【川崎駅】周辺に住もう！！！

[ナゾーラ]

川崎駅周辺は非常にエキサイティングかつエネルギッシュな街である。首都圏第三の大都市であり京浜工業地帯の中核都市である川崎市の表玄関であり、また東京・横浜に通勤・通学する多くの人が居住する街でもある。さらには競輪・競馬・歓楽街があり、外国人も多く居住するなど多様な顔をもった街である。最近駅周辺の再開発が進み、利便性が向上するとともに居住者も増えてきた。今後も川崎駅は東口整備や北改札口整備など再開発は続けられる。また、羽田空港拡張国際化を受けて羽田空港へのゲートウェーとしての役割も期待される。今週発売の週間東洋経済4/3号の、「住みたい駅力ランキング」では首都圏ダントツのナンバー1に選ばれた。1位川崎駅89.10点、2位川口駅72.65点、3位恵比寿駅72.22点、4位新浦安駅71.00点・・・・・9位武蔵小杉駅68.00点。川崎駅周辺の魅力と将来について語り合いましょう。

[517: 匿名さん]

ちょっかいも何も、東芝不動産は野村不動産の子会社だし。

[519: 匿名さん]

あらら三井の企画じゃないのね

川崎はホテルも少ないから三井のが良かったね。羽田がハブ化したら至近だし外国人誘致もできたろうに。
野村じゃ自分とこの儲けだけ考えた企画ですんなり終わりますね。

[520: 匿名さん]

>>510
東芝本社の誘致だけで大成功でしょ。
下手に立派なホテルなんか建てても川崎には需要がない。
日航ホテルと既存のビジネスホテルだけで十分。

[521: 匿名さん]

>520
ラゾーナも、つくる前は当時三井で同時期に計画されていたららぽ系４施設（ラゾーナの他、横浜、豊洲、柏の葉）の中で、最も苦戦するのではと業界では大方が予想していましたが、
開業してふたを開けてみれば圧勝状態。

月刊商業界6月号の特集「淘汰選別時代のショッピングセンターの選び方 栄えるＳＣ 滅びるＳＣ」において、
「ラゾーナ川崎プラザ：日本ＳＣの“頂点に見る”勝ち残るためのマーケット創造力」として巻頭で取り上げられるなど、今では日本を代表する商業施設との評価を受けています。

今後の開発においては、ホテルにしても中途半端なものを建てるのがむしろ一番良くないと考えます。
つくるのであれば、需要を喚起するような立派な突き抜けた高水準のものを建てることが、むしろ成功するのではないでしょうか。

[522: 匿名さん]

>>521
ラゾーナ自体は高水準じゃないですよね？
施設自体はどうってこと無いものだし。
駅に近い、周辺に類似施設が無い、川崎向けに水準を抑えた店舗展開
これが成功要因じゃないですか？

[524: 匿名さん]

ラゾーナの品揃えは服も食品も価格を抑えてありますね
ビッグカメラやユニディ、アカチャンホンポもあり
完全に近隣ファミリー層に的を絞っているのが良いと思います
便利な立地の為東京の方からも人が来るらしいです

[525: 匿名さん]

ラゾーナは何気にブルックスがあるのが良いです。
ポールスチュアートがあれば尚良いのですが。

[526: とおりすがり]

何といっても川崎駅直結で、雨にぬれずにアゼリアや京急川崎駅にも行け、Under One Roofで殆ど
の用を済ませられるのがラゾーナの強み。渋谷や横浜がいくら大規模商業集積だろうが、いろいろな
ビルを歩き回らなければならないし、雨の日は傘をささなければならない。

[527: 匿名さん]

デッキやら地下通路やらで複数の施設がつながっているのが、川崎駅の面白いところ。
川崎BEの地下がアゼリアとつながっていないのが残念。

[528: 匿名さん]

実際ラゾーナの駐車場歩くと品川ナンバーと横浜ナンバーが
川崎ナンバーと同数くらい駐車してるんだが。。。

[529: 匿名さん]

それは鶴見と蒲田の車。

[530: 匿名さん]

商業専門誌の記事によると、
ラゾーナは、開業前は東京都からの集客は厳しいのではという見方が大半でしたが、
実際には大田区、世田谷区、品川区を中心に都内からも多くの来場者を集めた上に、
さらに年々増加を続けているとのことです。

来場者は近隣だけではなく、かなり広く集めているようで（何しろ、年間４０００万人近くの来場があるそうなので）、しかも商圏は年々広がっているそうです。

ラゾーナの施設計画の優れた点の一つは、
駅直結の立地にもかかわらず、ルーファ広場をはじめとした公共性の高い広いオープンスペースをつくったり、大屋根など建築デザインにこだわっているということがまずあります。（デベロッパーにとってはこうした建築計画は、目先の事業収支見込を単純計算上は悪化させるので、こうした決断は実は結構難しいとのこと。）

インナーモールとアウターモールの特長、都心型施設と郊外型施設の特長を兼ね備えて融合させた独自の施設スタイルを確立した点。
顧客ターゲットを年齢、家族構成、所得レベルなどについて、幅広く多様な客層を全て取り込むフルターゲット設定戦略を取り、しかも成功していること（そんな商業施設は他にほとんどありません）。
集客力の高いイベント開催場所としての認知・定着。

などなど特筆すべきことは非常に多いです。

[531: 買いたいけど買えない人]

ラゾーナの中は大混雑だけど周辺の道路の人の少なさのギャップは何だろう？
西口はあそこ以外行く場所あまりないからしょうがないかもしれないが。
あと東口の地下街なかったら地上が横浜や渋谷みたいな人ごみになってたのかなと思わず考える。

[532: 匿名さん]

久々にラゾーナに行ったが、新装開店の田舎のＳＣみたいだった。
闊歩する若い女性は哀れなほどにセンスないし、店内のあちこちから変な臭いがしてくるし。
川崎区、幸区の住人が集まるとあんな感じになってしまうんだろうと思った。
不覚にもそのあとさいかやに行ってしまった。
サガセンの販売員が大きな声を張り上げていた。
デブの写真があちことに貼られ、みじめな姿をさらしていた。
デパートにサガセン…

これが川崎駅だな。

[533: 匿名さん]

川崎区と幸区あわせても人口40万。
大田区だけで人口60万。鶴見区は27万。
ラゾーナ利用者で一番多かったのが大田区民だったのも頷けるな。

[535: 周辺住民さん]

昨日、ラゾーナに行ってきましたが、相変わらずの盛況ぶり。
開業してから結構立ちますが、ここまでの盛況しているSCはなかなか
ないと思います。
各階層、ブロックによってお店の品や雰囲気が異なるので、人の流れも
偏りがなく、なかなか考えられたつくり。
センスの悪い人が多いって書き込みがあったけど、そんな事は全然ないし
むしろ小洒落た感じの人が多い印象ですよ。
まぁ、個性的な感じは少ないかな^^;

正直、開業当時は、ここまでだとは思ってませんでした。

さいかやは、残念な結果になってしまいましたが、有効活用できれば
良いと思います。
あの立地で、廃墟同然はちょっと悲しいので。
サガゼンだろうとなんだろうと、入って賑わって欲しいものです。

[536: 匿名さん]

534 釣れた釣れた

[538: 匿名さん]

東芝と三井不動産の三井グループに、さまさまですね。川崎市。

[539: 匿名さん]

ですね。三菱や住友が入り込む隙間もないのが川崎駅周辺。

[540: 匿名さん]

駅近くでの住友はリバーク、地所はルフロンくらいか。

[541: 匿名さん]

たしかに川崎では三井が目立ちますね。
川崎初の高層マンションパークシティ新川崎をかわきりに、
当時なんでこんな場所に建設？の新川崎の三井ツインタワーには
三井系列企業が多数入居。
武蔵小杉には東日本一の高層マンション。パークシティ武蔵小杉。
川崎にはラゾーナプラザ＆レジデンス。
幸区のレンゴー跡地にも商業施設を建設中だし、
新川崎にも高さ川崎№2になる高層マンションを建設予定。
パークシティ新川崎に三井系のお偉方が入居してたのが
川崎びいきにつながってるんですかね？

[543: 匿名さん]

東芝ビルが野村の進出によってチープにならない事を祈るだけ。あちらこちらで失敗してるだけあって同業界でも不評らしい。
知人の財閥系デベが言ってた。

[544: 匿名さん]

川崎市民はラゾーナにしがみついて住んでるって事がよくわかった。
で、感覚は都内に向いてるって？典型的な田舎もんの発想だな。

[545: 匿名さん]

別にラゾーナは普段の生活の一部だし、そんな貧乏感覚ないな。スーパーはサンワ、味噌ラーメン食いたきゃすみれ行くし、映画を見る環境も快適だし
なんせ300店舗もあれば飽きないよ
今後はキャノンのとこにもいろいろ出来るみたいだから毎日が変化にとんでいて楽しいね
なんせ殺風景な街並みが一番嫌いなので俺には合っている
エキサイティングだよ俺の街川崎は！

[546: 匿名さん]

そうだな、お前には川崎ぐらいが似合いそうだな！
がんばれ、ザ・川崎市民！

[547: 匿名さん]

武蔵小杉ってターミナル駅じゃないんですか？
しかも、駅と駅が一駅分ぐらい離れてるってホント？？？？
む詐欺濃すぎｗ

[548: 匿名さん]

風俗の街　皮先

[549: 匿名さん]

チン皮先

[550: 匿名さん]

ラゾーナってソープランドですか？

[551: 鶴見区民]

川崎市民同士仲良くしよう。武蔵小杉や新川崎に行く事はなくても川崎にはよく行きます。
川崎駅前は横浜駅前より洗練されているから幸区のタワマンに住む事に決めました。抽選に当たればだけどね。

[552: 匿名]

>>547
この無理やり的な動線をターミナル駅とは申しません。

[554: 匿名さん]

ネガ系の心理＝赤ん坊の骨を次々折って逮捕された女「幸せそうな家族が妬ましかった」と自白。ま、そんな感じだね・・・

[555: 匿名さん]

つまり嫉妬。こわ。

うちの娘はキッズパーク好きだから見知らぬ人に抱かせないようにしよう。

[556: 匿名さん]

耐震基準なんて意味ないタワマンは地震で倒壊・半壊する

[557: 匿名]

>556
そりゃ、東海・東南海地震が起きた時、
長周期地震動で免震構造がヤバイってだけで
イコール、タワマンがヤバイとは違うぞ。

タワマン＋免震がヤバイって言われてるだけだよ。

[558: 匿名さん]

山田君、549にざぶとんを2枚

[559: 匿名]

横浜に住んで川崎で遊ぶ。理想が現実になりました。川崎のシネコンは利用している。買い物も使い勝手がいいです。

[560: don]

ハットリ引っ越せ

[561: 匿名]

ハットリって誰？

[562: 匿名さん]

>559
あ、それ気になります。横浜住まいの方は川崎にふらふらっと遊びに行ったりすることはあるんですかね。

[563: 匿名]

私のマンションから川崎が眺められるので買い物やシネコンに行きます。

[564: 匿名さん]

>>562
鶴見の人ぐらいじゃない？

[565: 匿名さん]

大田区に住んでいるけど（蒲田じゃないよ）ラゾーナのIMAX3Dを見にシネコンに行きました。
都内にはないもんで。

[566: 大井町在住]

川崎はよく行きますよ。やっぱり映画とかラゾーナでイベントがあればいくし、普通に楽しい街だとおもうけど。なんか皆さん不満なんですか？

[567: 匿名さん]

大井町～蒲田間は渋谷や新宿に行くには不便な地域だから、
乗り換えなしで行ける川崎には行きますよね。
これが世田谷や杉並の人なら、まず行かないでしょう。
同じように青葉区や麻生区（同じ川崎市）の人も遠いので
行かないでしょうね。
単に生活圏が違うという話ですね。

[568: 匿名さん]

麻生区と宮前区の境界に住んでいますが、
ミューザ、ラゾーナが出来てからは川崎に行くようになりました。
それまでは溝の口以南は無縁の地でした。
もうちょっと川崎までの所要時間が短ければとは思います。

[569: 匿名さん]

>>564

鶴見区民ですが、横浜市民のプライドにかけて、遊びや買い物全ては
川崎では行わず、横浜に出向いています。
もしくは川崎をそのままスルーして東京行くか。

[570: 匿名]

>>569
変なプライド(笑)たかだか横浜市民が…やだやだこうゆうかたっくるしい人。

[571: 匿名さん]

>>569
無価値な話をわざわざここまで言いに来なくていい。
この板も「スルー」でお願いします。

[572: 匿名さん]

横浜住んでるとシネコンは別に珍しい物じゃないんでしょうが
川崎だと珍しいんです！誇りなんです！

[573: 匿名]

横浜のシネコンは川崎のパクりだからニセコンです

[574: 匿名さん]

ラゾーナができていなかったら風俗御用達駅だもんな。
しかしラゾーナひとつで街の性格が変わるとも思えんがな。

[575: 匿名さん]

>横浜のシネコンは川崎のパクりだからニセコンです

かわいい嫉妬の仕方ですね。

[576: 匿名さん]

横浜も焦ってるんだよ
川崎のシネコンスクリーン数は全国区だし、
川崎大師も全国区だし、
堀之内も全国区だし、
アゼリアも全国区だし、
東京至近は越えられない壁だし、
東日本１シンボル住居棟は武蔵小杉だし、
いろいろ負けてる部分が多すぎるから川崎に恐れてるんだよ。もう浜カッペに余裕なんてないよ(笑)

[577: 匿名さん]

川崎って横浜のはじっこの所でしょ？

[578: 匿名さん]

川崎にはほとんど横浜ベイスターズのファンがいないのと一緒で市民の心は常に都を向いてるよ。
品川から東海道線で軽く一駅で下車した時にふと思うよ。すし詰めになった浜カッペを見て

横浜？戸塚？地下鉄？湘南方面？ちょっとした旅行だね。おつかれさんと。(笑)

[579: 買いたいけど買えない人]

自分は川崎はバイクで行ってる。
普段電車使う人は川崎駅から横浜駅に行くことはあっても
横浜駅から川崎駅に行く人ってあまりいないのかな？
時間帯にもよるけど
川崎側からだと下りだからあまり電車混まないけど
横浜側からだと上りだから電車混むイメージがあるから。
大田区民で川崎使う人が多いのは下りだから電車すいてるのが理由の１つな気がする。

[580: 匿名さん]

576に書いてある事は横浜にとって
靴の中に小石が入った程度のダメージだろうな。

皮先市民、＊＊＊＊！

[581: 匿名]

川崎から品川方面へ向かう事はあっても横浜へはほとんど行きません。
横浜への用事は巨人戦と高校野球、サッカーの代表戦があるときと花火大会くらいかな。

[582: 匿名さん]

結構行ってるね。

横浜からは通過する事はあっても降りる事はないけど？

[583: 匿名さん]

横浜と川崎って昔から仲悪いね

[584: 匿名]

横浜だ、川崎だとか、
なんかそこまでこだわらなくてもいい事だと…。

[585: 匿名さん]

ほら川崎って昔からすぐムキになるでしょ。
だから遊んであげるとつい面白くなって。

横浜の人の悪い癖だね。反省反省。

[586: 匿名さん]

ムキになるのは大抵横浜の方なんだが。。。
もっと堂々としてれば良いのに。

[587: 匿名さん]

＞市民の心は常に都を向いてるよ
プッ、松戸の人と同じ言い訳してるw

[588: 匿名]

所詮、川崎駅に住むレベルのハナシｗ

[589: 匿名さん]

川崎は自分のところが一つの大きな街機能として完成されていないから常に都を向いているんだよ。
横浜中心街があれば、仕事以外でははっきり言って東京まで行く必要が無いもの。
ちなみにラゾーナやアゼリアがあるとか無いとかが完成云々ってことを言っているんじゃないぞ。
これはれっきとした事実で僻みとかではないので誤解ないように。
横浜市民はもとより、湘南地域、スカ市民は大概は横浜中心街を基準にして考える。

[591: 匿名さん]

じゃ脱神奈川県だな。これからは東京都川崎区でいいよ。東京１の区って事で。

[592: 匿名さん]

ここにいるの横浜市民ばかりだな。
そんなに川崎が気になるのか？(笑)

[594: 匿名さん]

言ってて虚しくないのか？哀れ・・・。

[596: 匿名さん]

>ここにいるの横浜市民ばかりだな。

なぜそう思うんだろう？
横浜コンプレックスが酷いな。

[597: 匿名]

横浜人じゃなくて小杉の連中ですよ。

[598: 匿名さん]

買い物が不便だからと言って僻まないでください、小杉さん。

そちらは川崎よりも鉄道利便性がいいんだから、それでいいじゃない？

[599: 匿名さん]

と小杉を妬む進化住民が申しておりますwwwwwwwwwwwwww

[600: 匿名]

周りにスゴイって言われてりなら受け入れられるが、
自分でスゴイって…。
アタマワルスギダロ

さすが濃過ぎ人

[601: 匿名さん]

＞これからは東京都川崎区でいいよ。
横浜市川崎区でいいじゃん。

[602: 匿名さん]

住んでる場所気にするやつに限って家族４人で８０平米とかびんぼう臭いマンションに住んでる奴が多い。

金あれば嫌なら引っ越す

[603: 匿名]

私は夫婦で７０平米に住んでいる。狭い平米の方が楽だ。今住んでいる所がマンションで狭い室でした。広過ぎで悩んでいる。

[604: 匿名さん]

川崎はなんだかんだ劣等感の固まりだな。
東京と横浜に挟まれてたら無理もないか。
それでも自慢は「東京、横浜に近い」だもんな。
色々心中複雑なんだろうな。

[605: 匿名さん]

都会コンプはムサコ人でしょ
都心に住めない劣等感
流行のタワマン再開発地区なのに横浜ブランドに勝てない劣等感

[607: 周辺住民さん]

東京都川崎区でも、横浜市川崎区でもどっちでもいい。

アドレスなんて無問題。

住んでて便利すぎることに変わりないので。

[608: 匿名]

所詮、川崎ナンバー。。

カワサキ・・・？ドコ・・・それ？？

[609: 匿名さん]

川崎市（かわさきし）は、神奈川県の北東端に位置する政令指定都市である。

[610: 土地勘無しさん]

大田区なのに品川ナンバーなんか変、
鎌倉市なのに横浜ナンバーこれもなんか変です。

なにわナンバーの大阪市と川崎ナンバーの川崎市
だけ、単一自治体
他には無いと思います。
いいですね！！

[611: 匿名さん]

893かヤンキーの車っぽい。

[612: 匿名さん]

工場労働者って感じがするよねｗ

[613: 匿名さん]

横須賀も横浜ナンバーなんかではなく、横須賀ナンバーにして欲しい。
まるで横浜の植民地みたいで嫌です。
横浜嫌いなので、あえて浜を通り越して川崎に遊びにいってます。

[614: 匿名]

唯一、川崎中央部を走る南武線は、常に使いふるしたおさがりの車両。。二番煎じでイイ味でてます。

[615: 匿名さん]

>>613
横浜にアドレス持っただけで神奈川の盟主だぜざまみろ〜みたいな勘違い浜カッペ多いけど、基本は神奈川の嫌われもん。俺は相模原だけど川崎応援するぜ！

[616: 匿名さん]

何とも存在感の薄い連合だなぁ。
大丈夫か？ちゃんと喰ってるか？