神奈川の駅力について考えるスレッド

[匿名さん]

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

[51: 匿名さん]

エキサイト横浜の再開発事業って何ですか？

[52: 匿名]

小杉の駅力は鶴見、戸塚より下なんですね!

[53: 匿名さん]

横浜市のエキサイト横浜、紹介動画をどうぞ↓

http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tosai/daikaizou/kaigi/vr/


これが神奈川の県庁所在地、横浜駅の再開発事業です。

[54: 匿名さん]

単品で考えるよりも、そもそも神奈川に住むこと自体が魅力的といえるね。

関内、武蔵小杉、鎌倉、青葉台、住んだけれどどれもそれぞれ違う良さがあった。
利便性だけを取るならそれはターミナル駅がいいに決まっているけど
私の理想はそれだけではなかったから。
住環境とのバランスが一番重要かな。戸建てがいいという人もいるからね。

[55: 匿名さん]

>>53、なるほどね～さすが横浜市。20年以上はかかりそうだけど、駅周辺もきれいになりそうですね。ただ、なんていうのか横浜ならではっていうのも欲しいかな。あれだとどこにでも良くある再開発エリアと変らないものになってしまいそう。まぁでも横浜駅は昔から特徴ないっちゃないか。。。

[56: 匿名さん]

東洋経済の駅力ランキングでもそうであったように、横浜駅は別格扱いが妥当でしょう。
横浜駅は語るなかれ。

[57: とおりすがり]

そもそも、横浜駅にドアtoホーム（自分の家のドアから駅のホームまで）で10分以内で
たどり着ける家ってほとんどないのでは。

[58: 匿名さん]

彼らは横浜駅が普段使いなことだけを頼りに生きてるんだから、そんなこといっちゃダメ

[59: 匿名さん]

ドアtoホームは駅がでかすぎるからさすがに厳しいけど
横浜駅徒歩１０分ならあるよ。
東口方面や鶴屋町なんかは１０分かからない。

小学校の時、岡野に住んでたが文房具買える一番近い店がハンズだった。

[60: とおりすがり]

横浜駅はデカイからね。毎日最寄駅として使うとなるとキツイ。商業施設も分散しているから歩いて回る
と時間がかかる。その点、川崎駅西口ならドアtoホーム10分の物件なんぞいっぱいある。駅と物件の間
にラゾーナがあるので買い物も帰宅時にUnder One Roofで済む。

[61: 匿名さん]

川崎駅は超便利だけど、情緒がないんだよなぁ。
もうこれは好みの問題なんだろうけれど、商業施設が分散してることが、また楽しい！

[62: 購入検討中さん]

情緒は月日が経てば着いて来ます。人間も味が出てくるのと一緒。皆さんで情緒を出していきましょう。
新川崎に以前住んでいましたが自転車かバスでお散歩がてらよく行ってました。
ラゾーナ、歩きやすいデッキだし、食べ物、ファッション、オシャレな店ばかりだけど庶民価格で好きです。

[63: 匿名さん]

MM信者ってMMに住んでるのかな？どうも住人としては？な意見が目立つんだけど。そんないいとこかね、ここ

[64: 匿名さん]

だけど、ラゾーナが出来なかったら新川崎には住まなかったかも。
川崎駅前に住む勇気はなかったけど、そこは治安も良く都心に近くてまあまあ快適でした。
しょっちゅうエーベックス系の歌手や芸能人がイベントしてるね。ドゥ・アズ・ インフィニティ、水谷豊が
偶然来ていたのには驚いた。無料なだけあって音質、モニター映像はイマイチだけどね。

[65: 匿名さん]

横浜駅とMMは違うでしょ、近いけどさ。

[66: 匿名]

昔の川崎のイメージがあって住むのは躊躇してしまう
なんの肉かわからない焼肉屋とかホームレスとか

何かが染み付いてそう…

[67: 匿名さん]

川崎市より関内も同じかそれ以上でしたよ。。。
それに関しては全国トップクラスだそうですから。

[68: 匿名さん]

関内駅は、隣の桜木町駅よりは観光客が出入りしないから
気がつかれない、隔離エリアなのを知らないのですね。。。

[69: 匿名さん]

寿町のこと？
そんなこと皆知ってるでしょ。

そんなこといったら、黄金町、曙町、福富町、翁町、扇町、、、いろいろあるでしょ。
清濁あわせ持った街なんだから、横浜は。

[70: 匿名さん]

それを知らない新参者か確信犯が各書込で、川崎市にイメージを押しつけるのはどうなんでしょうかね。

[71: 匿名さん]

川崎市だって地域によっていろいろあるでしょ。
どこの街にだってあるってこと。

川崎市にイメージを押しつけるって・・・ちょっと被害妄想気味。

[72: 匿名さん]

やはり、横浜駅　is NO.1.
個人的には高島台が便利で良いと思う。

[73: 匿名さん]

川崎の各マンションのスレに横浜市民らしき人からの
惨い書込みの荒れ様に可哀相だな、と思って。実は川崎市民じゃないんだけどね。

[74: 匿名さん]

住んでみたい街ランキングでもいつも入ってるしね

[75: 匿名さん]

>>65
横浜駅東口とみなとみらいは日産本社ビルを抜ける歩行者デッキにより一体化した。
横浜東口のナビューレの中古が坪450万円程度で売りに出てるのも住環境としても良好になったため。
これで三井ビルが完成すれば水辺の雰囲気が更に良くなると思う。

[76: 匿名さん]

ナビューレの中古は高すぎ

まあ買う人がいるから高くなってるんだけど
利便性はあるし、眺望も東～南はいいと思うけど

高いよ、今がピークだと思うけど、どう？

[77: 匿名さん]

関内には風俗街はないな。
関外にはあるけど。
というか、関内と関外の違いぐらい認識しろ。

[78: 匿名さん]

風俗はあるよ。それに地元民は、今どき関内、関外などと呼び分けない

[79: とおりすがり]

関内、関外ってあるんですか？
関西、関東ならわかりますが。

[80: 匿名]

詳しくは知らないけど、関内に対する関外という呼び名が存在するのは確か。
でも今は使わないし、知らない人のほうが多いんじゃないかな。

[81: 匿名さん]

駅力の話は横浜圧勝ってことで終わったのかな？

1位　横浜駅
2位　????
3位 ????
4位 ????
5位 ????
6位 ????
7位 ????
　　・
　　・
　　・
　　・

まずは、２位から考えてみる？まぁ２位は川崎駅かみなとみらい駅かってとこですか。

[82: 匿名さん]

神奈川に全部で何駅あるか知らんが、68位くらいには地元鶴ヶ峰がはいって欲しいなぁ…。
(もう住んでないけど…)

[83: 匿名さん]

６位に溝の口に１票

[84: 匿名さん]

戸塚と溝の口は、逆なんじゃないかと思ってしまう。
新横浜とかは、ランキングに入らないの？？
東洋経済のランキングは、意外性を狙ってるだけで、当てにならないなぁ。
駅力ランキングと人気の駅ランキングとは、また違うのはわかるけど、

適当に並べてみた。修正よろしく～。
1位　横浜　　　　　　　　
2位　川崎
3位　みなとみらい
4位　溝の口
5位　武蔵小杉
6位　日吉
7位　青葉台
8位　上大岡
9位　新横浜
10位　相模大野

　　

[85: 匿名さん]

その前にあやふやな「駅力」という言葉の定義が必要では？
駅の魅力？機動力？なんなの？

[86: 匿名さん]

馬尺カ

[87: 匿名さん]

適当に並べてみた。修正よろしく～。


1位　横浜　　　　　　　　
2位　川崎
3位　みなとみらい
4位　溝の口
5位　武蔵小杉
6位　日吉
7位　青葉台
8位　たまプラーザ
9位　東戸塚
10位　新百合ヶ丘
11位　上大岡
12位　東神奈川
13位　新横浜
14位　鶴見
15位　新川崎

[88: 匿名さん]

番外で・・・
東京の中の神奈川、町田はどうよ。
個人的には３～４位には入ると思うけども。

[89: 匿名]

町田なら普通に３位には入るでしょ。

[90: 匿名さん]

町田が入っても、6・７位くらいだろ。
郊外の駅力は、都心部に出る利便性も問われるし、
みなとみらい、溝の口より、上位とは思えない。

[91: 匿名さん]

>>85
そういうの合わせた総合力じゃね。

[92: 匿名さん]

東海道＋小田急＋江ノ電
デパート２店
ビックカメラ
ダイエー、イトーヨーカドー
五大都市銀行支店すべて
三大証券会社支店すべて
の藤沢は問題外ですか。そうですか。

[93: 匿名さん]

戸塚は県内JR駅で乗車人員3位だし、今春には駅周辺再開発で大規模商業施設も複数できた。
藤沢、大船、横須賀中央とかも都心から離れるとは言えもう少し評価されても良いでしょ。

[94: 匿名さん]

13位　新横浜は低すぎではないかなー
副都心で新幹線乗れるし、駅前再開発で最近綺麗で便利になったじゃ。IKEA行き巡回バスも。

15位　新川崎とは
都心に出やすく、横浜駅、武蔵小杉駅に挟まれたマイナー穴場駅を最後に入れる辺りが通だ。

[95: 匿名さん]

東戸塚駅を３０位くらいに入れてあげませんか

[96: 匿名さん]

新百合ヶ丘、新川崎、鷺沼は
まあまあいい。

[97: 匿名]

青葉台の評価高いですね。結構遠い駅のイメージなのでたまプラより上は驚き。

[98: 匿名さん]

世の中には利便性だけでは語れない程に、奇才を魅力を放つ貴重なエリアが潜んでいるのです。

97さんはどの路線利用者でしょうかね～？

[99: 匿名さん]

中央林間駅はどうなのでしょーか？？

[100: 青葉区民]

>>88他
町田はスレ違いだよ。

さすがに３位はないよ。４〜５位に割り込める実力はありそう。ここだけでおおよその用は済むのだし。
厚木や八王子なんかと似て、独立国家みたいな感じはあるよね。良くも悪くもミニ新宿みたいな感じ。
新幹線・東名・中央道にも出やすい。利便性もそう悪くはない。小杉の足回りの良さには敵わないけど。
でも別の要素で考えればこんな評価かなと。