと怖いかな。

[729: 匿名さん]

柿生

[730: 購入経験者さん]

そうですね。「神奈川の駅力」ということで言ったら、
やはり、”横浜駅”がダントツ一番だと思います。
細かい駅が色々出てますが、横浜駅は別格ということで、
それを置いて、興味のある駅をスレってるのでしょう。
ただ、ここがマンションコミュニティということを考えて、
マンションを建てる、またはマンションに住むということを
考えたら別の意見も出るのかもしれません。

ちなみに、何度もスレにでている武蔵小杉に少し前に住んでいた
ことがありましたが、昔の方が良かったかもしれません。
電車はたくさん止まるようにはなりましたが、駅力！ということを
考えると、川崎でしたら、やはり、”川崎駅”が一番だと思います。

これが、結論でいいんじゃない！！

[731: 匿名]

新百合ヶ丘いいよ！
駅前何でも揃うしバスも充実。
『ユリガネーゼ』なめんなっ！

[732: 匿名さん]

>>731
少しは他の地域を見ることをお勧めする。

バス
川崎＞＞＞＞＞＞新百合ヶ丘

何でもそろう
横浜＞＞川崎＞＞＞新百合ヶ丘

[733: 匿名]

新百合ヶ丘は中級住宅街って感じだよな

[734: 匿名さん]

でもって、百合丘が最寄でも、たいがい新百合を最寄っていうのな

[735: 匿名]

新百合ヶ丘ってどこ？何があんの？

[736: 匿名]

新百合ヶ丘は小田急線ですよ。
ユーザーですが乗り降りしていく客層がオシャレなんですよねー。
ブランドとかではなく、何て言うか人として余裕がある感じ。

[737: 匿名]

お洒落か？実際そうでも無いよ。イメージだけで。
いたって普通の郊外の街。

[738: 匿名]

イメージが大事。東神奈川と新百合ヶ丘だったら後者を選ぶね。

[739: 匿名さん]

新百合？
サティがあるくらいで、ちょっといいモノが欲しいとなるととたんに困っちゃう街じゃなかった？

[740: 匿名]

イメージも微妙じゃない？知名度低いし
まあ買い物なら町田行けば良いけど

[741: 匿名]

てか、神奈川に住んでて知名度やらイメージやらと言ってる奴はもういいよ。
恥ずかしい。

適当な東京都下にでも移住してください。

[742: 匿名さん]

自分の田舎と比べたら便利すぎ！ｗｗ
今本牧に住んでるけど便利すぎ！

[743: 匿名]

まあ田舎と言っても神奈川県だから不便はしないわな

[744: 匿名]

東神奈川の方が羽田空港に３０分で行ける。新幹線も便利。銀座、東京に通勤することが便利です。

[745: 匿名]

新百合ヶ丘について、736さんと同じ感想を持ってました。
同じように感じている人が居たことに驚き。
京急線沿いで一人暮らしを始めた頃、逆にマイナスのギャップを感じました。
新百合ヶ丘に巨大迷路があったことを知っている人、どんだけいるのかな。

[746: 匿名]

巨大迷路懐かしいな。今から20年ほど前に有りましたね。名前は…「ア・迷ズ」とかそんなんだっけ？子供だったからか、難しくて壁の下をくぐってズルしたのを思いだします(笑)
あの頃は単なる田舎で、駅には本当に何も無く、駅周辺の古戦場跡地ではカブトムシが沢山取れました。

[747: 匿名さん]

横浜駅周辺で環境が良くて落ち着いて気疲れしないような街はないかな。駅まで徒歩15分以内くらいで。

[748: 匿名]

おぉ・・・、あ？めいずを知っている人発見。なぜか嬉しいです。
あの頃は、本当に区役所と図書館だけだった記憶しかないです。
山口台の車道は車の通行がなく、堂々とミニ四駆を走らせてました。
新百合ヶ丘は今でも好きだな～。単なる地元愛かもしれませんが。

15年くらい前に新百合ヶ丘に地下鉄が通る計画があると噂を聞いた時は、
ワクワクしたものですが、実現までは通そうですね。。。

[749: 匿名]

「あ・めいず」平仮名でしたか(笑)。あの頃、駅周辺には人影もまばらで、建物も建たず区画分けだけされて草原でした。しんゆりを離れて久しいですが、千代が丘の坂の上の駄菓子屋はまだ有るのかな…。

[750: 匿名さん]

>747
徒歩15分ぐらいだと隣の駅でも良い感じですか？隣ではないですが昔行ったときに関内は静かでいいなと感じました。

[751: 匿名]

徒歩15分位って書いてあるのに、関内？
しかも関内が、静かでよい？環境良くて落ち着いた住宅地？わけわからん。
「関内に昔行ったとき」とか書いてるし、横浜のこと知ってる？
条件にあうのは沢渡から松が丘周辺あたりかな？でも激坂だけど。

[752: 匿名さん]

関内は今は静かだとは言えないよ。

[753: 匿名]

関内は人の住むところじゃないよ。
みなとみらいかコットンハーバーがいいんでは？空が高くて開放感あるよ。
コットンは徒歩20分だけどね

[754: 匿名さん]

関内もいいですね。
静かと言えば、官公庁とかオフィスが多い海側だと思います。
土日の日中だと人通りもまばらで静かだと思います。
ただ、買い物する店が少ないのと夜の飲み屋さんが多いので住宅街というイメージはないですね。
個人的には好きですけど。
先日、土曜日の日中馬車道を歩きましたが火が消えたように静かだったのはなぜでしょう。
廃れてきたのかな。まったく活気がありませんでした。

[755: 匿名さん]

根岸線の線路より海側、横浜公園から馬車道にかけての一帯は
昔からそんな感じだったと思う。
官公庁をターゲットとした何とか書士とか弁護士とかのオフィスなんかはいっぱいあるけど、
観光客やショッピング客はあまり近寄らない一帯。
一方通行道路だらけで、よそではあまり見られなくなった警察公認の路上コインパーキングがいっぱい。
逆に言うと、路上コインパーキングがいっぱいあっても邪魔にならない程度には静かな場所である。

[756: 匿名さん]

関内、評価の差が大きいね。

[757: 匿名さん]

>>747
岡野が良いんじゃない？
１５分かかんないし歩くの面倒なら平沼まで電車でも良いし、
横浜まで平坦だぜ。

[758: 匿名さん]

そんな感じの関内近辺で古いビルの一部屋にさりげなく暮らすのが夢でした。
ドラマみたいですけどね。

[759: 匿名さん]

関内はハマスタがあるので騒がしいですよ。
コンサートや野球帰りの興奮した集団。
特に特攻服のような服着たタイガースファンが怖い。。
阪神が負けた試合帰り、横浜ファンの女の子がいきなり知らない阪神ファンに着ていたユニフォーム破られたり、
子供にまでビールを頭からかけたり…。
＊＊＊はもちろんいて、ある意味それで街が統制とれてる感じです。

[760: 匿名]

前のも書き込まれてましたが、
アクセスだけで駅力を図るならば、横浜・川崎・武蔵小杉・大船…等、ターミナル駅が有力なのでしょうが、

駅・街が持つ魅力(駅魅力)で言うと、
たまプラーザ・新百合ヶ丘あたりが洗練されていると思います。