東京23区の新築分譲マンション掲示板「江東区の住環境ってどうですか?ⅲ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-01-15 14:31:17
 
【地域スレ】江東区の住環境| 全画像 関連スレ RSS

深川、城東、臨海部と様々な姿を見せる江東区。
都心部に隣接する地域の情報交換をしませんか?

深川・森下駅周辺
深川・清澄白河駅周辺
深川・門前仲町駅周辺
深川・住吉駅周辺
深川・木場駅周辺
城東・亀戸地区
城東・大島地区
城東・砂町地区
臨海部・豊洲地区
臨海部・有明地区
臨海部・青海地区
臨海部・辰巳地区
臨海部・新木場駅周辺

【過去スレ】
ⅱ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43440/
ⅰ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43972/

[スレ作成日時]2010-04-07 21:12:25

 
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江東区の住環境ってどうですか?ⅲ

27: 匿名さん 
[2010-05-06 23:06:27]
>>24
木場本社勤務は2千人らしいね。
門前仲町、木場、東陽町のワンルームが好調なのはこれが理由か?
28: 匿名さん 
[2010-05-07 21:34:44]
りそなホールディングス(HD)と傘下のりそな銀行は6日、東京本社を千代田区大手町から江東区木場に移転した。同日から営業を開始した。大手町の金融街から下町情緒あふれるエリアへの移転で、親しまれるリテール(個人向け)バンクを目指す。移転により年間6億円のコスト削減効果があるという。
同日のオープンセレモニーでりそなHDの細谷英二会長は「移転を機にこの地をリテールバンクのメッカにしたい」と抱負を述べた。
29: 匿名さん 
[2010-05-14 23:03:12]
日本HP、本社機能を来春移転-市ケ谷から江東区大島へ /東京
日本ヒューレット・パッカード(千代田区五番町)は5月11日、江東区大島に建設中の社屋を新本社ビルとすることを発表した。新本社ビルには約5千人の社員が在籍する予定で、これまで各主要拠点に点在していたショールームやデモセンター、セミナールームなど、八王子事業所と昭島工場を除く都内の事業所機能を新本社ビルに集約する。建物の名称は「日本ヒューレット・パッカード株式会社 新本社ビル(仮称)」。敷地面積は約1万9,000平方メートルで、建築面積=約6,700平方メートル、延べ床面積=約4万4,500平方メートル。地上9階建て。竣工予定は2011年3月。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100513-00000051-minkei-l13
30: 匿名さん 
[2010-05-14 23:08:13]
りそな銀行みたいな三流会社は江東区にお似合いですね。
31: 匿名さん 
[2010-05-14 23:11:11]
ⅠHⅠなどが豊洲2街区を再開発(05/11)
ⅠHⅠ(江東区豊洲3ノ1ノ1)、江東区、東京都は共同で、豊洲再開発エリアの2街区のうち3・4㌶の開発事業の検討を開始することで合意した。地権者である3者はそれぞれの施設建設を通じて一体的なまちづくりを進める構想だ。このうち、ⅠHⅠがオフィスを主用途とするビル建設を計画しているほか、江東区と都もそれぞれ施設整備を実施する。また、三井不動産(中央区日本橋室町2ノ1ノ1)が事業協力者として参画、エリア全体のレイアウト検討などを進めていく。
32: 周辺住民さん 
[2010-05-15 04:52:42]
深川エリアに住む者です。

都内から地方を含めて過去十か所ほどで過ごした転勤族ですが、
結論から申しますと、深川エリア、最高に気に入っています。
もしこのエリアに引っ越しを検討されている方がご覧になられているなら
少しでもこのエリアの参考情報になればと、あくまで個人的所感を列挙します。

【良い理由】
①非常に便利である
→首都圏主要駅であれば大概乗換1回(30分程)でアクセス可能
→銀座からタクシーで夜¥2,000前後
→地下鉄、都バス、自転車が活躍!車なくても全然OKです

②気さくな下町(ここぞ江戸!)
→ジャージで歩ける。町の雰囲気に情緒があり、夏の祭りの時は更にそう感じます。
傘を持たず夕立ちにあった際、商店街のおばちゃんに「傘持って行きな」
なんて見ず知らずの通行人の自分に突然傘をくれるな温かさもあります。
「粋」を感じる町です。

③見た目環境がいい
大きいところで言えば、木場公園、清澄庭園、猿江公園や
また町を縦横に渡る川などは町の雰囲気に上手く溶け込み、休日の散歩も心地良い環境です。

【逆に良くない所】
①空気が汚い
交通量多い幹線、首都高があるため空気は決してよくない
夜も結構車が走ってるので、大きい道路沿いは騒音も少し気になるかも

②場所によってスーパーが少ない
駅周辺を見ると、人口の割に、下町だからか、
もっとスーパーが駅近くにもっとあってもいいのでは?と感じます。
特に東陽町(西友?)、木場(アリオ?)、門仲(赤札堂?)、森下(?)など
逆に菊川、住吉、清澄周辺はライフ、マルエツ、オオゼキ、赤札堂+商店街が使える点で
少し違うかも。

③人口(≒高層マンション)の急増
江東区は都内?23区内?で一番人口増加率が高いエリアのようです。
当然豊洲・清澄白河・東陽町あたりのマンション群が影響大なのでしょうが、
保育園はかなりの激戦地区が多いとか。


あと気になる地盤・水害ですが、
深川エリアは埋立地ではないため、豊洲で噂されるような悪い想定はあまり聞きません。
とはいえ所詮関東平野なので、都内はどこもある程度の覚悟は必要と思います。
むしろそんな時こそ下町の連携が期待されるか??
(ちなみに私は仙台で震度6弱を2度経験済。何とかなってます)

水害は未経験ですが、
川に囲まれた土地柄、過去の水害発生エリアも場所によってあります。
過去のデータを認識しておくことをオススメします。
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/suigai_kiroku/h19/shisa_ku.htm


将来的には更に便利に?
豊洲→東陽町→住吉→錦糸町ってな流れで有楽町延伸の計画もあるそうで、
江東区は将来、更に便利になる期待も持てるようです。
http://www.mifuru.to/weblog/2010/02/post-758.html




33: 匿名さん 
[2010-05-15 09:32:11]
区内の就業者が増えると住宅需要も増えます。
34: 匿名さん 
[2010-05-15 09:48:27]
>33

つまり地価が押し上げられるってことね。買うなら今のうち?
35: 匿名さん 
[2010-05-15 09:52:00]
ただし無理は禁物(笑)
36: 匿名さん 
[2010-05-15 10:03:48]
同じ区内に住もうと思う奴なんかいないでしょ。特に会社が大きければ大きいほどね。
33みたいなのは田舎者や零細企業従事者の発想。
37: 匿名さん 
[2010-05-15 10:06:01]
有楽町線の延伸は江東区だけがやる気で、肝心のメトロは伸ばす気はありません。
伸ばしても儲からないですから。
だいたい有楽町線がきても錦糸町にはなんのメリットもないです。豊洲なんかに行く用はありませんから。
38: 匿名さん 
[2010-05-15 10:07:14]
意味不明な事言ってる人がいますw
39: 匿名さん 
[2010-05-15 10:08:45]
大道芸人やライブ演奏者を紹介する江東区の「KOTO街かどアーティスト」制度の認定者が、3期目の今年、発足当時の2倍近い72組に上った。同制度を利用する区内の商店街や町会が増えているため、景気低迷で活躍の場が減ったアーティストの応募が相次いでいるとみられる。認定者の紹介窓口となる区文化コミュニティ財団では、「実力者ぞろいなので、ぜひ活用してほしい」とPRに懸命だ。
40: 匿名さん 
[2010-05-15 10:11:44]
発展著しい江東区は23区でも屈指の好景気です。

千客万来いらっしゃいませw
41: 匿名さん 
[2010-05-15 10:14:48]
江東区って町工場と、明日のジョー、ど根性ガエルのイメージです。
労働者の街ですね。

42: 匿名さん 
[2010-05-15 13:36:02]
何年前のマンガだよ(笑)
世田谷区はサザエさん?(笑)
43: 匿名 
[2010-05-17 07:25:23]
江東区は埋立地率高し
陸地狙うなら深川エリア
44: 匿名 
[2010-05-17 08:14:17]
深川も江戸時代の埋立地だけどね。
45: 匿名さん 
[2010-05-17 21:58:43]
国土交通省成長戦略会議(座長・長谷川閑史・武田薬品工業社長)は17日、首都圏にある羽田空港や成田空港の国際ハブ(拠点)空港としての機能を強化することを柱とした成長戦略の報告書をまとめ、前原誠司国交相に手渡した。
報告書は「海洋」「観光」「航空」「国際展開・官民連携」「住宅・都市」の5分野を中心に成長戦略を提示した。東京や大阪などの大都市を経済成長のけん引力と位置付け、投資や人材を呼び込む「大都市圏戦略基本法」(仮称)の制定を求めた。
46: 匿名さん 
[2010-05-21 22:23:23]
千葉市美浜区の幕張メッセをこれまで会場としてきた東京モーターショーが、次回の11年から東京ビッグサイト(東京都江東区)に移転することが正式に決まり、日本自動車工業会(自工会)が20日発表した。

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