【JR津田沼南口プロジェクト】～プロローグ編～

[匿名さん]

千葉県の中でも最大級の利便性を誇るJR津田沼駅南口の農地跡にゼロから始まる街が誕生します。
まだ、マンションなどの住環境の詳細は明らかになっておりませんが皆で情報、将来性、期待度を自由に語りませんか。

【プロジェクト参考リンク先】
http://www.minamiguchi-kumiai.jp/opinion/pdf/opinion_1004a.pdf

[143: 匿名さん]

140はいつもの奴だよ。

津田沼絡みの掲示板ではそこらじゅうでよく現れる。



普段はほかの地域をネガして満悦。

同じ近所の住民としては複雑な心境。

[144: 匿名さん]

この嫉妬カキコが津田沼の勢いを証明しちゃってるな

[145: 匿名さん]

この程度のターミナルって例えばどこ？
ものすごい勢いで乗降客が減ってる柏駅かな？
都心へ遠く座れない柏駅周辺の不動産を買おうとは思わないんじゃないかな。

[146: 匿名]

都内に買えないけどここならと検討中です。
千葉住みの方なら悪くない場所だと感じてると思います。

快速・各駅・東西線始発・新津田沼の新京成線・京成津田沼の京成線・羽田空港まではバスで1200円

交通の便・普通にお買い物や子育てをするにはなんら問題ないと思います。

[147: 142]

>145

140＝146

あちらの人たちに悪いのであえて言いますが、自分は柏市民ではないですよ。

柏方面は生活圏も通勤圏も違いすぎて津田沼なんかに興味はないのでは？


それから津田沼の人は口のきき方がなっていないですね。
教えてもらっていないのですか？

[148: 匿名さん]

津田沼駅

交通アクセス
東京駅直通(30分)ホームライナー有(500円)
大手町、日本橋、新宿、秋葉原、新橋、品川(40分)、上野、横浜、千葉、飯田橋、中野、吉祥寺、
羽田空港、成田空港直通
羽田空港へは別途リムジンバス有(時間1～2本)
総武線黄色は2本に1本始発　秋葉原着席直通35分
京葉道路　花輪インター　1.8km　
東関道　　谷津船橋インター　2.4km

駅前商業施設
イオン(タワーレコード、R.O.U、スポーツオーソリティ)、
イトーヨーカドー(アカチャンホンポ)、パルコ(西友)、ミーナ(ドンキホーテ、西松屋)、
モリシア(LABI津田沼、イオン、角上魚類、TSUTAYA)、丸善(千葉県内最大書店40万冊)、ユザワヤ

近隣商業施設
ららぽーとTOKYO-BAY2.6km、IKEA船橋2.7km
西武東武百貨店3.4km、幕張アウトレット5.1km
スーパービバホーム新習志野2.4km、ケーヨーデイツー1.2km

駅前保育園
りりぱっと(北口徒歩1分)、カイルアインターナショナルスクール(北口徒歩2分)
キッズガーデン(南口徒歩2分)

駅前進学塾・予備校
四谷大塚、市進学院、日能研、東進ハイスクール、代々木ゼミナール、河合塾、駿台・・etc

駅前各種校
Wセミナー、LEC、大原簿記、ヤマハ音楽、スズキメソ－ド

最寄公立私立校・大学
県立船橋、津田沼高校、市立船橋、東邦大東邦、
千葉工業大学、東邦大薬学部理学部、日大生産工学部

趣味
津田沼囲碁クラブ、囲碁クラブ本因坊、津田沼カルチャー＆将棋センター、
津田沼カルチャーセンター、ユザワヤ芸術学院

[152: 匿名さん]

SUUMO最新号
東京カンテイ　70㎡マンション新築平均価格(平均坪単価を70㎡に換算)

印西牧の原　2126万
幕張　　　　2739万
千葉　　　　2908万
柏の葉　　　3475万
船橋　　　　3846万
稲毛海岸　　3917万
松戸　　　　4047万
津田沼　　　4108万　　　暴騰中です

[153: 匿名さん]

稲毛海岸高すぎだろ
海浜幕張ないのかな

[154: 匿名さん]

>152

稲毛海岸wおかしい。

市川は？浦安は？恐れ多くて出せないのかな。

[155: 匿名さん]

千葉県で数字が乗っているのは上の駅だけみたいですね。

三郷中央2965
新越谷3628
志木3540
さいたま新都心3494
北浦和3865
川口4288
三鷹5415

[156: 購入検討中さん]

新規分譲地に新しい小学校・中学校はできないのでしょうか？駅まで平坦でいける？海はみえなくても新浦安みたいになるかな？

[157: 期待大]

三菱以外のマンションの情報がありましたら教えてください。

[158: 周辺住民さん]

>156
できません。
既存の小学校は、開発による生徒増を吸収できないので
従来の学区を変更。
割を食った地区の子供は、そこより遠い学校へ行きます。

駅までは平坦です。（地所のマンションからは）
新浦安みたい、ってどんな感じ？

>157
しばらく無いでしょう。
次は２９街区かな。

[159: 匿名さん]

従来の学区の変更なんて初めて聞いたゾ。
学区審議会にも上がってないし。
教育委員会は既存の小学校区（谷津小）って言ってるぞ。

[160: 周辺住民さん]

奏の子供は谷津小学生。
従来谷津だった地元の子供の一部が別の学校になる。
キャパが足りないから仕方ない。

[161: 匿名さん]

だから、この時期に学区審議会も開かれてないのに
地元の子どもが別の学校になるなんてあり得ないってーの。
谷津小にプレハブ増設は検討されているけどな。

[162: 匿名さん]

７０００人住むんだろ。
小学校就学人口比率が６％強。
少なく見ても４００人増えるんだよ。

オフィシャルには学区変更の話はでてないが、
特別教室二部屋つぶして４クラス分確保する位じゃ
絶対に対応できない。

プレハブなんて何処に建てるの？

[163: ご近所さん]

津田沼は食品フロア２４ｈ営業が魅力のイオン、イトーヨーカドー、西友、モリシア等の商業施設が満遍なく充実しているのでそこは困りません。でも風俗店取締りエリアのあるところは避けて通りたいところです(;ﾟДﾟ|||)
街の構造上仕方ないのかしらね。

[164: 匿名さん]

風俗エリアは通ればわかるけど津田沼で一番安全な地域だよ。
あの通りがあるから津田沼に若者の街として機能してる。

[165: 匿名さん]

校庭をつぶしてプレハブを建てるなんてのはどこでもやっていることだよ。

[166: 匿名さん]

10数年も経てば新入生なんてほとんど無くなるんだし。
わざわざ学校を新設するなんて無駄だよ。

[167: 匿名]

だから、隣に教室余りまくっている学校があるんだから

[168: 匿名さん]

だから、隣に教室空いている学校があるんだから
奏をそちらの学区にと考えられたが、
教育委員会が飛び地学区は作りたくないって云う
お役所的考えでつぶしただろうが。
（マンションデべにしてみたら谷津小学区の方が売りやすいしな。）

今年中に奏のマンション販売が始まるってのに
学区審議会の議案にもあがってないのだから
学区はこのままが教育行政の結論。
（一昨年も前から水面下で話し合われてた事だよ）

[169: 匿名さん]

地所のマンソンだけど戸境壁が乾式にならない事を祈るばかりだ

[170: 匿名さん]

地所のマンソン７０平米４０００万なら検討

[171: 匿名さん]

>170
それはちょっと厳しいと予想。

[172: 匿名さん]

津田沼の相場は坪170万円前後でしょう。
再開発と言っても駅前再開発ではなく駅徒歩7分のマンションを
700戸以上も売らないといけないんだからそんなに高くしたら
売れないと思いますよ。
津田沼駅徒歩7分だし、坪180万円だとすると70㎡で4000万円前後
といった感じじゃあないでしょうか。
三菱地所さん安くして下さい。

[173: 匿名]

安くしなくても売れますよここは。
津田沼駅ですと住み替え需要もあるでしょう。

[174: 匿名さん]

地所の４棟以降の具体的な計画は無いの？
遊歩道を挟んだ反対側も、イラストでは同じ規模の
マンションが描かれているけど。

[175: 匿名さん]

じゃあ70平米4500万くらいも厳しいかな？
坪いくらくらいと予測？

[176: 匿名さん]

70m2で4000〜
80m2で4500〜でいかがでしょう。
高層階は＋1000位?

[177: 匿名]

ここの高層階は眺望良いだろうね。
幕張ほど海も近く無いから塩害も無さそうだし。
周りにマンション群が出来るから潰しあったら意味無いけど湾岸エリアがよく見えそうです。
高いだろうけど…。

[178: 匿名さん]

地下鉄東西線乗り入れの始発は、何分前に並べば、座っていけますか？

[179: 匿名さん]

津田沼から東西線で座るための待ち時間
だんだん長くなっている気がする。

７時台だと１０分では難しい。
１５分なら余裕。

奏の杜にそれなりの人が住みだしたら、ホームがパンクしそう。
１４号線より海側の住人は京葉線を使ってください。

[180: 周辺住民さん]

この程度の開発でパンクしませんよ。
東葉開通後津田沼は約15年で3割近く、約3万人乗降客減ってますから。
7000人増えても微増の範疇です。

[181: 匿名さん]

津田沼で70㎡4500万円もしたら100戸は売れても
700戸は何年かかるか分からないでしょう。
三菱は船橋の定借タワーで大失敗しているので
そこは分かっているでしょう。
三井の柏の葉のマンションも1000戸もあって途中から
販売大変そうですしね。

[182: 購入検討中さん]

ここを買う人は不動産を理解してる人でしょうから
柏の葉などには興味ないでしょうね。

[183: 匿名さん]

「津田沼で70㎡4500万円もしたら100戸は売れても 700戸は何年かかるか分からないでしょう。」

ん～、相場ですね。しかも過去プラウド、パークホームズ(遠いか？)、ライオンズ、リーデンスもろもろと駅近い程そんな苦労せず売れてますからね。

「三井の柏の葉のマンションも1000戸もあって途中から 販売大変そうですしね。」

土俵も規模もあらゆる環境、利便性と違い過ぎなので比べるのは酷です。向こうは向こうでのどかな、津田沼は津田沼で都市部のような環境とゴミゴミ感ですから。まあ、南口の開発エリアは今までの津田沼のソレとは違いすぎますけどね。

[184: 匿名さん]

価格が相場程度であれば700戸販売するのに7000人のお客さんを
呼ぶ必要があります。相場を超えればもっと多数を呼ぶ必要があります。
単純に計算すると毎週50組のお客さんが1年間ずっと来ても2000組
程度ですから2年半くらいかかります。
再開発とはいえ駅徒歩7分と距離があるのでそんなに高値設定は
普通はしないでしょう。広告費が無限にあって完売まで何年がかりでも
いいというなら別ですが。

[185: 匿名さん]

柏の葉と比べるのがよく分からないんだけど（普通利便性で共通性のある総武線で比べない？）、
むこうはいくらだったの？

[186: 匿名さん]

まったく何も無かった平野に突如現れたつくばエクスプレス「柏の葉」と、歴史ある総武沿線のどちらかと言えば都市部エリアにこれまた南口の巨大(元)農地開発とでは比べようが無い。

一つだけ言えるのは、JR総武線千葉エリアではもうこんな巨大な開発は(土地は)出てこないでしょう！

[187: 匿名さん]

ちょっとスレ違いだけど、幕張本郷の習志野側の広大な畑は開発されませんかね？
魅力はあれとして、巨大な空間が広がってるのは間違いと思われます。

[188: 匿名さん]

広大な割には、あの敷地に4棟は少しつめこみ気味？　駅近めだから仕方ないか。

[189: 物件比較中さん]

>179
>180

いえいえ
実際西船橋駅とかパンクし過ぎちゃって待ち位置すらない(笑)あんな狭いホームと階段みたら今までよく残ってきたなあと感じるよ。東葉は異常な運賃をいまだ設定してるからあっちには意地でも住みたくないね・・・

そういえば南口土地区画整理組合のHPに「電線地中化整備工事の入札参加者募集」のお知らせが出てたけれど。

[190: 匿名さん]

奏の杜＞＞マンション購入検討もいいけど。。

販売開始まで、注目してた方がいいですよ～～。
私は区画整理の専門家ですが、ここの開発方法には
多くの疑問があります。

緑をキャッチフレーズにしていますが、
それには政治的な裏があるようです。
地権者の土地を利用した、一部役員による利権が横行しています。
そのうち、ある機関があばくようです。

地権者主導と言っていますが、地権者には、情報開示がなされていません。
保留地の場所も、ここのマンション用地以外、明らかにされいません。
補助金（みんなの税金）もふんだんに投入しすぎてるし、工事費の水増しも
問題になっているようです。

この土地を三菱地所に引き渡すために、ここに住んでるの住人の家を
強制執行で解体すると、市長と組合が決めたようですよ。（今月末日）
移転先に家を建てているのにです。

今まで私は沢山の土地区画整理をやってきましたが、こんな事例は
見たことも、聞いたこともありません。

マンションを買う方は、加害者にはなりませんが、強制執行で解体された
家の土地のマンションに住むと、思うとあまり気分良くないですよね。

水を差すつもりは全くありませんが、一応参考にしてください。
一生に何度もない大きな買い物ですから、、、

[191: ビギナーさん]

このへんって地盤はどうなんでしょうか？
干潟とか近いですが・・・

[192: 土地勘無しさん]

子育て環境はどうなんでしょうか？
谷津駅周辺には、ラブホも結構あるみたいで気になります。
風俗とかもあるんですか？