神奈川の駅力について考えるスレッド

[匿名さん]

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

[161: 匿名さん]

>>159
東神奈川止まりが無いと、横浜線の今の時間当たりの本数が保てないので
ダイヤ上の都合みたいですね。

車両基地の拡張が無いと、今後も東神奈川止まりを無くすことは難しいとか。

[162: 匿名さん]

>>横浜に住む危険がないところがグッドです。
東神奈川がそんなに安全とも思えないんだけど。。

[163: 匿名さん]

東神奈川で折り返しが多いということは、東神奈川に停車する本数が多いということになる。
京急の神奈川新町には特急も停まる。
やはり便利な街だ。

[164: 匿名]

みんなの利便性を犠牲にした上での利便性だよね。あながち最強は間違いない？

[165: 匿名さん]

以外にも東神奈川が神奈川ナンバーワンだったということか。
もうこの板は閉じていいよ。

[166: 匿名さん]

東神奈川を利用するエリアの人にはそうなんだろうな

[167: 匿名さん]

東神奈川、今までなんとも思っていなかったけれど、
なんかキライになった
好き嫌いなんて気分だけどね

[168: 匿名さん]

東神奈川は妬み嫉みの対象のようだね。

[169: 匿名さん]

妬み嫉みというよりは横浜駅の一つ手前で折り返されることへの腹立ちというか、やるせなさというか、無力感というか・・・そういうことでは？ここの駅の階段を跨いだ乗り換えは我慢できるレベルだけど、それでもちょっとした手間にはなるからね。
重要性の高い駅であるのは利用者や同駅を通過する人なら誰でもわかることかも知れないけど、何故にこんなにクローズアップされてしまうのかよくわからない。

[170: 匿名さん]

東神奈川より菊名の方がいいな。
どこも、住めば都なのはわかるが、東神奈川に利便性意外の魅力はない。
そういう意味で、武蔵小杉に近い便利な駅だが、
武蔵小杉の方が再開発で人によっては、魅力ある街並みだ。

[171: 匿名さん]

妬み嫉みじゃないよ。

例えは悪いけれど、周りに迷惑かけているのに自分が一番って言ってる人にむかつく感じかな。

でもまあ、東神奈川に住んでいる人のせいではないのはわかってるんだけど。

[172: 匿名さん]

東神奈川に大きな評価をしていただいてありがとうございました。

[173: 匿名さん]

ホント板閉じたほうがいいかもね

[174: 匿名さん]

神奈川バンザイ！みんな仲良し！神奈川すばらしい！

～ 完 ～

[175: 匿名さん]

172
あらしだろ

[176: 匿名さん]

確かに東神奈川が話題じゃだめだ～終了～

[177: 匿名さん]

否定したいが、否定出来るだけの理由が見つけられん。東海道に乗りたいなら横浜歩いて行けば良いんだし。マジで東神奈川が最強なのかもしれん

[178: 匿名さん]

東神奈川住民の自演板になってしまったようで・・

[179: 匿名さん]

まっ、ともかく、意外にも東神奈川が神奈川の駅力ナンバーワンであったということで幕引きを。
人畜無害の東神奈川にしておけばケンカにならなくていいじゃない。

[180: 匿名さん]

残念・・・・・・