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ナゾーラ [更新日時] 2010-07-25 02:01:25
 
【沿線スレ】川崎駅周辺の住環境| 全画像 関連スレ RSS

川崎駅周辺は非常にエキサイティングかつエネルギッシュな街である。首都圏第三の大都市であり京浜工業地帯の中核都市である川崎市の表玄関であり、また東京・横浜に通勤・通学する多くの人が居住する街でもある。さらには競輪・競馬・歓楽街があり、外国人も多く居住するなど多様な顔をもった街である。最近駅周辺の再開発が進み、利便性が向上するとともに居住者も増えてきた。今後も川崎駅は東口整備や北改札口整備など再開発は続けられる。また、羽田空港拡張国際化を受けて羽田空港へのゲートウェーとしての役割も期待される。今週発売の週間東洋経済4/3号の、「住みたい駅力ランキング」では首都圏ダントツのナンバー1に選ばれた。1位川崎駅89.10点、2位川口駅72.65点、3位恵比寿駅72.22点、4位新浦安駅71.00点・・・・・9位武蔵小杉駅68.00点。川崎駅周辺の魅力と将来について語り合いましょう。

[スレ作成日時]2010-03-30 00:41:14

 
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【川崎駅】周辺に住もう!!!

842: 匿名 
[2010-06-29 10:43:31]
ラゾーナがあることで毎日の買い物が楽しいです。
843: 匿名さん 
[2010-06-29 12:32:28]
>842

ショッピングモールなんていずれ飽きるよ。
毎日の買い物であればヨーカドー、FUJIスーパー、京急ストアーなどでも結局は同じ。
それより、自然の海が近くにあるほうがよっぽど貴重だし、飽きもこない。
844: 匿名 
[2010-06-29 12:42:25]
マジレスで申し訳ないが川崎で海老っていったら
角海老グループだろ!
846: 匿名さん 
[2010-06-29 14:45:04]
>843さん

同感です。
モールって近くにあればそんなもの目ずらしくもなくなってくるし。
だったら安いスーパーとか自然がいっぱいあるとことかのほうが魅力的かもしれません。
848: てっちゃん 
[2010-06-29 20:03:51]
私は個人的には、多摩川河川敷(国有地で土地買収の必要が無く、現在活用されていない)に線路をつくり、
川崎駅~羽田空港駅を結ぶ路線が出来ると考えます。そうなれば、川崎駅を経由して横浜方面や立川方面
から羽田空港(さらには品川駅を経由して成田空港へも)へダイレクトに乗り入れることが出来、国際ハブ
空港としての羽田空港の利便性が飛躍的に向上します。
849: 匿名殿 
[2010-06-29 20:43:44]
ラゾーナみたいな施設に興味無い人も当然居るしょうね。私はよく利用しますが月、季節によって品揃えが替わるので全く飽きません。色々な趣味があるので近くにラゾーナなあって助かりますよ
850: 匿名さん 
[2010-06-29 23:17:51]
河川敷なんて不便
851: 匿名さん 
[2010-06-29 23:18:38]
失礼。
ホームレスには便利かも
852: 匿名さん 
[2010-06-30 11:03:20]
ホームレス・・・・
なんか以前河川敷付近のホームレスとそこが見えるタワマンの住人で揉め事になってましたね。
ベランダから常に目に入るとなると考え物ですが・・・
853: 匿名 
[2010-07-03 16:17:42]
国、県、市も金がない。税率を上げる。公共工事最低限。
854: 匿名 
[2010-07-03 16:47:00]
>河川敷付近のホームレスとそこが見えるタワマンの住人で揉め事になってましたね。

揉め事になったの?
相互に交流がなければ揉めようがないでしょ。
マンション敷地内にホームレス軍団が侵略を開始したのなら話は別でしょうが。
855: 匿名 
[2010-07-05 13:08:25]
太田区民のホームレスの子供って普通に小学校に通って虐められてた。小学校ただだからね。中学校は行ったんだろうか?
856: 匿名 
[2010-07-05 16:57:14]
日教組の自虐的な教育の結果、思いやりのない子供が増えて日本破壊です。冷酷非情な日本人になった。経済低下します。
857: 匿名さん 
[2010-07-05 19:42:57]
まあ二年後の川崎西口エリアの相場楽しみにしてな(笑)
東芝が来て一変するから。
858: ビギナーさん 
[2010-07-05 22:23:46]
どっちに一変するの?
東芝がくるとどう変わるの?
今、東芝本社の浜松町ってなんか栄えた?
859: 匿名 
[2010-07-05 22:43:27]
858

屁理屈

以上
860: 匿名さん 
[2010-07-05 23:20:07]
川崎はエキサイティングかつエネルギッシュな街だと私も思います。
不景気でどんどん店が閉店しても活気は落ちていない気がします。
川崎はどうして栄えたのでしょう。工業地帯だった頃の名残りでしょうか?
電車からチラリと見たのですが、駅前のバス亭の整備が進んでいるようです。
綺麗な外観が見えました。
861: 匿名 
[2010-07-05 23:32:41]
860

同意

以上
862: 匿名さん 
[2010-07-05 23:55:31]
川崎市どんどん良い感じになっていきますね。

人口もどんどん増えて150万都市になるのももうすぐかもしれないですね。
知らない間に東芝やパイオニアなどの国際的な企業が本社移転してるし。

羽田が国際化すると大規模工場だけではなく、物流拠点としても再度注目を浴びそうですね。
一昔前に臨海部の空洞化を止めようとして、手塚治虫ワールドやスタジアムを造ろうとした
ことがありましたけど、今考えてみるとできなくてよかった~って思います。

今後も優良企業の誘致を積極的に展開して、人口もどんどん増えていくことで
豊かな川崎市を保ってほしいものです。
863: やじうま 
[2010-07-06 00:48:03]
川崎臨海部にはディズニーリゾートを誘致して欲しい。国際化ハブ化される羽田空港のすぐそばなので、
「空」をテーマにしたディズニースカイがいいだろう。
羽田空港拡張(空)、京浜港ハブ化・東京湾アクアライン(海)、リニア新幹線品川駅発着(陸)などの
整備を通じて間違いなく、川崎~品川エリアが首都圏・日本の表玄関へと変貌する。
今後が楽しみなエリアである。

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