【川崎駅】周辺に住もう！！！

[ナゾーラ]

川崎駅周辺は非常にエキサイティングかつエネルギッシュな街である。首都圏第三の大都市であり京浜工業地帯の中核都市である川崎市の表玄関であり、また東京・横浜に通勤・通学する多くの人が居住する街でもある。さらには競輪・競馬・歓楽街があり、外国人も多く居住するなど多様な顔をもった街である。最近駅周辺の再開発が進み、利便性が向上するとともに居住者も増えてきた。今後も川崎駅は東口整備や北改札口整備など再開発は続けられる。また、羽田空港拡張国際化を受けて羽田空港へのゲートウェーとしての役割も期待される。今週発売の週間東洋経済4/3号の、「住みたい駅力ランキング」では首都圏ダントツのナンバー1に選ばれた。1位川崎駅89.10点、2位川口駅72.65点、3位恵比寿駅72.22点、4位新浦安駅71.00点・・・・・9位武蔵小杉駅68.00点。川崎駅周辺の魅力と将来について語り合いましょう。

[731: 匿名]

川崎駅周辺にみんなでダンボールひいて住むスレかと思ったのに…。

[732: 匿名]

もともと横浜にアドレスをおく人が市に見放され川崎に追いやられたって以前にテレビで見た。川崎市は受け入れに寛容だからあちこちから集まるらしい。
今は駅周辺はいないけどね

[733: ２２２]

キャノンのところにいろいろ出来るというのは、どこのキャノンに、どういうものができるのですか？

[734: 匿名]

それは教えられないな

[735: 匿名さん]

>>732
ホームレスにも「アドレスは横浜」なんて奴がいるのか？

[736: 匿名]

ガンキャノン

[737: ところで]

723さん

その情報はどこで知ることができるのですか？
以前業務でショッピングセンターの売り上げを知りたかったのですが
わかりませんでした。

業界誌等ですか？

[738: 買いたいけど買えない人]

ららぽーとがラゾーナに勝ってる点は
人が少ないから待たされないことと平日の駐車場が無料なところくらいな気がする。
あとは全部ラゾーナの勝ちだと思う。

[739: 匿名]

ガンタンク

[740: 匿名さん]

ダンガム

[741: 匿名]

ダンバイン

[742: とおりすがり]

>>737
私は違うものですが、
日経とかの流通系の新聞に、定期的にショッピングセンターや百貨店などの店舗別売上が載ってますよ。
大きな図書館へ行けば過去の分まで見れますよ。

[743: 匿名]

エルガイム

[744: 匿名さん]

>>738
大丸の食品売り場は、ラゾーナより置いてる物がいいと思う。
特に八百屋はいい。
あと、スーパーがＢ級のサンワじゃなく、イトーヨーカドーというのもいい。

[745: ビギナーさん]

＞＞738

５０歩１００歩じゃよ。はっきり言って。

[746: 匿名]

>728
ビック、三和込みで900億円超だから日本には並ぶものがないSCですね。

[747: 匿名]

>744
成城石井に行けば済みますね。

[748: 匿名]

品川の成城石井は便利ですね。

[749: 匿名さん]

横浜高島屋売上 1613億円（ラゾーナの倍以上）
川崎さいか屋売上　知らんが恐らく悲惨
比較するんだったらこういうのと比較するべきだな。
さいか屋とラゾーナと合わせても横浜高島屋の売上に及ばないんじゃないの？

[750: 匿名]

高島屋は日本を代表する老舗の小売り業です。

[751: 匿名]

>老舗の小売り業

ババアの厚化粧

[752: 匿名]

>749
その売上は、港南台および新横浜の店舗の売上を含み、百貨店の場合、外商の売り上げもごついから単純に比較できないですね。

横浜高島屋がすごいのは認めますが。

[753: 匿名さん]

>>752
な〜んだ横浜駅周辺だけじゃなあ〜いんだ。浜カッペせこっ><

[754: 匿名]

川崎、横浜、利用する。

[755: 匿名さん]

川崎って駅から離れている地域の経済的な発展にはあまり尽力してない感じですか？全体的に底上げされたら、すごい街になると思うんですが位置的にも。

[756: 匿名さん]

確かに駅から離れている地域って少しさびしい感じがしますね。。。
駅近くはすごい活気があるのに・・・
全体的に底上げされた川崎・・・・見てみたいです！

[757: 匿名さん]

だからそれが川崎の底力なんだって。
駅から少し行くとぺんぺん草しかないような場所、それが川崎。

[758: 匿名さん]

>>752
なんなら皮先も全部で出してもいいんだぜ？
あっ他になかったか！ごめんごめんw

[759: 匿名]

川崎がうらやましい人がたくさんいるようですね。
川崎駅は、ラゾーナだけでなく、東は京急の向こうの銀柳街まで雨に濡れることなく、コンパクトに色んな施設にアクセスできるのが強み。
首都圏でもここまで便利な駅はなかなかないね。

もちろん、横浜とは規模も知名度も違いますが。
違う便利さもあるってこと

[760: 匿名さん]

横浜は駅が既にSCみたいだね。

[761: 買いたいけど買えない人]

神奈川県全体が駅から離れてる地域が寂れてると思う。
東京だってそんなもん。
例外は車通りの多い国道・県道沿いくらい

[762: 匿名さん]

川崎って駅前の豪華さにみんなだまされるんだよね。特に外部の人は。
電車(京急)からみると、一大繁華街がどこまでも広がっている雰囲気だもんな。
ところがちょっと行くと、すぐにうらさびれたシケ街に変わるもんなｗ
ほんと、すごいのは駅前だけ。

[763: 周辺住民さん]

>762

そうそう。結局、どこも一緒。
横浜も川崎も都内も。

だから比較する意味がないよね。

浜っ子も、同じようなスレタイ作れば？！

ここは川崎の魅力を伝えるスレだよ。

こっちの方が魅力的～って言いたければ
別のスレでどうぞ♪

[764: 匿名さん]

ラゾーナできてやっと川崎も便利になったなぁと思ってます。
でもやっぱり混み過ぎだから同じようなのどっかに作ってほしい。
なんで、他にできないんでしょうね。

[765: 匿名]

川崎麻世

[766: 匿名]

川崎の便利さはびっくり。不便な横浜なんか比較になりません。

[767: 周辺住民さん]

川崎周辺はこれからドンドン便利になるよ。

今尻手のほうにも新しい施設建設中だし。

[768: 匿名さん]

尻手は横浜ですが。。。

[769: 匿名さん]

正確にいうと尻手駅は川崎市だけど、開発してる場所は横浜市です。

[770: 匿名さん]

＞でもやっぱり混み過ぎだから同じようなのどっかに作ってほしい。
＞なんで、他にできないんでしょうね。

ラゾーナほどの施設では全然ないけど、
北口自由通路計画ってのが、来年着工されますよ。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001220024/

これで、改札周りの混雑は少し緩和されるかもしれません。
完成はまだまだだいぶ先の話ですけどね。

西口北のバスロータリーあたりが入口になる予定ですって。

[771: 匿名さん]

↑
2012年度着工でした。。。
で、完成は17年度～18年度。

失礼しました。

[772: 匿名さん]

北口の整備構想図。駅ナカができるね。

http://www.city.kawasaki.jp/press/info20100122_6/item5686.pdf

[773: 匿名さん]

>>770-772
素晴らしいニュースですね。
これで少しは混雑も解消して過ごしやすくなりなるかもしれませんね。
逆にますます人が来ちゃうかもしれませんが。
川崎に住む楽しみがひとつ増えました。

[774: 匿名]

川崎サイコー

[775: 匿名さん]

まったく、横浜市横須賀市からのODAでラゾーナ建ててあげたのに
感謝するどころか悪態ついてくるなんて、まるでどっかの国みたいに失礼な奴らだ。

[776: 匿名]

やだね。勘違いハマッ子って。なんか横浜と聞くだけで息つまるよ。

[777: 匿名さん]

>>768,769
「川崎周辺」と書いてあるから横浜であっても問題ないのでは？

[778: 775]

さすがにあんなレスじゃ釣れないか・・って、つ、釣れてるぅ〜！
776の皮先市民が釣れちゃってますよ！

ははは、ごめんごめん。
ちょっと遊びに来ただけだから、そう怒んなって。

[780: 匿名さん]

横浜、横須賀は県下では一番目、二番目の市制を施行した歴史深い市でお互いの絆は深いが、
かたや川崎市はそれらからすると新興市で、横浜とも絆は深くはない。
そのひがみからのせいか、川崎市民はにわか近代化をたてに、横浜市の悪口ばかり言っている。
ちなみに横浜市の悪口をいう横須賀市民はあまり見たことない。