【川崎駅】周辺に住もう！！！

[ナゾーラ]

川崎駅周辺は非常にエキサイティングかつエネルギッシュな街である。首都圏第三の大都市であり京浜工業地帯の中核都市である川崎市の表玄関であり、また東京・横浜に通勤・通学する多くの人が居住する街でもある。さらには競輪・競馬・歓楽街があり、外国人も多く居住するなど多様な顔をもった街である。最近駅周辺の再開発が進み、利便性が向上するとともに居住者も増えてきた。今後も川崎駅は東口整備や北改札口整備など再開発は続けられる。また、羽田空港拡張国際化を受けて羽田空港へのゲートウェーとしての役割も期待される。今週発売の週間東洋経済4/3号の、「住みたい駅力ランキング」では首都圏ダントツのナンバー1に選ばれた。1位川崎駅89.10点、2位川口駅72.65点、3位恵比寿駅72.22点、4位新浦安駅71.00点・・・・・9位武蔵小杉駅68.00点。川崎駅周辺の魅力と将来について語り合いましょう。

[431: 匿名さん]

【川崎駅】周辺に住もう！

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ぜぇっーーーーーーーーーーーーーーーーーたい、嫌だ！！！！！！！！！





以上

[432: 匿名]

↑
ガキか？
どこがどうイヤなのかが無い。

[433: とおりすがり]

鶴見区も当然川崎市だろう。

[434: 匿名さん]

川崎区と幸区は大田区とくっついて東京に編入された方が良いな。

[435: とおりすがり]

434さん
Good Ideaですな。羽田空港拡張国際ハブ化・リニア新幹線・京浜港整備など、今後品川区・大田区
・川崎区・幸区は今後日本の陸・海・空の表玄関として、アジアの物流拠点として巨額な国費を投入
して重点整備していくことが国益につながります。

[436: 匿名]

自分で個人献金すればいいじゃん。

オレはもっと別に使うケドね。

[437: 匿名さん]

>>433
鶴見区は横浜市からも川崎市からも独立した感じだが、どっちに含めるかとなると歴史的にも横浜市のイメージが強いかな。

横浜市は、市域の第三期拡張までが本来の横浜市域とよく言われるが、その点からも鶴見区は横浜市だな。

[438: 匿名さん]

釣られてやったら過去のデータを持ち出すとは。
何を言い出すのかと楽しみにしていたのに、予想以上の○○だった。
釣りの知能はこの程度。

[439: 匿名はん]

よほど悔しかったのかな。

[440: 匿名]

東京が財政の良くない川崎、横浜と組めるか、財政を考えているのか、企業の多い区は新興住宅ばかりの区の負担しなくていい。財政債権区は最悪です。

[441: 匿名さん]

川崎駅周辺に住む？
子どもに申しわけないでしょう。

[442: 匿名さん]

川崎の財政は横浜よりは全然良いよ。
横浜みたいに箱ものそれほど作ってないからね。
まぁ、真に川崎と呼べるのは川崎区、幸区とせいぜい中原区、高津区くらいまで、
正直あとはいらないな。

[443: 買いたいけど買えない人]

川崎駅は場所は神奈川県だけど
神奈川のものでもあり東京のものでもある気がする。
だって川崎駅から１キロも北に行けばもう東京都大田区だもん。
所沢駅や川口駅や松戸駅や市川駅だって東京じゃない。
しかし県境から２キロもないから東京の人間結構来るからね。

[444: 匿名さん]

意味不明

[445: 匿名さん]

>443

東京に対するコンプ、丸出しだな。みっともねぇ～～～
俺なんかたまたま横浜に住んでいるが、そんな事考えてもみなかったわｗ
所沢や松戸の2キロ圏内といわずに、東京に住もうと思えばほとんどの奴はいつでも住めるだろ！
ただ、個人的な価値観で俺は今横浜を選んでいるだけ。
それとも何か、金がある奴はより東京に近い地域に住むとでも言うのかい？
もっと言えば、俺からすりゃ、たかが東京よ。
「東京に近い」意外に引き合いに出す独自の誇りはないのかよ？
ホント笑える。

[446: 匿名さん]

23区に住むのは簡単だよ。ただ持ち家は普通のサラリーマンじゃ難しいな。
都内勤務者が圧倒的に多いんだから都心との距離を意識するのは普通だろ。
横浜勤務なら横浜でもいいと思うよ。

[447: 匿名]

勝手に区を動かすな。郷土愛が生まれた横浜市にある。よそ者はいい加減なことです。

[449: 買いたいけど買えない人]

>>445
そういうことじゃない。
東京近辺だけじゃなくどこの県でも県境にある観光地や繁華街はそういうもんだと言いたかった。

[451: 匿名さん]

金持ちは家を２～３軒持つのは普通だにゃ

[452: 匿名]

川崎駅は買い物に便利で利用しやすいです。川崎市は川崎駅で羽田空港に利用しやすい。