横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【19】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-04-24 08:11:07
 
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パート19です。仲良く情報交換しましょう。

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[スレ作成日時]2010-04-05 06:41:35

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【19】

866: 匿名さん 
[2010-04-20 20:51:36]
>>831>>832
この掲示板は、住民限定の掲示板ではないですよ。
小杉住民以外の検討者も見ているでしょう。
何一々つっかかってんだか…
867: ご近所さん 
[2010-04-20 20:58:09]
日吉の東急くらいの規模でいいんでないの。
中規模ってそのくらいのイメージだけど。
あれならたいした車の行列もできないだろうし。
ラゾーナみたいの建てる敷地はないし、あんなのができて渋滞してもらったら困る。
この辺りは道幅せまいからね。
868: 匿名さん 
[2010-04-20 21:02:22]
ここは小杉住民専用のスレにする。他街のアンチは、邪魔だから来んなよ!
869: 物件比較中さん 
[2010-04-20 21:13:46]
敷地面積で言うと
ららぽーと横浜 10万㎡
ラゾーナ川崎  7万㎡
なんでこの規模は大型だよね。

中規模は3万以下じゃないかな。
東京機械跡地  2万4,000㎡
横浜ジャックモール 1万9000㎡
横浜ベイクォーター 1万3000㎡
870: 物件比較中さん 
[2010-04-20 21:27:29]
敷地面積ではコクーン新都心が近い。たぶん小杉にできるのもこんなかんじじゃね?
http://town.nomu.com/3447
871: 匿名さん 
[2010-04-20 21:38:57]
日吉の東急は行ったことがない
872: 匿名さん 
[2010-04-20 21:41:33]
乗降客数から考えて同じ東京建物の錦糸町オリナスが一番近いでしょう。
ただ東京機械は敷地を分割して空地を二重につくるのは無駄なので一体化するはずです。
3.4ヘクタールで武蔵小杉の方が大きくなります。
構成としてはオリナスと同じくオフィス、住宅タワーが一本づつ。低層部にシネコン含めた商業施設となるはずです。
873: 匿名さん 
[2010-04-20 21:42:10]
>>869
それを見ると大規模な商業施設が出来るスペースは
武蔵小杉には当分ないので安心なんですかね
874: 物件比較中さん 
[2010-04-20 22:02:19]
思ってたよりでかいな。まあ、でもこの程度なら周辺から殺到して混雑はないんじゃないの。
錦糸町のやついいね。だけどそこまでテナント集まらなさそう。
コクーン新都心はテナント内容的にもけっこういい線な気がする。
875: 匿名さん 
[2010-04-20 22:14:16]
東急0.7ha、新駅ビル0.5ha、新三井0.8haと東京機械、綱島歩道橋はペデストリアンデッキで連結するわけだから更にでっかく見えるだろうな。
876: 匿名さん 
[2010-04-20 22:19:40]
オリナスもコクーンもいいですね。
私は、小杉の地元民ですが、
すごく大きいのでなくていいので、商業施設はほしいと思っています。
歩いて行ける範囲にあるっていいなぁと思いますよ
877: 物件比較中さん 
[2010-04-20 22:34:17]
具体例があるとわかりやすいですね。
個人的には気軽に入れて美味しい飲食店と大型書店さえできれば十分です。
878: 匿名さん 
[2010-04-20 22:35:49]
立体映像の映画館が欲しいです。
自宅から徒歩で行けたらうれしい。
今だと川崎までワザワザ行かないといけないので不便です。
879: 匿名さん 
[2010-04-20 22:44:24]
オリナス、コクーンと肩を並べる施設なら嬉しいな~。
具体的な計画を早く公表して欲しい。で、早いところ、着工して欲しい。。。
880: ご近所さん 
[2010-04-20 22:50:43]
計画の発表があるとしたら移転完了してからですよね。
確か7月頃に新工場稼動だったのでそこから移転したり解体したりで完成は3年後くらいかな。
883: 匿名さん 
[2010-04-20 23:03:25]
たこなやつはスルー
884: 匿名さん 
[2010-04-20 23:04:00]
私はよそものではなく所謂先住民です。いいものができるといいですね!
885: ご近所さん 
[2010-04-20 23:09:15]
ふーん、再開発地区だけでなく、
東急駅ビルも北口も、せーんぶマンション化かぁ・・・
商業施設つってもデベがマンションのおまけでつくるだけじゃん。
そういう街めずらしくね?

>>842
ほんとにそうだね。
南武線・東急線の駅の上に1個駅ビル建てば、それでコンプリートだ。
駅ビル1個だけなら、大規模商業施設で街がかき乱されるのを気にする奴らも
さほど不満がなくなるだろうし。

こんだけマンション建ててまだ川崎市は税収製造マシンとして強化しようとしてるようだが、
もう小杉は限界だ。
川崎駅板で話が出てるように臨海部の工業地帯跡地へディズニースカイ誘致をして、
今度はそちらで稼げばいいのでは?
887: 匿名さん 
[2010-04-20 23:15:34]
天下の東横線にこれだけの駅直結の商業施設ができるって今後ありえないわけですから、東横線沿線の住民には衝撃です、しかも通路は駅上の商業棟(新しい東横線の改札口から)直結で繋がるみたい、今の東急ストアーの脇に空中回廊ができるみたい。
これができれば今の東急タワマンと三井タワマンと武蔵小杉駅ビル屋上と東京器械あとが4階レベルで全部繋がるからすごいことになります。
888: 匿名さん 
[2010-04-20 23:17:24]
商業施設に反対しているのは、***予備軍のぼろ商店主ということですか?

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