横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【20】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-05-21 21:15:22
 
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[スレ作成日時]2010-04-24 07:05:37

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【20】

810: 匿名さん 
[2010-05-16 18:49:22]
素人登場
811: とおりすがり 
[2010-05-16 18:49:52]
808
川崎にセレブは似合わないのでは。武蔵小杉周辺にセレブなどいない。
むしろ川崎駅周辺のように「何でもあり」の方が川崎のイメージに合致する。
812: 匿名さん 
[2010-05-16 19:13:50]
>808はド素人
813: 匿名さん 
[2010-05-16 19:16:23]
>807
クッキングスクールに入らないと牛丼作れないのか…
やはり、牛丼屋が欲しいな。
814: 匿名さん 
[2010-05-16 19:21:36]
まずは気取らないチェーン系の100円均一、サイゼリヤ、ドンキホーテ、牛丼屋などができて、
それらが、流行らなければ小杉の住民の収入に伴うニーズに合わないと言う事になる。
それなら高級路線でもいいのでは?
815: 匿名さん 
[2010-05-16 19:58:23]
お前はどうぞ他の街に引っ越して下さい。
あるいはお前が出店して下さい。
816: 匿名さん 
[2010-05-16 20:11:33]
平成18年の夏に契約した頃、横須賀線開通時には
もっと発展し、賑わいのある駅前を思い描いていたけど
現実は全く違うものだった。


817: 匿名さん 
[2010-05-16 20:14:02]
王将の混雑具合を見ると、ドンキや100均なら成功間違いなし。
818: 匿名さん 
[2010-05-16 20:20:49]
意味不明なんだが
もしかして荒らし?
819: 匿名さん 
[2010-05-16 20:21:10]
>>815
意味不明なんだが
もしかして荒らし?
820: 匿名さん 
[2010-05-16 20:24:11]
>819
あまり釣られないほうがいいと思いますよ。
図にのりますから。
821: 匿名さん 
[2010-05-16 20:28:08]
平成18年の夏に契約した頃、横須賀線開通時には
もっと発展し、賑わいのある駅前を思い描いていたけど
現実はサイゼリアとデイリーヤマザキが出来ただけだった。
822: 匿名さん 
[2010-05-16 20:28:17]
>>817
確かにあの王将の込み具合はすごいものがある。
安くておいしいからね。
823: 匿名さん 
[2010-05-16 21:23:55]
サイゼリヤ、王将は、恥ずかしくてさすがに入れないですね。
まして、牛丼屋なんて、人生で一度も入った事がないですよ。
これは私のささやかな自慢?でもあります。
824: 匿名さん 
[2010-05-16 21:44:40]

さすが、ムサコセレブ。
825: 匿名さん 
[2010-05-16 21:49:06]
>>821
何年間も工事してる中で再開発地区に唯一
できた飲食店がサイゼリヤ1店舗だけとはね。
せめてカフェのひとつでもできてほしい。
826: 匿名さん 
[2010-05-16 21:50:49]
川崎のラゾーナとの明らかな違い
川崎市の思惑が徐々に具現化しつつある・・。
828: 匿名さん 
[2010-05-16 21:59:54]
川崎のラゾーナとの明らかな違い
川崎市の思惑が徐々に具現化しつつある・・。

それは、つまり、なんでもありの川崎駅とは違う
落ち着いた気品あふれるセレブの街にムサコは生まれ変わる。
829: 匿名さん 
[2010-05-16 22:01:25]
で、その結果が落ち着いた気品あふれるサイゼリヤとデイリーヤマザキだったというわけ。
830: 匿名さん 
[2010-05-16 22:04:27]
ぷっ(笑
831: 匿名 
[2010-05-16 22:30:17]
私も、サイゼリアには一度も入った事はありません。

この先入るつもりもありません。

なんか、マズイ、キタナイ、ウルサイイメージしかないんです。
832: 匿名 
[2010-05-16 22:50:49]
川崎市営地下鉄と羽田空港神奈川口はセットなんだろ?そうすると地下鉄で15分で羽田に行けるわけだろ?
833: 匿名さん 
[2010-05-16 22:59:18]
西側の東急商業施設は戸塚にできた東急プラザくらいの
規模になるのかな?
あまり期待してないけど。

834: 匿名さん 
[2010-05-16 23:12:23]
増強して国際線が増えそうな羽田空港に向けて、川崎-羽田空港線が欲しいよな。
もう、羽田空港の位置付けって、国内線オンリーな以前とは違うのだから、
羽田空港神奈川口はぜひ優先度を上げて欲しい。蒲田-京急蒲田線なんて出来る前に是非。

新百合に向けて路線引っ張ったり、武蔵小杉-川崎に第2南武線みたいな路線で税金浪費せずとも、
川崎-羽田に路線が出来れば、JRも勝手に南武線を強化するだろ。たぶん。

えっ、N'EXが品川から川崎に東海道線経由で走るだけだって?!
835: 匿名 
[2010-05-16 23:16:55]
川崎市営地下鉄は新百合ヶ丘ー武蔵小杉ー羽田空港で開業するよ。
836: 匿名 
[2010-05-16 23:31:43]
確かに尻手黒川道路の下を走る地下鉄があってもいいわな。
837: 匿名さん 
[2010-05-17 00:46:01]
市営地下鉄なんぞ作られる訳がない。
未だに国の認可も受けていない絵空ごとに過ぎない。
そんな妄想は全国にいくらでもあるよ。
仮に作られる事になっても完成は早くて40年後ぐらいだろうね。
今小杉のタワマンに住んでいる人は、大部分が死んでいるだろうな。
838: とおりすがり 
[2010-05-17 00:52:11]
市営地下鉄は現状の計画ではほぼ無理。新百合と武蔵小杉を結んでも意味はない。
だが羽田空港拡張国際化ということに呼応して、川崎駅を羽田空港の南の玄関口にしようという動きに
なるのは自然。大師線地下化の工事にあわせて、小島新田~羽田空港の路線新設の動きは想定できる。
839: 匿名さん 
[2010-05-17 01:00:14]
やっぱり川崎駅周辺のマンションがいいね!
将来性は抜群でしょう。
840: 匿名さん 
[2010-05-17 01:13:53]
今週の週刊ダイヤモンドは読む価値あるかも。
どっかで聞いたことのある名前ばかり。
841: 匿名さん 
[2010-05-17 01:15:26]
市営地下鉄は今の計画には反対でも、川崎駅-羽田空港線にすれば賛成に転じる人も少なくないはず。
問題は大田区の強固な反対だが。
842: 匿名 
[2010-05-17 01:22:04]
サイゼリアには入らないとか、牛丼屋には入らないとか、どんだけプライド高いんですか。。川崎市中原区ですよね?

利便性を取って、駅近タワマンに住んでるなら、こじんまりしたカフェとか、隠れ家的なイタリアンなんて期待してもまず無理でしょ。閑静な住宅街ではございません。

とはいえ、たまプラやに二子玉みたいな、ちょっと品のある再開発エリアになるといいんだけど。




843: 匿名はん 
[2010-05-17 01:27:58]
842
武蔵小杉は南武線やJRがあるため、小汚い印象は拭えない。
844: 匿名さん 
[2010-05-17 01:34:16]
ジーンズメイトやステーキのあさくまは混んでないよね?
そのせいもあって出店したいと思う企業が少ないのでは?
王将はめちゃくちゃ混んでるのにな
845: 匿名さん 
[2010-05-17 01:42:46]
840にあるダイヤモンドによると、王将もサイゼリアも外食産業の勝ち組らしい。
小杉にはそういう企業が来るってことでしょ。体力ないと新規出店は難しい。
846: 購入検討中さん 
[2010-05-17 02:27:27]
あさくまと藍屋がある建物、どうすんだろうね。
あそこだけ再開発地域で浮いている。

とはいえ、あの辺りでは貴重な飲食施設なのだが。
847: 匿名 
[2010-05-17 02:50:17]
あさくま、藍屋とも
平日の昼時と土日の1日中すごく混んでるよ
まあ確かに王将の待ち時間にはかなわないが。
昨日も1分に1から2グループ来て名前書いて店の外でたくさん待機してた>王将
まあファミレスなら何が来ても大繁盛だと思う
それくらい武蔵小杉は店が足りない
夜なんてどこ行っても居酒屋が満席。しかも閉店時間早い。
848: 匿名さん 
[2010-05-17 06:43:01]
>844
あさくまは激混みですよ。
再開発地域の客をほぼ独占してますよね。
飲食店なら何やっても当たりそうなのに、何で他に大したものができないのか不思議。
849: 匿名さん 
[2010-05-17 06:46:42]
新駅側は商圏としてイマイチ。

期待のNECは食堂、弁当、売店、カフェなど充実してます。
食堂はとても安いです。
やはり東急側です。
北口のエルシー跡地も期待。
850: 匿名 
[2010-05-17 07:29:40]
市営地下鉄は認可とってたのを取り下げて、もう一回あげるんでしょ。別に川崎駅は通らなくていいから少なくとも羽田空港まで通してほしいな。個別の計画には反対でも神奈川口と地下鉄の二つの計画がくっつくならみんな賛成でしょ。
851: 匿名さん 
[2010-05-17 08:15:41]
>847
何故、居酒屋の閉店時間が早いのか。
夜遅くまで営業しても客がおらず、儲けが出ないから。
852: 匿名さん 
[2010-05-17 09:36:29]
>>847-848
外から見ると分かりづらいと思う。
歩道の人通りはそんなに多いように見えないのに
スポーツジムとかもいつも混んでるね
853: 匿名 
[2010-05-17 13:29:31]
王将?

油ぎっててキタナイだけ。
うまくも何ともない。安いだけ。
854: 匿名 
[2010-05-17 13:47:28]
あさくまは、特別うまいわけでも、安いわけでもないのに、あれだけ混んでるのには、訳があるはず。まず広い駐車場がある。それから、丸子から日吉にかけては、大人数で会合をやる場所がない。家族連れはもちろんのこと、この辺は、学校が多く、PTAや地域の会合がかなり多いが、10人や20人の(特に昼間)の食事会合の場所がない。(前は南武線側のホテルエルシーなどもあったが。)この区間には、ちょっとした会合をやるような大型店がなくなった。だから、綱島街道を通るフリーの客も含めて混むのでしょう。
855: 匿名 
[2010-05-17 16:11:00]
王将ってどこでも行列だろ。こないだ新橋店の前行ったら大行列だった。他と何が違うのかはしらん。
856: 匿名 
[2010-05-17 16:20:27]
あさくま周辺は、駐車場のある貴重な場所だから、あそこをちょっとしたフードコートに建て替えられないもんかな? スペースがあるから、1階はオープンテラスの店なんかいいと思うけどねー。
857: 匿名 
[2010-05-17 16:29:27]
モトスミのブレーメンは、最近、住吉書房が改築して新装オープンしたが、(今どき珍しく)パチンコ屋つぶして、1階も2階も、きれいな本屋になっただけに、すごく明るくて、通りのイメージが良くなった。新しいラーメン屋もできたし。フーディアムの2階も、あんな本屋にすればいいのに。今、西側にある本屋と一緒になってるTSUTAYAなんか入ったら、最高だね。
858: 周辺住民さん 
[2010-05-17 17:08:04]
ジーンズメイトやあさくまの所の土地は地権者が複数に分かれてるって聞いた気がする。
一体になって開発は難しいのかな?

なんかアソコだけ妙に浮いてきた気がしてるが、いまに何かできるのだろうか?
859: 匿名 
[2010-05-17 17:39:55]
フーディアム2階にTSUTAYAと大型書店を誘致しよう。署名活動するなら協力する。
860: 匿名さん 
[2010-05-17 19:15:29]
2015年まで閑古鳥の予感
861: 匿名 
[2010-05-17 19:31:36]
フーディアム二階はもうサロンと病院二件とからだファクトリーっていう
活気はないが予約でいっぱいのそこそこ繁盛してる店舗があるから
立ち退きなんかしないよ
もう場所があいシティの所しかない。あんな狭い所、薬局が拡大して終わりだよ
862: 匿名さん 
[2010-05-17 19:44:54]
小さい医院多過ぎ。
2015年には全部メディカルモールに移動するんだろうか?
863: 匿名さん 
[2010-05-17 20:55:00]
飲食店や飲み屋って隣の新丸子のほうが多いよね。
864: 周辺住民さん 
[2010-05-17 20:55:50]
アイシティが無くなっても、眼科は平気なのかな?
コンタクトのお客さん以外にも患者さんはいるのかな?
余計なお世話なんだけど、ちょっと気になりました。
865: 匿名 
[2010-05-17 20:57:10]
本屋は少ないね。
カフェと本屋は再開発地域でも繁盛する。
866: 匿名さん 
[2010-05-17 21:10:46]
>>864
おそらくほとんどがコンタクト買う人でしょ。
867: 匿名さん 
[2010-05-17 21:12:54]
牛丼屋を誘致してくれないかなぁ
868: 匿名さん 
[2010-05-17 22:06:46]
まだ牛丼言うか。。。
869: 匿名 
[2010-05-17 22:10:35]
花屋がないんだよ! 花屋。
870: 匿名さん 
[2010-05-17 22:14:42]
欲しい店舗の署名活動とかあれば協力する。
それよりも、エリアマネジメントに半強制的に月300円払うくらいなら
来て欲しい店舗のテナント料負担に月300円払いたいくらいだ。
871: 匿名さん 
[2010-05-17 22:19:01]
私は暴落する前に売り逃げします
872: 匿名さん 
[2010-05-17 22:34:13]
>>864
>>866

まったく逆。
小杉ライフ見てみ。
873: 匿名さん 
[2010-05-17 22:36:57]
現実的な署名運動としては、武蔵小杉ブログでアンケートでもとってもらって宣伝してもらうんだろうな。とってくんないかな。
874: 匿名さん 
[2010-05-17 22:47:10]
署名してどこに提出すんのさ?
行政への陳情じゃないんだから。
875: 匿名さん 
[2010-05-17 22:49:43]
売っても、ここより便利で住みたいと思うところがない。
最終的には一戸建てと考えていたが、タワーマンションの設備に慣れ、交通の利便性に慣れ、あえて不便な一戸建てを高い金で買う意味がわからなくなってきました。

少し前にこのスレで車と歩行者が信号でもめていたが、街の発展の度合いが急激すぎるから起きる事象でしょう。これだけ活力のある街を捨てて、閑静な場所へ移り住んだら、あっという間にボケそうだ。
876: 匿名 
[2010-05-17 23:43:09]
駅ビルができる二年後まで長いな。
何か目新しい新規施設できないかな。東京機械跡地は五年後、豊洲や川崎西口の再開発より時間がかかっているのは、景気の影響か複数民間企業の開発だからか。
東急か三井の一社開発だったらもっと早かったのかな。
877: 匿名さん 
[2010-05-17 23:50:26]
賃貸がいいよ
今年中に大地震来て悪夢がはじまる
878: とおりすがり 
[2010-05-17 23:54:46]
875
便利な一戸建てもあれば不便なマンションもあるよ。
武蔵小杉や川崎西口にも駅近戸建てはある。価格もタワマンに比べて安い(坪単価は半値くらいか)。
しかも家賃(管理費+駐車場代+修繕積立金)も不要。
879: 匿名さん 
[2010-05-18 00:08:02]
>>878
>便利な一戸建てもあれば不便なマンションもあるよ。
>武蔵小杉や川崎西口にも駅近戸建てはある。価格もタワマンに比べて安い(坪単価は半値くらいか)。
>しかも家賃(管理費+駐車場代+修繕積立金)も不要。


どんな戸建てですか?
もうさー管理費不要、駐車場代不要、修繕積立金不要はいいんだけどさー。
支払う以上のサービスがあることをご存知?
一戸建ては修繕積立しなくていいと思ってるところが素人だな。
戸建ては定期修繕に結構お金かかるぞ。

頑張って戸建て買ってね。
880: 匿名 
[2010-05-18 00:16:13]
支払う以上のサービスってどういうこと?
その分、誰が負担しているんだろう?

同レベルの立地なら土地が残る戸建のが有利。区分所有でしかなく、購入した瞬間三割下落し、20年で無価値になるマンションとは比較できない。
881: 匿名さん 
[2010-05-18 00:18:40]
ターミナル駅徒歩圏の戸建てはいいよ。
自然が周りにあるとこね。
庭で野菜収穫したり、花を育てたり、ウグイスの声で目覚めたり。
しかし、自分にとって一番便利だと思うのは、玄関出れば直ぐに車に乗れること。
これは譲れないねぇ
突然の忘れものでも大丈夫V
882: 匿名さん 
[2010-05-18 00:27:52]
タワマンのエレベーター待ちってイライラしない?
特に朝、急いでいる時。
5分も待つなら歩いた方が、気が紛れるんだよね。
883: 匿名さん 
[2010-05-18 00:39:54]
小杉に住むなら東横と新駅両方に5分以内で行ける再開発エリアしかないんだよね。そうするとタワマンなんですよね。世田谷の戸建に住めるカネ出してるわけで、小杉で駅遠戸建なんていう選択肢はないです。
884: 匿名さん 
[2010-05-18 00:47:13]
>881
駐車場が目の前だと、重い荷物のときも便利ですよ。
この間、風邪で高熱が出たんですが、身体中が痛くて歩けないときも、
病院へ行くのに車が自宅の目の前でほんと助かりました。
怪我や足の不自由な方、老人にも便利ですね。
885: 匿名さん 
[2010-05-18 00:57:18]
>883
小杉の駅前はタワマンしかないエリアなんだから当たり前でしょう。
小杉以外に、都内でも駅近で自然の多いエリアはありますよ。
886: 匿名さん 
[2010-05-18 00:57:31]
>883
小杉の駅前はタワマンしかないエリアなんだから当たり前でしょう。
小杉以外に、都内でも駅近で自然の多いエリアはありますよ。
887: 匿名 
[2010-05-18 01:00:50]
じゃ、その街のスレで戸建てvsマンションのポジショントーク合戦してきなよw
888: 匿名さん 
[2010-05-18 01:57:58]
同じ武蔵小杉でも、東急の駅からみて
 北(医大や新丸子側)
 西(マリアンナ側)
 東(タワマン側)
で世界が分かれてるよね。
もともと東急の北・西に住んでる人たちは、わざわざ東のタワマン側
に来ることは少ないと思う。
タワマン側にある店には、タワマン住民や綱島街道を使う人だけとなるので
商売はやりづらいはず。
だからフーディアム2Fに食べ物屋以外が入ってもダメだろうね。

食べ物屋に関しては、あさくまや藍屋のあの激混み具合からして、
サイゼリアはもちろん、他のチェーンがきてもうまくいくよ。
「吉野屋やマックは駅の反対側行けばあるじゃないか」とかいう人いるけど、
タワマン側の住民からすれば東の世界に行くのは全然うれしくないし、
実際タワマン側にできればそれなりに繁盛するだろう。
(住民がみんな年寄りになっても食べ物は食べるからねえ)
889: 匿名 
[2010-05-18 04:31:58]
高級住宅に住んで車通勤の方はプリウスに乗っている。買い物はご用ききの利用します。
890: 匿名 
[2010-05-18 05:31:17]
鎌倉の子供は港北区、青葉区に住んでいる。
891: 匿名 
[2010-05-18 05:32:36]
確かに駅をまたぐのは心理的障壁が大きい。
だから、従来の小杉エリアとは異なるタワーマンションエリアが成立した。
あとは、新しいエリアにあった店舗が増えれば良い。
パン屋や本屋、カフェが相応しい。
NEC内のスタバ、解放しちゃえばいのに。
892: 匿名 
[2010-05-18 06:26:44]
鶴見-川崎ー羽田空港は直通運転した。23分で羽田空港、京急は深夜早朝国際便の利用する10月です。
893: 匿名さん 
[2010-05-18 07:27:30]
本屋さんとカフェがほしいなあ。あとリフレとか100均とか・・・ミスドやモスバーガーもほしい・・あと雑貨屋さんも必要・・・
894: 匿名さん 
[2010-05-18 07:56:37]
要望の多いものだけはスルーしてお店が埋まってしまう。
895: 匿名 
[2010-05-18 08:35:37]
リニアが大阪まで開通すると、余裕が出る東海道新幹線も小杉に停車するだろう。
896: 匿名さん 
[2010-05-18 11:57:09]

南武線と横須賀線が離れすぎなんだよ!


な ん と か し ろ よ !!!!!!!!!!!

897: 匿名さん 
[2010-05-18 12:17:43]
なんとかしろと言われても
住んでる人間にはたいした問題じゃないんだよな
898: 匿名さん 
[2010-05-18 12:40:16]
>>896 というか、夕方に南武線口のほうから出ようと思って南武線の駅を歩こうとしたが、電車待ちしてる人多すぎ。通行できなくてウザイ。あんたもその一人だろうけど。
899: 匿名 
[2010-05-18 12:56:49]
野村ビルの1階って、道路の向こう側でしょう。乗り換え客には関係ないし、通勤客も少ない微妙な場所なんだよね。駐車場もないんでしよ。会社員も使うお昼時以外は、意外と閑散とするんじゃないかな? まあ、私はあっち方面だから、時間つぶしの喫茶代わりには、いいかも。野村ビルって、一般用の駐車場も駐輪場もなしだよね?
900: 匿名 
[2010-05-18 13:05:58]
サイゼリヤって火も水も包丁も使わないところだっけ。。。
901: 匿名 
[2010-05-18 13:23:05]
リニアは小杉には絶対停車しないよ。品川が起点駅です。
902: 匿名さん 
[2010-05-18 13:38:30]
>>900
それがどうした。
嫌なら喰うな。
903: 匿名 
[2010-05-18 14:00:20]
ドコモ併設のデイリーヤマザキが気になる。
ミニストップみたいな感じかな
904: 匿名 
[2010-05-18 14:13:33]
野村ビルの右側の駐車場って、「野口マンション・・25戸」って、書いてあるけど、駐車場の敷地全部なのかな? 一階店舗ってのも気になるけど、完成は2012年のはじめだったかな。。まだ遠いな。
905: 匿名 
[2010-05-18 19:10:13]
個人経営のマンションだとたいした店舗は望めないな。コンビニにしたいんだろうけど、さすがに過密すぎ。
セブンイレブンが参入するかだな。
906: 匿名さん 
[2010-05-18 20:17:23]
貴重な駐車場をつぶしてまで、一等地にシングル向けのワンルーム物件をつくらないでほしい。

あと、サイゼリヤについての記事発見した。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20100513/1031768/?P=6
907: 匿名さん 
[2010-05-18 20:45:58]
記事の中でも「びんぼうの味方」って書いてあるね。
908: 匿名さん 
[2010-05-18 21:18:28]
ブリリアの1階店舗がセブンイレブンの予定だよ。
909: 匿名さん 
[2010-05-18 22:00:43]
まさにコンビニエントな町になりつつあるな
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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