神奈川の駅力について考えるスレッド

[匿名さん]

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

[621: 匿名]

詳しいご説明。ありがとうございます。

[622: 匿名]

私は小杉には絶対に住みたくないです。乗り換え駅です。

[623: 匿名さん]

以下のようなことを言うタイプの人が大勢住みついているところには絶対に住みたくないです。
特にマンションだと一緒に管理組合を形成・運営しなくてはいけませんし、すぐに他者を見下そうとするタイプの人が多いと苦労しますよ。
↓↓

今のところと同じ生活ができる都内の場所が、なかなか見つからない！

ベイエリアの豊洲は百貨店がない。周辺は工場もちらほら、公共路線が不満。

東京駅は徒歩数分がまず見つからない。

上野駅は雰囲気がチョッと嫌。

新宿駅も変人が多いけど、御苑近くなら許容範囲、でもよい物件がなかなかない。

渋谷駅はパークタワー青山くらい（でも駅から結構歩く）。神仙付近はいろんな宗派の方がいるようだし・・
たち悪いガキが多くて、嫌。
池袋駅は、埼玉の香りがするから無理・・。
吉祥寺駅はごちゃごちゃしすぎ、中央線だけだし、百貨店も閉店。公園くらいで海がないし。
川崎はもちろん、ブランド力が無いので無理。

世田谷に住んで、丸の内～品川エリアに通勤する人にくらべ、通勤時間は今のほうが短かい。
特に田園都市線沿線の人は、大変みたいです。骨折列車は都内から地下に入って・・。

[624: 匿名]

吉祥寺は中央線だけじゃないけどな

[625: 買いたいけど買えない人]

自分の主観でもうしわけないが
駅から遠くてバス使う場合だと都筑区や青葉区は神奈川県内でもかなりいいと思う。
バスの便数は多いし渋滞があまりないからほぼ決まった時間にバスがちゃんと来る。
だからあざみ野やたまプラだと駅から離れても家の値段があまり下がらない。
道路事情が悪いところだとバスが３０分遅れてきたり
駅前の混雑がひどくて駅の５００ｍ前くらいになったら乗客が降りて駅まで歩くケースもある。
あまり詳しくないからもっとバス事情いいところいっぱいあるかもしれないけど。

[626: 匿名さん]

>623

以下のようなことを言うタイプの人が大勢住みついているところには絶対に住みたくないです。


「そのようなことを言うタイプ」の奴がいるかどうかをどうやって調べるんだよ？？？
一軒一軒の部屋を訪ねてまわるの？

[627: 匿名さん]

荒らしです。
相手にしないで下さい。

[628: 匿名さん]

失礼。
623は荒らしです。
相手にしないで下さい。

[629: 匿名]

>>595
豊洲周辺に工場なんかあったっけ?

[630: 匿名]

623だた

[631: 匿名さん]

>626「そのようなことを言うタイプ」の奴がいるかどうかをどうやって調べるんだよ？？？

とりあえず横浜駅周辺にいることだけは分かりました。

[632: 匿名さん]

>>631
正解
毎日張り付いて川崎に粘着してるのは間違いなくいる

[633: 匿名さん]

関内。

[634: 匿名さん]

>>625
だからさぁ、これから買うならバス便で高い買い物は止めましょう！
NHKの特集番組や横浜市の調査とかチェックしてないの？

本当にバス便がいいのは横浜市中心部のように、道路が整備されて渋滞がなく、鉄道網の間をバスが運行してるところだけ。

[635: 匿名さん]

横浜駅。
北口から出て東神奈川方面。
でも夜だと人通りが寂しいかな。
そういえば西区で殺人があった。

[636: 匿名さん]

根岸線、石川町駅。
中華街に住んでみたい。
エキサイティングな生活が出来そう。

[637: 匿名]

横浜線乗ってると今だに携帯が圏外の所があるな。

[638: 匿名さん]

未だに。

[639: 匿名さん]

関内駅エレベータがほしい。。。見つけれなかっただけかな？
市役所行くときベビーカーかついだー(ーー;)

[640: 匿名]

638
「今になってもなお依然として」は「今だに」が正解です。