クレストシティ アクアグランデってどうですか？

[物件比較中さん]

新川崎駅徒歩8分。敷地内駐車場100％、ゲストルーム、キッズプール等
共有施設が充実しています。
そんなクレストシティアクアグランデについての情報交換を希望しています。よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市鶴見区江ケ崎町1番6、1番19、川崎市幸区小倉545番56（地番）
交通：
南武線 「矢向」駅 徒歩8分
横須賀線 「新川崎」駅 徒歩20分
東海道本線 「川崎」駅 バス10分 「江ヶ崎」バス停から 徒歩1分
間取：2LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：66.75平米～81.01平米
売主：ゴールドクレスト

物件URL：http://www.goldcrest.co.jp/html/cc_ag/index.html
管理会社：株式会社ゴールドクレストコミュニティ

[25: 匿名さん]

事前説明会へ行かれた方、いかがでしたか？

[26: 匿名さん]

安くてもゴクレじゃな・・。というかゴクレが安いこと自体が珍しいが。
粗利率4割だから、元値は70平米1800万円ぐらいか。線路跡地は恐ろしく安いんだな。

[27: 匿名さん]

川崎縦貫高速鉄道の第二期で出来る新駅はこの近くになるんでしょうか。

[28: ビギナーさん]

駅から８分で商業施設も近くてこの値段だったら、普通に「買い」じゃないんですか？

それとも何か、初心者には分からない、注意しなければいけない罠があるのでしょうか？

[30: 付近住民]

27
地下鉄の目的は「不便地域の解消」ですので、南武線・横須賀線が通っているこのエリアに駅が出来る
ことはまずありません。川崎駅から小向エリアを通って武蔵小杉方面に線路が計画されています。

[31: 匿名さん]

>>28
ゴクレの分譲物件のスレを一通り見ればわかるかと。
初心者は特に気をつけないといけないデベだと思う。

そもそもここが矢向駅徒歩8分なんて絶対無理。
立地が特殊なので、表記されている直線距離を基にした所要時間は
全くアテにならないと考えていい。矢向まで徒歩15分、新川崎までは20分ぐらいか。

バスは本数は臨港バスの主要路線なのでまあまあ多い。

[32: 匿名さん]

>>30
>川崎駅から小向エリアを通って武蔵小杉方面に線路が計画されています。

できたらソース教えていただけませんか？

[33: 付近住民]

32
市のホームページの地図をみればわかる。

[34: 匿名さん]

これのことかな？
http://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/

[35: 付近住民]

そもそも川崎市営地下鉄なんだから、横浜市の近辺を通ることもないでしょう。川崎市税使ってよその市民
の利便性を高めてやるなんてことは川崎市民が許さない。

[36: 匿名]

>>35
そのとおり！！

[37: 匿名さん]

>>35-36
川崎市民がこういう人ばかりだと思われると嘆かわしい。
横浜市の悪しき例をマネする必要は無いのです。

[38: 匿名さん]

３０００戸って一気には無理ですよね
全て売り終わるのに１０年くらい掛かるんじゃないでしょうか
矢向にそれだけの需要があるんでしょうか

[39: 匿名さん]

>>38、あの値段だったら売れるんじゃないの？ そもそも10年位かける予定みたいだし。

[40: 匿名さん]

ところで、川崎縦貫高速鉄道の新百合～武蔵小杉が開通するのは何時頃の予定なのでしょうか？

[41: 匿名さん]

>>39
ゴクレじゃなきゃね。もっと普通のデベに来て欲しかった。

>>40
予定通りなら2015年。ただし、中止になる可能性が高い。
現在は計画凍結に近い状態。

[42: 匿名さん]

>>33、市のホームページの地図みると近くを通りそうですが...

>>41、今の市長はやる気満々なのでは?

[43: 匿名さん]

スレ主さん、間違ってますよ。

>物件比較中さん 2010-04-07 11:05
>新川崎駅徒歩8分。敷地内．．．

[44: 匿名さん]

>>42
市長はどうしてもやりたいらしいが、議会の反発が物凄い。
全体的には地下鉄計画自体が廃止になりそうな雲行き。
まあ、川崎市も財政的に潤沢というわけではないしね。

[45: 付近住民]

羽田空港拡張国際化を受けて、川崎市営地下鉄・大師線羽田空港乗り入れが現実味を帯びてきた。
新百合～武蔵小杉より、川崎駅～羽田空港の方が地域活性化・経済効果が大きいからね。