パート20です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2010-04-24 07:05:37
武蔵小杉地区の今後について・・・【20】
324:
匿名さん
[2010-05-07 06:20:37]
住民としては交通渋滞を引き起こすような施設は嫌だよね。
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325:
匿名さん
[2010-05-07 07:27:45]
ベビーカーが多い街ってのもちょっとやだな…。
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326:
匿名さん
[2010-05-07 07:39:05]
ベビーカーが多い町って…
新しい住宅ができた町は以前はどこもそうだった。 そんな町も今は老人ばかり… |
328:
匿名さん
[2010-05-07 08:10:42]
どうぞお好きな街に引っ越して下さい
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329:
匿名
[2010-05-07 08:20:07]
伊勢丹はマジネタですか?情報源は?
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330:
匿名
[2010-05-07 08:24:25]
ネタ
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331:
匿名さん
[2010-05-07 08:26:22]
そんなにスペースあるわけでもないし、仙川駅前の再開発くらいな感じでいいや。クイーンズは歓迎。あのくらいのクオリティのスーパーは絶対ほしい。
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332:
匿名さん
[2010-05-07 09:22:00]
>小型犬やベビーカーと多くすれ違い自転車が走りやすい街に住みたい
往々にして両立しにくい要望だよね。。 豊洲/有明/台場とかみたいに全面人工開発の街じゃないと難しいんじゃない? 昔からある街は区画整理に限界がある。 |
333:
匿名さん
[2010-05-07 09:45:11]
個人的願望。
商業施設以前に高級タワマンをもっと建てて小金持ち団塊ジュニアの転入を促す。 そうしてるうちに小杉の住民層も変化する。 新住民が大多数を占めるようになったころに満を持して高級路線の商業施設の導入。 |
334:
匿名さん
[2010-05-07 11:16:24]
歩道を広くして自転車レーンを整備してほしいね。
自転車のマナー悪すぎるから。 |
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335:
仙川民
[2010-05-07 11:25:24]
331さんのコメント 笑っちゃいました ありがとうね 私も小杉好きだけど 仙川は単一鉄道会社だから 小杉ほど複雑じゃ無かったし もともとの街の作りが小杉よりこじんまりしてるからね 東急沿線も始発の渋谷も伊勢丹無いから難しいと思うよ でもその代わりフードショウが出来たら良いね |
336:
匿名さん
[2010-05-07 12:14:09]
OKストアがいいです
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337:
匿名さん
[2010-05-07 12:34:43]
ちょっとさぁ、武蔵小杉の新駅から乗ってくる人ってマナー悪すぎなんじゃないの。
もうさぁ乗り切れない人は次の電車に乗ってよね。まったくもう! |
338:
匿名
[2010-05-07 13:14:27]
10分に一本しか来ないんだから、乗るしかないだろ! マナーもなにも、あの程度は都心じゃ常識だ。
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339:
匿名
[2010-05-07 13:15:30]
伊勢丹って、ウソだろ?
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340:
匿名
[2010-05-07 13:49:17]
>337 オマエが一本後の電車に乗れよ。
そんな事はJRに言えば? |
341:
匿名さん
[2010-05-07 14:09:14]
これだからやだねー。 コスギーはジコチューばっかりで。
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342:
匿名さん
[2010-05-07 14:11:22]
>>317
とりあえず少しは釣れたみたいでよかったな |
343:
匿名
[2010-05-07 16:13:11]
まあ、今までは横須賀なんてローカルな電車で、田舎から平和に通勤してた人にとっては迷惑な話って、気持ちはわかるが、いつまでも平穏無事でいられないのも、この世の中よ。この世の中は、常に自分の境遇を恨むしかないのよ。ちなみに、小杉でバカみたいに急いで電車に乗ってるのは、ほとんどが駅に近い住民ではないよ。
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344:
匿名さん
[2010-05-07 17:19:20]
>>343
その通りと思います。 駅前タワマンの住民は高収入の方が多数です。 一般的に、高収入とマナーには相関関係があります。 つまり、タワマン住民はマナーに長けた人ばかりと考えられます。 恐らく皆さんに迷惑をお掛けしているのは、近隣から通う乗り換え者達と思います。 駅遠あるいは近隣の街には高収入と言えない住民も多数いますからね。 ただ、利便性の高い駅ゆえの宿命で、誤解されてしまうのは、ある程度仕方がないことだと思います。 |