【川崎駅】周辺に住もう！！！

[ナゾーラ]

川崎駅周辺は非常にエキサイティングかつエネルギッシュな街である。首都圏第三の大都市であり京浜工業地帯の中核都市である川崎市の表玄関であり、また東京・横浜に通勤・通学する多くの人が居住する街でもある。さらには競輪・競馬・歓楽街があり、外国人も多く居住するなど多様な顔をもった街である。最近駅周辺の再開発が進み、利便性が向上するとともに居住者も増えてきた。今後も川崎駅は東口整備や北改札口整備など再開発は続けられる。また、羽田空港拡張国際化を受けて羽田空港へのゲートウェーとしての役割も期待される。今週発売の週間東洋経済4/3号の、「住みたい駅力ランキング」では首都圏ダントツのナンバー1に選ばれた。1位川崎駅89.10点、2位川口駅72.65点、3位恵比寿駅72.22点、4位新浦安駅71.00点・・・・・9位武蔵小杉駅68.00点。川崎駅周辺の魅力と将来について語り合いましょう。

[607: 周辺住民さん]

東京都川崎区でも、横浜市川崎区でもどっちでもいい。

アドレスなんて無問題。

住んでて便利すぎることに変わりないので。

[608: 匿名]

所詮、川崎ナンバー。。

カワサキ・・・？ドコ・・・それ？？

[609: 匿名さん]

川崎市（かわさきし）は、神奈川県の北東端に位置する政令指定都市である。

[610: 土地勘無しさん]

大田区なのに品川ナンバーなんか変、
鎌倉市なのに横浜ナンバーこれもなんか変です。

なにわナンバーの大阪市と川崎ナンバーの川崎市
だけ、単一自治体
他には無いと思います。
いいですね！！

[611: 匿名さん]

893かヤンキーの車っぽい。

[612: 匿名さん]

工場労働者って感じがするよねｗ

[613: 匿名さん]

横須賀も横浜ナンバーなんかではなく、横須賀ナンバーにして欲しい。
まるで横浜の植民地みたいで嫌です。
横浜嫌いなので、あえて浜を通り越して川崎に遊びにいってます。

[614: 匿名]

唯一、川崎中央部を走る南武線は、常に使いふるしたおさがりの車両。。二番煎じでイイ味でてます。

[615: 匿名さん]

>>613
横浜にアドレス持っただけで神奈川の盟主だぜざまみろ〜みたいな勘違い浜カッペ多いけど、基本は神奈川の嫌われもん。俺は相模原だけど川崎応援するぜ！

[616: 匿名さん]

何とも存在感の薄い連合だなぁ。
大丈夫か？ちゃんと喰ってるか？

[617: 匿名さん]

>>615
そう思ってる横浜市民は少ないと思うけど
そう感じるならそれは劣等感だよ。
しょぼい所で産まれちゃったという劣等感。
そんなの横浜市民には何の関係もありませんよ。

[618: 匿名さん]

横浜ってほんとダサイｗ

[619: 匿名さん]

川崎大師〜川崎駅〜新川崎〜武蔵小杉までの区間の周辺は見事な開発が着々と進んでますね。工場が次々と撤退しその広大な土地を利用し整備が急ピッチに進む。
川崎人気はしばらく続きそうですね。

[620: 匿名さん]

てか、ナンバー見せ合う会ってあるのかなぁ。

ぼくは川崎ナンバーだけど、コンプレックスの欠片もないです。

頑張って手に入れた持ち家が川崎にあって、そこで登録したから、そうですけどって感じで。

側（ガワ）もいいけど、中身っしょ。


スネかじりの品川車、普通に乙ですゎ。

[621: 匿名さん]

>>614
そこで川崎縦貫高速鉄道の登場です。羽田〜川崎〜新百合まで一直線。その頃には羽田もハブ化で川崎は国際色豊かな街が約束されてます。

[622: 匿名]

金無し、縦貫鉄道、

[623: 匿名]

わかったわかった！そうムキになるなょ。真っ赤な顔してキーボード打ってのが目に浮かぶゾ。
街も成熟されないが、住んでる住民も未成熟だなぁ。

[624: 匿名さん]

ここで暴れてる横浜市民が中区、西区の住民でないことだけはたしか。
おそらく横浜でも辺鄙なとこの住民だろう。

[625: 匿名さん]

開発の進みつつある川崎に対して劣等感を抱き始めた周辺市民が、
執拗に川崎を叩いてくる。

川崎市民は、都内や横浜、あるいはその他の都市との比較には
興味が無い場合が殆どだが、叩かれ続けるのがうっとうしいので
たまに反論したりもする。

すると周辺市民は
「川崎市民はすぐにムキになる」とか
「川崎市民が劣等感むき出しで横浜に難癖つける」とか言い出す。


この手のスレはいつも↑こういう風な気がします。
小杉のスレも同じ流れ。

最近はこちらは少し違った流れもあるようですが。
仲良くやりましょうよ。

[626: 匿名さん]

>>623
自己紹介乙