ポレスター東所沢リーモってどうですか？

[物件比較中さん]

ポレスター東所沢リーモについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：埼玉県所沢市大字下安松中横道北1515、1516-1・-7、1517-13・-14・-15・-16（地番）
交通：
武蔵野線 「東所沢」駅 徒歩16分
「安松」バス停から 徒歩3分（西武バス）
間取：2LDK、2LDK＋S、3LDK、3LDK＋S、4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：61.08平米～97.21平米
売主・事業主：マリモ

物件URL：http://www.polestar-m.jp/property_list/297/
施工会社：川口土木建築工業株式会社
管理会社：株式会社マリモコミュニティ

[21: 匿名さん]

どなたか購入された方はいないですか？？

[22: 匿名]

性能評価表はありましたか?

[23: 匿名さん]

本日モデルルームに行って来ました。
価格はとても魅力的ですね。
このぐらいの価格なら何とか定年までには返し終わるかな。

行った時は3組ぐらいの見学者がいましたね。
私も前向きに考えたいと思います。

フラット35Sが使えるのも良いと思います。
変動と迷いますね。

性能評価表の話は聞かなかったです。
次回行く時に聞いてみますね。

[24: 匿名さん]

価格、安いですね。
武蔵野線は不安材料ですが、秋津駅も利用できそうですね。
秋津駅だと距離がありますかね。

あと、周辺の小金井街道や463の渋滞状況はどうなんでしょうか？

[25: 匿名さん]

no.17です。
私は秋津駅はほとんど使うことないですね。あの辺りはアップダウンがありますし・・・
所沢駅へはバスで10分ちょっとで行きますよ。
朝8時前なら大抵座れますし（笑）
日中はたしかに渋滞します。
でも、どこに行くにも不便はないですし、安松は住みよいところですよ！
あっ、わたしポレスターのセールスマンじゃないですよ（笑）
ポレスター、どれくらい売れてるのかな？？？

[26: 匿名]

売れなかった物件や倒産した会社の物件を買い叩いているので安いのだと思います。
それならそれで良いのですけどメンテナンスには期待出来ないと思います

[27: 匿名さん]

この物件の一番の魅力は価格じゃないかな。
住む所にそんなに高額を掛けられない・掛けたくない人には好都合だと思う。
ただ気になる人には色々不安なところもあるのかな。
リタイア後に購入とかにはぴったりかと。

[28: 匿名さん]

所沢はとにかく渋滞がひどいイメージだから、バス使うのはなー。
個人的には歩いても全然問題無い距離とは思うけどさ。
価格が安い分そういうところで手弁当という感じ。

[29: 匿名さん]

昨日モデルルームに行ってきました。
私は実家が近いので前向きに検討をしています。
駅からの距離は少しありますが、スーパーや学校も徒歩圏内ですし。

工事が中断していましたので、少し不安だったのですが、
住宅性能評価もついているし、昨年法律が改正？されて新築マンションには
保険が付くので大丈夫ですよと営業の方に言われましたが、
自分で調べないと不安なので今調べている最中です・・・・

どなたかご購入された方はいらっしゃいませんか？？

[30: 匿名さん]

No.12さん

所沢市内の新築でこの安さは考えられないので、どちらかというと後者の理由が大きいのでしょうね。
通勤の問題は都営大江戸線の延伸を期待したいところです。

http://www.city.niiza.lg.jp/06policy/subway/subway12.php

光が丘－大泉学園町間は用地買収に取り掛かってますし、
大泉学園町－東所沢間も県がようやく延伸区間の調査に取り掛かりました。
実現は何十年先になるか分かりませんが、希望はもちたいです。

[31: 匿名さん]

大江戸線については計算に入れないで考えた方がいいよね。
どのみち数年来に恩恵をこうむる事のない要素は外さないと話半分だし。
アウトレットマンションってことで破格の安さになるけど、
それを不安材料と取るかラッキーと取るかが微妙だから即完売にならないのかなあ。

[32: 匿名]

ご実家近いのなら良いですね
毎日の通勤には不便な場所にありますから自動車必須でしょうか？
武蔵野線危険ですね(笑) 以前風に負けるな武蔵野線て標語みて大爆笑した事が
通勤さえ考えなければ良いところですよね

[33: 匿名さん]

大江戸線自体が微妙な路線だから何とも

だけど、武蔵野線自体は嫌いじゃないな
確かに「かぜにまけないこになろう」とか書かれてるし
何だかんだで武蔵野線利用者って結構多いよね

逆に電車通勤じゃない人には特に問題が無いんじゃ？
あー、でも機械式なんだっけ…

[34: 匿名さん]

公式サイトって資料請求の窓口なのに
駐車場についての記載が確かに極端に少ない気がします。
平面間取り図とか置いても拡大できないから見ててストレス。

[35: 匿名さん]

そうですね、駐車場関係についてはポータルサイトの方がわかりやすい。
でもこの辺りなら車所有しない世帯も多いんでしょうか？
所沢だと秩父とか奥多摩とかアクセスいいから車あるともっと楽しいとは思います。

[36: 匿名]

確かに山に遊びに行くに便利な立地なんですけど道路が混みやすく所沢の道路整備が待たれるところですね。
登山に行かれるおじいちゃんおばあちゃんのグループも多く微笑ましく見ておりますが基本バスと電車で行かれてる様で歳をとっても楽しみたかったら西武線沿線の方が格段に良い気がします。
ツアーバスも東所沢より所沢駅から乗られる方が圧倒的に多いですね。
便利なんだと思います。

[37: 匿名さん]

ついに契約しちゃいました。駅までちょっと遠かったり、アウトレットに不安もありましたが、やはり価格と提携の住宅ローン？の魅力で決断しました。どなたか契約されたお仲間さん、いらっしゃいますか？

[38: 匿名さん]

レジャーに出るなら西武沿線のが便利だね。
そうそう、お年寄りがいる世帯はバスツアーの出発駅の最寄が人気なんだってね。
自分はそんな視点を持ってなかったから聞いた時眼からウロコだった。
そういう点では武蔵野線沿線ってだけで弱いかな。そこが安さにも繋がるんだろうけど。

[39: 匿名]

西武バスツアーは安いので人気ですね
内容も充実してますね。基本西武所沢を中心に組まれてますが東所沢もカバーしてます。
だけど利用者は圧倒的に所沢が多いですね。９割以上と言っても良いです。
所沢には近隣の駅から電車で乗り継いで参加と言う方も多いんですけどやはりカバーしている範囲の差なんじゃないでしょうか。所沢には２線来ているし西武は秩父を含めた沿線の企画を結構やっているので沿線の人イベントや旅行慣れしてます。
実は私も今日芋掘りイベントに参加してサツマイモと里芋を食べきれない程とってきたんですけど農家の人には千円位払ったんですが西武鉄道さんは無償で案内してくれてました。

[40: 匿名さん]

へえ、バスツアーの魅力を初めて知った
なんだかいいなあ
ここの物件でも気軽に利用出来る範囲だし新しい楽しみって感じかな
車離れが進む時代にはバスツアーって丁度いいかも

[41: 匿名]

西武グリーンバスツアーのパンフレットは西武所沢駅東口のバスセンターならいっぱい置いてありますが他にはあまり置いてない様な
置いてあっても抜粋のチラシだったりするんでカラーで全部見たければホームページでみる取り寄せるって方法はあります。
前に金沢２泊３日のツアーに参加した時２万５千円位と驚異的に安かったですね
お気に入りのガラスの器を手に入れましてその後も取り寄せてます。

[42: 匿名さん]

浴槽が魔法瓶でちょっといいなあと思ってます。
同じリンナイの給湯システム使ってたけど浴槽は普通のだったからよく追い炊きしなきゃならなかったし
子供が小さいと結構お風呂で過ごす時間が長いから嬉しいかも。

[43: 匿名さん]

マンションスレッドで何故かバスツアーの話題

こういう流れ、嫌いじゃないです(笑)

でも実際問題、バスツアーって中高年からの楽しみって側面が強いですよね

関東圏は立地とかより沿線での縛りがあるからそれがちょっとネックでしょうか

確かに所沢だと西武の方が人気ですもんね

[44: 匿名]

偶然物件の側通ったんですが確かに遠いですね。
この物件で一番心配なのは建材が劣化してないかではないかと思います。

[45: 匿名さん]

購入を検討していましたが、やめました。
長期間の工事中断により、風雨にさらされたコンクリートや鉄筋の強度が心配だったからです。
安かろう悪かろうでは、安物買いの銭失いになりかねない。
アネハ事件が頭をよぎります。
大丈夫と書類上や口頭で言われても、所詮は売るため。
売ったらそれでおしまいでしょ？
何十年後かに問題おきても自分達で解決しなきゃ･･･そんな金も気力もない。

[46: 匿名]

性能評価表はあるんでしょうか？

[47: 匿名さん]

No46さん

No29です。住宅性能評価ついていると聞きました。

更に保険も義務付けとか。

しかし、評価表は見せてもらってません。

[48: 匿名さん]

安いのには理由がある、のは当然ですから
何故安いのかの真実を見極めてリスクも納得してならいいんでしょうが…

結局そこで躊躇して堂々巡りに陥るように思います。
何を信じればいいのかわかりませんからね。
その後の姉歯物件ってどうなってるんでしょうね。気になってきたので調べてみようと思います。

[49: 匿名さん]

そうですね。
姉歯はその後、どうなったんでしょうか？
ところで瑕疵保証って１０年でしたっけ？
それを過ぎたらもう何が起ころうと保証はないんですか？

新築の物件なら１０年なんて何も起きないのが普通･･･｡
２０年以上たったら何かしらの問題も出てくると思うのですが･･･｡

とくにこの物件は工事中断で基礎の部分が心配ですので。
目に見える所なら対処できますが、コンクリートに埋まっている鉄筋じゃ。

[50: 匿名さん]

東所沢住みのものです。

東所沢駅発のバスで先日、福島の岳温泉行ってきました。

施設きれいだし、割りと良かったですよ。

[51: 匿名さん]

住み替え前提の人にはお得物件ってことになるのかなあ
永住向きにはちと不安だけど、10年くらい住むんだったらまあいいか、みたいな

売却時に高く売れないのは覚悟したとしても、元が安ければそうダメージ無さそうだし
いつの時代も安いもの買いたい人はいるから売れるんじゃないかと
だからキレイに住まなきゃね

[52: 匿名]

岳温泉て一泊１万８千位のツアーですよね。お得だったと思います。京都の紅葉の旅前に行きましたけど良かったです。
宿の側に安倍晴明神社ありますよ

[53: 匿名さん]

いろいろ悩んでも仕方無いかな
コスパ重視の人には魅力、他の欠点や将来不安には目をつぶる！
しかないのかなあ～
自分は関東出身じゃないんだけど、この辺りの地盤ってどうなの？
さいたま市の方は結構弱いところがあるって聞くけど所沢自体はしっかりしてるんだろうか

[54: 近所をよく知る人]

販売主は面倒見てくれるのかな？

[55: 匿名]

瑕疵責任１０年だったかと。
うーんブリリアが完売したようで残念。
あそこコンクリートに中和剤まで使ったこだわり物件だから安くなるのを狙ってたんですけど。
所沢は地盤強固だと聞きます。
西武所沢近辺にタワーマンションが多いのは地盤強固なので杭を余り使わずに済みコスト削減出来るのも一因だそうで液状化の心配はないですね

[56: 匿名]

マリモ自身が『アウトレット』マンションって言ってた。それだけの代物でしかありません…

[57: 周辺住民さん]

>>53さん

埼玉東部の平野部と比べ、埼玉西部は東京多摩地区と同じ武蔵野台地に位置し
地盤は安定していると言われてますね。

関東大震災の際も、相当な規模の揺れはあったもの
この地区の人的被害は無かったようです。

[58: 匿名]

地盤強固ですが元が田畑とかでなければなのでそこは確認したが良いですよね。
駅まで行く苦労考えたら所沢の低価格マンショングレーシアテラスやアイデイコートの方がまだ良い気がするんですよね

[59: 匿名さん]

53ですが、地盤のお話ありがとうございます。
関東に引っ越してきて人生で経験した事のない回数の地震に会って本当にびっくりしています。
みんな平気そうだし、未だに慣れません。
そんな中でも地盤が比較的安定した地域が分かると安心しますね。
それを考えるとこの物件も魅力的に感じてきます。

[60: 匿名]

地盤は確かに強固でしょうが、コンクリや鉄筋は大丈夫なんでしょうか？
性能評価表ないんでしょ

[61: 匿名さん]

そうですね。
地震も怖いですが、鉄筋などの強度の方がもっと心配です。
近所に同じ様なアウトレットとうたって販売していたマンションがあるのですが、
まだ３年そこそこなのに壁に何箇所も亀裂が入っています。
何千万も払って３年程で壁に亀裂じゃ、住民は泣くに泣けないなぁと思って見ています。
修繕しても上っ面をコンクリートで埋めるぐらいじゃ、何にも解決になってませんからね。

アウトレットは安いだけあって、やっぱり作りもそれなりですよ。

[62: 匿名さん]

地盤が強固なのはわかったから、この地でちゃんとしたマンションを買おうぜ！


ってことになっちゃうのだろうか。
でも自然災害に関しては関東内では安定したところってのはわかった。
水害もそうそう無いのでは？
埼玉東部は河川も入り組んでるから地盤が更にもろいのかな。

[63: 匿名]

防災講習受けたら分かりますが東京東部から埼玉東部は東京都の予測で死傷者断トツです。
そりゃどこであろうと性能評価表位ある物件を買いましょう。鉄筋が錆びたまま作った物件がそんなにもつでしょうか

[64: 匿名さん]

性能的に不安なところは全部賃貸にすればまだいいのになあと思う。
アウトレットマンションとか割安だけ前面に出して人の人生破滅させられたらたまらんよ。
姉歯騒動を見てると特に思う。
賃貸ならまだ何とか手の打ち様もあるのにね。

[65: 匿名さん]

購入するにあたり知人の不動産関係の仕事をしている人に意見を聞きました。
鉄筋は通常、錆びているのを使うらしいです。なぜなら錆びている方がコンクリートとの
相性が良いのでわざと錆びさせているのだとか？
錆びた鉄筋はコンクリートでおおうことで空気に触れなくなり、錆びが止まるのだそうです。
でも、それはあくまでも適度な錆びと言う事です。
約１年の工事中断により、風雨にさらされた鉄筋は深く錆が侵食しているのは当然の事。
餅のカビも上っ面を包丁でそぎ落としても、食べたらやはりカビ臭い･･･それと同様。

長期で、しかも基礎の鉄筋丸出して工事中断していた物件は問題外だそうです。
自分は購入はやめました。
新築で低価格･･･とっても魅力的ですが、長い目で見たら少々高くても一生涯安心できる家が欲しいです。

[66: 匿名]

最近西武所沢駅近辺で設備や広さを落として低価格と言うマンションが出てきていますからそちらも検討されてはどうですか？
武蔵野線よりは良いと思いますよ。

[67: 匿名さん]

広さを落として低価格なら夫婦暮らしとかなら十分だろう。
ただ子どもがいる家庭だと広さは譲れないってなっちゃうからねー
こういう物件も需要が出てくるのは仕方ないことかも。
最近は子供3人で子沢山と言われるし一般的な間取りが4人以上は想定してないものが殆どだよね。

[68: 匿名さん]

逆に子供がそこそこいて、あんまり住居だけにお金掛けてもいられないというところに需要があるんじゃ？
四畳半という言葉を知っている世代としては別に苦ではないけど最近の子は贅沢だからなー

[69: 匿名]

側を通りました。
出来てますね。
見た目普通のマンションと言う感じですね。
駐車場が側の賃貸？アパートの前を塞ぐ様な感じに見えました。
住んでる人には面白くないのかも？

[70: ご近所さん]

工事中断には色々な意見があるようですが、Google　Earth　で当地をみると2008年2月の写真とある。

しっかりとコンクリートで覆われているようなので、強度の心配はなさそうだけど･･･まあ私も素人なので専門家の

意見を聞きたいですね！

[71: 匿名さん]

所沢自体は都心にアクセスもいいし自治体の環境もいいから

確かに敢えて武蔵野線沿いじゃなくてもという気はするけどそれを見越して価格で差をつけたいってとこかね

Google　Earthのって結構古いんだね　その当時のが分かるのもいいけど経年による状態変化の方が気になる

[72: 匿名さん]

工事中断2年ってのがね。半年だったら？1年だったら？とかあれこれ考えるとやっぱり2年って長いよね・・・・

[73: 匿名さん]

中断2年っていっても建設中のどの段階で中断になったんでしょうか。
ダメージを受けやすい状況とまあ大丈夫な状況とあると思うんですが・・・・知人はリタイア後に自宅を子供に譲って移るマンションを探していてここを候補にしたと言ってました。老夫婦には価格も間取りも十分ですね。
うちは子持ち世帯なのでちょっと悩むところです。

[74: 匿名さん]

子に譲るつもりのマンションならもっといいものを買うべきだろうけど、
とりあえず子供が成長したら後は巣立ってくれってのならいいんじゃない？

[75: 匿名さん]

100年住宅とまではいかなくても、やっぱり持ちがいいのに越した事ありませんよ。
子供がいれば住まないまでも遺産として残るんでしょうから、売りやすい物件がいいですね。

[76: 匿名]

持ちが良い為には配管が腐食しにくい素材か交換しやすいか、壁面が腐食しにくいか等も重要ですが３０年以上住まないなら基本問題ないんじゃないですか？
会社に通わないのなら利便性も関係ないですしね。
通勤には不便です

[77: 匿名]

ホームページをキチンと見て見たんですが性能評価表も取得していますし杭もしっかり打ち込んでありますね。
今の基準で客観的にも安全が保証されているのですから単純に駅から遠い事だけがネックなのでは？
ホームページを見た限りスラブ厚も充分でしたし断熱材入ってる分外からの侵食にも強いはずで値段で考えたらお得かも
客観的信用を得る為の性能評価表を取得している以上一昔前前の建物よりよっぽど信用力あるのでそこは信用してあげましょう

[78: 匿名]

スラブ厚は上下の足音を防ぐ為にもうちょっと欲しいとこですが、一昔前と比べれば充分ですね

[79: 匿名さん]

マリモは購入した後は知らん顔？
別のサイトで見たのですが、管理とかが全く駄目っぽいですね。
管理会社がしっかりしていないと、後々本当に大変だと思います。

[80: 匿名]

色々難しいですね
ただ大手以外は似たりよったりだとか。
新所沢の様に駅前の好立地に大手以外が施工するからと叩かれる場合もあります。
実績が無いってそういう事なんだなあと思いました。
ただ悲しいのは大手以外が地方に出てくると地元不動産屋も叩くと言う体質でしょうか

[81: 匿名]

物そのものは良いんじゃないですか？

[82: 匿名さん]

そりやー、まりもっこりですから～。ねー。

[83: 匿名]

大手じゃないですが悪い評判も今のところない。

ポレスターマンションは何気にCMやってますね。
何故月見なのかが良く判りませんが

[85: 匿名]

マンション近くにイチゴ狩りに来ました。
意外と過ごしやすそうでしたね。

[86: 匿名さん]

一昔前と比べていいのは当たり前、最近の傾向からいうとちょっと劣るのは仕方ないけどそういう持ち上げ方もどうかと。
だからこその安さだろうし、車通勤の人であれば立地は問わない部分もあるから妥協できる人が買うにはいいんじゃない。

[87: 匿名]

そうですね
安いのには理由があるとちゃんと判って購入するならば問題ないかと
足が必要ですが近くのスーパーの物価の安さに私は好印象を持ちました。
通勤には向きませんね

[88: 匿名]

結構静かですね。
バスの本数が少ないかな？
物価安いですね

[89: 匿名]

川口土建かぁ。。。

[90: 周辺住民さん]

ここって売れてるの？皆全く関心ないみたい　どうなっているかわかる人教えて

[91: 匿名]

同等の距離なら西武沿線の物件が良いかなと 検討から外してしまいました
やはり不便でしょう

[92: 匿名]

物件そのものが悪いとは言わないですが駅から遠すぎです

[93: 匿名さん]

居住者です。

コストパフォーマンスが魅力で、駅からの距離は「まあ、この値段だしな…」とちょっと諦める形で購入しましたが、住んでみるとなかなか良いですよ。購入時に休止期間の事や懸念していた安全性も根拠を含めてしっか説明していただきましたし、管理人さんも親切な方です。何より広い。
徒歩で15分ちょっとはやはり距離は感じますが、慣れればどうってことはないですね。面倒なときは東所沢からバスが頻繁に出てるのでそれを使ってしまいます。

ただ通勤通学は意外と支障はないですが、それでも車の必要性を感じる方は多いかなーとは思います。
スーパーやコンビニはあるのですが、それ以外のちょっとしたお店が遠いんですよね…

ですがそれ以外は概ね満足ですよ。

[94: 匿名]

まさしくそうですよね。
見に行き思いました。
性能評価表出てるんですから建物にも問題はないと思います。
ただせめて図書館とかレンタルビデオが側に在って欲しかったです
車に乗らないもので退屈です

[95: 匿名さん]

意外と住んでみると快適な物件みたいですね。
後は夏と冬、歩く距離としては遠すぎるって事と、近くのお店とかですか。

それでもコンビニがあるのはありがたいですね。
大概の事は済ませられますから。

[96: 匿名さん]

ここは僕の友達が検討してたけど、東側｛バルコニー側｝の畑の将来前に建物が建つ懸念と2キロ先に大型の
牛舎があって風向きによっては強烈な臭い、敷地内の駐車場の空きがない点、最寄り駅東所沢がしょぼい、店らしい店がほとんどない。｛また武蔵野線はしょっちゅう雨風で止る｝

[97: 匿名]

牛舎の件は知らなかったですね
さすが田舎

[98: 匿名さん]

意外と臭いは困るかも知れませんね。
どうしても都会の人には我慢できない、嗅ぎ慣れていない臭いでしょうし。

雨で止まっちゃうのも困りますが・・・・・・。

[99: 匿名さん]

武蔵野線が雨で止まってたのは昔の話ですよ（笑）
以前は沿線ですぐ冠水する箇所があり、頻繁に運転見合わせになっていたようですが、今は滅多にありません。
武蔵野線ユーザーになって4年ほど経ちますが、京浜●北線の人身事故のほうが余程多くて支障をきたしてます…

[100: 匿名]

会社に武蔵野線沿線から通ってる人いますけど
やはりすぐ止まると言ってましたよ

[101: 匿名さん]

通勤で北朝霞から武蔵野線を利用しています　本数が少ないですがそんなにしょっちゅう止まることはないですよ　どちらかというと○央線の人身事故の方が影響あるかな

[102: 匿名]

そうですか。
利用者が良く言わないケース多いんですよね。
何ででしょうか？
イメージなんでしょうか？

[103: 匿名さん]

確かに、大雨で止まります。が、それは京葉線も同じ（むしろこちらは風でもよく止まる）。
そうはいっても、年に数回程度ですが、〇央線の人身事故は月に何度もある。

[104: 匿名さん]

マンションページでここまでやらなくていいかなとは思うのですが、昔からの武蔵野線ユーザーとしてはこのままだとあまりにも不憫なので（笑）
過去30日間になりますが、遅延証明が発行された件数を見ていただくとはっきりするかと思います。
（ちなみに今月は大雨の日もそれなりにあったかと）

京浜東北線・根岸線
http://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=03
中央快速線・中央本線
http://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=06
横須賀線・総武快速線
http://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=02
埼京線
http://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=09
武蔵野線
http://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=16

ゼロとは言いませんが、これで「止まりやすい！」と言ってしまうのはちょっと可愛そうじゃないかなと思います＾＾；

[105: 匿名さん]

確かに実際みてみると、止まりやすいって言っちゃうとかわいそうかな＾＾；ｗ
　
実際にはどこの線でも止まる可能性ってあるわけだし、人が多い所とかであれば事故起こる可能性だってないわけじゃないし。

あまり気にしなくてもいいのかなって思います。

[106: 匿名]

人身事故は東京の暗部と言いますか。
暗くなる話題ですね。
武蔵野線は走ってる場所がやはり良くないとは思います。
京成電鉄と同じで自然災害の影響を受けやすいとこを通してしまっている。
しかも山岳部でもない。

[107: 匿名さん]

この物件完売したのでしょうか？

[109: 匿名]

↑の書き込みは完全にランドの関係者っぽいね。

[110: 匿名]

武蔵野線は本数が少なく鄙びた駅が多くて、通学の時に使っていましたが
不便極まりない。客層もガラが悪いというか、田舎臭いというか・・・
ここもランドも大差ないし、安さだけが売りですね。

[112: 匿名]

ほんとにそうですよね。唐突に新所沢のランドシティって書き込みが物件関係無しに行われる。
何がしたいんでしょう？
注目を浴びれば良いってものでもないでしょう。
共通点は駅から徒歩では無理な位遠い所沢市の物件ってだけじゃないですか。
とりあえずもう少し検討に値する情報を書いて下さい。
この物件あなたは見たのですか？
ここは工事が２年程中断されていた物件ですがランドシティもそうなのですか？

[116: 匿名さん]

93で書き込みました購入者です。

長期間の放置と鉄筋については、私達も心配だったので購入前に営業の方に確認したのですが、工事再開の際に全鉄筋を調査して不具合があるものについては全て交換を行ったそうです。
回し者ではないですが、自分が住んでいるマンションに長いこと売出中の幟が立っているっていうのはなかなかに切ないもので（笑）誰か早く買ってくれないかねー車さえあればコスパはいいのにねーと家族の者と話してます。（なくても一応歩けるしバスも多いので大丈夫ですが）

ちなみに、何方かが駐車場はもうないと仰ってましたが、見る限り固定のところが空いているように見えるので、車高や場所に拘りがなければまだあるんじゃないでしょうか…？

[117: 匿名さん]

確かに車さえあればコスパはよさそうですね。

実際その為には駐車場があいているかが大事になってきますが。

確認してみないとだめかもですね。

[118: 匿名さん]

１１６さん貴重な情報だと思います。
工事中断中の資材の劣化を心配する意見以前ありましたよね。
ポレスターさんは駅遠だけど安いと言う物件多いですよね。
以前苺狩りをしに側通った者ですm(_ _)m（関東近隣の行きやすい苺狩りの場所として東京ウォーカーに載ってました）
その際みましたが意外と良い建物で確かに駐車場も空いてる様に見えました。
空きが無いってどこから出たんでしょ？ 駅近だったら土地無いので駐車場１００％ではないと言う話挙がったりしますが、ここ遠いですからそんな事はない様に思えました。

[119: 匿名さん]

ふつう入居済みの物件で駐車場100％（物件概要参照）ではないのに、
空いているとは思わないでしょう。余程、売れ残っているのか・・・

工事の中断も問題ですが、あと２ヶ月で中古物件ですから部屋も劣化してきますよね。
ここまできたら、狙っている人は値下げを待ってはいかがでしょう。

[120: 物件比較中さん]

お調べしたところここは普通乗用車｛車高１５５０｝の空きは数台あるそうですが、ハイルーフ用の区画の空きはなく近隣の駐車場を借りて下さいとのことです。エルグランドのローンはあるし砂利の駐車場は雨の日最悪
車がそのつど泥だらけになります。やはりＰ１００％のランドシティがいいかな・・・ハイルーフ区画も豊富だし…売るとき貸すときもＰがあるとないとでは雲泥の差だそうです。