【ここどこ?】Brillia 有明 Sky Towerってどうですか？その7【俺だれ?】

[物件比較中さん]

輝かなければ　東京なんて退屈だ。
ときめくために生まれた。
ときめきをシェアする摩天楼。Brillia 有明 Sky Tower。

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都江東区有明1丁目4番4・5・6・7（地番）
交通：
山手線 「東京」駅 バス32分 「有明テニスの森」バス停から 徒歩1分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩9分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩7分 （区画道路完成時＜2012年3月末予定＞以降は徒歩5分予定）
間取：1DK～4LDK
面積：39.48平米～93.55平米
売主：東京建物
売主：東武鉄道
販売代理：東京建物不動産販売
販売代理：東武ランドシステム

物件URL：http://www.ariake-sky.jp/
施工会社：三井住友建設
管理会社：東京建物アメニティサポート

[276: 匿名さん]

242です。

私の「東葉高速鉄道が～」ってのが、議論に火を着けてしまいましたかね（笑）
242、244でも書きましたけど、通勤に関してこの物件は、
「山手線西側（大崎以西）ならりんかい線、東側なら自転車」がファイナルアンサーだと思いますよ。
あ、新橋なら「お台場海浜公園駅」から13分ですね。
料金も東葉高速鉄道ほど悲惨な事態にはなっていませんし、そもそも比較するところじゃないでしょ。
直接的な比較対象は東雲と豊洲であり、間接的な比較対象は、新浦安・葛西とかじゃないですか？

そもそも、何も無理に通勤先を大手町・霞ヶ関中心に考えなくたって、いいんじゃないですか。
山手線西側や臨海部に勤め先がある人は、ざっと数百万人いるんですから。
近隣の有明・青海・豊洲・天王洲アイルにも通勤先がありますから、そちらの需要もありますね。
大手町に本社があって、自転車通勤と聞いてわくわくしないなら、他のマンションを検討したらどうですか？

考えてみたら地域性を無視した、通勤面での競合は、小田急線・京王線・東急線などの
新宿渋谷直通私鉄沿線、あとは埼京線じゃないですかね。
私は身動きが取れない、本も読めない通勤環境を毎日我慢するより、よっぽど幸せと考えるんですが。

[277: 匿名さん]

連休中のモデルルームの様子はいかがですか。
お客さんたくさん来てましたか。
どなたか教えてください～

[278: 契約済みさん]

東西線沿線も一度考えたけど、東京メトロで一番の混雑率なんでやめました。
http://www.tokyometro.jp/contact/faq/riyou.html

＞東西線木場～門前仲町間の7時50分～8時50分の混雑率は199％で、
＞東京メトロ線内の最混雑率区間となります。

そもそもこっちなら自転車通勤圏内だったのもポイントです。

[279: 匿名]

東葉高速鉄道からだと座れそうだね

[280: 匿名さん]

>>268
興味ある情報だけど、スレ違いだったかな？
あっち（地域スレ）に再度アップしてくれれば、レスしたい。＜第一にその情報は「古い」よ。

[281: 匿名さん]

有明北地区の変更計画の説明会があるみたいだけど

[282: 280]

>>281
有明北地区の変更計画説明会、ここ１年で何回かあった。
最新の説明会資料を取り寄せてみてみます。

[283: 匿名さん]

5月11日に開催されます

[284: 契約済みさん]

11日の説明会ですが、有明スポーツセンターの会議室であるんでしょうか？

参加しようと思うんですが…。

[285: ご近所さん]

>244
千葉県在住者には失礼だが、千葉物件との比較では地価がかけ離れていて、
現実的な比較物件にはなりようがない。
千葉県がなぜ埼玉県より地価が低いかを解いてみなさい。
そうすれば、世間一般常識を一歩クリアできたことになる。哀れなネガものへの助言と心得よ。

[286: 匿名]

>285
賃貸ならありじゃない？

[287: 匿名さん]

>>285
千葉と東京なら地価がかけ離れているけど、有明なら千葉価格なので比較対象になりそう。
現にＢＭＡ・ＢＡＳ購入者のほとんどが千葉・埼玉県民だとのことだし。

[288: 匿名さん]

>>284
住民向けの説明会のはずです。

[289: 匿名さん]

＞東西線木場～門前仲町間の7時50分～8時50分の混雑率は199％で、
＞東京メトロ線内の最混雑率区間となります。

これ、毎日？？？
１９９%ってどういうこと？
どうやって乗ってるの？

[290: 匿名さん]

>現にＢＭＡ・ＢＡＳ購入者のほとんどが千葉・埼玉県民だとのことだし。

これって、明らかにミスリードじゃない？
そんな情報無いでしょ。

[291: 匿名さん]

物件ホームページ見たけど、なんだか高級物件みたいな仕様だね。外廊下以外。
これは割安に感じる人多いんじゃない？

[292: 物件比較中さん]

こういう物件は管理会社の利益率が高そうですね。

[293: 匿名さん]

>>289
混雑率とは
■100％……　乗客全員が座席に座るか、つり革につかまっている状況。
■150％……　肩が触れ合う程度で、新聞が楽に読める。
■180％……　体が触れ合うが、新聞は読める。
■200％……　体が触れ合い、相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。

木場～門前仲町って１駅だけだけどね。


ちなみに混雑率ランキング
■第 1位……　京浜東北・根岸線：上野→御徒町、混雑率は209％
■第 2位……　中央・総武線（各駅停車）：錦糸町→両国206％
■第 3位……　山手線：上野→御徒町（外回り）205％
■第 4位……　埼京線：板橋→池袋200％
■第 5位……　東西線：木場→門前仲町199％
■第 6位……　京葉線：葛西臨海公園→新木場、中央線快速：中野→新宿、田園都市線：池尻大橋→渋谷198％
■第 9位……　京浜東北・根岸線：大井町→品川197％
■第 10位……　南武線：武蔵中原→武蔵小杉、横浜線：小机→新横浜193％

[294: 匿名さん]

>>290

情報ありましたよ。
>>1さんが書いてました。
＞千葉人、埼玉人がターゲットって暴露っちゃって大丈夫なのか？
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE2E4E6E4E1EA...

[295: 匿名]

>>291
BMAもホームページやパンフ見て高級だと思ったら
実際はジムの照明が全然違ったりエレベーターの仕様がチープだったりで
色々と苦情が出て揉めてるようなので仕様に関しては要注意です。