二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？Part 23

[住まいに詳しい人]

もー直ぐ竣工です。頑張って下さい。

パート21 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/69071/
パート21 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70753/
スペシャルサイト＝http://www.rise.sc/
再開発組合＝http://www.futakotamagawa-rise.com/
二子玉川ライズガイド＝ http://www.rise.sc/commerce/
[仮称]二子玉川公園＝http://www.city.setagaya.tokyo.jp/030/d00019688.html

　

＜全体物件概要＞
所在地：東京都世田谷区玉川一丁目5000番（地番）
交通：
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分
東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
間取：2LDK～3LDK
面積：61.64平米～108.44平米
売主：東京急行電鉄
売主：東急不動産
販売代理：東急リバブル
販売代理：東急ライフィア

[682: 匿名さん]

病んでるねぇ～

[683: 匿名]

病んでるよぉ～！

[684: 住民でない人さん]

でも、都落ち感はあるよね。
ひと駅でも。

だって学校も違うし、友達も、、、、

年収も違うんだよ。
価値観も。。

病み方も。

[685: 匿名さん]

また自作自演会話形式。。。

[686: 匿名]

だからそれがなんなの
ミッドタウンのレジデンスに住んでる社長業の人にしたら・・とか
人それぞれ経済状況もあるんだし

それはあなたの価値観なんだから
それで完結すれば良い話
人に押し付けたり 嫌な気持ちにさせるのは人として恥ずかしいことです

きっとあなたも格差社会で傷ついて 嫌な思いをしてるのかもしれないですね

あなたはあなたの花を咲かせましょう！

応援しています

[687: 匿名さん]

しょせん武蔵野ですから、いっしょです。
南武線とかだって利用するんでしょうに。

[688: 匿名さん]

ここはまだ高いまま売れてるの？

[689: 匿名さん]

ここのスレ、マンション問題や不動産の勉強をしている人、少ないですね
もう少し、参考になる情報や意見ないんでしょうか

[690: 匿名さん]

>>684
ないよw
よほど自分の出自に自信がないんだね。

[691: 首都圏のチェーン本部勤務]

一駅の違いで、神奈川県警の管内になるんですよ。

[692: 匿名さん]

今日オークモール見に行ったけど、なんだか名前だけでがっかり、しかも将来リボンストリート出来たら
完全に人の動線から外れてしまいますね、なんだか地元商店街の体のいい追い出し作戦みたい。
地元の店だけまとめて隅に追いやったみたい。
いずれ将来閉店するところが続出するみたい。
いわゆるシャッター通りになるのでは。

[693: 匿名さん]

今日久しぶりに車でライズ行きましたが、本当に車の渋滞にびっくりしました。
気がつかなかったけど、車は時間帯により本当に大変です。

[694: 入居予定さん]

カーテンはどうしていますか？
うちは全てハンターダグラスのSilhouetteShadeにしました。光の透過具合が調節できるのが決め手でした。
わが家は窓が多いのでカーテンだけで120万以上かかりました。

[695: 匿名さん]

本当に二子の道は混みますね。
やはり河沿いの道は昔から整備が遅れてるのですね。
多摩堤の渋滞には悩まされそうです。

[696: 購入検討中さん]

プラザモールのショップは決まったのでしょうか？
情報を知っている方がいたら教えてください

[697: 匿名]

タワー前の渋滞はその先の橋がネックだから
時間がかかる
橋の終わりの信号が青の時間しか進めず
結局数台しか進めない
あれをどうにかしないと無理

川沿いを交互一車線が走ってる以上
そこに垂直に侵入する橋からの流れは
信号の長さに運命付けられる

橋を作るときは二子玉がこんなに開発を進めるとは考えてなかったはず

橋が高架になり立体化すれば解消される
道路の直線化工事

[698: 匿名さん]

>>697
そんな誰もが分かってる事、長文で力説してどうすんの。

[699: 匿名]

ためになったでしょ
良かったじゃない

[700: 匿名さん]

>>699
ためになったとは、あなたが決める事ではないよ。

[701: 匿名]

いえ、ためになったのよ
アナタのなんの情報もないボヤキを
読み返してご覧なさい
なんの意味もない発言なんだもの

ね？自分が良く分かったでしょ
無用と有用とは、そういうことなの

ほら、また一つ賢くなれたわね
良かったじゃない

あんまり手がかかるから
授業料とりたいくらい

あら、得までしちゃったわね

良かったわね

[702: 匿名さん]

地元民ならずとも、イライラが募る玉堤通りと周辺の道路事情
計画からは、具体的な改善案が見えてこないが…

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/hutakotama/saikai...

[703: 匿名さん]

>>694
契約者スレ行けよ。
ここは検討者様のスレだぞ。

[704: 匿名]

車を使わず、徒歩と電車利用にしなさい。
電車と同じ東急系列のマンションに住むのだから。

[705: 匿名さん]

↑検討中ですか？もう契約済みですか？

[706: 匿名さん]

そっちに出なければいいだけと思うけどね

[707: 匿名]

住民は玉堤通りや高島屋前とか橋は用がないから気にならないはずだよ。
環八の混みは関係あるけどね。

[708: 匿名さん]

↑１０９さん？

[709: 匿名さん]

世田谷区で車を運転するには脇道に詳しくならないといけません。その脇道が歩行者にとって危険な道になってます。もと農地で、もと農道が骨格ですから。

[710: 匿名さん]

世田谷の道は狭いうえ「一通」が多いから
タクシーの運転手でもかなりの土地勘がないとね
でも、フタコ周辺は、脇道うんぬん以前の問題だから、、、
玉堤渋滞、高島屋渋滞、そしてライズ渋滞の三重奏
近場は、歩くか、ママチャリのほうが早い！

[711: 匿名さん]

　裏道知り尽くしているから、都心方向・環八内回り外回り、東名・第三京浜にでるのは
問題ない。

　但し246下り方向は、どうしてもプラウド前の信号でどん詰まり。

　ジェームス行くのに第三京浜はアホくさい。

[712: 匿名さん]

自由が丘　代官山　下北沢　二子玉川　吉祥寺。。。街のイメージもいろいろ

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20100509-OYT8T00139.htm

[713: 匿名さん]

住んでみないとなかなか本当の事は分からないし、
それなりのお金を出して買って住んだ人は見栄もあるから、
悪い点は認めないしで、
おもしろいところだよな。

[714: 匿名]

ま、住めない奴は、ネガるしかないわな。業者とタイアップして、思いっきり醜さをさらけだし、我々を楽しませて下さい。

[715: 匿名さん]

>>714

我々だって（笑

どういう会社なんだか

[716: 匿名さん]

ちゃんとした反論が無いのはネガが正しいと思ってよろしいのでしょうか？

[717: 匿名さん]

>716
何のこと？

[718: 匿名さん]

道路事情のことでしょ。

[719: 匿名さん]

道路事情が悪いことに反論できないので、買えない者の妬みだと考えたいのでしょう。

[720: 匿名]

＞711
本当に裏道熟知してんの？（笑

ジェームス行くのに第３？
二子橋か新二子橋で何の問題もない。
知ったかぶって、下手なネガはヤメレ！

[721: 匿名さん]

読解力を向上させてから書き込みましょう。

[722: 匿名さん]

裏道なんて、みんな考えることは一緒
そもそも人が集まるところ、自ずと渋滞ができる
人気の街ほど、道路事情はよろしくない
自由が丘も、その典型だし…
でも、それで足が遠のくわけでなし
やれ妬みだの、ネガだの
目くじらを立てる話でもなし

[723: 匿名さん]

都心部の渋滞は、ほんと酷いよな。
二子玉川の渋滞はかわいいもんだよ。

[724: 匿名さん]

郊外ですから。利便性で都心と比べてはいけません。

[725: 匿名さん]

小杉と比較してみたり
都心と比較してみたり
ここのスレ、ピントはずれが目立つ

[726: 匿名さん]

街の人気とマンションの人気は違うからね。
たとえ人気の街にあったとしても、変なマンションはいつまでも売れ残る。

[727: 匿名さん]

当たり前、住みたい街と遊びたい街は違う！

[728: 匿名さん]

二子玉川の渋滞なんかネガネタって言えるのか？
あんなの街の普通の渋滞じゃん。
珍しくも何ともない。

[729: 匿名さん]

でもさ、ライズの前を抜けるのに何十分もかかると
並んで待ってる車に乗ってるのも嫌だし、
確かに排気ガスがずっと出っぱなしで並ばれてる
住人もちょっと大変だよ

なんとか解消して欲しいね

[730: 匿名さん]

地元民なら渋滞を回避する裏道使うだろうな。
それと、あそこは川風があり排気ガスは意外と貯まらない。

[731: 匿名さん]

ここのマンション住民なら
車ではなく東急電車に乗ろう！