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匿名さん [更新日時] 2010-09-22 15:11:27
 
【沿線スレ】神奈川県内駅の利便性・駅周辺周辺の住環境| 全画像 関連スレ RSS

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

[スレ作成日時]2010-04-29 19:26:00

 
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神奈川の駅力について考えるスレッド

1020: 匿名さん 
[2010-09-10 21:31:44]
また鶴見の華僑の人ですか。

日本語を教えて差し上げましょう。
アバヨケレバじゃなくて、あわよくば、でっせ。

タイミング的にうまくいけば、というのが原義ですから、
使い方としては、合っています。
1021: 匿名さん 
[2010-09-10 21:33:37]
>>1017
在来線の方が景色がいいんだよ。
速ければいいというのはナンセンス。
内田百間先生の「阿房列車」でも読みたまえ。
1022: 匿名さん 
[2010-09-10 22:24:55]
それに在来線だからといって言われるほどのろいわけではない。

東海道線初の電車特急である昭和33年の在来線こだまは
横浜・名古屋間を4時間で結んでいる。

http://www.tt-museum.jp/growing_0115_jnr1958.html
横浜7:24 → 名古屋11:28

今だったら3時間半程度は十分可能なはず。
1023: 匿名 
[2010-09-11 06:00:21]
1008と1021、1022が同一人物と言う前提で書くが、、
1008を読む限り、純粋に利便性の話をしてると思ったら「景色」ですか。
論点ずれまくりだね。そんな情緒的な話なら個人の好みだから、「神奈川は昔のほうが便利だった」などと書かずにそう言えばいいのに。
それに、在来線もいうほど遅くないというが、、。
わざわざ書くまでもないがのぞみなら横浜名古屋1時間20分。
小田原も止まるこだまでも名古屋まで約2時間40分。
在来線でどんなに頑張っても3時間半だったら話にならないでしょ、現代なら。しかも神奈川県内の停車駅は横浜だけでしょ、あなたの引用先を見る限り。
やはり利便性では新幹線に敵うわけないじゃん。
ま、「景色がいいから俺は在来線が好きなんだ」ってなら勿論否定はしませんが。
スレタイからずれたのでこれくらいにしときます、スマソ。
1024: 匿名 
[2010-09-11 13:42:56]
華僑ではありません文章が苦手なだけです。日本人です。文章が苦手な人もいれば上手な人もいる。下手で悩む。理解してくれて感謝。
1025: 匿名さん 
[2010-09-11 16:44:46]
文章が苦手とかいうレベルではない気がするが・・
1026: 匿名さん 
[2010-09-11 20:26:53]
よく分からんけど、感謝されちゃった。

鶴見のマンション買って、張り切ってる人かな、と思ったんだけど。

鶴見も駅ビル含めて再開発されるから、どうなるか楽しみだね。
うまく化ければ、面白い街になるかも。
1027: 匿名さん 
[2010-09-11 20:32:27]
>>1026
鶴見でしょ。どこまで行っても新川崎+鹿島田と同程度だと思うが。
1028: 匿名さん 
[2010-09-11 21:08:12]
桜木町で決まりです。
1029: 匿名さん 
[2010-09-11 21:24:08]
その新川崎+鹿島田というのが、どの程度なのか知らん。

鶴見は、昔から大きな駅ビルが東西にあったから、
自分のイメージでは、蒲田のような街だと思っていた。

もっとも、駅前に曹洞宗総本山総持寺と大学があるんだから、
うまい仕掛けができれば、お洒落な街にすることもできるのに
とも考えてたけどね。

三ッ池公園なんて、実はけっこう好きでね。

だけど、東口が酷すぎるから、なかなか変わらなかったんだよね。

これを機に、確変を起こすのか、注目してますよ。
1030: 匿名さん 
[2010-09-11 21:29:57]
しかし、首都圏駅力ランキングとかいうので、鶴見が6位というのは
ありえない。

目黒や田町、大森、大井町の方が、ずっと上なのに。
1031: 匿名 
[2010-09-12 06:10:13]
桜木町に最大の施設が検討中だとか。
1032: へー 
[2010-09-12 07:34:35]
最大の施設…??

娯楽…カジノorネズミーワールド
交通…空港orリニア駅
買物…武蔵小山商店街
動力…原発
宗教…カトリック総本山
工場…世界の亀山工場
手芸…ユザワや

どれ?

1033: 匿名 
[2010-09-12 09:08:52]
三菱地所が大型ショッピングモールを桜木町MMに18千平米に地下4階地上6階駐車場900台。2013年オープン。 内陸部の丸の内、臨海部のMM。
1034: 匿名はん 
[2010-09-12 09:10:08]
それって桜木町っていうより、みなとみらい駅だし。
1035: 匿名 
[2010-09-12 09:18:47]
桜木町の駅前に高層ビルがあるよ。車から見た。桜木町MMの開発かな。
1036: 匿名 
[2010-09-13 12:38:41]
みなとみらいもジリ貧だから、流行りのショッピングセンターでも作らないと、大変なんでしょ。だけど、あの辺は、施設の場所が離れ過ぎてるから、相乗効果っていうより、一つできれば、一つ潰れるリスクもあるんじゃない? ワールドポータースなんか大丈夫かい? ランドマークもクィーンズも一昔前のショッピングセンターになりつつあるからね。何も面白いものないし。
1037: 匿名さん 
[2010-09-13 15:02:36]
みなとみらいの大型SCは他のパイを食うだけでは。
大型SCができたところでMM全体の集客増にはさほど繋がらないような気がします。
結果、今までワールドポーターズやらランドマークプラザやらで買い物してた人が
大型SCで買いものするだけのことになるのでは。
1038: 匿名さん 
[2010-09-13 15:08:13]
武蔵小杉にもSCできます。
ちなみに計4戸で年収の約12倍の1億9000万借りてます。
民間のほかに、フラットとフラットのセカンドローン併せて。
とても会社勤めしてる間に返しきれる額ではありませんが、3件貸してるので、特に問題ありません。
1039: 周辺住民さん 
[2010-09-13 23:43:35]
先週末は連日ともに日産スタジアムと横浜アリーナで同時にライブがあったんですね。私用で新横浜駅から横浜線に乗ったら「痛い痛い!!」と叫びたいくらいの経験をしましたが、もう言葉にできないくらい最悪・・・
駅ビルがなかった昔(記憶が曖昧でスミマセン)と比べると、やはりCUBICPLAZAの存在は大きいと思います。

そんなに混んでるように見えないのが気がかりではありますが・・・

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