神奈川の駅力について考えるスレッド

[匿名さん]

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

[367: 匿名さん]

隣の市の方が良かったから、それだけ

[368: 匿名さん]

神奈川県は全般的に駅力あると思うよ。
例えば、他県の埼玉や千葉を見た場合、東京に近い地域は大きな駅を中心とした街が発展しているが、
東京から電車で1時間も離れると、とたんに信じられないくらいの田舎になる。
都市部とそうでないところの落差が極端。
神奈川は横浜があるお陰で、川崎周辺だけが大きいわけではなくそれなりにそこそこの大きな駅や街が
放射線状に広範囲に広がっているよね。

[369: 匿名]

神奈川には横浜や川崎みたいな都会があり
湘南には海があり鎌倉には古都があり
箱根には温泉がある。
都市部だけでは無くそれぞれに個性があるよね

[370: 匿名さん]

某スレは小杉最強と言いながら綿々と商業施設欲しいと泣きつくレスばかり。
ミットモないからいい加減にしたら。
マシなものを買うのにどうしていちいち電車に乗るのか。
あまりの不便さに３０年以上住んでた小杉から、ラゾーナができたのを機会に
川崎に越してきた。便利だよ。
それにしても以前の小杉のほうがはるかに便利だったよ。
「小杉最強」クン知らないだろう。

[371: 買いたいけど買えない人]

神奈川はほぼ地元完結型で生活できる。
横浜駅・川崎駅・町田駅・藤沢駅で必要なものはほとんど揃う。
東京と一番違うのは専門店街がないことだと思う。
古書店街・宝石街・調理道具街・電気街・古着街
東京行く必要が出るのは珍しいアイテムが欲しいときくらいな気がする。

[372: 匿名さん]

＞３７１
なるほど！！確かにそうかもしれないですね。

[373: 匿名さん]

相模大野駅と横須賀中央駅も混ぜて～

[374: 匿名]

町田が神奈川に吸収されちゃってるよ。

[375: 匿名さん]

町田は神奈川県のものだよ。
それに関してなにか文句ありますか？

[376: 匿名]

神奈川県はお米の確保があれば食糧危機に対応できる。

[377: 匿名]

町田が神奈川だと仮定したら結構上位だよね

[378: 匿名さん]

町田は東京都のものでしょう。町田のお世話になっている
神奈川住民はどれだけ調子に乗ってる？
東京の恩恵を受けて今の神奈川があるのだよ。謙虚にしようよ。

[379: 匿名さん]

町田・相模大野はマチサガエリアっていって実質ひとつの商圏だよ。
どんだけ近いか地図見てごらんよ。普通に徒歩圏。

[380: 匿名さん]

東京は１時間電車に乗っただけでは極端に田舎にはなっていません。
立川駅周辺は町田より発展しています。八王子市も便利です。

小田原や、厚木、箱根方面の単路線エリアと一緒にしないで頂きたい。
行政サービスや各施設の数や路線などインフラ整備を考えても全然違います。

面積比でいう人口率も多分違うのではないかな？
神奈川、東京両方を知っているけどさすがに一時間では田舎にはならないよ。
横浜南部、相模原辺りを田舎と呼ぶ人がいるのなら、変わってきますが。

東京駅から２時間も電車に乗ったらさすがに田舎ですけどね。
でも地方の本当の田舎とは比べものにならないけれどね。

[381: 匿名さん]

大昔は石川町が繁栄していたのにね
こん後あの辺りはどうなるのだろう。
今でも横浜の顔のひとつなのにほっとくのか？

[382: 匿名さん]

>380
すみませんけど、たいした違いはないように思います。
どんぐりの背比べというやつですな。

[383: 匿名]

日野とかチョー田舎じゃん？

[384: 匿名さん]

というかもともと町田は神奈川県だし。
もっと言えば，田無・東久留米・清瀬・武蔵野・三鷹，・・・
のあたりまで神奈川県だった。

多摩三群が神奈川県から東京へ移管された経緯
http://www006.upp.so-net.ne.jp/tsuru-hp/tennji/ikann02.htm

[385: 匿名]

>380
ムキにならんでも、神奈川は東京の植民地。みんな分かってるよ。。。

[387: 匿名さん]

東京バス便地区には言われたかーねえよ。