武蔵小杉地区の今後について・・・【19】

[匿名さん]

パート19です。仲良く情報交換しましょう。

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[883: 匿名さん]

たこなやつはスルー

[884: 匿名さん]

私はよそものではなく所謂先住民です。いいものができるといいですね！

[885: ご近所さん]

ふーん、再開発地区だけでなく、
東急駅ビルも北口も、せーんぶマンション化かぁ・・・
商業施設つってもデベがマンションのおまけでつくるだけじゃん。
そういう街めずらしくね？

>>842
ほんとにそうだね。
南武線・東急線の駅の上に１個駅ビル建てば、それでコンプリートだ。
駅ビル１個だけなら、大規模商業施設で街がかき乱されるのを気にする奴らも
さほど不満がなくなるだろうし。

こんだけマンション建ててまだ川崎市は税収製造マシンとして強化しようとしてるようだが、
もう小杉は限界だ。
川崎駅板で話が出てるように臨海部の工業地帯跡地へディズニースカイ誘致をして、
今度はそちらで稼げばいいのでは？

[887: 匿名さん]

天下の東横線にこれだけの駅直結の商業施設ができるって今後ありえないわけですから、東横線沿線の住民には衝撃です、しかも通路は駅上の商業棟（新しい東横線の改札口から）直結で繋がるみたい、今の東急ストアーの脇に空中回廊ができるみたい。
これができれば今の東急タワマンと三井タワマンと武蔵小杉駅ビル屋上と東京器械あとが4階レベルで全部繋がるからすごいことになります。

[888: 匿名さん]

商業施設に反対しているのは、＊＊＊予備軍のぼろ商店主ということですか？

[889: 蓮舫さん]

小杉のスレの定位置は２位じゃ駄目なんでしょうか？

[890: 匿名さん]

東横が天下なんてバブル時代の昔話。こんなに混んでいて時間どおり行き先に到着できない鈍行なら必要なし。

[891: 匿名さん]

ナバホ族の先住民と見せかけた釣りです。気をつけてください。

[892: 匿名さん]

デッキでつながるって話は希望だよね？
それはできるといいな

[893: 匿名さん]

住民です。ネガではありません。

>>842
つながるのはいいけど、４階って・・・
いま東急はホームが２階、改札１階ですよね？
いちいちうえーの方へ上がらないとアクセスできないってことですか。
うーん、微妙。
１階から入れて東急・JRどちらからも近かったフロムがなつかしいです。
サトームセン、書店、ドムドム、地味だったけど駅前に店があって
助かったなぁ。

[894: 匿名さん]

一階はそのまま残します、さらに一階からは道路横切れば東京機械跡商業施設当然アクサス可能です。
一階の東横線から南武線への動線はいまのまま変わりないです、ただし東急が客取り込みの為改札口増やし4階の駅上につなげるのです。
今の一階とホーム2階の高さに新設の商業施設は１．２．３階を納めるのです高さ的には充分あります、従い4階が今のホームの上になりホームからエスカレーターで4階に出られるようにするのです。
南武線、横須賀線乗換え客は４階から買い物してエレベーターで一階下がれば今のＪＲ改札口の脇に出れるので乗換えの買い物客は動線の中での買い物となります。
そして横に足を延ばせば同じレベルで東京機械跡商業施設にいけるわけです。
ｙｏｕ　ｓｅｅ？

[895: 匿名さん]

綱島街道の歩道橋と東京機械は是非つなげてほしい

[896: 匿名]

小杉は夢があって良いね～。

[897: 匿名さん]

>>894さん
893です。よくわかりました。
現在の東横ホーム札は、３階に相当するということですね。
その上の４階でつながるようになり、JR改札からも４階へ
上がれるわけですか。
商業施設が３フロア分あるのであれば、店は十分ありそうですね。
楽しみです。

[900: 匿名さん]

住民だけど、他の場所をけなすのとかそういうのやめようぜ