武蔵小杉地区の今後について・・・【20】

[匿名さん]

パート20です。仲良く情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ（武蔵小杉ライフ　公式ブログ）
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

過去スレ
【１】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/
【２】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9421/
【３】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9101/
【４】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9245/
【５】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8978/
【６】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8979/
【７】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8919/
【８】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8878/
【９】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8808/
【10】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8721/
【11】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8603/
【12】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8310/
【13】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48801/
【14】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/53589/
【15】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/60478/
【16】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/65358/
【17】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/68379/
【18】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/70394/
【19】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/71351/

[881: 匿名さん]

ターミナル駅徒歩圏の戸建てはいいよ。
自然が周りにあるとこね。
庭で野菜収穫したり、花を育てたり、ウグイスの声で目覚めたり。
しかし、自分にとって一番便利だと思うのは、玄関出れば直ぐに車に乗れること。
これは譲れないねぇ
突然の忘れものでも大丈夫V

[882: 匿名さん]

タワマンのエレベーター待ちってイライラしない？
特に朝、急いでいる時。
５分も待つなら歩いた方が、気が紛れるんだよね。

[883: 匿名さん]

小杉に住むなら東横と新駅両方に５分以内で行ける再開発エリアしかないんだよね。そうするとタワマンなんですよね。世田谷の戸建に住めるカネ出してるわけで、小杉で駅遠戸建なんていう選択肢はないです。

[884: 匿名さん]

>881
駐車場が目の前だと、重い荷物のときも便利ですよ。
この間、風邪で高熱が出たんですが、身体中が痛くて歩けないときも、
病院へ行くのに車が自宅の目の前でほんと助かりました。
怪我や足の不自由な方、老人にも便利ですね。

[885: 匿名さん]

>883
小杉の駅前はタワマンしかないエリアなんだから当たり前でしょう。
小杉以外に、都内でも駅近で自然の多いエリアはありますよ。

[886: 匿名さん]

>883
小杉の駅前はタワマンしかないエリアなんだから当たり前でしょう。
小杉以外に、都内でも駅近で自然の多いエリアはありますよ。

[887: 匿名]

じゃ、その街のスレで戸建てvsマンションのポジショントーク合戦してきなよw

[888: 匿名さん]

同じ武蔵小杉でも、東急の駅からみて
　北（医大や新丸子側）
　西（マリアンナ側）
　東（タワマン側）
で世界が分かれてるよね。
もともと東急の北・西に住んでる人たちは、わざわざ東のタワマン側
に来ることは少ないと思う。
タワマン側にある店には、タワマン住民や綱島街道を使う人だけとなるので
商売はやりづらいはず。
だからフーディアム２Fに食べ物屋以外が入ってもダメだろうね。

食べ物屋に関しては、あさくまや藍屋のあの激混み具合からして、
サイゼリアはもちろん、他のチェーンがきてもうまくいくよ。
「吉野屋やマックは駅の反対側行けばあるじゃないか」とかいう人いるけど、
タワマン側の住民からすれば東の世界に行くのは全然うれしくないし、
実際タワマン側にできればそれなりに繁盛するだろう。
（住民がみんな年寄りになっても食べ物は食べるからねえ）

[889: 匿名]

高級住宅に住んで車通勤の方はプリウスに乗っている。買い物はご用ききの利用します。

[890: 匿名]

鎌倉の子供は港北区、青葉区に住んでいる。

[891: 匿名]

確かに駅をまたぐのは心理的障壁が大きい。
だから、従来の小杉エリアとは異なるタワーマンションエリアが成立した。
あとは、新しいエリアにあった店舗が増えれば良い。
パン屋や本屋、カフェが相応しい。
NEC内のスタバ、解放しちゃえばいのに。

[892: 匿名]

鶴見－川崎ー羽田空港は直通運転した。２３分で羽田空港、京急は深夜早朝国際便の利用する１０月です。

[893: 匿名さん]

本屋さんとカフェがほしいなあ。あとリフレとか１００均とか・・・ミスドやモスバーガーもほしい・・あと雑貨屋さんも必要・・・

[894: 匿名さん]

要望の多いものだけはスルーしてお店が埋まってしまう。

[895: 匿名]

リニアが大阪まで開通すると、余裕が出る東海道新幹線も小杉に停車するだろう。

[896: 匿名さん]

南武線と横須賀線が離れすぎなんだよ！


な　ん　と　か　し　ろ　よ　！！！！！！！！！！！

[897: 匿名さん]

なんとかしろと言われても
住んでる人間にはたいした問題じゃないんだよな

[898: 匿名さん]

>>896 というか、夕方に南武線口のほうから出ようと思って南武線の駅を歩こうとしたが、電車待ちしてる人多すぎ。通行できなくてウザイ。あんたもその一人だろうけど。

[899: 匿名]

野村ビルの１階って、道路の向こう側でしょう。乗り換え客には関係ないし、通勤客も少ない微妙な場所なんだよね。駐車場もないんでしよ。会社員も使うお昼時以外は、意外と閑散とするんじゃないかな？　まあ、私はあっち方面だから、時間つぶしの喫茶代わりには、いいかも。野村ビルって、一般用の駐車場も駐輪場もなしだよね？

[900: 匿名]

サイゼリヤって火も水も包丁も使わないところだっけ。。。

[901: 匿名]

リニアは小杉には絶対停車しないよ。品川が起点駅です。

[902: 匿名さん]

>>900
それがどうした。
嫌なら喰うな。

[903: 匿名]

ドコモ併設のデイリーヤマザキが気になる。
ミニストップみたいな感じかな

[904: 匿名]

野村ビルの右側の駐車場って、「野口マンション・・２５戸」って、書いてあるけど、駐車場の敷地全部なのかな？　一階店舗ってのも気になるけど、完成は2012年のはじめだったかな。。まだ遠いな。

[905: 匿名]

個人経営のマンションだとたいした店舗は望めないな。コンビニにしたいんだろうけど、さすがに過密すぎ。
セブンイレブンが参入するかだな。

[906: 匿名さん]

貴重な駐車場をつぶしてまで、一等地にシングル向けのワンルーム物件をつくらないでほしい。

あと、サイゼリヤについての記事発見した。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20100513/1031768/?P=6

[907: 匿名さん]

記事の中でも「びんぼうの味方」って書いてあるね。

[908: 匿名さん]

ブリリアの1階店舗がセブンイレブンの予定だよ。

[909: 匿名さん]

まさにコンビニエントな町になりつつあるな

[910: 入居予定さん]

武蔵小杉と神奈川のターミナルである川崎、横浜から
都心のターミナル駅まで電車で要するおおよその時間[分]。

改めて武蔵小杉の都心へのアクセスの良さが分かる。

新宿 池袋 上野 東京 品川
横浜 33 39 40 30 20
川崎 37 43 35 20 10
武蔵小杉 21 27 33 18 10

[911: 匿名さん]

いいよ～、タワマンのコンシェルジェ。
夜中に帰ってきたら、ピンサロ並みのサービスされちゃった。

[912: 匿名さん]

>>910
うそ書くなカス

[913: 匿名]

再開発地域の商業施設は、現状レベルで良いと思えてきた。日常使うコンビニとスーパーがあれば、あとはクルマでラゾーナやららぽーとへ行ったり、電車一本で行ける都会へ出れば良いだけ。

[914: とおりすがり]

910
横須賀線より東海道線の方が早い。
横須賀線は本数が少ない上、都心駅のホームは大深度地下になっており、きわめて不便。

[915: 匿名さん]

>910

新宿 池袋 上野 東京 品川
大阪 189 170 166 159 152
名古屋 121 129 116 99 92
武蔵小杉 21 27 33 18 10

[916: 匿名さん]

910だが

先に書いたのはあくまで電車での最小所要時間。
待ち時間や改札までの移動時間を加味すれば
>>914 の言う通り東海道線が有利なケースも有る。

>>912 はまず自分で調べてから書きこめ。

[917: 匿名さん]

>915

感動した！

[918: 匿名さん]

>913
その車が、小杉周辺は道路事情が悪く激混みで使えない。

[919: とおりすがり]

910
川崎～東京は最短で16分
川崎～品川は最短で9分

[920: 匿名]

南部沿線道路はそんなに混んでいるイメージないな。
綱島街道も混んではいないけど、拡幅を早めて欲しい。

[921: 匿名]

南部沿線道路はそんなに混んでいるイメージないな。
綱島街道も混んではいないけど、拡幅を早めて欲しい。

[922: 匿名さん]

「南武沿線道路」な。
よく間違われるけど。

[923: 匿名さん]

>>320は小杉の住民じゃないんだろう。

[924: 匿名さん]

確かに、住民がいつも使ってる漢字変換して南部なんて出さないよな。

[925: 匿名さん]

>919

「おおよその」と書いたものの、>910 の情報は大雑把すぎたようです。すみません。
ただ東京～川崎１６分は「踊り子」でもなければ厳しいと思いますが。

スレの趣旨から大きくはずれそうなので、これ以上は控えさせていただきます。

[926: とおりすがり]

川崎～東京は16分～18分が普通だよ。マンションのチラシにも「16分」というのは
よく見かける。

[927: 匿名さん]

チラシには一番早いパターンが書かれるものだからね。
徒歩時間と同じく自分でたしかめましょう。

[928: 匿名さん]

川崎駅と比較しても仕方ない。
武蔵小杉は東急沿線で川崎はＪＲだから

[929: 匿名さん]

>925
いや、小杉は電車の利便性で売る街だから大いに関係あると思います。
横須賀線は、川崎駅の東海道線よりも本数が少ないのは、当然、知ってますよね？
横須賀線よりも本数が多い東海道線をないがしろにして、
小杉の方が川崎よりも東京へのアクセスが良いと、書き込むのは誤った情報を与えているのでは？
川崎駅の場合、東海道線も十分使えるし、さらに各駅停車扱いの京浜東北線も使えると言う位置付けです。
「おおよそ」とかの問題ではないんですよ。

[930: 匿名さん]

１～２分の差なんてどうでもいいよ。

どっちも所詮川崎市やんけ。