横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【19】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-04-24 08:11:07
 
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パート19です。仲良く情報交換しましょう。

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[スレ作成日時]2010-04-05 06:41:35

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【19】

261: 匿名さん 
[2010-04-07 23:38:29]
>>260
あなたは相当勉強不足だな。
今どき即日完売なんて物件の方が少ないんだよ。
パークもリエトも売上好調と言えるレベル。
262: 匿名さん 
[2010-04-07 23:41:40]
あと2~3年後かー。早く近未来都市が完成するといいな。
263: 匿名さん 
[2010-04-07 23:42:00]
逆に数年間完売しない物件も珍しいわけだが、、冷静になろうや
同じ小杉住民としてあまりに恥ずかしい
264: 匿名さん 
[2010-04-07 23:43:40]
自分のマンションだからってそう怒るなよ(笑
>>260はだだ自分の感想を言ってるだけなんだから

すぐカッカしない!って会社でも言われない?

265: 匿名さん 
[2010-04-07 23:46:27]
>>261
竣工から2年経っているとか、何戸残っているとかいうことを
関連スレにしつこく書き込んで楽しんでいるつもりになっているだけだから、
まともに相手にしない方がいいよ。
266: 匿名さん 
[2010-04-07 23:49:53]
まあ、ようするに高すぎるってことだね。安くすればすぐうまるよ。
267: 匿名さん 
[2010-04-07 23:52:23]
それに引き換え・・・
中古在庫に手を出さないで新築のブリリアの購入者はまさに賢明だったね。
新築だし金利も安いし、価格も相応だし。
268: 匿名さん 
[2010-04-07 23:53:49]
JR横須賀線の新駅から南武線の駅までかなり距離がありますが、あのくねくねした通路に駅ナカ(小売店舗)はできないのでしょうか? あったら便利なんですが...
269: 匿名さん 
[2010-04-08 00:24:25]
川崎市のお金で作ったから、新駅と連絡通路には売店をつくらないそうだ。
270: 匿名 
[2010-04-08 00:48:21]
暫定通路ですから。動く歩道できるみたいですし
272: 匿名さん 
[2010-04-08 02:07:48]
文句ならJRに言いな。小杉に住めば解決だね。
273: 匿名さん 
[2010-04-08 06:44:21]
昼の特快は確実に遅くなったね。
でも朝は蛇窪の平面交差でつかえてるので
小杉が出来ても出来なくてもほとんど変わらないよ。
274: 匿名さん 
[2010-04-08 06:46:59]
利便性のすさまじいスーパーハブシティ武蔵小杉に住もうというんだから、
ある程度高いのはしかたないよ。
この便利さは、一度住んだら、後悔どころか永住したいと100%誰もが思ってしまう、まさに奇跡の街。
275: 匿名さん 
[2010-04-08 08:09:24]
ほんと小杉って奇跡の街だよね。
もっと都心化を加速して欲しいと思います。
いずれは遷都し、川崎に代わって小杉が行政の中心になることでしょう。
そのぐらい当然のポテンシャルを持つスーパーシティーだと思います。
阿部市長も将来的にそれを望んでいるのでしょうね。
276: 匿名さん 
[2010-04-08 08:20:20]
戸塚や鶴見より下なのに?
277: 匿名 
[2010-04-08 08:46:04]
将来、武蔵小杉はタワマンや商業施設、駅が空中通路で結ばれ、映画に出てくる未来都市のようになるであろう。
自然のあるとこで子育てしたいとか古いこと言ってるやつは田都にでも住んでればいい。
武蔵小杉は働く大人の街。
278: 匿名 
[2010-04-08 09:13:21]
ブリリアも好調だし、次の小杉物件の販売は、中丸子のナイス物件(85戸+74戸)ですかね。基礎工事も本格的に始まりましたし。デベの土地の仕入れも活発になってるようだし、やはり強気の価格付けかな。小出しに出て来るので、なかなか比較し難いですが。。。
279: 匿名さん 
[2010-04-08 11:05:30]
今の流れでいたずらに安くする理由はデベにはないでしょうね。
ただ、立地は他より劣るよね。
ブランドも加味すると有る程度値頃感ないと厳しいのでは?

この先もマンション建設が進むことを考えると、小杉のどのマンションに住んでるかで
資産価値に差が出てくるだろうね。
280: 契約済みさん 
[2010-04-08 11:44:49]
駅近でもタワマンが苦手な人はいるし、ナイスも値段次第であっさり完売するかもね。
うちはナイスに興味なかったからブリリアに決めちゃったけど。
281: 匿名 
[2010-04-08 12:53:49]
ナイスは坪250くらいですかね。
282: 匿名さん 
[2010-04-08 13:06:18]
>>280
そういう人多かったと思う。
ナイスまで落とす気なし、次のタワマン確実に高そう。
ブリリアちょうど良い塩梅、な感じで。
283: 匿名 
[2010-04-08 14:13:51]
ナイスは目の前のプラウドより線路脇・ブランド力で差があるわけですが、どの程度安値で来るかどうかですね。

坪270万であっさり完売なんてなったらちょっと怖い。
284: 匿名さん 
[2010-04-08 14:28:51]
すみません、1坪ってなんm2でしたっけ…?

すみません無知で。
285: 匿名さん 
[2010-04-08 14:37:09]
ナイスであの立地で270だったらパス。
坪=3.3㎡?
286: 匿名さん 
[2010-04-08 14:46:36]
所詮川崎市
目くそ鼻くそ
287: 匿名さん 
[2010-04-08 14:48:11]
コスタは、ほんと、安く買えて得した。
中古で売っても一千万円以上プラスになる。
288: 匿名 
[2010-04-08 15:21:23]
コスタ辺りがお得感のピークだったかな。今だとそれなりの値段になってきたからね。
289: 匿名 
[2010-04-08 15:25:17]
コスタの平均と一番安い坪単価はそれぞれどのくらいだったの?
290: 匿名さん 
[2010-04-08 15:46:25]
>>289
坪220ぐらいだった 今の新川崎と同じぐらい
291: 匿名さん 
[2010-04-08 16:59:28]
安物買いのなんとかなんじゃね。
292: 匿名さん 
[2010-04-08 17:47:53]
川崎市中原区宮内の賃貸マンションで火事。
1人死亡、2人重体。

見出しが「マンション火災3人死傷 川崎」だったので怖い。
気をつけよう。
293: 匿名 
[2010-04-08 19:36:38]
コスタは190ぐらいじゃなかったっけ。
294: 匿名さん 
[2010-04-08 19:50:40]
>>293
確かそれぐらいだったと思う。当時のスレを見ればより明らかかと。
295: 匿名さん 
[2010-04-08 20:11:37]
No.132 by 匿名さん 2006-01-10 22:36
ほんの一部分しかチェックしてこなかったのですが
70の西向き40階で4900台。
70の東向き40階で4500台。
75の南向き33階で5400台。

この値段が高すぎると言われて、1割ぐらい全体値下げしたんだったよな。
今と比べると隔世の感が。
297: 匿名 
[2010-04-08 21:36:43]
これからは新駅できる新横浜や羽沢が狙い目
298: 匿名 
[2010-04-08 21:39:35]
>>297
5年も待てない人が多いと思いますが。
299: 匿名 
[2010-04-08 21:47:38]
安いのは手抜きです
300: 匿名 
[2010-04-08 21:47:49]
安いのは手抜きです
301: 匿名 
[2010-04-08 21:53:46]
あらあら。
悔しくて手抜き工事扱いですか。
早い者勝ちですよ。
資本主義は。
303: 物件比較中さん 
[2010-04-08 22:12:32]
川崎の二番煎じが(笑)でも二番は認めるが…
304: 匿名さん 
[2010-04-08 23:06:30]
なら買ってみてよ。
住み心地いいよ❤
305: 申込予定さん 
[2010-04-08 23:20:04]
あのさあ川崎と小杉いっしょにしないでね(笑)貴様等は川崎の二番手っていうこと忘れるなよ(笑)
306: 匿名さん 
[2010-04-08 23:25:00]
大丈夫だよ。
小杉住民は川崎と一緒にされたくないと思ってるから。
安心してくれ。
307: 匿名さん 
[2010-04-08 23:25:27]
>>305
という事はあんたは川崎住民?
308: 物件比較中さん 
[2010-04-08 23:34:28]
あのさあ田舎っぺにはわからないけど川崎の東横線なら元住吉が最強なわけだし小杉なんて昔っから空気なわけよ。
じゃあさあ今の小杉?あなた達いうほどたいしたことないし、ただ風が強い閑散としてる、買い物不便、新駅?めっちゃ遠いやん。これが正直なところだろ。
バスで移動するくらいの距離やろ(笑)なにが新駅や!
309: 購入検討中さん 
[2010-04-08 23:38:34]
おかしな日本語だな
310: サラリーマンさん 
[2010-04-08 23:39:01]
おかしな日本語だな
by 管理担当
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