名鉄不動産株式会社 東京支社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「【長谷工】シンカシティ ステーションスイート(北街区・その5)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-05-16 22:24:06
 

歩道橋が予定通り駅へ繋がらず、スーパーテナント未定のままついに入居開始。
キャンセル住戸の今後は?!


所在地:神奈川県川崎市幸区新川崎760-7外(地番)
交通:
JR横須賀線JR湘南新宿ライン「新川崎」駅 徒歩5分(跨線歩道橋完成後は徒歩2分)
JR南武線「鹿島田」駅 徒歩10分(跨線歩道橋完成後は徒歩7分)

施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:長谷工コミュニティ

[スレ作成日時]2010-03-28 13:17:14

現在の物件
SHINKA CITY Station Suite
SHINKA
 
所在地:神奈川県川崎市幸区新川崎760-7外(地番)
交通:横須賀線 新川崎駅 徒歩5分
総戸数: 356戸

【長谷工】シンカシティ ステーションスイート(北街区・その5)

234: 匿名 
[2010-04-14 00:14:56]
横須賀線は今後乗客を増やすために京浜東北線みたいに多駅化しますよ。新川崎駅がなくなるどころか
矢向駅~尻手駅あたりにも駅が出来るかも知れない。武蔵小杉と西大井間にももうひとつくらい駅が
出来そうですしね。
235: 匿名さん 
[2010-04-14 00:24:06]
ずいぶん適当なこと言うなあ。
新駅作るのにいくらかかると思ってんだよ。
236: 匿名 
[2010-04-14 00:37:12]
235さん
200億円くらいでしょう。武蔵小杉駅みたいに川崎市とマンデベにカネを出させればJR東日本の懐は
痛まないですよ。ちょうどゴクレが矢向に3100戸のマンション計画しているからゴクレにカネ出させて
マンション価格に上乗せすればすぐにモトは取れますよ。東京駅直結横須賀線新駅開業なら1000万円/戸
くらい上乗せ可能ですから、3100戸×1000万円=310億円です。
237: 匿名さん 
[2010-04-14 00:44:23]
ネガが多いのは注目されてる証拠。どうでも良いなら書き込む時間が無駄。ネガ厨がいなくなったときにここも過疎スレになる。
238: 匿名さん 
[2010-04-14 00:50:03]
236さん、あの場所に新駅はありえないと思います。新川崎からあまりにも近すぎです。
239: 匿名さん 
[2010-04-14 00:51:12]
>>237
ここはもはや既に過去の物件かと。皆が今後注目してるのは三井タワーの方の動向では。
そっちの着工が始まるまではここの物件のスレも引き続き賑わうだろうね。
ゴクレの物件の方も含めて。あと三菱ふそうの社宅跡地もマンションになる、という噂があるけど。
240: 匿名さん 
[2010-04-14 00:56:42]
>237
注目されてネガか。
確かにそういう物件やエリアもあるけどね。
ここはそうではなくて、明らかに弱いものいじめ。
241: 匿名さん 
[2010-04-14 01:23:55]
しかし、確かにこの駅は廃止対象になりそうだなぁ。
JR側にもやる気が感じられないもんね。
242: ご近所さん 
[2010-04-14 09:00:53]
ほかの駅と違って近くに南武線の駅がある。
過去スレ読むと、
新川崎駅を廃止して客離れを引き起こすようなことをJRがするわけがないという意見があったが、
仮に廃止したとしてもほとんどの客は文句言いながらも鹿島田に移動するだけだと思う。
わざわざ遠く離れた東急まで行かない。
結果としてJRの乗客数自体はそれほど変わらない。
まあそれなりに乗降客数もあるし、駅の廃止というのは大変なことなんだろうけど、
241の言うとおり、何かJRから見放されたように感じることはある。
244: 匿名 
[2010-04-14 21:38:27]
実は新川崎駅と川崎駅は線路が繋がっているんですよ。
それをうまく利用する意図がJRにあるのでは。例えば宇都宮線・高崎線が東海道線に乗り入れた
際に終点を「川崎駅」としてそのための車両基地にするとかね。
245: 匿名さん 
[2010-04-14 23:15:45]
なるほど。
操車場というもともとの使い方に戻るわけですか。
そうなると旅客のための新川崎駅はかえって邪魔。
不要ということになるわけですかな。
それを見越して駅舎に手を入れなければ、歩道橋や広場を整備する必要もない。
ストーリーになっていますな。
246: 匿名さん 
[2010-04-14 23:20:17]
なるほど、なるほど。

そういう立地かぁ~・・・新川崎。

南無~。
247: ご近所さん 
[2010-04-16 01:17:20]
廃止はともかく、駅舎を南側にずらしてもいい感じはしますね。
地域の発展のためにはその方がいいのでは。
248: 匿名さん 
[2010-04-16 01:45:19]
>>247、たしかに。そしたらゴクレはウハウハですな。3000戸も即完売。
249: 匿名さん 
[2010-04-16 01:50:00]
駅名も「ゴールド川崎」とか「クレスト川崎」にしたほうがいいのでは。
250: 入居済み住民さん 
[2010-04-16 05:10:40]
駅近、東京、品川、横浜、川崎と便利で、駅近では静かですし、住み心地は良いですよ。

外野は、ひがみですか?
251: 匿名さん 
[2010-04-16 07:08:47]
駅も街も小杉よりは若干劣るが、五十歩百歩だね。
ベッドタウンでしかないから。

小杉の駅遠物件よりはこっちの方がいいよね。
252: 匿名さん 
[2010-04-16 08:42:39]
>>251
それは絶対に無い
三井タワーだったら小杉の駅遠よりはいいと思うが
253: ご近所さん 
[2010-04-16 09:01:15]
ここをひがむ人なんていませんよ。
調子に乗っていじめている感じではないでしょうか。
いけませんね。

>駅も街も小杉よりは若干劣るが、五十歩百歩だね。
客観的に言って雲泥の差です。
そういう荒唐無稽なことを言うからいじめられるのでは。
254: ご近所さん 
[2010-04-16 13:01:08]
そういえば、ここにたくさん書き込みがありましたよ↓

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61453/
255: 横浜住み 
[2010-04-16 13:06:28]
中華街や山手をバカにした書き込みを不快に思った人が言い返しただけでイジメじゃないんじゃないですかね!中華街や山手は私も好きなのでアレには嫌な感じがしましたから…
256: 匿名さん 
[2010-04-16 14:37:10]
イジメられるなよ!
257: 匿名さん 
[2010-04-16 23:21:48]
今日、例の三井タワーの予定地に人が出入りしてたけど、何か動きがあるのかな?
258: 匿名さん 
[2010-04-17 01:16:55]
昨日折込が入っていたが、販売住戸は12戸から変更なし。
定価で買う人いるんだろうか?
259: 匿名ぱん 
[2010-04-17 09:44:54]
は~ みんなしつこ。なんだかんだ言いながら新川崎が気になるんだね ………
260: 匿名さん 
[2010-04-17 10:05:55]
>258
少なくとも歩道橋の無期延期や商業棟テナント撤退に見合う分だけは値引きしないと
買う人はいないのでは。
261: 匿名さん 
[2010-04-17 23:57:52]
>>258
ここは既に事故物件みたいな扱いになってるから、定価で残物件を売るのは無理だろうね。
住民側も半ば諦めてるんじゃないか。
262: 匿名さん 
[2010-04-18 00:52:03]
このマンションはたび重なるできごとで「噂の東京マガジン」みたいな存在になっているからね。
気になると言えば気になるわね。
263: とおりすがり 
[2010-04-18 01:17:03]
青田買いがいかにリスクが高いかの見本のような物件。
264: ご近所さん 
[2010-04-18 01:44:26]
青田買いとかいうレベルではなくて、
住人さんたちが重要事項の意味を正しく理解しなかっただけなんじゃないの。
後になって、デベにだまされたとか何とか言ってるけど。
265: 匿名さん 
[2010-04-18 10:49:45]
ここに住んだ場合、渋谷で飲んで遅くなったときは、東横線で元住吉まで行き、そこからタクるのがベストでしょうか?
266: 匿名 
[2010-04-18 11:54:49]
チラシは何部も刷り直すのもったいないからそのまま使っているのでは?
HPのトップの内覧会案内を見ると68米/85米〜90米になってるから、72〜73米クラスは申込が入ったと推測しますが
267: 匿名さん 
[2010-04-18 17:09:42]
>>266
聞いたけどそのままだよ。それにHPに出てる間取り以外にもあるらしい。
12戸の他に。
268: 匿名さん 
[2010-04-18 17:25:27]
ここって、今どの位値下げしてくれるんですか?
269: 匿名さん 
[2010-04-18 17:33:44]
>>268
値下げしていない。事件の影響もあってデベ側も下手に売れないのかな。
270: 匿名さん 
[2010-04-18 18:49:04]
>>265
武蔵小杉→鹿島田(南武線)
武蔵小杉→新川崎(横須賀線)

じゃねえの?
JRの終電の時間次第だけど
271: 270 
[2010-04-18 19:02:13]
と思ったらJRって終電はやいね 
272: 匿名さん 
[2010-04-18 23:19:07]
去年の3月以前から値引きしているって書いてあったけど。
273: 匿名さん 
[2010-04-18 23:43:50]
>>272
去年3月はしていたけど、今はしてない
だと思う
274: 匿名さん 
[2010-04-19 01:18:52]
下がったり上がったり、牛丼じゃあるまいし。
考えられないと思いますが。
275: 匿名さん 
[2010-04-19 11:19:49]
苅宿の三菱ふそう工場の北側が大規模マンションになるらしい。
既に3月末に社宅に住んでいた人は全員引き払ったとか。

あの敷地規模だと、新川崎F地区計画の3000戸級に匹敵するね。
276: ご近所さん 
[2010-04-19 12:05:46]
日吉から綱島街道右折したら直進で歩きで帰れます。
初めてだったんででタクシー乗りましたが ワンメーターでした。
277: 匿名さん 
[2010-04-19 12:34:27]
新川崎駅からは徒歩どれくらいなのですか?
(土地勘がなくてすみません)
278: ご近所さん 
[2010-04-19 12:50:17]
日吉から約2Km。徒歩30分。
でも、最寄の駅は日吉、って胸をはって言える。
279: 日吉住人 
[2010-04-19 21:16:24]
綱島街道を元住吉の方に坂を下ったところの信号を右折するのでしょう?
でもそれは遠いですよ、一番近いのは慶應の構内に入り工学部行きの道をっ通ると一番早いですよ、
頑張ってくださいね。
280: 匿名さん 
[2010-04-20 00:50:20]
「自宅は新川崎です」とはできれば言いたくないですもんね。
281: 匿名さん 
[2010-04-20 12:36:53]
別に言いたくないことないよ
282: 日吉住人 
[2010-04-21 00:08:45]
せっかく教えてあげてるのに新川崎の人って随分ひねくれた人居るんですね。
私はもともと日吉台小学校、田中、塾高ですからあの辺隅々まで知ってます。
理工学部行く途中には海軍の防空壕【連合艦隊司令部)後への竪穴あったなんて知らないでしょう、それから降りたところには馬塲もあったのですよ、昔の事ですが。
283: 匿名 
[2010-04-21 00:54:13]
多分 ひねくれたことを書いてるのは新川崎住民ではない人ですよ。
ずっと前から部外者がよく入りこんできてるスレなので…
284: ご近所さん 
[2010-04-21 01:21:14]
寝ぼけたことを言ってますね。
ここは検討板ですよ。
検討者=部外者 の板ですよ。
部外者ではない住人さんはパトロールなんかしないで住人板に行って、
長谷工からもらうお金を3000円より釣り上げる話でもされたらどうですか。
285: 匿名さん 
[2010-04-21 05:46:40]
284=敗者。 敗軍の将、検討者を語る、か...
286: 匿名さん 
[2010-04-21 05:52:37]
住民はここの掲示板は書いたらダメと言ってたのに
結構出てくる人いるのね。
287: 匿名さん 
[2010-04-21 06:03:24]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】
288: 匿名さん 
[2010-04-21 06:03:37]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】
289: 匿名さん 
[2010-04-21 06:40:37]
ここに住民さんが書いたことがわかると、村八分にされて月3000円がもらえなくなるといった制裁でもあるの?
290: 匿名さん 
[2010-04-22 00:53:51]
ここの住人さんの集会が大荒れしたようなんですよ。
歩道橋が無期延期になった時。
その時にそういった話があったらしい。
291: 匿名さん 
[2010-04-22 09:18:17]
>>290

そういえば、そんな事ありましたね。
外部ですが、見ていて怖かったです。
293: 匿名 
[2010-04-22 17:48:19]
新川崎の人はひねくれてますねっていう書き込みがあったから ここは検討板で新川崎の住民がレスしたのではないんじゃ?
という意味で書き込まれたんじゃないの?
検討板なのに検討中でもない人が一生懸命反撃してるのがおかしいね…
294: ご近所さん 
[2010-04-22 20:13:25]
歩道橋が無期延期になった時の騒動は住人板を読めばよくわかります。
毎日、ものすごい数の書き込みがありました。
295: 匿名さん 
[2010-04-22 20:29:14]
検討板なのに検討中でもない人=住人さんのことですね。
確かに一生懸命反撃してるのがおかしいですね。
296: ご近所さん 
[2010-04-22 21:00:18]
ここのライバルのイニシア新川崎も荒れてるみたい。
みんなイライラしてるんだね。
297: 匿名 
[2010-04-22 21:19:56]
ても歩道橋なくてもたった五分でしょ?そんな問題ないじゃん、と思うんだけど。
298: 匿名さん 
[2010-04-22 22:32:01]
そうなんですよ。
でも、ここの価格は歩道橋や商業棟でかさ上げされていたわけで、
それがなくなってしまったら「金返せっ」って言いたくなりますよ、やっぱり。
現に手付を放棄してキャンセルした人も少なからずいらっしゃるようですし。
302: 匿名さん 
[2010-04-23 15:13:18]
イニシアが騒がしいのは管理会社が問題になっているからです。
ここの住人さんで騒ぎになったのは、
歩道橋ができなくなったことをデベにどう補償させるかについて、
強硬派と穏健派に分かれたからです。
303: 匿名さん 
[2010-04-23 15:32:06]
新川崎は悲惨なイニシア・シンカの上に、ゴクレが3000戸でしょ。
本当に悲惨な街だね。鹿島田はあんなにまともなのに。
309: ご近所さん 
[2010-04-23 23:02:29]
中小企業の工場が建つんでしょう。
何が楽しみなの?
普通、逆じゃないの?
310: 匿名さん 
[2010-04-23 23:40:31]
今朝新聞折り込みが入っていた。
先週のチラシは背景が空色だったが、今週は夕焼け色に変わっていた。
キャンセル住戸は12戸で変わらず。定価で買った人いるのかな。
今週のチラシの背景のほうが似合う気がした。
311: 匿名さん 
[2010-04-24 00:11:00]
>>309
企業の誘致にかなり苦戦しているようなので、中小企業でも
入居してくれる工場があるのはこのマンションの人達には嬉しいことなのかと。
何か変化が無いとスーパーにも繋がらないですしね。
313: 匿名 
[2010-04-24 04:45:02]
町工場とはちがうでしょ。
とにかく、大企業だろうが中小企業だろうが、法人税をガッツリ納めてくれる会社に来てもらえるのはありがたいこと。
赤字決算だらけでは、軒並み公共工事を凍結するしかない。
316: 匿名 
[2010-04-24 11:31:01]
ごみの焼却施設建設計画。
321: 匿名さん 
[2010-04-25 00:32:37]
工場ができるのはイニシアより北側の話しですよね?
ものづくりエリアとか聞いた気がする。
それよりふ×うのトラック試運転何とかなりませんかね。
低層階なんか坂道発進の影響受けかねないのでは。Nox、Nox
323: 匿名さん 
[2010-04-25 01:05:20]
ここはキャンセルが全部で30戸ぐらいあるって聞いた(HPに出てる12戸はホンの一部らしい)んだけど
本当なのかな?
324: 匿名さん 
[2010-04-25 01:12:52]
そんなになかったような...
325: 匿名さん 
[2010-04-25 01:16:35]
>>323
キャンセルが30じゃなくて、キャンセル+元々残っていた部屋数全部で30かも
12戸よりもっとあるというのは本当
326: 匿名さん 
[2010-04-25 01:58:49]
南街区
南街区
327: 匿名 
[2010-04-25 02:00:00]
キャンセル部屋って結局頭金10パーセント返してもらえなかったんだよね?その分値引きしてくんないのかな?
328: 匿名さん 
[2010-04-25 02:20:58]
>>327
なんか住民との取り決めで値下げは出来ないらしいけど。
グランドメゾン東戸塚と同じなのかな。
330: 匿名さん 
[2010-04-25 02:33:39]
菅直人財務相「インフレターゲットは魅力的な政策だと思っている」「プラス1%か2%程度を目標として、達成まで日銀も政府も共に努力することが望ましい」(4/20衆院財務金融委員会)
331: ↑ 
[2010-04-25 02:37:30]
と言うことは?
332: 匿名さん 
[2010-04-25 06:44:26]
住民板によると歩道橋は平成24年完成じゃなくて平成24年完成目標だとか。
通ってる予算が凍結される恐れがあるので、最悪それよりも遅れるらしい。
333: 匿名さん 
[2010-04-25 08:26:39]
インフレターゲットとシンカ、何か関係あるの?
北のほうはサブプライム前の資材高騰のあおりを受けてたらしいから、そういう意味ではインフレ物件、新新価格物件だった訳だが。
歩道橋の完成予定時期は見直されたのに、価格のほうは見直しなしというのは、、、、
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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